Kuinka kovaa autosi kulkee? km/h ja sähkö/polttis

[sande555]

iso E-REVO 98.7km/h. 6s lipoilla jne. Mittaus otettu puhelimen gps mittarilla

[Mazza]

DF-02 Trukkikorilla, 3S/Ezrun 4300kv sähköillä 71km/h. Hyvin pysyy vielä muovikardaanit sun muut leikissä mukana. Välityksiä ois varaa vielä jatkaa... Ihmeen hurjaa ryssimistä kestää tuo auto, lappu lattiassa volttia ja kuperkeikkaa pitkin maita ja mantuja, ja ainoa hajonnut osa on takaspoikka.

[VTEC]

Kyllä se Slash VXL vetelee ainakin 54 km/h

[ylikar-h]

Kai se Slash menee jotakin 65km/h=40mph

Kuten monesti mainittu, ei tänne mitään "kai" juttuja , faktaa tietoa ..

[aFox]

Mikäs se olikaan se vauhti jossa 2wd slash heittää voltin takaperin? Semmonen tuli yks ilta vastaan ku testailin. Hyvin näkyy siinä kestää vakio muovivetarit 3s lipoa. Stampedessa isommat pyörät niin ei edes edessä kestä yhtää 

[kimster]

101km/h 6S ja 20 hampainen pinioni. En saa 24 paikalle.. eikä oikein saanut kunnolla otettu vauhti, pitäisi kulkea 120+

[ylikar-h]

Traxxas XO-1 miedommilla sähköillä Hobbywing Ezrun 150 6S Compo  34 / 46  137 km/h  ( GPS 10hz mittaus ).
Matka loppui aina  kesken...olisi nopeus ehkä noussut vielä.

[kimster]

Traxxas XO-1 miedommilla sähköillä Hobbywing Ezrun 150 6S Compo  34 / 46  137 km/h  ( GPS 10hz mittaus ).
Matka loppui aina  kesken...olisi nopeus ehkä noussut vielä.

Eikö Traxxas lupailee 160+...

[ylikar-h]

Traxxas XO-1 miedommilla sähköillä Hobbywing Ezrun 150 6S Compo  34 / 46  137 km/h  ( GPS 10hz mittaus ).
Matka loppui aina  kesken...olisi nopeus ehkä noussut vielä.

Eikö Traxxas lupailee 160+...

Jep, alkuperäisillä sähköillä, ja sen kulkeekin, muistaakseni saanut 167 km/ h Kemoran pääsuoralla , mutta tässä versiossa "miedommat" sähköt..

[temppa.kk]

Jykevän kuuloset välit
Toki vauhtikin aika näpäkkä

[ylikar-h]

Jykevän kuuloset välit
Toki vauhtikin aika näpäkkä

Jep...tolla välityksellä tuhosin sen uuden XL 2 Castlen, nyt laittanut ylimääräisiä konkkia joka himmeliin  , jos tasoittaa virtapiikkejä... 😨

[aFox]

Mikäs se olikaan se vauhti jossa 2wd slash heittää voltin takaperin? Semmonen tuli yks ilta vastaan ku testailin. Hyvin näkyy siinä kestää vakio muovivetarit 3s lipoa. Stampedessa isommat pyörät niin ei edes edessä kestä yhtää 

Tulipa äsken testattua puhelimella ja sports trackerilla. 59.7kmh maksimi tuli ja sillon nousi ilmaan. Pitää se varmaan kokeilla isompaa pinionia ja tehä joku spoileri eteen jos pääsis edes samoihin stampeden kanssa.

