joo, kiitti. Sano vaan hinta, niin ostan.

Onko vaaleanpunaisia? No ei vaiskaan, sininen on hyvä ja jos ei ole sinistä, niin musta.

kiva kun nyt kaikki toimii ja pelittää kunnolla ja ajamisesta voi todella nauttia. Viime kuukaudet on ollut rc-rintamalla aika ankeata, kun melkein joka asiassa on vastustanut ja karanneita toimintasavuja nähty ihan tarpeeksi.
Ehkä nyt ne maanantai-osat on vihdoin saatu särettyä kaikki ja autossa on enää tiistai ja keskiviikko-osia kiinni

Nyt näyttäis että homma toimii ja  mamba maxi vaikuttaa sellaiselta, että se kestää ja kestää..ja kestää
Autostakaan ei ole hajonnut tällä viikolla kuin spurri ja se Niilan hajoittama etuhubi.

Spurrin sileäminen on näillä tehoilla normaalia ja etuhubin hajoaminen on normaalia, kun antaa autonsa Niilan käsiin.

Nyt kun radiotkin alkoivat pelaamaan, niin täähän on tosi kivaa

Mie oon puolen tunnin päästä valmis lähtöön.

Olis hyvä tietää jotain aikaa, milloin porukka on lähdössä.

Joo voishan sitä illemmallakin käydä. Nyt on puunattu ja  viritetty autoa ja noparin säädötkin rukattu uudelle mallille. Olis se vaan hyvä jos noi konkat auttais siihen onnettomaan kantamaan. Tehoa autossa on, mutta kantaman rajoissa ei sitä pääse hyödyntämään.

Siinä on kolme johtoa, mutta mulla onneksi oli valkoinen, punainen ja musta. Niitä väreistä päättelin, että jätän valkoisen pois
Plus johto on se keskimmäinen. siksi et saa sitä ristiinkytkettyä, vaikka runnoisit liittimet väärinpäin vastariin.

Sopii mulle.

Jees!

Täytyypi tuollainen laittaa. Kuvasta poiketen se konkka tulee noparin puolelle, eikö vain?

Illemmalla ajeleen jonnekin? Vaikka korkalovaaran yläasteen pihalle?

Maailmala kiistellään sen myrkyn voimakkuudesta mutta ainakin sen on top 4 voimakkuudellaan!

kyllä se melko keveästi tappoi spurrin.. oli sileä kuin vauvan pylly. Piikkirenkailla ottaa aivan älyttömän pidon ja se tietty rasittaa paikkoja. Mamba maxi lämpeni ihan kivasti ja käytti lämpösuojiakin päällä. Velineonin mosa ei edes lämmennyt niin kuumaksi, että sormea ei olisi pystynyt pitämään siinä. 23 pinjoni ja 86 spurri ja 3s lipo.
Varmaan melkoset virrat meni noparin läpi, kun melkeinpä pelkkiä speedruneja tehtiin. Kiihdytyksissä saattaa helposti ottaa lähelle 100 ampeeria, kun on i*ioottipito. Ei ihme että lämpösuojat heittää päälle.
Melko konstikasta noparin suojaaminen, pitää kikkailla suojauksen ja jäähdytyksen välillä.

FM, eikös ne hardcase lipot olleet loppu tuolta kaupasta?
Jos siis tätä tarkoitit http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8357

In stock -123

Samaan hintaluokkaan irtoaa Lipo hobbycitystä.

Ei mennyt Liquidin tilaus nappiin.. Sain ainoastaan 3 dollarin arvoisen takahubin, vaikka olin tilannut tavaraa 34 dollarilla

Olen jo lähettänyt liquidille sähköpostia asiasta. Toivottavasti tunnustavat erheensä ja lähettävät puuttuvat osat.

