Lainaus käyttäjältä: RCEpi - 03.06.14 - klo: 23.40
Mihkä ne tulee sinne?

Ne tulee sinne reikiin siis mihin tukivarren tappi tulee. Eikös ne pallot tule noitten mukana?

Lainaus käyttäjältä: Zakko - 01.06.14 - klo: 21.28
Tehtaalla on polttis projekti kesken joten ei varmaankaan ihan heti.

Okei, tämä selvä!

Lainaus käyttäjältä: ioni - 01.06.14 - klo: 20.35
Täällä Huvilassa Toijalassa rakensimme RC driftingradan hiljan. Jos kiinnostaapi, niin olisi kiva löytää muita harrastajia ajokaveriksi.

Toijalassa itsekkin asustelen, mutta tulee ajeltua vain krossia.

-Juuso

Tuli tässä mieleen että onko assolta tulossa uutta nelkku krossia? B44.1 ja B44.2 välillä oli noin 2 vuotta kunnes tuli siis tämä B44.2. Kohta alkaa olemaan taas se kaksi vuotta takana joten varmaan myös uutta mallia tulossa pikkuhiljaa?

Lainaus käyttäjältä: kisaaja - 30.05.14 - klo: 17.54
RPM kupit on kanssa ihan hyvät. RCM:llä ei näkynyt nettikaupassa noita low frictioneita, mutta tuossa linkki: http://www.amain.com/product_info.php/cPath/1_25_1450_2558/products_id/267809/n/Team-Associated-Factory-Team-Low-Friction-Ball-Cup-12

Joo kiitos! Näitä myös olen katsellut ja NIRKissä näin ainakin muistaakseni kahdella näitä: http://www.rcm.fi/2026-jconcepts-1-10th-scale-ball-cups-white-20pcs.html
Onko laadultaan/kestävyydeltään mimmoset?

-Juuso

Lainaus käyttäjältä: kisaaja - 30.05.14 - klo: 06.31
Moi,

Bigbore iskarin korkit ottavat kiinni iskaritorniin. Saat ongelman poistettua dremelöimällä tornia, tai ostamalla B44.2 mallin tornit. B44.2 mallista löytyy myös yksi kiinnityspiste lisää. Vakio pallokupit kannattaa vaihtaa FT lowfriction kuppeihin, ovat tosi herkät ja kestävät :)

Joo nuo B44.2 tornit ostan myös kun nuo vanhat ovat jo aikas huonossa kunnossa.. Juuri ostin uudet RPM pallokupit, mutta jos talveksi vaihtaisi uudet. Onko linkkiä heittää noista lowfriction kupeista?

Moi

Olen ajatellut päivittää B44.1 autooni asson 12mm bigboret. Onko järkevä päivitys? Kannattaako muuta päivittää kyseiseen malliin?

Lainaus käyttäjältä: Testikuski - 25.05.14 - klo: 09.40
Kyllä kannattaa, säästää niveliä. Itse olen laittanut durangon bootsit kardaanin niveliin.

Okei. Kiitos vastauksesta!

-Juuso

Morjesta

Laitoin tän saman kysymyksen noobikysymyksiinkin, mutta kysytään täältäkin.

Eli kannattaako laittaa vetareiden/kardaanien niveliin asson mustaa rasvaa, kun ei ole käytössä minkäänlaisia suoja kumeja? Jotkut käyttävät Hudyn rasvaa jopa polttiksissa, mutta tämä asson rasva on varmaankin hieman erilaista..

-Juuso

Juurikin noin. Mulla on käytössä vanha akku joka on jo parhaat päivänsä nähnyt, joka selittää sen että virtaa häviää hieman enemmän, mutta juuri hyvä tähän käyttöön. 

-Juuso

Moi

Kannattaako laittaa vetareiden/kardaanien niveliin asson mustaa rasvaa, kun ei ole käytössä minkäänlaisia suoja kumeja? Jotkut käyttävät Hudyn rasvaa jopa polttiksissa, mutta tämä asson rasva on varmaankin hieman erilaista..

-Juuso

Kyllä noista auton akuista aika paljon latailee. Olen nyt kolme kertaa radalla ladannut saddle akkujani eli ajoakkuni ladannut noin 15-20 kertaa. Samasta akusta on otettu virtaa myös starttiboxiinkin. Jännite laskenut noin voltin verran. Akku on muistaakseni joku 80Ah..

-Juuso

Lainaus käyttäjältä: kyosho ultima sc - 17.05.14 - klo: 10.02
Onko ketä kaikkia tulossa radalle tänää 17.5. ?

Sunnuntaina kerhopäivä, joten silloin on ainakin porukkaa radalla.

-Juuso

Moro

Tuli taas pitkästä aikaa laiteltua tätäkin autoa. Tein tuommoisen noparin telineen tuohon akun päälle. Asson topicista tuommoisen viritelmän bongasin. Pitäisi ainakin tuoda lisää takapitoa, kun paino siirtyy taaksepäin. Taisi sivuttaispitoakin tuoda, kun painoa siirtyy hieman ylemmäs, jolloin auttaa autoa kallistelemaan enemmän.

-Juuso

Lainaus käyttäjältä: Loomis - 04.05.14 - klo: 18.45
Onko tietoa paljonko T8pro eroaa "Stoke N" TR8 KITistä? Voiko esim päivittää pro osilla?

