sama täällä, ite juotan kaikki bulletit kaasu sytkärillä jossa on 1300 ^oC sininen hapetettu liekki.

moi
mulla on tommonen latauslauta: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__24230__Parallel_charging_Board_for_6_packs_2_6S_T_Connector_.html
ja kysymys on että ku mul on 2 samalaista 5000mah 2s zippy akkua joiden charge rate on 1C eli 5A. ni voiks niitä ny ladata 10A virralla tolla laudalla? ku eiks toi lauta kytke akut rinnan?

itellä sama ongelma E-Maxxissa ja eipä tuo konkka paljoa auttanut. servona Savöx 16kg ja noparina Castle MM. Vastariin syttyy punanen valo eikä mikään toimi pariin sekunttiin. ja ongelma tulee siis siitä kun rattia kääntelee tosi nopeasti edes takas.
ja vika on kyllä servossa, toimii hyvin ilman konkkaa Futaban BLS152 31kg servon kanssa.

ei pitäis tarvita mitään, sunnan voit kääntää ohjaimesta.
nuohan oli HV servot ni sit tarviit becin että saat sinne 7.4v jännitettä. ite enkyl tiedä miten tonne servoon vedetään se 7.4v jännite? vastarin kauttahan sitä ei voi laittaa ku vastari kestää vaa 6v.

itse löysin sattumalta kuukelista niiden kaupan: http://www.dollarhobbyz.com/servlet/StoreFront

Viittikö heittää jonkuu linkin et missä noit ohjeita on tohon kattila maalaukseen?

Slipperi mulla on Maxxissa melkein kiinni. Jos kaasun painaa pohjaa tyhjiltä ni vähä keulii ja slipperi luistaa jonkin verran.

Tässä tullu "fiilisteltyä" yhen kundin 2x mamba monster motilla olevaa alu maxxia.. Maximit sillä oli vissiin 10-12s mitä voi käyttää, eli täysin järjetön peli... Varsinki ku miettii että täys alu auto +10ässällä menis varmaan seinistäkin läpi...:p

tarkoittaako tuo 10-12s setup nyt sitä että on 5 tai 6s lipo noparissa kii? ja yhteensä kahessa nopassa 10-12s?

E-Maxxin vaihelaatikossa on 3 ratasta joista 2 terästä ja yks muovia

Ei helevetti mikä tota Maxxia vaivaa kun lukko kestää mutta teräsvetarit paukkuu? tänään meni sit toiselta puolelta teräsvetari p*skaks. ja toi mikä viimeeks hajos ni broidi hitsas sen ja ku mentii ajaa ni taas lopussa vaa toinen taka pyöristä veti ja sanoinkii broidille et nyt ne sun hitasaukset petti mut ei ku meni just toiselta puolelta. Ja ajettii viel lumihangessa eli rasitus ei ollu kova.

aattelin kokeilla Integyn universal vetareita. onko kellään kokemusta noista?: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXYWG5&P=7

ja toinen kysymys, millä maaleilla porukka on mallannut noita muovi osia? ku jossain olen ainakin nähnyt summitin akku kotelon kannet jotka on maalattu punaseks ja jossain oli maalattu vaa se TRAXXAS teksti punaseks.

Mulla Nokian Lumia 900 ollu käytössä alle kuukauden ja on kyllä aika p*ska.
Miinuksia ainakin
- muistikortti paikka puuttuu, todella p*skamainen laittaa musaa ton zunen kautta ku eka pitää ottaa musat vanhasta puhelimesta koneelle johon menee ainakin 10min, sit ne pitää laittaa zuneen ja sit zunesta puhelimeen johon menee taas 10min ku oikeessa puhelimessa tää ois hoidettu niin että muistikortti vaa uutee puhelimee kii ja siihen menee aikaa about 2min.
- soittoääntä/hälytysääntä ei voi valita musiikkikirjastosta.
- teemaa ei voi vaihtaa, on vaa valkonen tai musta
- Bluetoothilla ei voi lähettää/vastaanottaa musiikkia, kuvia, videoita. mihin hemmettiin tota bluetoothia tarvii jos sitä ei voi käyttää mihinkää? vai onks tää puhelin jo rikki?

plussaa nyt on
- nopea netin selaus
- suht nopeat toiminnot
- nopea viestien kirjoitus
- hyvät pelit ja sovellukset

nyt jos tosta viel sais rahat takas ni ostaisin kyl Samsung S2 tai jonkuu HTC:n kännyn. viiminen kerta ku ostan mitää p****a Windows puhelinta

