Fin Track Tour 2017 IV OSAKILPAILU 11.-12.3.2017
Kilpailulupa 5/PA/2017

Järjestäjä: Laukaan Moottorimiehet Ry/RC-team.

Luokat: Lauantaina TSS-10 ja TSM-10
             Sunnuntaina TSP-10 ja F1-10

Kilpailupaikka: Äkpa ry:n sisärata, Teollisuuskatu 3, 44150 Äänekoski

Kilpailun toimihenkilöt: Kilpailun johtaja Pentti Minkkinen rc@lmm.fi
                                    Sihteeri Satu Väisänen satu@lmm.fi
                                    Katsastus Reijo Hänninen
                                    Tulospalvelu Jarno Siltanen
                                    Kisakioski Äkpa RC
                                    Tuomariston Pj Janne Valtanen, Oulu
                                    Tuomarit Juha Solin

Ajotapa FTT ohjeistuksen mukaan. Rata Huopamatto, leveys n. 2 m, Pituus n. 130 m.
Säännöt Autourheilun sääntökirja 2017 ja FTT 2017 ohjeisto.
Hajuttomien pitoaineiden käyttö sallittu.

Ilmoittautuminen: AKK:n Kiti-kisapalvelun kautta. Mahdolliset korjaukset/peruutukset/ muutokset ilmoittautumiseen tehdään kilpailun sihteerin kautta. F1-10 ilmoittautumiset sähköpostiin: rc@lmm.fi tai KITIin
Ilmoittautuminen päättyy 2.3.2017 klo 23:59.

Osallistumismaksut: TSM-10 -luokassa 30€ ja TSP-10, TSS-10 ja F1-10 -luokassa 25€. F1-10 on harjoituskilpailu, ei lisenssipakkoa. Jälki-ilmoittautuneita otetaan mukaan erälistojen julkaisemiseen asti. Jälki-ilmoittautumismaksu on 40 € kaikissa luokissa.

Ilmoittautumismaksut mielellään suoraan LMM tilille lisenssinumeroa viitenumerona käyttäen.
Tilinumero FI65 5221 0540 0451 37.
Myös rengassarjat (29€/ setti) voi maksaa etukäteen ilmoittautumismaksun yhteydessä.

Vastuu Jokainen kilpailee omalla vastuullaan ja sitoutuu noudattamaan kilpailun johdon antamia määräyksiä.

Aikataulu Alustava aikataulu:
- Perjantaina ja lauantaina ei harjoittelua
- Lauantai ja Sunnuntai klo 7.00 ovet aukeaa
- klo 8.00-9.50 ilmoittautuminen ja vapaa harjoittelu
- klo 10.00 ohjaajakokous
- Tarkka aikataulu ilmestyy nettiin seuran sivuille ja kitiin, kun erälistat on tehty.

Järjestävällä seuralla laina bondereita, ponderivuokra 5€.

Tuloslaskenta: AMBrc4 dekooderi, RCM ohjelmisto. Tuetut transponderit, AMBrc, MyLaps RC4 ja RC4 Hybrid. Yksittäisen transponderin toiminnasta vastaa kuljettaja.

Muut asiat:
Varikolle omat pöydät, tuolit ja jatkojohdot.

Kilpailupaikalla Äkpa RC:n kisapuffetti, lämmin ruoka.

Majoitus Hotelli Hirvi, puh: 014 520121

TERVETULOA !!!
Laukaan Moottorimiehet ry/RC-team

Liitteissä FTT-numerot 21-40 tulostettavaksi.

