Kirjoittaja Aihe: Akut ja laturit (Luettu 1595601 kertaa)

Tometsu · « **Vastaus #4260 :** 22.03.13 - klo: 22.32 »

Niin vähän ajattelinkin. Täytyypi alkaa etsimään hehkulle laturia.
Mietin onnistuisiko ladata samalla hehku ja vastaanottiminenakku rinnakytkennällä.

tomppa82 · « **Vastaus #4261 :** 22.03.13 - klo: 22.50 »

Noh ei se ainakaan rinnanytkennällä onnistu. Sarjaankytkemällä voisi onnistua, jos akkujen kapasiteetti ja varaustila olisivat lataukseen pistettäessä samat. Muuten toisen täyttymistä odottaessa toinen ylilatautuu. Tai jos ladataan vaan sen mukaan, että täydempi saadaan täyteen, niin toisen varaus jää vajaaksi...

Arcticaz · « **Vastaus #4262 :** 24.03.13 - klo: 18.39 »

SkyRC E6650 AC/DC 50W mitä ootte mieltä laturista? Kannattaako tähän sijoittaa?

Arcticaz · « **Vastaus #4263 :** 24.03.13 - klo: 18.57 »

Ja sitten jos vielä suosittelette jotain hyviä LiPo akku merkkejä kiitos!

pijokela · « **Vastaus #4264 :** 25.03.13 - klo: 07.58 »

Lainaus käyttäjältä: Arcticaz - 24.03.13 - klo: 18.39

SkyRC E6650 AC/DC 50W mitä ootte mieltä laturista? Kannattaako tähän sijoittaa?

Jos autosi kulkee 2S akuilla, niin kyllähän tuolla niitä latailee. Kyllä tuo minusta on ihan järkevä valinta, sen saa suomesta ja siinä on sitten takuukin. Eikä täällä ole ihmiset pahemmin valittaneet, että nuo hajoilisivat.

Jos haluat jotain akkusuosituksia, kerro ensin, millainen auto sinulla on ja millaisia akkuja haluat siihen. Kyllä noi kaikenlaiset lipot toimii - en ainakaan ole nähnyt sellaisia, jotka eivät toimisi.

tomppa82 · « **Vastaus #4265 :** 25.03.13 - klo: 08.17 »

Lainaus käyttäjältä: pijokela - 25.03.13 - klo: 07.58

Lainaus käyttäjältä: Arcticaz - 24.03.13 - klo: 18.39
SkyRC E6650 AC/DC 50W mitä ootte mieltä laturista? Kannattaako tähän sijoittaa?

Jos autosi kulkee 2S akuilla, niin kyllähän tuolla niitä latailee.

Lisäisin sen verran, että jos tarkoistus käyttää useampikennoisia akkuja, kuin 2S-akkuja, niin kannattaa mielluummin sijoittaa suurempitehoiseen laturiin. Tuon laturin 50W:n maximilatausteho tarkoittaa käytännössä, että 2S-LiPon (7.4V) pystyy lataamaan 6A:n virralla, eli 6000mAh-akku teoreettisesti tunnissa. Mutta jo esim. 3S LiPolla (11.1V) käytännön maximilatausvirta putoaa jo tuonne 4.5A:n kieppeisiin. Esim. jotain isompaa 6S LiPoa (22.2V) aika hidasta latailla vain vähän reilun 2A:n virroilla...

Arcticaz · « **Vastaus #4266 :** 25.03.13 - klo: 08.51 »

No autoon menee 3S ja 2S akkuja ja varmaan jatkossakin vastaavilla mennään. Pitänee siis katsella tehokkaampaa laturia.

Diese-listi · « **Vastaus #4267 :** 25.03.13 - klo: 08.57 »

Lainaus käyttäjältä: Arcticaz - 25.03.13 - klo: 08.51

No autoon menee 3S ja 2S akkuja ja varmaan jatkossakin vastaavilla mennään. Pitänee siis katsella tehokkaampaa laturia.

