Kyllä Kivelasterin kanssa tuota etukäteen vähän arveltiin että pitäisi käyttää vähän paksumpaa tavallista pikaliimaa eikä rengasliimaa. Mutta kun hetki koitti niin en löytänyt muuta ja ajattelin että kyllä se tälläkin varmaan onnistuu. Ei sitten onnistunutkaan, mutta sain ne lopulta kuitenkin jotenkin ajokelpoiseen kuntoon. Takapyörissä on kyljet kyllä valmiiksi aika käytetyn näköiset.   

Sweepit on ne uudemmat kakkosversiot. Niissä oli mukana teippipintaiset insertit, joista mulla ei ollut aiempaa kokemusta. Insertit oli mun mielestä myös pari milliä liian leveät joten yritin saada ne kapeammaksi venyttämällä ne kireäksi vanteelle mutta en varmaan saanut venytettyä tarpeeksi tasaisesti koska lopputulos oli hieman muhkurainen takarengas. Jonkin verran tuli noilla ajeltua tänään eikä ne kyllä kovin huonosti toimineet. Pitää kuitenkin vielä hankkia vähän ajokokemusta ja vielä saada tuo rengas pyöreäksi ennen kuin Sweepien hyvyyttä voi tarkemmin arvioida.

Me tullaan myös tänään kahden vtr:n voimin. Aikaa menee kyllä uuden formulan ensiajoihin mutta eiköhän veturitkin pääse hyvin radalle. Kahdeksitoista ei ehditä mutta ehkä 14 aikoihin tai vähän aikaisemmin.

Uusimmat kalustotiedot päivitetty ensimmäiseen viestiin!

Nyt olisi tuollainen Vaton ajama Tamiya F104W GP-Edition "voittaja-auto" top-angebotena Tamicolla! Formuloiden menoa sivusta seuranneena tuo kyllä houkuttelisi jonkin verran. Kori kuuluu hintaan mutta renkaat ei. Lisäksi tuossa on se leveä keula vakiona eli keulan kavennusosat pitäisi hankkia erikseen.

Käsittääkseni näillä saisi kapean keulan:
#51381 tukivarsipaketti
#54161 kuulat
#9808241 kingpinnit teräs (ti coated vaihtoehto #54160)
#9804206 mutteripallot
3*35mm tai 3*32mm ohjausvarret

Kuvagalleria: http://rc10.fi/index.php?topic=81994.0

Näin komeilla autoilla kisailtiin Kerhokisojen ensimmäisessä Kevät Cup kisassa Korian kasinolla. Kerään tähän vielä lisää tietoja kuljettajista ja kalustosta.

Lähetä vastauksena tähän ketjun omasta autostasi soveltuvin osin seuraavat tiedot (mainitse myös kuvatiedoston nimi niin oikea kuva löytyy):

Etunimi Sukunimi (RC10 nimimerkki) / Seura
Runko ja kori: Merkki ja malli
Sähköt: Moottori, säädin, akku, servo, radiolaitteisto, muuta


Tässä on vielä kaikki kuvat täysikokoisina: https://picasaweb.google.com/thomsva/KerhokisatKuvagalleriaKevat2014?authuser=0&authkey=Gv1sRgCIb93daC9KTrOg&feat=directlink



VTR-06-2.png


VTR-06.png


#8 Saku Moilanen "sagee" LMM
Runko: Yokomo BD-5
Kori: Porsche 911 Carrera
Moottori: CS 17.5
Säädin: Speed Passion Reventon
Akku: LRP 2S 6900
Servo: Futaba
Radio: Futaba 2PL


VTR-10.png


#15 Tuomainen Petri  "C1S F1"
Runko: Yokomo BD-5
Kori: HPI Racing 1968 Chevrolet Camaro SS
Moottori: CS 17.5T
Säädin: Hobbywing Justock Club SPEC
Servo: Savöx SC-1257 TG
Radio: Sanwa MT-4 Vastari: RX-461
Akku: Orion 2s 6500/90c