[Veskuvaan]

SC kopalla riittää että säätää koppaa etunojaan koritolpilla tai laskee koko autosta keulaa

[aFox]

SC kopalla riittää että säätää koppaa etunojaan koritolpilla tai laskee koko autosta keulaa

Pitäsköhän se sit kokeillakki koppaa kääntää. Alusta on jo aika matala ku on lcg pohja, ellei sitten perää nostais

[Veskuvaan]

niin piti lisätätä tuohon vielä ennen kuin ajatus katkesi että tuolla pääsee yli siitä "maagisesta" 60 km/h rajapyykistä, se ei poista ongelmaa kokonaan, esim. Honkkarin nelkku nousee pystyyn ja leijailee lepikkoon Prolinen raptor kopalla hieman yli 80 nopeudessa vaikka koppaa olisikin tuuletettu takaosasta

[aFox]

niin piti lisätätä tuohon vielä ennen kuin ajatus katkesi että tuolla pääsee yli siitä "maagisesta" 60 km/h rajapyykistä, se ei poista ongelmaa kokonaan, esim. Honkkarin nelkku nousee pystyyn ja leijailee lepikkoon Prolinen raptor kopalla hieman yli 80 nopeudessa vaikka koppaa olisikin tuuletettu takaosasta

Sulla jos on kokemusta noista kerran niin muistatko mitä pitäs olla välitykset / renkaat jos 100kmh tavottelis? 4350kv moottori muistaakseni ja 3s lipo. 23/86 eli vakio välit mahtoi olla tuohon 59kmh.

[ylikar-h]

niin piti lisätätä tuohon vielä ennen kuin ajatus katkesi että tuolla pääsee yli siitä "maagisesta" 60 km/h rajapyykistä, se ei poista ongelmaa kokonaan, esim. Honkkarin nelkku nousee pystyyn ja leijailee lepikkoon Prolinen raptor kopalla hieman yli 80 nopeudessa vaikka koppaa olisikin tuuletettu takaosasta

Sulla jos on kokemusta noista kerran niin muistatko mitä pitäs olla välitykset / renkaat jos 100kmh tavottelis? 4350kv moottori muistaakseni ja 3s lipo. 23/86 eli vakio välit mahtoi olla tuohon 59kmh.

Sen verran kokemusta todellisista yli 100 km/h nopeuksista, että tarvitset kyllä Slashin koriin " siivekkeitä" , ettei muutu lentokoneeksi. .☺

[Marazo]

Pojan SC10:stä olen mitannut puhelimen gps:llä 47 km/h.
2s 25C lipo, 23 / 81 rattaat, 10.5 moottori. Semmonen 50m veto.

[temppa.kk]

niin piti lisätätä tuohon vielä ennen kuin ajatus katkesi että tuolla pääsee yli siitä "maagisesta" 60 km/h rajapyykistä, se ei poista ongelmaa kokonaan, esim. Honkkarin nelkku nousee pystyyn ja leijailee lepikkoon Prolinen raptor kopalla hieman yli 80 nopeudessa vaikka koppaa olisikin tuuletettu takaosasta

Sulla jos on kokemusta noista kerran niin muistatko mitä pitäs olla välitykset / renkaat jos 100kmh tavottelis? 4350kv moottori muistaakseni ja 3s lipo. 23/86 eli vakio välit mahtoi olla tuohon 59kmh.

Ja tarviit aikamoisen kiitotien. Et pitkää vaa  leveän. 84 oon hurruuttanu eikä tarvetta oo päästä kovempaa. Se on oikeesti kova vauhti, ajan kysymys millon menee lepikkoon ja pääset korjaamaan.

Sen verran kokemusta todellisista yli 100 km/h nopeuksista, että tarvitset kyllä Slashin koriin " siivekkeitä" , ettei muutu lentokoneeksi. .☺

[aFox]

Kyllä se onnistuu kun tarpeeks päivittää autoa, pitäs vaan alkaa testimään. Ekana varmasti nyt pitäs ratastaa ja tehä jonkun näköstä spoileria. Ei sillä tarkotuskaan cruisailla enää siinä vauhdissa ole, kunhan sais sen 100kmh rikki  Stampedella sikäli helpommalta tuntus ku sillä meni 76kmh ilman mitään lisävirityksiä mutta se ei kyllä ole läheskään niin vakaa ku tuo slash. Stampede ottaa pienestä ohjausvirheestä aikamoista volttia ku slash vaan spinnas. Toki lisävauhti voi siihenki tehä kaiken näköstä   