Tuosta laturistahan on saman hintaluokan isovelikin myynnissä eli E6680 joka pystyy 80W tehoihin.

4wdkanootti · « **Vastaus #4268 :** 11.04.13 - klo: 11.00 »

Tuli taloon eka lifepo akku. Onko normaalia, että 0,6 C virralla ladatessa tunnin, akku selvästi lämpenee? Samaisessa tunnissa laturi uskoi akun täydeksi. Kuvailisin ko lämmön määrää näin: suihkuun ko lämpöön en tahtois käsiä voisin pestä syystä..

SchTS · « **Vastaus #4269 :** 11.04.13 - klo: 11.46 »

Lainaus käyttäjältä: 4wdkanootti - 11.04.13 - klo: 11.00

Tuli taloon eka lifepo akku. Onko normaalia, että 0,6 C virralla ladatessa tunnin, akku selvästi lämpenee? Samaisessa tunnissa laturi uskoi akun täydeksi. Kuvailisin ko lämmön määrää näin: suihkuun ko lämpöön en tahtois käsiä voisin pestä syystä..

Onko balanceri käytössä? Kun ite lataan lipoja ne ei lämmene mihinkää vaikka lataanki 2c viralla ja suositus on 1c

edit: tuli tässä samalla mieleen että muistan lukeeni että joissa akuissa se minimi lataus virta on 1c

Bigbear · « **Vastaus #4270 :** 11.04.13 - klo: 13.28 »

Lainaus käyttäjältä: 4wdkanootti - 11.04.13 - klo: 11.00

Tuli taloon eka lifepo akku. Onko normaalia, että 0,6 C virralla ladatessa tunnin, akku selvästi lämpenee? Samaisessa tunnissa laturi uskoi akun täydeksi. Kuvailisin ko lämmön määrää näin: suihkuun ko lämpöön en tahtois käsiä voisin pestä syystä..

Millä latausohjelmalla latasit? Löytyykö laturista LiFePo ohjelmaa? Minkä kokoinen akku kyseessä?

4wdkanootti · « **Vastaus #4271 :** 11.04.13 - klo: 14.06 »

Kyseessä on 48V10Ah LiFePo akku sähköavusteiseen 2-pyöräiseen. Siinä on BMS joka balansoi yötäpäivää, hoitaa low-voltage-cut-, ja latauksen rajiotus/katkaisuasiat. Se on mitattu ja ehjä. Lataus mukanatulleella. Ja tosiaan ensimmäisen käytön jälkeen eka lataus.

s.heinonen · « **Vastaus #4272 :** 11.04.13 - klo: 23.57 »

moi
mulla on tommonen latauslauta: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__24230__Parallel_charging_Board_for_6_packs_2_6S_T_Connector_.html
ja kysymys on että ku mul on 2 samalaista 5000mah 2s zippy akkua joiden charge rate on 1C eli 5A. ni voiks niitä ny ladata 10A virralla tolla laudalla? ku eiks toi lauta kytke akut rinnan?

pijokela · « **Vastaus #4273 :** 13.04.13 - klo: 10.53 »

Lainaus käyttäjältä: s.heinonen - 11.04.13 - klo: 23.57

moi
mulla on tommonen latauslauta: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__24230__Parallel_charging_Board_for_6_packs_2_6S_T_Connector_.html
ja kysymys on että ku mul on 2 samalaista 5000mah 2s zippy akkua joiden charge rate on 1C eli 5A. ni voiks niitä ny ladata 10A virralla tolla laudalla? ku eiks toi lauta kytke akut rinnan?

Joo. Olen tuollaisella ladannut 4 akkua samaan aikaan 20A virralla, hyvin toimii.

edit: Jaa niin, piti kirjoittaa, että jos on 4mm banaanireiät niissä akuissa, niin pitää muistaa irrottaa akut tuon laudan päästä. Kun ensimmäisen akun irrottaa akun päästä, ne akun pään urosbanaanit vetää toisiinsa osuessaan sen toisen akun oikkariin.

