Pitää varmistaa tuo laakeri. Väärä se ei ainakaan ole, koska ei ole vaihdettu. Ennemmin kyllä veikkaan, että on vain tuo rakenne ongelmana, kun diffin etupää kiinnittyy suoraan vetoakseliin ilman mitään tukea/laakeria. Vetoakseli pääsee kyllä jonkin verran väkisin elämään pystysuunnassa.
Alkuperäisessä muovisessa spur gearissa ei hampaan kestäneet 3S-akulla, joten siitä syystä kestävämpää ratkaisua haettu. 2S-akulla myös moottorin akseli kestänyt, mutta voiko tosiaan olla ettei tästä saa 3S:lle kestävää pakettia tehtyä. Kokemuksia kaipaisin, jos on todistetusti kestävä kokoonpano löytynyt?