Muuten vois tulla vaankö ei oo talvikumeihin piikkiruuveja vielä ja insertit puuttuu kaikista talvikelpoisista kumeista... Ja nu on Ansmannisa Duralista hierottu takapohja että pitääs kestää enemmän ku kolme kisakierrosta 

Yleensä tulee liimattua kumet semmosella liimalla että niiton ihan turha edes yrittää ehjinä irroittaa...

Tilasin sitte Tower Hobbiesilta semmosen setin erilaisia inserttejä ettei enää tartte varmaan ikinä etsiä niitä...

Onko ny niin ettei suomalaisilla kauppiailla oo kellään 1/10 trukkiin irrallisia inserttejä vaan joutuuko nekin niinku kaiken muunkin mitä yleensä tarvii tilaamaan ulkomailta!????????????

Kävin kaikki tällä foorumilla mainostavat webshopit läpi eikä kellään ollu niitä valikoimissa s¤"%#na!!!

Vanteiden värjäykseen voisi kokeneemmat antaa vinkkejä.

Varoittava esimerkki:
Pikkasen otin selvää, että kankaiden värjäämiseen tarkoitetulla jauheella homma pitäis onnistua. Kuin kunnon tee-se-itse mies, hain lähimmästä kaupasta Dylonin värijauheet (musta) ja laitoin sopan kiehumaan. (Vettä oli noin 6-7 litraa + suolaa muutama rkl + 2x250g dylon jauhetta)

Keitin Hyper ST Pro:n vanteita noin 1½-tuntia ja juuri mitään ei ollut tapahtunut, joten sammutin keittolevyn ja jätin vanteet siihen vielä yöksi killumaan.

Nyt aamulla menin jännityksellä katsomaan, josko ne olis edes vaalean harmaat. Kröhöm... Ei, eivät olleet harmaat. Ne olivat ihonväriset! Pirun nätit!

Vinkkejä otetaan vastaan.
Pitäiskö lisätä asetonia liuokseen?
Vaiko Rit -värijauheet tilaukseen jostain?
Vai mitä ihmettä...

Ei toimi suolalla... Dylonille pitää laittaa muuan ruokalusikallinen ETIKKAA!! Oon dyloneilla värjännyt APC:n kuituvahvisteisia nylon potkureita eräänkin kerran ja ykskään yritys suolalla ei onnistunu vaan vaati sen etikan sinne sekaan...

Hei minkälaisilla kumekseilla te ajatta lumella? Mun Ansmiehestä ei löyvy lumella minkäänlaisia pitoja millään nakeilla mitä mulla on tuola laatikossa... Toki on tulossansa semmoset motocrossipuöränappularenkaat joihin oli tarkoitus jotai metalli piikkiä ruuvata...

No ihan miten vain.... Kiinnostais vain tietää noitten Dirt-Paw renkaitten nappuloiden pituus... Eli kuinka pitkä naula tahi ruuvi tulee läpi?

Päivitin EzRun 60Av2 noparin firmwaret uusimpaan versioon... Ja latasin akut huomista hankisudittelua varten...

Toimii, ainaki hetken... Smackerissa ei oo slipperiä, voipi alkaa hampirattaita paukkumaan ku laittaa harjatonta settiä ja LiPot...

Tuo mun XT-Pro on ainaki mun ajotaidoilla 5,5T motilla pirun vaikee ajettava radalla. 8,5T:llä onnistuu kohtalaisesti. Site taas parkkis suditteluissa 8,5T on auttamatta liian laiska  Ny talveksi laittelin taas 5,5T:n paikalleen nii pääsee lapakumeilla lunta heitteleen....

Ja BTW. mulla kestää rata-ajossa 5000mAh akku tuolla 8,5T motilla n.40 minuuttia ;)

Sama materiaali, sillä erolla että K&S:n levyt on tuumamitoilla ja Graupnerit metrisillä. (huomaa paksuudet GRP:llä tasamillejä ja K&S:llä aina ,jotaki)



Korjaanpa itteäni vielä...

GRP:n  levyt on 6061-0 alumiinia ja K&S 6061-T6. Eli K&S:n levyt on jonkin verran raikkaampaa eli kovempaa...

Mitäs jos kokeilisitte ihan harraste ja askarteluliikkeitä?

esim. http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=index&cPath=34_74

Tai katella lyhempi kuulalinkki alapäähän, tai sitte pitempi... hetko... Mulla on yks pari Ansmannin X-Proon etuiskareta ylimääräisenä, käyn mittaamassa minkä mittaset ne on. Voivat olla lian pitkät. Ovat erittäin hyvälaatuiset ja kierrettävällä esijännityksen säädöllä..

Tuommone kotelo tuli vanhasta autotallista lohkaistua...

http://www.ansmann.de/cms/en/racingroot/accessories/damper-springs.html

Tuolla kaksi alinta settiä on Smackerin iskarit...

Niinkuin otsikko kertoo Motors TV nimisellä satelliittikanavalla tulee kerran kuukaudessa uusi jakso HPI:n sponsoroimaa RC Racing magazine ohjelmaa ja uusintana useamman kerran saman kuukauden aikana...

http://www.motorstv.com/mag/rc-racing