Soitin Hannolle. Isä Tuut oli sanonut no broblemo!  Eli ilmisesti ajaa ja ajaa varmaan Pekon kanssa samassa erässä kun on ainut jossa on 8 ajajaa

Nyt sitten on saatu koneet ajettua sisään ja auto on valmis EM-kisaan.
Pekko on innokas Tanner  Foust fani. Foust muuten voitti Kouvolan  rallycross MM osakilpailun.
Muutama kuva kelta mustasta autosta. Siipiä löytyy punainen, keltainen ja musta.

Fehringin reissua varten tehtyjä juttuja. setup-renkaat , Tveak-station ja  Tveak-pöytä.
Kuvia vielä autosta ja muusta tulee viikonloppuna.

Olipa huikea tapahtuma! Ei kyllä jättänyt ketään kylmäksi. Kiitokset kaikille mukana olleille ja talkoo porukalle.
POIKA SAUNOO !!!!  Team Ouninpohjan joukkueessa. Kouvolan torilla tavataan kansanjuhlaa suunnitellessa.

No niin paluuta arkeen pientä tilastotieota Ouninpohjan kisan kulusta:
Ajojärjestys:
                               ajokerrat                  kierroksia
1. Juho Mikkelä              3                           161
2. Valtteri Eklund           3                           222
3. Pekko Iivonen           3                            158  joukkueen  nopein kierros   640 kierroksella   aika 17.358     
4. Riku Teräväinen         3                           197

Varikkokerrat ja aika      11 kpl   kokonaisaika  18 min 17 sek

Suur kiitos vielä meidän joukkueen päämekkkarille   Juha "meisseli" Teräväiselle loistavasta auton laitosta.
Auton setup:it sopivat loistavasti kaikille joukkueen kuskeille.

Team pomo  Matti "lämä" Iivonen

Kylla Lämä ja Meisseli ovat varikolla Hankkijan lippikset päässä

Matto on käyttämätöntä  Saltekin valmistamaa ja ostettu eräältä välittäjältä joka oli ostanut Saltekin sekudavaraston ( oli  ilmeisesti tyhjentänyt hallin kun toi matto on ongelmajätettä) hinta oli 1,50 e/neljö.  Ostettiin silloin kaikki loput pois.

Ensimmäinen video rakenteilla olevasta radasta ! Lumet sulivat niin pääsi jo vähän rakentaa rataa. Sepeliä tulossa ensi viikolla jolloin pääsee laittaa loput matot paikalleen. Video ei ammattilaisen kuvaama! Kuvattu
ajajakorokkeen korkeudelta.  Silmät siinä n. 7 m korkeudella. Radan keskipituus n.250m. Pääsuora 60m.
http://youtu.be/8UShsypbHb8

Täältä ainakin yksi joukkue  mukana.  Minun puolesta compin säännöt on hyvät.  Ainoata mitä hyödyntäisin on
stop and go  sääntöä.    Esim. 1 stop  15s       seuraava  30 s    kolmas  45s   sitten seuraavat  1min.

Alussa voisi olla aika-ajot    3 kierrosta   yksin ajo.      Nopein lähtee ensin ja seuraavat  15 s välein eduroon.
 
     

Ei mukaan mielestä mikään kaunis. kulmia paljon  ja kumista  kori menee ensin rikki.

Asiasta toiseen RR5 jenkki menossa testaan autoja Liettuaan ensiviikonloppuna.
Tässä linkki http://www.rc-cars.lt/index.php?option=com_content&task=view&id=272&Itemid=109&lasa_page=&lasa_id=226&lasa_w=events

Ovatkin evo 3 osia  tuolla kuvia  http://www.largescalerc.com/balljointsrossejoints.aspx

noista linkin pallojen koosta en tiedä kun en oo omistanut evo 3 koskaan,  Ehkä joku vastaa kuka on ajellut selaisella.  Mcd sivuillakaan ei ole manuaalia enään evo kolmosesta.

Casino on auki 26.12 Tapanina klo 10.00-18.00  Matti I

Jos meinaa tehdä lokasuojia niin kennomuovi on erittäin hyvää ja helppo käsitellä (kuumailmapuhaltimella  saa tehtya kaarevia osia) ja sisäkoriin pystyy liimaamaan  jesarilla kiinni. Kenno muovi on lisäksi kevyttä jos lokakaari hajoaa niin helppo tehdä uusi. Etrasta pitäisi saada eikä ole kallista. 3mm levy  on hyvää.

Casino auki 9.11 La  10-18   ter. Matti I

Tossa kuvaa radasta 1:8 EM finaalsita vuodelta 2012.  2012 EFRA 1/8th Buggy European Championships - A-Main Kyllä näyttäis siltä että osaavat pitää hyvin huolta radasta.

vuonna 2013 se oli yh. 150 euroa muistaakseni.