Finskuman · « **Vastaus #4274 :** 13.04.13 - klo: 11.20 »

Kysyisin moottoriin Kyosho G27 (070702) ja nopariin PERFEX KA-16h (limit 15t motor) mitä akkua suosittelisi. Netistä lueskelin max. 7.4v 2c lipo akun käyvän kyseiseen nopariin, mutta onko järkeä ostaa noille vanhoille sähköille lipo-akkua?

Lainaus

KA-16:
Imput voltage: 6c ni-cd / 2c ni-mh tai lipo
Continuous max current: 80A
Peak current: 240A

Aikalailla vuosi sitten tuli yksityisviestin keskusteltua jos nopari on ohjelmoitu lipo-akkuja varten. Tiedä sitten onko se ohjelmoitu (ja pystyykö ohjelmoimaan) kun olen noparin/moottorin saanut toiselta henkilöltä.

Tarkoituksena olisi alustavasti saada auto liikkumaan enemmän kuin sen 2min mitä nykyisillä vanhoilla ni-cd akuilla.

Edit: Ei enää mitään :)

junnu_85 · « **Vastaus #4275 :** 15.04.13 - klo: 23.12 »

Nyt on tullut aika vaihtaa laturi järeämpään.
Latausvirta saisi pyöriä jossain 15A tietämillä,mikä mahtaisi olla viisas valinta?

Parempi,jos ei tarvitsisi erillistä virtalähdettä.
Eikä välttämättä se kaikkein kallein vaihtoehto vai löytyykö tuollaisia edes järkevään hintaan!

pijokela · « **Vastaus #4276 :** 16.04.13 - klo: 07.53 »

Lainaus käyttäjältä: junnu_85 - 15.04.13 - klo: 23.12

Nyt on tullut aika vaihtaa laturi järeämpään.
Latausvirta saisi pyöriä jossain 15A tietämillä,mikä mahtaisi olla viisas valinta?

Parempi,jos ei tarvitsisi erillistä virtalähdettä.
Eikä välttämättä se kaikkein kallein vaihtoehto vai löytyykö tuollaisia edes järkevään hintaan!

Ei taida olla yli 10A latureita, joissa olisi virtalähde sisällä. Ja jos jossain on, niin ehkä ei pitäisi olla. Siinä on niin paljon tehoa virtalähteessä ja laturissa, että on ihan turhaa lisätä molempien laitteiden jäähdytysongelmia tunkemalla ne samaan laatikkon.

Osta iCharger 206b (laita googleen, tulee kauppoja).

m.e. · « **Vastaus #4277 :** 16.04.13 - klo: 11.59 »

Aika vähissä on tosiaan tuollaiset laturit, mutta Thunder Poweriilla on ainakin tuollainen (20A):

http://www.rcm.fi/rc-elektroniikka/laturit-ja-virtalahteet/thunder-power-tp820cd-dc-1-8-cell-lipo-20a-dual-port-charger-w-balancer.html

Lassi · « **Vastaus #4278 :** 16.04.13 - klo: 19.53 »

Ichargerille äänet hienosti pelannut verrattuna halvempii kapistuksiin mitä myös tuli paria kokeiltua HK:sta. Ichargerit näyttäny luotettavuuttaa täss tutuissa ainakin 3-4 on tuo icharger kaikki koittaneet halvempia mutta loppuen lopuks icharger tullut pöydälle itsellä 106b millä pystyy 10A lataileen, mut tosiaan 206b aina näpsäkkä kun sillä pystyy 20A lataamaan oikeesti jotain isoakin esim. 6s akkua.

tomppa82 · « **Vastaus #4279 :** 25.04.13 - klo: 18.51 »

Elon laskuopin mukaan 300W:n lataustehon (esim. iCharger 206B) ei kyllä pitäisi 20A latausvirtoihin 6S-LiPolla käytännön tasolla riittää. Johonki 12-13A tienoille pikemminki.

zebi2 · « **Vastaus #4280 :** 26.04.13 - klo: 20.01 »

Mikä olisi hyvä lipoja ja nimhejä lataava laturi hobbykinggistä? Hinta 40-50€, purkutehoa mahd. paljon, lataustehoa olisi kiva olla ainakin sata wattia sekä balansointi pitäisi olla suht tarkka. Jos jollain olisi kokemuksia mitä kannattaisi / ehdottomasti ei pidä ostaa.