#174 Sauli Ylösmäki (ylosmsa)
Runko ja kori: Yokomo BD5/ Toyota Corolla Coupe


#18 Niklas Svartbäck
Runko ja kori: Spec-R R1 / HPI Camaro '68
Sähköt: LRP X12 17.5T, Hobbywing Justock, Turnigy Nanotech 5600mAh, Savöx low profile, Futaba 2PL


VTR-23-2.png


VTR-23-3.png


#44 Vatanen Petteri "vato"
Seura:Epua/FHRA
Runko:Tamiya417x
Moottori(t):CS17,5+Vampire Broodline 17,5
Säädin:Viper
Servo:Savöx
Radio:Spectrum
Akut:Muchmore+Vampire


#65 Hilpi Timo "Nokka-akseli"
Runko:Tamiya TRF 416we "exotek edition"
Kori:Tamiya BMW e30 M3
Moottori:LRP X12 17.5
Säädin:hobbywing extremestock
Servo: Sanwa
Radio: Sanwa M11X ,vastari :rx451
Akku: Orion 2s 6500/90c


VTR-70.png


VTR-71-2.png


#71 Thomas Svartbäck (thomsva) / PKSRCA
Runko ja kori: Spec-R R1 / HPI Camaro '68
Sähköt: LRP 17.5T, Hobbywing Justock, Turnigy Nanotech 5600mAh, Savöx, Futaba PL2


VTR #98
#98 Miska Pusa Saikart
Runko: Tamiya trf 416 we
Kori: -68 camaro
Moottori: LRP
Säädin: LRP
Servo: Savox
Radio: Futaba 3 pks
akku: Cens Ace


#98 Miska Pusa Saikart
Runko: tamiya trf 418
Kori: -69 Camaro
Moottori: Vampire
Säädin: Muchmore
Servo: Savox
Radio: Futaba 3pks
Akku: Cens Ace


#1 Jan Öhman "bluebeetle"
Petteri Vatasen omistama HUGE FF11 alusta johon vaihdettu Tamiyan osia.


FWD-15.png


#21 Juha Almqvist
nimim/ seura: J.Almqvist/Kypak
runko ja kori: Tamiya FF03 pro, Ford Focus
moottori & säädin: Reventon Stock Club Race ESC + 17.5 motor
akku: Turnigy nano-tech 5300mah
servo: Savöx SC-1251
radio: Sanwa MT-4


#44 Vatanen Petteri "vato"
Seura:Epua/FHRA
Runko:HUGE FF12,Alustan osat vaihdettu Tamiyan osiin,Iskarit TRF.
Moottori(t):CS17,5+Vampire Broodline 17,5+SP 17,5 MMM+Orion Vortex 17,5
Säädin:LRP TC Spec
Servo:Savöx
Radio:Spectrum
Akut:Muchmore+Vampire


#44 Vatanen Petteri "vato"
Seura:Epua/FHRA
Runko:HUGE FF12,Alustan osat vaihdettu Tamiyan osiin,Iskarit TRF.
Moottori(t):CS17,5+Vampire Broodline 17,5+SP 17,5 MMM+Orion Vortex 17,5
Säädin:LRP TC Spec
Servo:Savöx
Radio:Spectrum
Akut:Muchmore+Vampire


Petteri Vatanen "vato"


#45 Ilpo Koivisto (ankku3) /SaiKart
Tamiya ff03 evo/ toyota celica zzt 23#
moottori  muchmore
säädin    viper
radio       sanwa mxv
servo      sanwa
akut        gens ace


#54 Kai "Barbie" Jansson , KyPak
nim: Luigi54/vielä vanhempi
Kori: Mon-Tech RS10 eli Renault Megane
Runko: Serpent, Barbie edition; hihnaveto
Moottori: Tekin Redline
Säädin: MuchMore
Servo: KO
Radio: Spectrum
Akut: MuchMore


#44 Vatanen Petteri "vato"
Seura:Epua/FHRA
Runko:HUGE FF12,Alustan osat vaihdettu Tamiyan osiin,Iskarit TRF.
Moottori(t):CS17,5+Vampire Broodline 17,5+SP 17,5 MMM+Orion Vortex 17,5
Säädin:LRP TC Spec
Servo:Savöx
Radio:Spectrum
Akut:Muchmore+Vampire


