Kyllähän sinne talkoisiin saattaa porukkaa tullakin. Mutta yleensä se on sama porukka joka niitä hommia tekee, seuran koosta riippuen 2-10 henkilöä. Joukossa saattaa olla mukana toki muutama randomtyyppi (nämä ovat usein vasta aloittaneet harrastuksen) sekä niitä joutomiehiä, jotka tulevat ratalle muuten vaan pyörimään ja poskea paukuttamaan

Seuraava Minarin vuoro on la 11.11 klo 11.

Tällä kertaa viimekertaisista radanrakentajista ainakaan 3 henkilöä ei pääse tulemaan, kun ovat WJ-kisoissa Vaasassa tai muun syyn vuoksi jäävät tulematta. Viimeksi oli myös 1 henkilö rataa rakentamassa Joensuusta asti, hänen tulemisestaan ei kutenkaan ole tietoa tällä hetkellä. Myös muita Joensuun kuskeja tuli radalle treenaamaan myöhemmin.

Toivottavasti rata saadaan rakennettua Kuopiolaisin voimin. Ei ole nimittäin toivottavaa, että mahdolliset Joensuun vieraat joutuvat itse rakentamaan radan, kun paikalliset eivät pääse tai viitsi tulla aamusella rataa rakentamaan...

Betoniradaksi näyttää olevan kovapitoinen rata videolla. Varmaankin renkaan kuluminen on aika kovaa, onko näin?

Omien kokemusten perusteella kuuladiffi on parempi kaikilla muilla alustoilla kuin eos matolla. Se on varmasti myös autokohtaista, ainoa takaveto krossari missä ratasdiffi on toiminut kaikilla alustoilla on ollut Team C TC02evo.

Moro,

mulla oli muutama vuosi takaperin Team C TC02 (siis ei evo-malli, mutta perämoottoriversio kuitenkin). Siinä oli kuuladiffi ja se oli oikein erinomainen. Sitten hommasin ratasdiffin siihen ja se oli ihan surkea. Joten palasin takaisin kuuladifiin. Miten sait sen ratasdiffin toimimaan?

Hei,

kuten Eismou jo tuossa jo mainitsikin Minarin ajot alkavat lauantaina 4.11 kello 11.00.

Jos nälkä tulee kesken ajojen, lähialueella palvelee kauppa jossa ainakin nälkä saadaan siirrettyä myöhäisempään ajankohtaan. Kahvinkeitintä radalla ei ole, joten kahavinjanon yllättäessä kannattaa ottaa take away-kahvia tai termaria mukaan

Tervetuloa!

Väliaikatietoja savirataprojektista Heinjoella:

Kävimme rata-alueella mittaamassa valmiin pinnan korkoja vesivaa'alla seuraavaa työvaihetta, putkistojen ja ylivuotokaivojen asennusta, varten. Rata-alueen oikeasta etureunasta vasempaan takareunaan on laskua 170 cm. Tämä pitäisi olla riittävästi pintavesien esteettömän kulkemisen kannalta putkistossa.

Kiitokset E_botille yhteistyöstä!

Seuraavaksi tilataan putket ja ylivuotokaivot sekä hankitaan kaivinkone rata-alueelle.

Talkookutsua tulee myöhemmin, silloin kaikki käsiparit ovat tervetulleita!

M2-10 on hyvä aloitusluokka. Tuuppirossilla oppii ajamaan ja hallitsemaan autoa. Kun se pysyy hyvin lapasessa, niin sitten voi siirtyä muihin luokkiin, jos tarvetta ilmenee. Nelkkurossia en suosittele, koska nelkun ajaminen on samaan aikaan "helppoa" sekä "vaikeaa", sillä sen ajaminen lujaa vaatii paljon osaamista.

M2-10 tekniikka on kanssa yksinkertaista ja huolto helpompaa kuin nelivetovehkeiden esim. tuupissa on vähemmän diffejä huollettavana sekä myös rengaskulut ovat tuupissa huokeammat.

Miten monta teillä on siellä niitä gt12-kuskia? Eli onko tullut uuttakin yrittäjää Oulun porukoihin mukaan?

Itse pysyttelen kuitenkin uskollisesti kiilassa, koska se on Se Luokka eli kaikista hienoin sisällä ajettavista rataluokista Ja saattaa olla mikäli raha-asiat petraantuvat että hankin uutta D-kalustoa Ei viitsi tämän enempää mainostaa, mutta kyllä työ tiedätte mitä se tarkoittaa

Lainaus käyttäjältä: jerzirccar1 - 30.09.17 - klo: 22.14

Lainaus käyttäjältä: mustikka - 30.09.17 - klo: 21.42

Itse en ajanut radalla, mutta seurasin vierestä kun muut ajoivat... Mielestäni tumma näkyy parhaiten esim. Musta tai tummanpunainen. Mustaan kannattaa laittaa muutakin väriä kun mustaa niin huomaa paremmin.

