Jerzi,

juttelin hallivuoroista vastaavan kanssa, mutta en viitsi vaivata kaikkia näillä välivaiheilla.

Laitoin sulle meiliä @welho osoitteeseesi.

-jarkko

Voidaan kokeilla samaa "1/18 autot mukana sunnuntaina" -systeemiä kuin viime talvena.

Sunnuntaina käytössä on eri luokkien ajovuorot ja 1/18-autot sopivat vauhtinsa puolesta samaan ryhmään kuin hitaammat Touring-autot.

Sunnuntaisin treenit ovat klo 12-16.

Jarkko

VIIMEINEN PÄIVÄ ILMOITTAUTUA. LISÄÄ ILMOJA KEHIIN !!

Sähköpostilla tulleita ilmoittautumisia on vain muutamia eli MONELTA KISAAJALTA ILMOA VIELÄ ODOTELLAAN   :D

Tervetuloa kisaamaan!

Näkyy toimivan nyt.

Kaikki ilmoittautumaan.

Tervetuloa kauden viimeisiin FinTrack/TP-10/LS-5 -kisoihin Tattarisuon radalle!

VAU

Formulathan kiinnostaa kaikkia  

Talkoot alkavat 11.00 ja CityGP klo 15.00  -->  no problem osallistua molempiin.

Ehdottomasti kannattaa lähteä mukaan kisoihin, niin saat harrastuksesta paljon enemmän irti.  Oma juniori oli 9, kun lähdettiin empien ja arkoina ekoihin kisoihin. Sen jälkeen ollaan pariinkin otteeseen mietitty kuinka paljon ilisi jäänyt puuttumaan jos RC-harrastus olisi jäänyt pelkäksi hupiajeluksi ilman kisailua.

Kuten tuolla jo aikaisemmin todettiin, alkueriin ryhmittely tehdään niin, että aloittelijat ajavat ns. hitaimmassa ryhmässä eli turha olla huolissaan muiden ajon "häiritsemisestä". Saatat muuten pärjätä paremmin kuin itse luuletkaan, mutta ekassa kisassasi aloitat kuitenkin sieltä hitaasta erästä.

Autosi, Yokomo SD CGM oli meillä käytössä viime vuoden Finntrack-kisoissa vakioluokassa ja A-finaaleissa ajettiin koko kausi eli siitä ei tarvitse kantaa huolta.

Mainitsit käyväsi RC-pisteessä. Jos koria vaihdat, niin poimi sieltä mukaasi Mazda 6 tai Stratus 3 kori. Kuvan Vauxhall on kyllä sekin laillinen korimalli kisoissa, vaikka jo hieman vanhentunut.

Lisäksi tarvitset ns. stanukoneen vakioluokkaan osallistumiseen (en tunne kuvassasi olevaa konetta).

Ainakin moottoreita ja akkuja kannattanee katsoa myös foorumin myydään -osiosta. Kärkikisaajien myymillä, muutaman kisan ajetuilla akuilla ajelee stanussa pitkään.

Tämän vuoden Finntrack sarja alkaa olla lopuillaan.  Viimeinen osakilpailu on 26.8. Tattarisuon radalla Helsingissä. Siihen vielä pääsee mukaan.

Syksyllä sisäkauden alkaessa on pääkisä Mäntsälän kapinat ja sen lisäksi pyörii alueellisia sarjoja (esim Alue-8 sarja Etelä-Suomessa), joissa on hyvä harjoitella kisaamista.

Mukaan vaan rohkeasti.

Onpa meillä lajissa korkeatasoinen ja nopea kuvapalvelu.

Omista kuvista suurin osa jää kisan tuoksinassa ottamatta.

Kiitos Pekalle!

Ilpon kanssa juttelin eilen Tattarisuolla ja sain käsityksen, että on tulossa kisaamaan sunnuntaina.

Hän laskeskeli, että parhaimmillaan kisaajia voisi nykyisellään olla 1/5-luokassa jo 21.

Yokomo BD:n erityinen vahvuus on sen säätämisen helppoudessa. Kokoamisohjeen mukaiset perussäädöt toimivat hyvin ja vain paranee muutamilla pienillä lisäsäädöillä. Auto kestää ajaa samoilla säädöillä stanua ja viriä sekä matolla että nyt ulkona asfaltilla. Enempää ei säätämisen helppoudelta voi toivoa.

Kisapuolella Yokomo BD:llä ajaa lähes koko Fintrackin stanuluokan kärki, seitsemästä parhaasta neljä ajaa BD:llä.

Tattarisuon rata on erinomaisessa kunnossa.

En ole varma ketä kiittää, mutta eilen kuulemma Raikkaan Toni oli puhaltimen kanssa paikalla. Ymmärtääkseni hänellä oli tarkoitus ajaa C-8:lla.

Joka tapauksessa olosuhteet olivat tänään erinomaiset (tuulta lukuunottamatta). Pito ajolinjalla oli yllättävän hyvä.

Yokomo BD toimi hyvin samoilla säädöillä, joilla ollaan ajettu sisälläkin. LRP VTEC rengas ohuella JB:n insertillä piti ajolinjalla hyvin ilman pitoainettakin. Rengas kyllä kului melko nopean tuntuisesti.

Hiekkaradalla ei pitäisi nyt ajaa, koska kuiva hiekka pölyää voimakkaasti ja pöly leviää asfalttiradan puolelle pilaten pidon nopeasti.

Torstaisin on VAU:n touring-ilta edellisten vuosien malliin. Ja juuri katsoin sääennusteen, joka lupasi hienoa kesäkeliä ensi torstaille.

Sinne vaan kaikki touring-10 porukat mukaan.

Kiitos Laukaan kisojen kaikille järjestäjille erinomaisesti junailluista kilpailuista.
Niin kuin Petka jo totesikin, stanukisa oli erittäin korkeatasoinen. Kilpailu oli junioreilla tasaista ja kovaa.  A-finaali oli tasaisin pitkiin aikoihin.

Rata oli sopivan vaativa ajaa. Mollien kanssa piti olla tosi tarkkana ja muitakin virheitä tuli helposti, mutta yleisesti ottaen ainakin lauantaina kalusto kärsi paljon vähemmän vaurioita kuin Riihimäellä.

Erityiset plussat Sepon kuulutuksista.

Juttelin eilen Aaken kanssa asiasta. Tämänhetkisen tiedon varassa näyttää epätodennököiseltä, että saadaan kisoja aikaiseksi.
Messuorganisaation vaatimukset radan suhteen ovat olleet sellaiset, että pitäisi ostaa kokonaan uudet matot, joille ei sitten olisi muuta käyttöä.

Hieno paikka. Tulee mieleen Kuusankosken sali. Ilmeisesti ajaminen tapahtuu katsomosta käsin?

Tämä yllä oleva on tietysti hyvin hauskaa ja näppärää ;-)

Onkohan jollain oikeata tietoa kisaamismahdollisuuksista Model Expon yhteydessä?

Pakko kommentoida, että kyllä sai kaveri hienosti apua täältä ehkä hieman onnettomasti alkaneeseen autoprojektiinsa.

Näin juuri foorumi parhaimmillaan toimii vähemmän kokeneen harrastajan apuna.

Toiselta laidalta ovat sitten hyvä esimerkki ne yhden sanan chatti-tyyppiset kommentit, joista ei ole mitään hyötyä kenellekään.