Onko tietoa olisko joku paikalla jo puoliltapäiviltä

Turun suunnalta tulee kuski/kuskeja ajamaan Tiistaina 1200 aikoihin. Onko mahdollista saada ovia auki silloin?

Juu copy paste ei ollut aluksi täydellinen. Toi sääntö on hyvin yksiselitteinen etupyörät nyt vaan pitää pyöriä vapaasti. Sullakin on kaksi autoa ja durassakin voi tarvittaessa vaihtaa vaikka etuhubit sellaisiin jossa ei ole vetareita. Kolme ruuvia per puoli ja sulla on tuuppi. Nykyisellä modilla joudut avaamaan 4 ruuvia, joten ei iso ero. Kokonaisuudessaan siis 8 vs 6 avattavaa kohtaa kun joudut vaihtamaan muös takarenkaat erien välissä.

saa ajaa 4wd autosta muutetulla 2wd autolla

Janille tiedoksi, että sääntötarkennus ei mitenkään ole tehty sinun mahtavan ajon takia. Samaa viritystä on käytetty myös vanhassa durassa. Mulla on jo ratkaisu, miten voit ajaa samalla autolla molempia luokkia 😏

Samalla vaivalla kun leikkii tuollaisen kanssa hankkisi jo 1/1 karting auton jota sitten voisi ajaa ihan itsekin...

Arrma ja Durangon 1/8 autot suunniteltiin yhdessä kun molemmilla firmoilla oli tarve kehittää 1/8 autoja. Arrma:n autoista tehtiin RTR autoja, joissa on pienemmät säätömahdollisuudet ja edukkaammat osat. Durangon autot suunniteltiin kilpakäyttöön ja niissä on mm. koneistettuja osia ja paljon enemmän säätömahdollisuuksia.

Varaosia saa mm. HF:ltä nopeasti tilattua vaikka niitä ei olisi verkkokaupassa. Myös useat Durangon vara-osat käyvät Arrmaan, joten varaosia on ihan hyvin saatavilla suomesta.
Käsittääkseni HF tilaa viikoittain tavaraa Arrmalta/Durangolta.


http://www.arrma-durango.com/
ARRMA
c/o ARRMA Durango Ltd
Suite 3, Enterprise Glade
Bath Yard
Moira
Derbyshire
DE12 6BA UK

Lainaus käyttäjältä: jon.lindgren - 19.01.16 - klo: 07.49

Pidetään taukojumppa eräkierrosten välissä :)

Siellä on hyvät rappuset 

Pyydetään Rolleri tyttöjen rata käyttöön ja rollaillaan sielläkin :)

Sarjan lopputulokset
SC4-10
http://www.finrc.com/tulospalvelu/scwintercup/2015-2016/sc4-10

SC2-10
http://www.finrc.com/tulospalvelu/scwintercup/2015-2016/sc2-10
Muokkaa viestiä





SC4-10   Tilanne 2/5 kisan jälkeen   
1   Mikael Yrjänäinen   190
2   Mikko Maula   182
3   Tony Liljeqvist   158
4   Martti Myllyntaus   148
5   Jani Ravantti   129
6   Sami Suokas   123
7   Juuso Nuotio   120
8   Janne Maula   119
9   Samuli Saarelainen   100
10   Olli Palonen   94
11   Jarkko Savola   90
12   Joona Lempiäinen   86
13   Äyhö Teemu   82
14   Hartlin Tommi   78
15   Janek Pähn   76
16   Ilari Langenoja   69
17   Juuso Viholainen   66
18   petri roine   64
19   Mikko Mäkelä   63
20   Mikko Pyhältö   60
21   Meeme Kuuse   58
22   Antti Turtiainen   57
23   Jethro Lehtojärvi   54
24   Hideki Koivisto   54
25   Heikki Suontausta   52
26   Tommi Tervo   48
27   Mika Mäkinen   42
28   Ville Viholainen   40
29   Lassi-Jussi Väänänen   38
30   Tatu Kolehmainen   34
31   Teppo Heikkinen   30
32   Timo Jokinen   28