Tulokset

C-12
1         Vesa Yli                              
2         Ari-Pekka Kyykkä                              
3         Panu Vehniäinen                              
4         Taneli Erkkilä                              
5         Tuukka Tiainen                              
6         Tommi Tirroniemi                              
7         Jukka Häkämies                              
8         Tauno Meriläinen                              

F1-10
1         Niko Vuorenmaa                              
2         Artti Viitaniemi                              
3         Ilari Lamminsivu                              
4         Niko Sinervo                              
5         Saku Moilanen                              
6         Jaakko Huhmarsalo                              
7         Tauno Meriläinen                              

GT-12
1         Manu Hakala                              
2         Ilari Lamminsivu                              
3         Jukka Häkämies                              
4         Niko Sinervo                              
5         Santeri Jokela                              
6         Niko Vuorenmaa                              
7         Rami Maikola                              
8         Jari Paasikivi                              
9         Jari Järviluoma                              
10       Heikki Huotari                              
11       Marko Aava                              
12       Ville Aalto                              
13       Mikko Porkka                              
14       Hannu Kartano                              
15       Jaakko Huhmarsalo                              
16       Jussi Leivo                              
17       Tommi Tirroniemi                              
18       Ilpo Koivisto                              
19       Olavi Tenno                              

Jos vielä on innokkaita osallistumaan kauden arvokilpailuihin niin joulukuun 15. päivään asti on mahdollista ilmoittautua mukaan.

Myös muutoksia voi tehdä joulukuun 15. päivään asti, kuten perua jo tehdyn ilmoittautumisen.

Vielä kerkee mukaan...

Kiitokset vielä kaikille kilpailijoille sekä talkooporukoille, varsinkin buffetille! Ei oltaisi pärjätty ilman kunnon evästystä, sen verran tiukka viikonloppu oli.

Ajajakorokkeesta, ongelma oli tiedossa ja sitä korjattiin niinkuin voitiin, eli esim pääsuoraa levennettiin tosi paljon näkyvyyden parantamiseksi. Muutenkin radan tekemisessä suunnitelusta valmiiksi huomioitiin näkyvyyttä korokkeelta radalle.

Näillä "lankkuradoilla" tuomarointi on hankalaa, sillä suurin osa tapahtumista syntyy kun joku osuu mutkassa ränniin, kimmahtaa siitä radalle ja sitten osumien suma onkin valmis. Kelle siinä annat rankkua? Kyllä pari kertaa tuli mieleen, että koko letka yksi kerrallaan stopparille... tai kaikki kerralla... rännien välissähän pitäisi pysyä. Formuloiden tarttumisongelmaan ei oikein löydetty hyvää ratkaisua, tai olisihan siihen ollut, mutta eipä tullut kisan aikana mieleen. Mollat lenkkien alle F1-erään niin siinähän se.

Nämä pikkuluokat C-12 ja GT-12 on, ainakin minulle, vaikea tuomaroida kunnolla jos ei tunne kuskien autoja. Numerot on miten sattuu autoissa ja ne on pieniä, tosin nykyiset näkyy sentäs, mutta ne valkopohjaset- yhtä mössöä. Homma helpottuisi tuomareiden näkökulmasta jos numerot olisivat formuloissa takasiivessä, GT- ja C-12-autoissa takarenkaan etupuolella ja molemmin puolin. Osaisi etsiä aina samasta kohdasta sitä numeroa niin sen löytäisi. Parashan olisi jos GT-numero olisi katossa ja katon kokoinen.

No, kisat on pidetty ja jotain opittu. Eikun seuraavaa kehiin.

Akkujen purkaminen ei ole kiellettyä, mutta jos akkua puretaan suurella virralla niin että se lämpiää ja sitten laitetaan suoraan lataukseen ilman akun jäähdyttämistä on akun lämmittämistä. Kun akun lämmittäminen on kiellettyä niin kyseinen toiminta, purkaminen ennen latausta suurella virralla, on akun lämmittämistä ja siten kiellettyä. Jos tätä havaitaan niin asiaan tullaan puuttumaan.
Se miten maailmalla toimitaan ei tarkoita sitä, miten meillä FTT-sarjassa toimitaan.

C-12 on SM-arvo.
Jos vielä on halukkaita GT-12 tai F1-10, niin ilmoja voi laittaa maanantaihin asti sähköpostiin.
TSS-10-luokkaa ei ajeta jollei saada viittä kilpailijaa. Sama uhka on F1-10-luokalla.

