On kuuladiffit. Ohjeet on normimonsun eivätkä päde niiltä osin ft malliin.

Tsekkaa servoakselin hampaat onko sileät. pikaliima saattaa olla turhan stydiä kamaa ja voi tuottaa tulevaisuudessa irroitusongelmia.

Kunnon kaksipuoliteippi on suositeltavaa. Ja servoplate on hyvä hankinta.
sen päälle saa kätevästi vaikka vastarin kiinnitettyä.

Suosittelen paineilmalla puhaltamista jos mahdollista tai pensselillä harjaamista.
teräsvetarit ja laakerit eivät tykkää vedestä.
Tai ainakin suosittelen suihkuttelemaan esim. WD-40:tä laakereihin ja vetarin niveliin pesun jälkeen.

Pulso ei ole kosteus-suojattu joten saattaa tykätä kyttyrää kosteista olosuhteista.
Motti tuskin pahemmin siipeensä ottaa tosin moottorin laakereihinkin voi silloin tällöin suihkasta wedaria jos kosteassa ajelee.

Täytyy ottaa homioon kysyntä.
On turhaa tehdä rallirata tai driftingrata jos harrastajia on sillä saralla vain muutama ja radalla hyvin satunnaista käyttöä.

Itse harastan myös driftausta ja driftirata on helppo tehdä muutamasta mollasta.

Niin ja sähköä löytyy.
Jos saa parkkeerattua auton lähelle niin akusta saa 12v millä useampi laturi toimii.

Tätä odotinkin.
Tilat on mahtavat. Käväsin alkuviikosta vakoilemassa.
Ainut huono puoli et ollaan sään armoilla mutta sehän ei meitä estä.
Korkeintaan karaisee hieman.  :lol:

Itsellä tosiaan Dualskyn ulkopyörijä.
Istutus autoon hieman työläs.

Dy voi olla ihan hyvä ensisetti. Tosin laatuongelmia kuulemma ollut.
Joten kannattaa harkita tarkkaan.

Kaikki ovat hyviä omalla tavallaan.

Itse suosittelisin assoa tai sharkkia.

Itsellä kokemuksia shakista ja jos siihen päädyt niin suosittelen monster FT mallia.
Voimansiirto valmiiksi kestävä ja suhteellisen kestävä muutenkin.

Kestävyyskin riippuu missä ajaa ja miten.
Kaikki autot hajoaa jos kunnolla saapasta antaa.

Ompussakin voit ajaa.
Ja kun olet jäsen niin ompun kuukausimaksu on vain 15€ (ei jäsenet 25€)
Ja kaavakkeen voi jättää omenaan valvojalle.

Nyt tuli testattua uusi kone.
Eli DualSky 3600kv ulkopyörijä ja pinionina 16t.
Aivan mieletön hässäkkä.
Ei mitään jakoo revitellä kaasu pohjassa. Kevyttä nypyttelyä ja hissukseen kiihdyttelyä.
Pelkkää sutimista ja piruettia jos tarjoo hanaa.  :lol:
Vääntöä riittää ja huiput riittävät ompun radalla.
Tehot oli pakko ruuvata 40% ja silti meinaa lähteä lelu käsistä.  :p
Huomenna testataan 19t pinioni ja haistellaan kuinkas sillä käyttäytyy. 

Peitsamo on oikeassa. Paikkoja kannattaa jo tiirailla ettei tarvii syksyllä pyöritellä rattia kädessä ja huokailla et missähän sitä ajais.

Kuten Peitsamokin totesi niin ompun ylellisyyteen tottuu.
Ja tässä talven mittaan ollaan saatu toiminta toimivaksi pienien vaikeuksien kautta.
Mutta kun nyt on jo toimiva systeemi ja tarvikkeet niin niiden viilaamiseen ja hankkimiseen ei mene enää aikaa.
Olisi helppo "muuttaa" ompusta uusiin tiloihin.

Ja uusiin tiloihin olisi mukava saada myös muita ratoja mutta se vaatii aktiivisen jäsenkunnan.
Eli myös muiden luokkien harrastajat mukaan kiikaroimaan.

Koitetaan nostaa tämä mahtava harrastus uusiin ulottuvuuksiin. 

Nonni miten en ite bongannut.
Kiitoksia infosta. On seki huoli sit kateissa. 

Ja tosiaan akseli oli 3,2mm eli sille akselillekkin löytyisi pinioneita iso kasa.
Tosin hammastus on eri kuin sharkissa. 

No kuhan kone tulee kotiin niin katsotaan sorvataanko akselia vai suunnitellaanko spurrikombinaatiota.

Tänään meni motti tilaukseen.
Huomiseksi ei varmaan kerkeä mut lauantaina varmaan pääsee kokeilemaan.
Nähtävästi joutuu hieman virittelemään ennen kuin saa pinionit sopimaan akseliin.

Lisää raporttia lauantain jälkeen. Jos vaikka huoleton harjaton aikakausi lähtisi tästä liikenteeseen.

Mä peitin surutta 2 reikää männistä.
Ja nyt on 60wt edessä ja 50wt takana.
Tuntuu aika hyvältä.

Jos antenni katkeaa niin vaikuttaa kantavuuteen.
Ja häiriöherkkyyteen.

Ja vielä yksinkertaisemmin.

Jos ajatellaan että on autossa kiinni harjaton setti.
Esim Quark 22 ja jokin moottori.
Nopari kestää 22 Amppeeria.
Akkuna li-po 1700 mAh 20C (1700x20=3400 Eli 34A)
Tässä tapauksessa nopari tulee poksahtamaan paljon ennen lipoa.

Ja sharkin vakiosähköt eivät vie paljoa enempää.

Näinhän se on.
Siitä itsekkin lähtenyt liikkeelle.
Varaosia säkkikaupalla sit hieman säästeltiin ja viriosia.
Nälkä kasvaa syödessä. 

No hiljaa hyvä tulee.
Pikkuhiljaa hankkii sitä sun tätä niin kohta huomaat et on sellanen teknovärkki et oksat pois.