Sain perhana mahataudin, niin ei ole autot talvivalmiina... No pojan auton saisin sunnuntaiksi suojailtua ja renkaat piikitettyä. Sit pitäis vielä kolailla, siitä mönkkäristä kun ei siis taaskaan kerrota mitään.

Otetaanko kolatalkoita lauantaina? Kovat pakkaset taas luvassa. Voip olla mahoton ajella.

Onko lumessa krossailusta kiinnostuneita? Ajattelin laittaa pikkuhiljaa autot talviajokuntoon ja sitten tehdä ainakin omaan pihaan pikkuista rataa. Jos on muita innostuneita,voitais vaikka kolailla tuota oikeaakin rataa.

Siitä siis saa ihan ajettavan kolailemalla ja tamppailemalla, mutta työtä se vaatii ihan simona. Viime talvena availin itse osan rataa, vaikka lunta oli aika reilusti...

Laitoin Kahvakoplalle kyssäriä mönkkärin lainaamisesta, mutta ainakaan aikaisemmin ne eivät ole kysymyksiini vastanneet... Vaikka kuulun siihenkin seuraan. En tiedä sitten onko koplan mönkkäriin mitään puskulevyä tai muuta olemassa edes. No katotaan.

Pihalle maavara riittää ainakin tällaisena virityksenä.



Mutta muuten pienenä autona tuo on vähän liian väkkärä isoihin tiloihin. Eli meillä vaihtui isompaan autoon, koska ajellaan enemmän ulkona.

Kuulostais hyvältä. Iltapäivälle luvataan sadetta, tiedä siitä sitten. Täytyypä yrittää jos itsekin ehtisi huomenna. Tänään ainakin menen siinä kahden-kolmen nurkilla.

Kävin ja rikoin etuiskarin varren, joten huomenna en tule ajelemaan.

Lainaus käyttäjältä: Spif - 13.10.10 - klo: 17.50

Vanhaan piti hommata lipo-teline, akkupannat ja iskarit. Ens vuonna olis pitänyt vielä hommata moottoripukki.

Miksi siihen muuten pitää vaihtaa nuo akkupannat ja kohta moottoripukkikin?

Nii-i? Vanhat alkuperäiset akkupannat oli ylösalaisin ihan hyvät. Tietty jos halusi säästää sen 1,6g(arvalla heitin numeron) painossa, niin sitten ne hiilikuituiset akkupannat oli kova juttu.

Mikäs juttu siinä moottoripukissa on? Onko moottoreihin tulossa joku uusi standardi?

No kiinnostaisi, jos hinta vaan on sopiva. Pitäiskö kysyä hämeenlinnan kuskeilta kans? Nehän on parina talvena yrittäneet katsella sisärataa. Vai onkohan niillä tavoitteet jossain korkeammalla eli isoissa tiloissa? Minä ainakin tunnen Marttisen Tomin (the_man), jolta voin kysyä jos olette sitä mieltä.

Rahasta... Mulla on noita harrastuksia niin paljon, että isoja rahoja ei pysty laittamaan. Kun on treenikämpätkin ja muut. Ehkä 20e/kk tai joitain euroja yli. 

Eli vanhaan verrattuna uudet V2 iskarit, LiPot menee suoraan, alumiiniset takahubit, hiilikuituiset akkupannat, paksumpi etuiskaritorni, uusi moottoripukki ja uusi slipperi.

Noista uudet iskarit vois melkein testata.

Tykkäisin tästä

Johan on kummallisen näköinen. Miten muuten B44 on menestynyt tänä kesänä kisoissa?

Ennen teollista vallankumousta, joka lähti liikkeelle Kehruujennystä, ihmiset tekivät muutaman tunnin päivässä töitä. Lopun aikaa he tekivät mitä huvitti. Ja tuolla työmäärällä tuli hyvin toimeen.

Teollistumisen myötä palkat putosivat, ja raha virtasi tehtaan omistajan taskuihin. Pienet palkat johtivat myös työaikojen pitenemiseen, jotta saatiin ylläpidettyä edes jonkinlainen elintaso. Ihan oikeasti jos mietitte hetken niin ymmärrätte että teidän tekemästänne työstä hyötyvät vain ne muutamat harvat ihmiset, jotka istuvat niillä korkeimmilla palleilla. Poikkeuksena tietysti itsenäiset ammatinharjoittajat (yrittäjät, taiteilijat ym), jotka ovat itse omia työnantajiaan.

Jotta ihmiset saatiin paremmin alistettua raskaaseen työtahtiin, totuttaminen oli aloitettava jo hyvin nuorena. Tätä palvelemaan on kehitetty nykyaikainen koulujärjestelmä, jossa lapset totutetaan jo ihan pienestä asti ahertamaan tylsissä puuhissa ja tekemään miettimättä mitä käsketään.

YK:n raportin mukaan työ tappaa 2 miljoonaa ihmistä vuodessa. Silti kukaan ei ole julistanut "työn vastaista sotaa" 

Heh. Minä teen vain sen verran töitä, kuin on pakko. Varmaan arvasitte. Ja kaikki te muut pohdiskelevat vetelehtijät ansaitsette enemmän arvostusta, kuin saatte nykyisen arvomaailman mukaan.

Toivotaan että toimii, alkaa näyttää sen verran mielenkiintoiselta. Tosi hienoa, että joku viittii yrittää.

Jepujee, huomenna (perjantaina) porukalla ajamaan jos sää sallii? Itsellä loppuu jääkiekkovuoro neljältä Hämeenlinnassa, joten kuuden nurkissa vois ehtiä radalle.

Tänään käytiin pojan autolla ajelemassa 18-19 ja vaikka päivällä sateli jonkin verran, rata oli lähes kuiva. Aika hyvin se imee vettä.

Joku oli mopolla ajellut radalla  joten kannattaa varautua huomennakin tasoittelemaan rataa ensin.

Huomenna kahden-kolmen aikaan? Ja kuuteen asti?

Kuorma tulee tänään kello 15. Pari maksajaa puuttuu vielä.

Varmaan se mahtuu autolla kippaamaan ihan radan viereen?

Nonni, nyt on kivituhka radan vieressä. Mennäänkö sunnuntaina porukalla levittelemään? Aikaa saa ehdottaa. Maanantaille on luvassa vesisadetta, joten uusi pinta tiivistyisi heti kivasti.

Minä menen varmaan itseksenikin tänä iltana, seuraan saa lyöttäytyä.

Moti oli tehnyt hienoa työtä trimmerin kanssa! Ratakin oli ihan ajettava. Poika ajeli akullisen, kun minä muokkailin hyppyriä. Eli siitä isosta kasasta tein pöytähyppyrin ja se on vielä vähän vaiheessa. Pitäiskös uudella kivituhkalla vähän levittää rataa joistain kohdista? Ja tehdä vaikka yksi vallimutka?

Lainaus käyttäjältä: clarkkent - 06.09.10 - klo: 09.45

Mikä tilanne tuhkan kanssa?

Noni. Hinta kysytty. 8m3 0-3mm kivituhkaa radalle kuskattuna maksaa 175e, eli jos kaikki 5+minä ilmoittanutta maksavat, se tekee 29,17e naamaa kohti. Minä laitan tilinumeroa YV:nä ja tilaan kuorman, kun suorituksia näkyy tilillä.

Kivan ripeästi tullut rahoja. 3 suoritusta näkyy jo tilillä. Varmaan tilaan sen kuorman, vaikka loput eivät ehtisikään maksaa vielä etukäteen.