9.1 Tuomarointikohteet

2. Tilan antaminen: Nopeammalle (alkuerissä parempaa tulosta ajavalle ja finaalissa kierroksella ohittavalle) kilpailijalle on annettava tilaa nopeamman ajoa häiritsemättä. Tilan antamatta jättämisestä rangaistaan stop and go -rangaistuksella ja jos tilanne on tahallinen niin lisäksi annetaan estäjälle varoitus.

Tämä kohta FTT-sarjasäännöissä on tarkoitettu pääasiassa kilpailun johdolle ja tuomaristolle, tosin on kilpailijoidenkin hyvä tietää mitä tuomarit tarkkailee. Kohtahan on pykälän 9. TUOMAROINTI alla.

Sitävastoi kilpailijoita koskee enemmän AKK pienoisautoilun säännöistä kohta 3.6.4. AJAMINEN KILPAILUSSA.
Käykää lukemassa.
Kyseinen sääntökohta on erittäin hyvä sisäistää. Mahdolliset tulkinnat tehdään kuitenkin FTT-sarjasäännön mukaan ja ne tekee kilpailun johto jos on tarvetta, toivottavasti ei, mutta todennäköisesti kyllä.

t. Pentti

Kiti on auki.

Jos vielä on innokkaita osallistumaan kauden arvokilpailuihin niin joulukuun 15. päivään asti on mahdollista ilmoittautua mukaan.

Myös muutoksia voi tehdä joulukuun 15. päivään asti, kuten perua jo tehdyn ilmoittautumisen.

Fullspeed RC:n osalta toimintatapa on ollut se, että numerot kulkevat katsastusvälineiden mukana. Silloin kun katsastusvälineet viimeksi lähti meiltä, niin numerot lähtivät samaan matkaan.

Ongelmana on ollutkin se, että katsastusvälineet eivät ole oikein kulkeneet, varsinkin FTT:n uusi "laatikko". Mustan salkun kaikki tietävät ja se on kyllä liikkunut.
Jossain vaiheessa on numerolaatikko ja katsastuslaatikko erkaantuneet toisistaan.
Tutkikaatten varastoja jos löytyy niin hyvä jos ei niin ei se ole katastrooffi.

Molemmat katsastuslaukut on nyt minulla, joten ne on tallessa.

t. Pentti

Vähän niinkuin etsintäkuulutus.

Viimekauden FTT-numerot ovat jossain jemmassa. Katselkaapa 2016 kilpailujen järjestäjät, että löytyisikö.
Jos ja kun löytyy niin koettakee saada ne Ouluun tai tänne jyväskylän suuntaan.

Epäilyksiä mistä saattaisi löytyä: Autotehtaan Autokerho/UA ry ja RaumRC tai FullSpeed rc. Yhdet numerot
(TP-10?) ovat KyPAK:lla.

t. Pentti

Liitteessä lista kilpailijoista, joilla ei ole FTT 2017 sarjasäännön mukaista oikeutta kilpailla TSS-10 luokassa.

Korjattu TP-10 2016 osallistumisrajoituksia.

C-12 EM
- Juho Levänen
- Vesa Yli
- Ari-Pekka Kyykkä

TSM-10 EM
- Viljami Kutvonen
- Miko Teponoja

2017 ajetaan:
- EM-kilpailut C-12: 31.3-2.4. Sittard Hollanti
- EM-kilpailut Touring: 29.6.-1.7. Espanja Almussafes

Sitovat ilmoittautumiset halukkuudesta lähteä kilpailuihin 31.10.2016 menessä osoitteeseen pentti.minkkinen@luukku.com tai YV:llä

Kansainvälisessä kilpailussa tarvitset lisäksi EFRA-lisenssin. Kansallinen lisenssi hyllytetään, jos ei maksa kilpailumaksua.

Paikat jaetaan luokkayhteyshenkilön esityksen mukaan lajiryhmän päättämänä, kun paikkamäärä on selvillä.

t. Pentti