Lainaus käyttäjältä: OV - 19.12.11 - klo: 22.50

Heikkoa kyllä kun täällä ei saa edes väittelyä aikaseksi...

Koska kukaan lukion käynyt ei ole sillä tasolla, että kävisi moista keskustelua...

Btw missä hoke . No niin... ei täällä, kun vastaväittelijät puuttuvat .

Hahahahahahaha!!!! Niin totta!

Mutta IHAN oikeasti perus Galaxyssakin on parempi värikylläisyys ja kirkkaus kun iphonessa. Mulla itselläni on galaxy s ja i pod touch 4, jossa on sama retina näyttö, kun puhelinversiossa.

Ai niimpäs olikin, sori Mutta minun valintani olisi ehdottomasti galaxy s 2 PISTE

Niinhän se menee, että tekniikasta kiinnostuneet menevät amikseen ja harvinaisen tylsistä matikan kaavoista kiinnostuneet menevät sinne lukioon.

Onkos täällä yhtään sähköasentajia? Ja millaisilla hakupisteillä olette menneet sisään?

Tää on kyllä huvittavin keskustelunaihe, mikä netistä löytyy. Puolet meidän luokasta on menossa amikseen ja puolet lukioon. Kauheeta väittelyä paremmuudesta. Esim. ''lukiosta pääsee parempiin töihin'' ja ''amikset ovat turhia''
Mutta miettikääpä, mitä elämä olisikaan ilman autoasentajia, sähkömiehiä, raksamiehiä, tietyömiehiä, lvi-asentajia ym. Koko valtio olisi sekaisin, kun mikään ei toimisi ja kukaan ei niitä korjaisi.

Jakakaa vapaat mielipiteet amiksesta ja lukiosta. Oma vastaukseni on amis, koska puolen vuoden päästä olen itsekin menossa sähköasentajan linjalle 

Tänään ajaessani ihmettelin, kun Inferno VE:n vakionopari- tai moottori pitää satunnaisesti kummaa ääntä ja auto ei liiku. Ääni ja liikkumattomuus kestää yleensä about 2-3 sekuntia. Ääni on siis suhteellisen kimeä ja kovaääninen. Kuulostaisi, kun kivi olisi rattaissa, tai pinjoni olisi löysällä, muttä näin ei kuitenkaan ole. Ääni tulee yleensä siinä yhteydessä, kun auto on pyörähtänyt vauhdissa 180 astetta ja jatkaa matkaa vähänmatkaa taaksepäin. Auton pysähtymisen jälkeen kaasun painaminen pohjaan tekee sen äänen ja liikkumattomuuden. Kun kaasun päästää pois ja painaa uudestaan, niin auto toimii normaalisti. Onkohan joku vika, vai kuuluuko se asiaan? Kertokaa te kokeneemmat.

Ihme, ettei aikaisempaa topiccia löytynyt kyseisestä aiheesta. Nuo kulmat ja niiden säätö taitaa olla enemmän kisaajien hommia, mutta ajattelinpa kuitenkin tehdä uuden aiheen. Eli tässä topicissa voi keskustella rengaskulmista, niiden säädöistä ja vaikutuksesta. Aika monihan kuitenkin tietää että esim camber kulma on renkaan pystysuoran akselin kulma. Kuitenkin noissa nyky rc-autoissa on kaikki kulmien säädöt, mutta onko säätäminen kannattavaa?

No ongelma selvisi. Mulla oli käytössä balanserin jatkopiuha, joka oli ilmeisesti vaurioitunut. Nyt lataa normaalisti. Ja ylilataus ei onnistuisi, koska laturi huutaa kuin palovaroitin, jos se havaitsee toisessa kennossa reippaasti enemmän virtaa kuin toisessa.

Oiskohan tämä hyvä virtalähde? Ja moni volttinen tuo oikein on? http://www.hobbylinna.com/virtalahde-banaaniulostulo-p-4545.html

No semmosen varmaan tilaan tällä viikolla, niin pääsee parin kuukauden tauon jälkeen ajamaan 

Virtalähteessä lukee vain, että 12v voi antaa 1000mA. Missään ei lue output.

Joo porakoneen akulla pelasi hetken, joten vika on ilmeisesti virtalähteessä. Mutta mikä tuo LiPo storage on?

Mutta osaako kukaan sanoa mikä on ongelmana?