Onko kellään Tamiya Baja Champ?

Eikös quickdrive tarkoita että auto on vähän kuin leluauto, että se auto on kopio alkuperäisestä, mutta on vaan huonompi tekniikaltaan ja tehoilta.
Tiedätkö mikä on auton nimi?

Sori jos nää on iha pellejä vastauksia, itekki oon vasta alottelija

Mun Nikko Cosmo 2 kulkee 6km/h. Himo nopee. Jouduin rajottaa sen 4km/h ku en pysyny mukana :mrgreen:

En tiä onko tää ollu ennen ku en oo selaillu, mut päätin kertoo tän silti.

Tiettekö mitä armeijassa laitetaan näkkärin päälle kun voi loppuu??

.........Sitä valkosta mönjää, mitä tulee esinahan taakse kun ei käy säännöllisesti pesulla.

Kannattaako vanhoihin autoihin ostaa mitään huippumotteja ja nopareita esim. mulla on Hotshot ja oon kattellu parempaa mottia (17T jonka ostan kaverilta) mut mun nopari on ihan surkee, joten se pitäs päivittää 17 lankasta mottia kestämään. Kannattaisko kokonaan ostaa uus auto esim. ultima.

Mitä muuten toi T tarkottaa ton moottorin lankamäärän jälkeen.

Oisko kellään myydä ultimaa??

Mää oon Mikan kans samaa mieltä. Määki suosittelisin savagee tai jotain muuta monsteria, koska ei crossari yksin oo oikeen mitään verrattuna siihen et sulla on kavereita joitten kans sää ajat kisaa. Mää meen kavereitten kans kisaa ja se on hurjan hauskaa!!  :D

Yritin etsiä tietoa, mutta en löytänyt, joten kysyn mitä polttoainetta tää käyttää. :oops:

Itselläni oli jo sisäänajo melkein ajettu. Mulle jäi ajettavaks vaan muutama tankki, mut se oli täyttä tuskaa kun säätöjä ei meinannu saada kohdalleen. Sit ne säädöt vaan loksahti kohdilleen. Ekana oli heti kolmi neulanen kone joten sen säätö oli huomattavasti vaikeempaa kun normaalin koneen.

Miten sen tietää onko moottori menettäny tehonsa, jollei oo ikinä nähny autoo täys tehosena? Onko jotain muita keinoja nähä se kuinka kulunu moottori o? Moottori itellä ainaki käynnistyy ihan ok.

Ekaks autokses savage menee varmasti tarpeeksi kovaa (ehkä liianki kovaa). Nopeus on varmaan joku 50-60km/h. :mrgreen:

Itte oon ajanu ek4:lla lumessa eikä oo menny mitään lähellekkään servoja. Korkeintaan minimaalisen vähän lunta suli servon päälle. Tosta talviajoon liittyvästä nii tarviiko ilmanputsari rasvata kun ajaa talvella pelkässä lumihiekassa, jossa tuskin on pölyä?

Itseasiassa en ole, sillä ilman isän apua en ois päässy mihinkään. Mää kerroin isälle ohjeita mitä sain täältä ja isä toteutti ne sen mukaan mitä itte tiesi noista. Tänään aamupäivällä olin ajamassa entisen kouluni kentällä ja kyllä siinä tehoo oli ja kovaa meni :)

Sain auton säädöt kuntoon tänään. :D  Pääsin tänään jo ajelee pikkuse. Toimi täysin moitteettomasti. Kyllä ne säädöt oli idlestä ja pääneulasta kii (mutten aluks osannu säätää oikein). Onneks sain kuntoon. Onhan se ollu mulla jo sentään kuukauden. :)

Mikä on arvokkain Tamiyan auto mitä teillä on?

LainaaMoi,

voi se olla myös tämä:

http://www.tamiyaclub.com/car.asp?id=107

Sekin on Midnight Pumpkin, mutta QD (=Quick Drive) versio. Eli tuli valmiiksi koottuna ja pienemmällä koneella etc.

