Paljon kiitoksia tiedoista ja Tim Wahlin linkistä! Meinaan tehdä identtisen setupin Lahden virikisan alkajaisiksi. Mulla ei tosin ole 1,6 mm ylädekkiä. Onko sen merkitys tärkeä?

Ja iskareista siis jätetään foamit pois. Mikä on tämän vaikutus?

Onko suositusta millä setupilla kannattaisi lähteä Lahden FTT-kisoihin?

En saa autoa valmiiksi, joten pitää jättää kisat väliin, sorry / Make Seppälä

Olipa hienoa olla RC-autokisojen A-finaalissa 31 vuoden tauon jälkeen. On se hieno laji. Vihdoinkin kaikki toimi niin hyvin kun meitsillä voi tässä vaiheessa toimia. Fullspeed RC:n kerhokaverit ja muiden kerhojen loistotyypit ovat antaneet arvokkaita neuvoja auton säätämiseen, muihin teknisiin asioihin ja toki myös itse ajamiseen. Ohjeita on yritetty matkan varrella omaksua, välillä paremmalla ja välillä huonommalla menestyksellä, kunnes tänään vihdoin kaikki palaset loksahtivat kohdilleen.

Arvostan erityisen paljon jokaista vapaaehtoista kisajärjestelyihin osallistuvaa, jokaista lajiliittoon kuuluvaa ja jokaista kerhojen toimintaan osallistuvaa henkilöä. He tekevät nämä huikeat tapahtumat mahdollisiksi. Tänään oli hieno päivä ja hieno skaba. Isot kiitokset EPUA:n porukalle makean elämyksen järjestämisestä.

Touring-kerhokisat erinomainen ehdotus! Hienoa, jos sellaiset saadaan järjestettyä. Tässä yksi ilmoittautuminen Pro Stockiin. Perjantai käy, mutta vielä paremmin kävisi joku muu arki-ilta.

Kiitokset toimitsijoille, radan arkkitehdille ja huikealle juontajalle! Olipa makeeta ajaa taas kisaa, vaikka B-finaalit menivätkin ihan tolkuttamaksi rymistelyksi. Laitetaan romuralli puoliksi sen piikkiin, että pito radalla nimenomaan B-finaaleissa oli vähän äkkinäinen heti C12-finaalien jäljiltä...

Kiitokset Jarkolle ja Napelle kisajärjestelyistä!!! Mahtavaa, että joiltain löytyy aktiivisuutta järjestää kerhokisoja. Hieno homma, että oli paljon kuskeja mukana.

Tuo WGT vaikuttaa fiksulta luokalta ainakin näin papparaisperspektiivistä. Pitäisköhän vaihtaa tourinkikärry sellaiseen...