[ylikar-h]

Toki onnistuu, mutta muistettava, että nopeuden saa helposti nousemaan 60:stä 80 km/h. .mutta sen jälkeen tulee niin paljon "muuttujia" mukaan, että 80:stä  ylöspäin on nopeuden nostaminen huomattavasti vaikeampaa, siellä tulee  suurimmaksi ongelmaksi aerodynaniikka,  ja yli 100 km/h nopeuksissa kannattaa huomioida jo tuuliolosuhteetkin.
Tasainen asfaltti, ilman likaa, on nyt itsestään selvyys.
Ja yli 100 km/h nopeuksissa kannattaa huomioida jo turvallisuus, ehdottomasti suljettu alue.
Jos haluat luotettavia tuloksia nopeudesta, kannattaa huomioida myös mittauslaite, puhelinten ja muiden 1hz nopeudella toimivien laitteiden kanssa, kannattaa ottaa ainakin kaksi vetoa ja keskiarvo.

[Mazza]

Slashista kannattaa varmaan ensitöikseen nakata se kylpyamme pois ja sovittaa joku puolta pienempi kori tilalle. Otsapinta-alan saa pudotettua äkkiä puoleen, ja sopivalla korilla varmasti ilmanvastuskerroinkin laskee. Ja nosteen tilalle saa downforcea.

[aFox]

Joo voihan se olla ettei jaksa sinne asti yrittää. Äsken tekasin ison etusiiven ja vaihdoin 28 pinionin ja kävin ajamassa. Iso remppahan siitä vaan tuli etupää kyllä pysyi tukevasti tiessä mutta perä ei, pitäs taakse tehä kans siipi. 67kmh kerkes saaha vauhtia.

[ylikar-h]

Joo voihan se olla ettei jaksa sinne asti yrittää. Äsken tekasin ison etusiiven ja vaihdoin 28 pinionin ja kävin ajamassa. Iso remppahan siitä vaan tuli etupää kyllä pysyi tukevasti tiessä mutta perä ei, pitäs taakse tehä kans siipi. 67kmh kerkes saaha vauhtia.

Kokemuksesta tiedän sanoa, että kalliiksi tulee..

[Marazo]

5Hz GPS näytti pojan Sc10:n nopeudeksi ~54km/h. Muuten pysyi kaikki samana kuin edellisellä kerralla.

[ylikar-h]

5Hz GPS näytti pojan Sc10:n nopeudeksi ~54km/h. Muuten pysyi kaikki samana kuin edellisellä kerralla.

Olettaisin tämän lukeman olevan tarkempi, kun puhelimet kait on yleensä 1Hz laitteita.

[Sword]

Auto Sword RH1011.Vakiona vähän yli 20.Nyt vaihdettu moottori ja lipo 2s niin 38kmh.Vielä olisi saanut vähän enemmän kulkea.

[Gravedigger]

Minun Hobbyking 1/8 neliveto chevy silveradoni kulkee yli kuuttaa kymppiä. Painava on, mutta kahdella 14,8 voltin ja viiden ampeerin lipoilla, ja ankaralla harjattomalla tekniikalla kulkee mikä tahansa auto. 

[jperala]

1-2 km/h noin

[Chosen4]

Oman Stampeden sain huonolla pidolla sekä hieman epätasaisella alustalla piiskattua 45km/h vauhtiin vakio väleillä, loppu vain tuo piha kesken missä testailin. Pitänee rauhassa odotella että tiet sulaa kun alkoi himpun verran hirvittään ajaa alustan vaihdellessa jäästä sulaan maahan 

Sähköversiosta kyse.