-Juha

Ei se kyllä pitkään pohdittuani ole se. Niissä on kyllä eroja. Mulla on se Midnight Pumpkin.

Moottori ei ainakaan tunnu noin heikolta, ku auto keulii melkein suoralla ja se on hyvin sille sen kohtelun jälkeen mitä se sai sen entiseltä omistajalta.

Mullaki se jäi kerran auton alle, ku ajelin parkkipaikalla ja auto lähti yhtäkkiä kääntää itestään oikeelle just oikeen auton kohdalla.
Se kyllä rusahti kuuluvasti ja jäi puoliks pyörän alle. Sit vietin sen illan autotallissa liimaillen kopan paloja toisiinsa. Ihme ettei runko hajonnu paljo yhtään. Vähä vaan meni jongalle, mut sain senkin korjattua.  :o  Seuraavana  päivänä oli sit kavereitten kans kisat ja ihme kyllä auto kulki paremmin ny ku ennen kolaria (johtu kai rattaitten yljyämisestä.  Öljyäminen auttaa ihmeen paljon). Ja niinpä voitin kisat. :mrgreen:

Mut ny en enään voi ajaa ku runko on niin mäsänä ettei ees kääntöservo pysy paikallaan. Pitäis saada varaosia.

Mut onhan se totta et TAMIYA JYRÄÄ!!  :mrgreen:

KYLLÄ!!!!!!  Midnight Pumpkin on sen nimi!!! :mrgreen:

Oisko kellään myydä tätä autoo tai mitään varaosia mulle?
Tarttisin ehdottomasti uuden rungon. Sen rungon nimi on noissa tiedoissa. Tiätääkö kukaan mitään mistä saisin tohon osia?


Tässä ois viä tää auto ja tiedot:
www.tamiyaclub.com/car.asp?id=70  :P

Keltaset (ei kultaset) vanteet ja piikit ei oo kulunu niistä. Auto on ostettu Hongkongista monta vuotta sitten, siis Kiinasta. Voisin ottaa EHKÄ vähä kuvia siitä kun saan tutulta kameran käyttööni.

Muuten, satuin just lukee kopan pohjasta:
Tamiya Midnight Punpkin

Mahtaisko se olla auton nimi :?:

Okei kiitti vaan. Mietin vaan et mun auto ei oo välttämättä sittenkään toi. Radiotiedot täsmäs täysin ja ulkonäkö hieman. Mut pieniä eroja löyty.



Mulla on keltaset vanteet, tummansininen kori (jos se yhtään auttais), ja samanlaiset renkaat mut ei noita piikkejä. Lisäks mulla on semmone metallinen neliönmuotonen juttu, joka tulee korin takaosasta läpi ja sinne johdetaan  ne kolme johtoo noparista (sorppa mut en osaa paremmin selittää) .

Siinä sivu jossa kuva siitä.


http://koti.mbnet.fi/~sillu/autot/RC/rc-monster.jpg

[/img]

Elikkä tossa ois tommone samallainen tamiyan auto ku mulla, mut mulla ei oo mitään hajua mikä sen nimi o. Voisko joku joka tuntee ton auton tutuks vähä helppiä? Tossa on jotain sen tietoja:


Auto 3: 1/10 Monster, Tamiya
Kori: Chevy Pickup
Moottori: ei tietoa
Vastaanotin: Acoms AR-227FE
Servot:  Acoms
Elektr. nop.säädin: ei ole, mekaaninen nop.säädin eli kaksi servoa  
Ohjain: Acoms Techniplus AP-27, tikkuohjain
Kiteiden taajuus: 26.995 Mhz

Ei näköjään oo. Kai mun viä itte pitää kokeilla. :|

Onko Tampereen seudulla yhtään osaajaa joka vois vähä auttaa ton auton kans. Mää isä ja yks harrastaja (jolla on polttis) ollaan yritetty korjata säätöjä kuntoo mut ei olla onnistuttu. Eli oisko ketään jolle vois käydä näyttämässä tota autoo joku päivä?