#2 Kalle Raatikainen "pitsinki"
Runko: Tamiya F104
Kori: Tamiya
Moottori: Hobbywing 21.5
Säädin: SP
Servo:
Radio: Ansmann W6
Akku: Gens Ace 2s 4000/25c


Vatanen Petteri "vato"
Seura:Epua/FHRA
Runko:TamiyaF104W muutettu kapeakeulaksi,mielialan mukaan ajellaan leveenäkin.
Moottori:Novak 21,5+Tamiya Mabuchi(minin vakio kone)
Säädin:SP Cirtix
Servo:
Radio:Spectrum
Akku:Muchmore


Tuomainen Petri  "C1S F1"
Runko: Tamiya f-104 (lainassa F104ver.II Pro Dark Titanium)
Kori: Tamiya Ferrari F60 (maalattu REDBUll:n väreihin ja laitettu f1paintlab:n tarrasarja)
Moottori: Hobbywing Xerum 21.5T
Servo: Savöx SG-1251MG lowprofile
Radio: Sanwa MT-4 Vastari: RX-461
Akku: Nosram 2s 4400/110c


Formulat-13.png


#15 Kivelä Rasmus
runko ja kori: Tamiya F104 PRO
moottori: LRP Vector K7 21.5T
säädin: SP Reventon S
akku: Orion Rocketsport 4200
servo: Savöx SG-1252MG Low profile
radio: Futaba 2PL


#4 Sauli Ylösmäki (ylosmsa)
Runko ja kori: Tamiya M03/ Mini Classic


#15 Kivelä Rasmus
runko ja kori: Tamiya M03 Rover Mini Cooper
moottori: vakio
säädin: Tamiya TEU101
akku: Orion Rocketsport 4200
servo: Blue Bird BMS-631MG
radio: Futaba 2PL


MClassic-43.png


#54 Kai "Barbie" Jansson , KyPak
Luigi54/vielä vanhempi
M03
MTronics (säädin)
Savox
Spectrum
Orion Rocket Pocket


#92 Kalle Raatikainen "pitsinki"
Runko: Tamiya M03
Kori: Mini
Moottori: Vakio
Säädin: Fusion Podium
Servo: Sanwa ERG-VZ
Radio: Ansmann W6
Akku: Gens Ace 2s 4000/25c


#36 Mika Lampela (MLA)/EKpa
Tamiya M03/Mini Classic


MComp-06.png


#24 Niklas Svartbäck
Mini Comp numero oikeasti 29, mutta ajoi täällä Classicminin korilla.
Auton runko: Tamiya M03
Sähköt: Hobbywing 13T, Turnigy 35A nopari, Gens Ace 4000mAh, Futaba S3051HV servo


Vatanen Petteri "vato"
Seura:Epua/FHRA
Runko:TamiyaF104W muutettu kapeakeulaksi,mielialan mukaan ajellaan leveenäkin.
Moottori:Novak 21,5+Tamiya Mabuchi(minin vakio kone)
Säädin:SP Cirtix
Servo:
Radio:Spectrum
Akku:Muchmore


#53 Thomas Svartbäck (thomsva) / PKSRCA
Runko ja kori: Tamiya M03 / Mini Cooper #1825247
Sähköt: Hobbywing 13T combo, Gens Ace 4000mAh, Savöx


#54 Kai "Barbie" Jansson, KyPak
Luigi54/vielä vanhempi
M03
HW 3000kv
HW 60A
Savox
Spectrum
Orion/GM/GenAce



#54 Kai "Barbie" Jansson , KyPak
Luigi54/vielä vanhempi
M03L
SP 2500kv
SP Reventon Pro
Savox
Spectrum
Orion/GM/GenAce


#67 Kivelä Mika
nimim. / seura: Kivelaster /-
runko ja kori: Tamiya M03 Rover Mini Cooper
moottori: HW 3000KV 13T
säädin: karrelle palanut mutta täysentisöity SP Exige 2.0
akku: nVision Sport 4500
servo: Savöx SG-1252MG Low profile
radio: Futaba 2PL


MComp-71.png

Ongelma on myös se, että kaikki avaimenhaltijatkaan eivät tiedä omia aikataulujaan päiviä aikaisemmin, että voisi ilmoitella riittävän aikaisin.