Kiitokset. Eli hiilikuitukori sitten alle...
Jerzi

Eikös se kori kannata laittaa auton päälle 

Kun korin laittaa alle, niin auto kulkee kovempaa

Kiitos osallistuneille.

Kävimme katsomassa ratapaikan. Ratapaikka on käyttötarkoitukseen sopiva, vain ratapaikan kuukausittainen rahoitusmalli on vielä hieman avoin.

*KUTSU*

Paikka: Pitkälahden ABC, Vitostie 1779, 70800 Kuopio
Ajankohta: Sunnuntai 24.9.2017 klo 12
Käsiteltävä asia: Kiinteä sisäratapaikka Kuopiossa talvella 2017-18

Sinä, joka olet kiinnostunut sisärc-autoilusta Kuopiossa talvella 2017-18, olet kutsuttu ja tervetullut Pitkälahden ABC:lle 24.9.2017 klo 12.
Olet sitten kiinnostunut krossista, touringista, crawlereista etc tule ihmeeessä paikalle keskustelemaan ja kuulemaan uutisia mahdollisesta kiinteästä sisäratapaikasta Kuopiossa.

Tavoitteena on muun muassa selvittää määrällisesti Kuopiolaisten rc-autolijoiden kiinnostusta ja sitoutumista rc-autoiluun talvella 2017-18, eli onko meillä riittävästi harrastajia jotta ympäri vuoden käytössä (365/24/7) oleva kiinteä ratapaikka on kannattavaa vuokrata.
 
Kyseinen tila on hyvä: pinta-alaa on noin 330 m2, lattiapinta on tasainen (betonia), yläkerrassa on ravintola ja majoitustiloja, myös sauna löytyy tiloista. Tila on vanha Viihdekartanon kiinteistö, jota uusi omistaja kunnostaa kovalla innolla ja hän ilmeisesti aikoo myös alkaa ajamaan rc-autoilla uutena harrrastajana

Ratamaksut olisivat seuraavat:

Kausimaksu 6kk 300 euroa/henkilö
Kuukausimaksu 50 euroa/henkilö (perheen seuraava jäsen -50 % ja sitä seuraava -75% kuukausimaksusta)
Kertamaksu 10 euroa/päivä

Tilaisuudessa käsitellään myös muita kiinteään ratapaikkaan liittyviä asioita.

Kaikki rc-autoilusta kiinnostuneet ovat tervetulleita tilaisuuteen.

TERVETULOA!

Tämähän on loistouutinen!!

Betonilla ajo on vaan niin mahtavaa!

Hieno päätös Fullspeed Rc:ltä, että ajetaan tuleva talvikausi betonipohjaisella radalla!

Tämä päätös palvelee paremmin suurempaa määrää harrastajia kuin vain kuunneltaisiin pienen määrän huippukuskien näkemyksiä jotka pyrkivät tosissaan kansainväliselle huipulle. Ja eihän sitä tiedä vaikka tässä olisi taustalla pitkäntähtäimen suunnitelma, koska voi olla että tulevaisuudessa ajetaan taas kilpaa liukkailla betoniradoilla, myös kansainvälisen tason kilpailuissa

Eiks sinne ole 250 - 300 km matkaa Kuopiosta, mutta jos ajaa kunnolla lämä tiskissä, niin se on rapia tunti

Oiskos porukkaa koska tulossa ajamaan Heinjoelle? Mitä se maksaa? Onko miten iso rata voiko vetää 1:5 Bensa vehkeellä?

Radankäyttö on ilmaista kaikille, eli ei ole ratamaksuja. Jos ei ole KUAn jäsen, niin alueelle ei pääse koska rata-alueella on GSM-ohjattu rataportti ja se ei aukea kuin niillä puhelinliittymillä, joiden numero on KUAn soittolistalla.

On ratalla ajettu myös 1/5 mittakaavan bensakalustolla. Näkemäni perusteella radansopivuus bensakalustolle on huono, koska rata on pituudeltaan 230 metriä ja se on mitoitettu lähinnä kasiautoille.

Kiitokset talkooväelle!

Tuli nopeasti valmista, kun oli osaavat kaverit tekemässä.

Mikäli jatkossa on yhtä hyvin väkeä paikalla tekemässä uudesta radasta ja sen kunnostamisesta saattaa tullakin jotakin.  Tosin uusi rata valmistuu ehkäpä jo vuonna 2024 (tämä on varovainen arvio asiasta).

Kuviakin saatetaan julkaista tämänhetkisestä turffiradankunnon tilanteesta