Vähä nolottaa kun ootte neuvonu nii hyvin, enkä silti osaa. :oops:

Sain nyt sen sillai että kaasu palaa jarruttaessa ja tyhjäkäynti on iha ok. Ihmetyttää vaan et miks pakoputkesta tulee niin paljo polttoainetta ulos. Sylkee iha hirveesti koko ajan.

Hukun kohta polttoaineeseen!   :shock:

Jousi on oikeella puolella kaasuservon vipua. Mää säädin vähä autoo ja sain tyhjäkäynnin mielestäni aika mukavalle (en oo ikinä kuullu polttiksen tyhjäkäyntiä normaalina), mut onks se normaalia et täytyy olla kunnolla kierroksia et auto tekee elettäkään liikkeelle lähtöön?

Kun yritin sammuttaa autoo katkasemalla polttoaineen matkan kaasariin pitämällä letkua kii, loppuvaiheessa kun vaan vähä polttoainetta oli jäljellä kaasarissa kone alko pätkii ja itte vetää kierroksia ja pyörät alko liikkuu nopeesti. Mää päästin letkusta ja painoin jarrua ja pyörät pysähty ja kone alko menee taas normaalilla tyhjäkäynnillä. Sit sammutin koneen painamalla jarrun pohjaan.

Okei, kiitti vaan, se taitaa johtua säädöistä. Mää korjaan ne säädöt manuaalin mukaisesti.

Mulla ilmeni nyt kun testasin sitä autoo parin pölkyn päällä,(ettei renkaat osu maahan) et kun siinä vähä kaasuttelee ja painaa kaasua vähä kovempaa, kaasu jää jumiin täysille vaikka servon vipu palaa takaisin normaalille. Omituista on se, että ees pyörät ei pyöri. Moottori vaan ulisee ja se on pakko sammuttaa. Servot ja kaikki on kunnossa. Tietäiskö joku tähän ratkasun?

Muuten, tarviiko sisäänajo ajaa just niillä asetuksilla mikkä on ohjeissa? Jos vaikka ajais sisäänajon rauhallisesti toisilla asetuksilla. Onks siitä haittaa, vai pitääkö se olla just niinku ohjeissa?

Kaikki servot ja muu elektroninen on kunnossa. Mää en oo lyhentäny antennia. Tarkistin koneen eikä ollut vikaa. Se taitaa johtua säädöistä. Kokeilen vähä säätää sitä tänään.

Mulla on tunder tiger ek-4 ja tarttisin vähän apua. Mää haluaisin tietää mistä sais tähä autoon suomenkieliset ohjeet (vai saako mistään)? . Nyt kunnon asiantuntijan neuvoo. Tyhjäkäynti käy samallai korkeella kun Mikellä. Auto ei lähe kunnolla liikkeelle vaikka painaa kaasua. Sit kun painaa  kaasua kovaa auto lähtee ittestään ajaa ja kaasu täysillä, moottori ulvoo eikä kumminkaan mee kovaa vaan iha kävelyvauhtia. Auto ei ota ohjaimen käskyjä vastaan vaikka on täydet patterit.  Kun ajoin auto meni puuta päin ja jäi siihen kuluttaa tankkia. Auto on kaikenlisäks viä sisäänajolla. Mistä nää jutut mahtais johtua?

Voisko joku kertoo jotain sivuja josta löytyy rc-videoita? Oon ihan hulluna noihin autoihin ja haluaisin videoita. Haluaisin videoita varsinkin tunder tiger ek4:sta mutta kaikki kelpaa. Oon jo hakenut paljon videoita netistä ja selaillu mut haluaisin erityisesti tosta ek4:sta.