Tämäkin ongelma pienenee mitä paremmin tilanteesta ilmoitellaan. Eli epävarmassakin tilanteessa voi kirjoittaa miten asia on ja sitten päivitellä kun asiat täsmentyvät. Jos avaimenhaltija on ilmoittanut että "luultavasti ovet auki klo X" niin sitä on aina helppo tarkistaa vielä onko tullut varmentavaa ilmoitusta ennen kuin lähtee ajamaan.

Mihin aikaan tänään olisi ovet aukeamassa?

Voit varmaan kytkeä akun balanceriliittimen suoraan laturin kolmeen ensimmäiseen nastaan?

Tällä sivulla yritetään antaa selvenystä olemassaoleviin balansointiliittimiin: https://sites.google.com/site/tjinguytech/charging-how-tos/balance-connectors/

Osaako joku sanoa mitenköhän isoa pinionia saa mahtumaan 78T isorattaan kanssa? Auto on Durango DEX210.
78/36*2,6=5,63
78/35*2,6=5,79
78/34*2,6=5,94

Vai kannattaako suosiolla etsiä pienempi spur? Nuo pienemmät koot eivät vaan vaikuta olevan varastotavaraa kaupoissa.

Hobbyfactoryn neuvoilla selvisi että 35/78 juuri mahtuu mutta rattaiden välys jää liian tiukaksi eli moottorin kiinnitysreikiä pitää käytännössä hieman viilata. Nyt on tuo yhdistelmä paikallaan. Ratassuoja ei kuitenkaan tuon yhdistelmän kanssa mahdu puukottamatta. Tuo siis toimii mutta helpommalla pääsisi jos olisi esim. 69t isoratas.

Osaako joku sanoa mitenköhän isoa pinionia saa mahtumaan 78T isorattaan kanssa? Auto on Durango DEX210.
78/36*2,6=5,63
78/35*2,6=5,79
78/34*2,6=5,94

Vai kannattaako suosiolla etsiä pienempi spur? Nuo pienemmät koot eivät vaan vaikuta olevan varastotavaraa kaupoissa.

HW 3000kv +16T pinioni, Niklaksen kone(13T?+16T pinioni) vs Compin kone +20T pinioni = ei eroa

Koska laitoit tuohon kysymysmerkin niin vahvistan varmuuden vuoksi että Niklaksella oli myös tuo Hobbywing sensoriton 13T 3000kv kone käytössä 16t pinionilla +myös Hobbywingin combonopari. Siis tällainen setti: http://fi.eurorc.com/product/1501/hobbywing-ezrun-b1-35a3000kv-kombo#.Um4vk_nIa68
Eli kai täsmälleen sama kun sinulla oli?

Laitanpa ilmoja sisään. Meiltä tulee 2-3 kuskia ajamaan Miniä ja VTRää!

Mini Competition viittaus siihen että käy molemmat Tamiyan mini korit, tarkoitetaanko tässä siis että modernin mallinen kori ja pitkä akseliväli olisi sallittu? Vai jotain muuta?   

Kas vuodelta 2011, parempi sitten vastauksia myöhään kuin ei milloinkaan. ;)

Kaivelin osalaatikoita ja näyttää siltä että meilläkin on noita samoja rattaita mennyt sileäksi eikä ehjiä enää ole. Autossa on uutena ollut liikaa väljää rattaiden välissä ja siksi nuo on kulunut loppuun ennen aikojaan.
En osaa kyllä sanoa sopisiko tuo Asson ratas. Ihan samalta se kyllä näyttää mutta voi silti olla väärän mallinen. Jos testaat niin kerro miten kävi. :)

Tuossa viestissä #7444 löytyy kuvia Jim Clark mallisesta Lotus 49 autosta: http://www.rctech.net/forum/electric-road/248642-1-10-r-c-f1s-pics-discussions-whatever-497.html