Tuntui hanki kantavan jalan alla jo siihen malliin, että päätin kokeilla mönkkärillä ja hanki kantoi, eikä mönkijä jättänyt pintaan edes jälkiä. Aikamoinen vapauden tunne kun saa ajaa mistä tykkää ja minne tykkää (onneks on naapurisuhteet kunnossa ja saa ajella niiden tonteilla, jos ei jätä jälkiä ) Viimekerrasta tulikin jo kaksi vuotta kun lumi kantoi näin hyvin täällä seudulla. Silloin meni kyllä kaksipyöräiset ja jopa traktorikin hangella Teloja oon kauan tohon havitellut, kun on tällaset poikkeuskelit todella harvassa, mutta ne telat on vaan niin pirun kalliita...

meilläkin kansi hanki viime vuonna ja vanhallla Hondalla (680cc) päästiin hangen päällä n. 80km/h. Tänä vuonna ei ole hanki vielä kantanut toivottavasti tulis ny hankikelejä ni pääsis tolla can amilla kokeilee huippuja vois ehkä jotain satasta päästä kun menee kesälläkin kovempaa ja paremmin kuin 680 Honda.
Tealat siitä huonot että ei voi ajaa kuin max. 45km/h

Ville Vainio: paljo oli vauhtii et sait ton mönkkärin ympäri? et sentään jääny alle?

tuli laitettua 1/16 E-Revoon uusi Integyn alu steering block ku vanha muovinen meni ihan säpäleiks viime ajossa.

Mun E-Maxx paino tyhjänä (ilman akkuja ja koria) 5073g
painoa tulee ainakin siitä että kaikki tukivarret on alua, runkopalkit on alua sekä taka ja keski ponjapanssarit ovat 3mm rosteria.

EDIT: kori painaa 138g eli auton paino korin kanssa, ilman akkuja on 5211g

Tuli tänään testattua huiput ja tässä lopputulos . Pistin tulemaan sit Rear Combo Bulkhead , Bulkhead Braces Rear ja Rear Skid Plate tavarat Fast Lane Machinesta. Kyl se silti hymyilytti vaikka rikki meni kun vieläkin ihmettelee tuon tehoja ja menohaluja 

onks toi vetarikin hajonnu ku näyttää vähä siltä? vai se vaihelaatikon ulostulo?

tuota itsekkin ihmettelen et miten hinnat on nuossut noin roimasti? ku 1/16 Summit VXL maksaa sabessa 410€ ku joskus se on ollu 315€ kärkkäisellä.
ja miten E-Maxx Brushless ja E-Revo Brushless autojen hinta ero on noin paljo? E-Maxx Brushless = 870€ ja E-Revo Brushless = 1000€

Lainaus käyttäjältä: himis - 06.04.13 - klo: 19.32

Ostin viime kesänä Lunsfordin titaani-pinnit.. eihän nekään kestäneet, kaksi on jo mutkalla  .

Tän takia just ehdotinkin noita steelejä koska kaikki taipuu ja ne saa naputeltua taas suoraksi ja todellista hyötyä ei ole titaanisista tässä autossa 

Se kyllä rippuu titaani laadusta että kestääkö. Titaani laaduista mitä olen kuullut ni ovat asteikolla 1-5. 1. luokan titaani on semmosta pehmosta joka vääntyy helposti. Ja toi 5. luokan Titaani on sit ihan sairaan lujaa ja sitkeetä kamaa. Eli jos noi pinnit tekis 5. luokan titaanista ni varmasti kestäis mutta tulis kyllä tosi kalliiks tehä.
en tiedä mitä titaani laatua Lunsford käyttää, vai käyttääkö jotain seosta?

EDIT: Titaani laaduista sen verran että
Puhtaan (kauppalaatu) titaanin lujuus 480 MPa
• Seostetut (6Al-4V) < 1100 MPa
• Ja erikoistapauksissa jopa 1725 MPa

nii i pitää olla pienet kärkipihdit ja taltta pää ruuvari niillä olen nuo e-clipsit saanut kii.
mutta kyllä silti suosin enemmän noita pultteja mis on kierteet päässä. Eli tuo satsi ois mun mielstä hyvä http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXTFV2&P=7