SC2-10 Tilanne 2/5 kisan jälkeen   
1   Mikko Lampinen   200
2   Mikko Heikkilä   164
3   Tommi Suuripää   144
4   Olli Palonen   142
5   Jari Toivonen   142
6   Petri Tuomainen   126
7   Pakkala Kimmo   114
8   Ilkka Teittinen   98
9   Aki Kaukovirta   94
10   Miro Simonen   90
11   Harri Kallonen   90
12   Topi Salminen   86
13   Mikko Nepponen   84
14   Meeme Kuuse   80
15   Sami Huurresalo   76
16   Jukka Jalonen   70
17   Jussi Rinne   69
18   Jon Lotila   66
19   Sampo Mykkänen   63
20   Kim Elfström   63
21   Simo Juvonen   60
22   Marko Tammi   57
23   Aki Puttonen   54
24   Albin Ljungqvist   52
25   Eetu Rajamäki   50
26   Mika Lehtiö   48
27   Petteri Langenoja   46
28   Johan Ljungqvist   42
29   Niemistö Ossi   30
30   Olle Saarenpää   28

Lainaus käyttäjältä: Bigbear - 04.01.16 - klo: 13.05

Eikös niillä autoilla kannata ajaa, joita porukalla jo on? Toki jos M8T autoja löytyy sarjaksi asti, niin miksei silläkin siis voi ajaa.

Joo otetaan mukaan 1/10 krossarit ja mä kyllä haluaisin ajaa myös formulalla samoissa kisoissa.
Eikö tämä kilpailusarja ole 1/8 autoille ja olisi hyvä pitää sellaisena.
Tehkää niille SC autoille kaksi kesäsarjaa, missä voitte ajaa 4 sekunnin alkueriä muuta siistii.

Oskarilla on näköjään SC allergia. SC porukka on ollut suvaitsevaa ja samoissa kisoissa on ajettu myös M8e autoilla, joten miksi sama ei toimisi toisinpäin? Nykyiset SC autot ovat jo hyvin lähellä M8e autoja.

Ainoastaan autot ovat hiukan kapeampia ja niissä on SC kori päällä.

No katos vaan, epäilin että takamoottorioptiosta olisi luovuttu ja olisi "puhdas" keskimoottoriauto.

tuota varten tulee se f malli

Uusi "EOS" dura tulossa
http://www.team-durango.com/race-cars/dex210f/

Onko tästä autosta lisätietoja?

Nopeammin sieltä Oulusta pääsee Helsinkiin kuin Tampereelta :)

https://www.norwegian.com/fi/kohteet/oulu?D_City=HEL

Ja halvemmalla.

Lainaus käyttäjältä: Bigbear - 27.11.15 - klo: 12.14

EOS matolla slikseillä pito ei ole lähelläkään savea tai tiedä sitten missä liejussa ajelua tarkoitat...

Ennen riitti kun liimasi uudet minipinnit ja ajoi.

Tällä saviradalla tulisi monella säätäjällä itku.

https://www.youtube.com/watch?v=YyPSfeKSbv8

Toi ennen on kyllä utopiaa, milloin oli tollaset ajat?

Tuolla radalla olisi mukava ajaa.

Itse olen harrastanut vain SC luokkaa ja siinä on riittänyt tuo uuden kumin liimaus ja kovaa ajoa. Krossissa voi varmaan viritellä enemmän?

Tosin nyt on helppo aloittaa vaikka tuuppi krossi kun perus ajaminen on sairaan helppoa verrattuna kun rata on liukas.

Ihan mukava kuulla testin tuloksia.

Veikkaan "väärien" renkaiden olevan 2-4sekuntia kierroksella hitaammat kuin nopeimmat minipinnit. Pinneillä siis saisi kaataa kerran kierroksella ja olisi edelleen yhtänopea kuin hitaammilla renkailla.

Uusi minipinnit on about 0,5sekuntia jonkin verran kulunutta pinniä nopeampi, mutta paljon vaikeampi. Sliksiksi keskeltä kulunut pinni on 1,5-2s hitaampi kuin uusi. Pitää varmaan ottaa joku GT-8 alusta ja tehdä siitä corri, niin voisi olla parempi ajaa.