Mahtava meininki tuolla kuvastolla saadaan varmaan mittava joukko uusia harrastajia

Moro, jos minulla on Futaba 3PM 2,4GHz lähetin ja vastari jotka tukevat tuota HRS ominaisuutta. Vaatiiko sen HRS:än käyttö digitaliset servot ja toimiiko tämä HRS millä tahansa digiservoilla. Vai pitääkö olla juuri Futaban valmistamat?
Tälläsiä servoja ajattelin HPI Bajaan kaasu Savox Servo SC-1257TG ja ohjauws RHINO digi 4 UNI

Jos olen oikein ymmärtänyt niin tuolla HRS ominasuudella ei taida olla suurtakaan merkitystä Bajalla aijaessa sen verran pieni on tuo ero normiin.

Tuo viimeksi mainittu MCD on myös todella hyvä vaihtoehto nelivetoa kaipaavalle. Kannattaa tutustua tarkemmin tuohon tarjokkaaseen, merkki on nopeimmin kasvava bensa-automerkki meidän markkinoillamme verrattuna perinteisiin merkkeihin, kuten FG. Eikä syyttä, varaosat saa nopeasti ja tukipalvelut pelaavat. Itse ajan eri mallin FG:illä, mutta myös MCD on kiikarissa hankintalistalla.

Kerroppa Dummvee et mistä syystä olet tullut siihen päätelmään et MCD olisi nopeimmin kasvava merkki suomessa ja mitkä kaikki merkit ovat noita perinteisiä?

Onko 850€ paljon 4 tankillisesta ja on aika hyvässä kunnossa, ajettu 5% 98 bensalla  ja vain talvella ajettu ei minkäänlaisia pinnallisia vaurioita ei edes hankaus jälkiä. Autossa on "tuulilasi" ja sivulasi ilmanputsarin suojaksi....

Renkaatkin hyvässä kunnossa

Kyl tuo minun mielestä on kyl aika paljon kun taitaa samalla rahalla saada uuden.

Tietääkös joku missä myytäis hyviä 4WD Monsteri tai Truck bensa-autoja kun sellanen olis hakusessa. Lähinnä englannista tilaisin....

Tuolta kannattaa kattella http://www.modelsport.co.uk/index.php?&CID=EUR

Tuli vaan mieleen et olisko mahdollisesti jollain koneistus taitoisella mahis tehdä vähän lisä tiliä tekemällä aluosia esim tuohon HPI bajaan sen verran tyyriitä ne on noissa verkkokaupoissa.

Onkos kellään kokemusta tuosta IMAX B6-AC:ta http://www.sportsmoto.co.uk/acatalog/Li_Poly_Chargers.html? Ei oo pahan hintainen ja sisältää virtalähteen.

Kerrankin uusi ja mielenkiintoinen keskustelun aihe! Itse olen usein itsekseni miettinyt kuinka hidasta kehitys on loppujen lopuksi ollut. Suurimpana harppauksena eteenpäin itse pidän akkujen huomattavaa kehitystä ja aivan viime aikoina markkinoille tulleita gigaradioita. siinä se sitten melkein onkin! varsinkin autojen kestävyys puoli on edelleenkin usein todella ala-arvoista mikä on valmistajien puolelta asia mitä ei ole mitään halua parantaa. autojen ja varaosien hinnat ovat edelleenkin todella korkealla huolimatta niin sanotusta kiina ilmiöstä. Auto tehdään muutamalla kympillä esim kiinassa ja koto suomessa se saattaa maksaa toistatuhatta. Aika pitkään tätä hommaa seuranneena täytyy välillä ihmetellä mikä tämänkin miehen saa maksamaan muutaman centin osasta monta kympiä. Hieman vähentämällä rahastusta tätä lajia voisi toden näköisesti viedä paljonkin eteenpäin ja saada lajin pariin paljon uusia harrastajia koska realiteetti on että tällä meininkillä monella pikkupojalla ei ole mitään mahdollisuutta tulla lajin pariin.

moi taas onko muuten tietoo että onko tossa baja 5B rtr radiona tavallinen 27 mhz ohjain??

ihan tavallinen on ja se on yksi syy hommata suoraan vaan tuo kitti versio.

Muistathan et jos tilaat davelta eli jenkeistä niin mukaan tulee ainakin tullit ja verot.

Tuleeko Modelsportin tilaukset postiin vai matkahuoltoon?

itselläni tilaus tuli suoraan kotiin ja jos ketään ei olisi ollut kotona niin paketin olisi voinut noutaa postista.

Pakko kysästä että onko joku törmännyt jossain nettikaupassa tarkalleen samaan koriin kuin on tuossa bajan ss version laatikon kannessa?

Kyl baja on hyvä auto ei siitä pääse mihinkään mut neliveto olis mun mielestä aika luonnollinen seuraava askel. 5t on mun mielestä vähän tuollainen välikelin auto eikä tarjoa mitään uutta.

Toivottavasti hpi vastaa huutoon muuten täytyy harkita toista merkkiä

Hpi:n laakerit on lyl aika heikko laatuisia. Itselläni ei tahdo nuo laakerin suojat pysyä paikallaan.Onkos kellään kokemusta näista http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.3478/.f