Voi päivittää mutta halvemmaksi tulee kun kerralla ostaa tuon T8 kitin. Jos tuon TR8 ostat niin kannattaa melkeinpä heti vaihtaa siihen pohjalevy kun tuo RTR pohja on niin vetelä että on samantien mutkalla. Ulostulotkin kannattaa vaihtaa samalla T8:n omiin kevennettyihin, kun nuo vakiot ovat todella pehmeää tavaraa joten kuluvat todella nopeasti.

Lainaus käyttäjältä: SixStars - 04.05.14 - klo: 12.57

Lainaus käyttäjältä: Salamisormi - 03.05.14 - klo: 23.52
Tässä vielä "before & after"-tyylinen kuva siitä mitä saatiin aikaan, alempi on viime kesältä, ylempi tänään otettu. Kuvassa ei näy uusi ja komea tankkauskoroke!

Hienon näköistä, liekö laajakulman aiheuttamaa, mutta näyttää järjettömän isolta tuo rata-alue ( en ole koskaan käynyt, niin ei osaa hahmottaa.. )

Tuollahan varmaan voisi tuuppicorrilla ( sähkö ) kanssa ajaa, kun semmonenkin tuli hommattua ja vielä servoa odottaa että saa liikenteeseen.. voisi joskus anoppilasta poiketa sielläpäin käydessä 

Olikos se ratamaksu vitosen päivä myös "vierailta" vai tulkitsinko väärin 

Vitosen maksaa kerta radalla.

-Juuso

Okei  . Hyvä että 'lapsentaudit' on korjattu.. Hieno homma että varaosat kulkee mukananne! Tämä kyllä on hyvän oloinen pirssi, niin tämä saattaa tulla asson tilalle  .

Moi

Uusi nelkku krossari hakusessa ja tämä vaikuttaa hyvälle. (Kyseessä siis tämä http://fi.eurorc.com/product/5473/yokomo-b-max4-iii-110-4wd-race-chassis ) Miten on auto kestänyt? Varaosien hinnatkaan ei päätä huimaa.. Onko kisoissa varaosa palvelua?

-Juuso

FB ryhmässä päätettiin että kerhopäivä tulee olemaan sunnuntai, jos oikein ymmärsin  .

Lainaus käyttäjältä: p-man - 24.04.14 - klo: 20.51

Lainaus käyttäjältä: Hazard - 24.04.14 - klo: 19.53
Tamperelaisena voi valita minkä merkin vain kun täällä ei ole ainuttakaan liikettä ja kaikki osat joutuu joka tapauksessa tilaamaan. Varaosien saatavuudesta puhuttaessa puhutaan tosiaan aika pienistä alueista ja murto-osista harrastajia.

Lahessa ihan sama tilanne, osat menee aina tilaushommiks. Itse ajan Kyosholla ja Suomesta saa osia useasta liikkeestä. Tarvittaessa myös ulkomailtakin suht nopeasti.

Näinpä! Varaosat joutuu monet tilaamaan ja uuden auton ostossa kannattaa ottaa huomioon mitä autoa on liikkeellä ajoporukassa..

-Juuso

Lainaus käyttäjältä: Pazuu - 19.04.14 - klo: 22.22
Vanhemmat asuu siellä et itse käyn silloin tällöin siellä päin ja melkein aina on vermeet mukana.

Et ole ainoa, on täällä akaassa muitakin  .

Lainaus käyttäjältä: el_guido - 18.04.14 - klo: 20.38
Sunnuntaina ajaan jos ei nyt sada.

Näin olisi tarkoitus.

Moi

Kannattaako noihin pallokuppeihin tehdä reijät sinne kuppiin, jolloin ei aina tarvisi repiä kuppia irti pallosta?

-Juuso

Olen nyt useita koreja maalaillut ja ehdottomasti LRP maalit pysyy parhaiten kiinni. Pactran maali ei kauaa pysynyt kiinni..

-Juuso

Tämä selvä.

Lainaus käyttäjältä: Testikuski - 06.04.14 - klo: 21.04
Vaikea sanoa miksi tekee noin, voihan ne kasata myös "vanhalla" tavalla ilman ilmausta, jos on siten parempi.

Sain loppujen lopuksi iskarit toimimaan ihan kohtalaisesti ja eilen radallakin toimivat hyvin.

Alkaa olemaan iskaritornit aika huonossa kunnossa, joten ne täytyy vaihtaa lähi aikoina. Käykö B44.2 iskaritornit tähän B44.1 malliin heittämällä?

-Juuso

Ei mennyt ihan niin kuin elokuvissa...

Juuri noin teinkin. Ennen ei ole ollut tämmöisiä iskareita missä on tuo ilmausruuvi niin ei onnistu...
Täytyy etsiä joku video.


Nyt tein videon mukaan ja sama lopputulos.. Mikä avuksi?

Luin että jos iskarissa on liikaa öljyä niin se voi mennä jotenkin lukkoon. Voisiko tässä olla kyse tuosta lukosta?

Moi

Tässä iskareita kasailen ja tarvitsisin vastauksen ilmaukseen liittyvään kysymykseen ( B44.1FT iskarit).
Haittaako kun männän vetää alas ja päästää irti, niin samantien mäntä menee melkein ylös asti? Reboundia ei ole juuri ollenkaan..

-Juuso

Pätkä nokian sisäradalta:

https://www.youtube.com/watch?v=dCPmgew2-K8&feature=youtu.be