Niille jotka päättävät ivailla, että olisi kannattanut tilata Suomesta, niin tiedoksi että olisin tilannut sabesta, jos se pulju ei olisi palanut. Kilpailevasta liikkeestä maksaa toimitus 8.5 euroa+5 euroa pientoimituslisää, joten jokin logistiikassa kusee jos Usasta maksaa toimitus reilut 70 senttiä ja suomesta 13.5 euroa

Edit: Sabessa toimitukset olivat järkevällä tasolla. Pikkutavarat tulivat kirjeenä ja lasku siinä mukana. Edullista ja palvelu ja nopeus ensiluokkaista.

mikä maxamps mahtaa ylemmällä postaajalla kylmässä hyytyä kun oma 3s zippy toimii loistavasti velineonin kanssa myös tuolla pakkasessa.

akku on kääritty folion sisään niin pitää paremmin lämpönsä ja sitten vielä sullottu villasukan sisään.

Maxamps 2s 6000mAh on akkuna muunmuassa. Ei se maxampsin hyytyminen tarkoita sitä, että zippy olisi parempi. Koska zippyssä on huonompi virranantokyky ja suurempi sisäinen vastus, niin se lämpiää, eikä täten hyydy pakkasessa niin helposti.

Mie olen käyttänyt tuota sukkapatenttia ja se todella auttaa. Se vaan vaatii ainakin sen millin pari lisäleveyttä rungossa + sen millin, mitä se akku sellaisenaan vaatii ja siksi en päätynyt akkuvalinnassani tuohon 5.1cm  leveään zippyyn. akkukoteloa olisi pitänyt leventää n.5.3 senttiin. Helpommalla pääsin kun hommasin  3s 4900mAh Rhinon. Se mahtuu mainiosti Stanpeden akkukoteloon, kun kotelon takaseinän, sekä vastarin paikan dremeloi pois. Vastari asustaa nykyään vakio akku/vastari kiinnikkeen päällä.

Olenhan mie sen sanonut, että se kyllä kestää sen 0.5mm koneistuksen sivuilta, mutta jos lipon tarvitsee suojata kylmältä(kyllä. Se auttaa joskus, jos purkuvirta on pieni. Akku ei hyydy pakkasessa) niin sitten sitä pitäisi koneistaa enemmän, ehkä liikaakin.

Puhumattakaan siitä, että mitä enemmän kalustoa, sitä enemmän mahdollisia vioittuvia osia. Sitten kun homma alkaa vastustamaan, niin ne alkavat nielemään rahaa. Niitä harjattomien moottorien säätimiä voi hyvinkin hajoilla muillakin kuin vain minulla ja se on kallista. Nyt kantapään kautta oppineena pidän vaikka pienoisen pelivaran budjetissa vastaavia tapauksia varten, kuin että investoisin kaikki kalustoon. Kumminkin jo yhden auton ylläpitoon voi mennä pienessä ajassa sen pikkuskaalan auton hinta, kuten minulla kun viime aikoina on palanut vxl-3 säädin, ez-run 60A säädin ja kiinanmoottori. Yhteishinta vähän reilut 200€

Tosin järkevillä valinnoilla voi kamppeetkin kestää ja siksi mie laitan sen mamba maxin, joka pitäisi siis kestää pitkään. Tosin on kaikilla muilla noi EZ-run kiinannoparitkin kestäneet.

On järkevämpää ottaa se moottorin teho jännitteellä kuin virralla. Eli kannattaa hankkia ne 3s lipot ja niiden kaveriksi sellainen kone, että saat tarpeellisen tehon, mutta virrat pysyvät alhaisina. Sellainen 3500Kv moottori kiidättää stampedea 3s lipolla jo yli ajo-ominaisuuksien. Vastaavat kierrosluvut saat 2s lipolla n.5250Kv koneella. Jälkimmäinen ottaa suuremman virran.

Joku pienen Kv,n 540S kokoinen motti olis järkevin, ettei noparin 60A virrankesto ylity. Riittää stampedeen 3s lipolla mainiosti.

Se on tietty eri asia miten kiinanvehkeet kestää..