E: Onko kokemuksia esim. näistä:
IMAX B8+
G.T.Power A8
GT A-6-10 200W
Turnigy Accucell 8

Ville Vainio · « **Vastaus #4281 :** 02.05.13 - klo: 21.11 »

Muutama viesti ylempänä Lassi kehui isarkkereita, ja allekirjotan saman, itellä ollu toi 20A malli, parivuotta ainakin.. pelannu moitteetta kunnes nyt oli laturi adapteri kiinni ja suojaamaton deanssi otti auton runkooon kiinni, ja poltti koko laturin.. savu pihalle, nyt ei enään lataus käynnisty, muuten toimii kyllä.

:D Eipä tuosta voi oikein syyttää kun itteensä, kai sitä tarvii tilata tollanen 30A malli tilalle, tosin tääkin ois hieno.
http://www.progressiverc.com/mean-well-rsp-2000-48-power-supply.html

SixStars · « **Vastaus #4282 :** 03.05.13 - klo: 08.23 »

Tämä voisi varmaan olla tuolla "lipojen turvallinen käyttö" - osiossakin - modet siirtäkööt, kopioikoot jos tarpeelliseksi näkee..

Tuli tuossa Gens Acen pötkö li-po-akku tilattua pojan monsteriin ja siihen sitten XT60 liitintä ropailemaan.. Tähän asti kun on ollut noita akkuja, joissa akun päässä bullet-liittimet, niin piuhahan on toki ollut irrallaan akusta uusia liittimiä laittaessa..

Siinä sitten ajatusta vailla nappasin abikopihtien leikkuriosalla uuden akun piuhat poikki liittimen juuresta ( molemmat kerralla tottakai, kun se on niin kätevää.. ), niin kunnon jysäyshän siitä syntyi, kun siellä akku on kiinteillä piuhoilla kiinni toisessa päässä

Abikopihdeistä suli urat leikkuukohtiin ja hienot kipinät lensi.. Oikari oli onneksi niin lyhytkestoinen, ettei tuo tainnut damagea sen enempää ottaa.. Uusi liitin kiinni ( nyt pirun varovasti, ettei ole taas piuhat yhdessä.. ) ja laturiin - toiminta ok

Eli huolellisuus ei olisi pahasta näissä jutuissa

SSchevy · « **Vastaus #4283 :** 03.05.13 - klo: 23.13 »

Tuossa todella tehokas icharger 4010 duo laturi

http://www.progressiverc.com/icharger-4010duo.html

arttul · « **Vastaus #4284 :** 04.05.13 - klo: 01.11 »

Tuleeko tuossa virtajohtoa mukana http://www.modelsport.co.uk/overlander-lipo-battery-balance-charger-ac-dc-rc-6s-80-watt/rc-car-products/371014
Jos tulee nii käykö Suomessa ku on kuites englantilainen kauppa?

Arcticaz · « **Vastaus #4285 :** 04.05.13 - klo: 03.59 »

Jos puhutaan Standard-liittimestä niin tarkoittaako se jotain Tamiya tyyppistä liitintä? Ja jos akussa on Deans liittimet ja vastarissa tuo Standard niin vissiin joku Deans to Tamiya liitin auttaa että saadaan sähköt toimimaan.

sakke76 · « **Vastaus #4286 :** 04.05.13 - klo: 08.51 »

Lainaus käyttäjältä: arttul - 04.05.13 - klo: 01.11

Tuleeko tuossa virtajohtoa mukana http://www.modelsport.co.uk/overlander-lipo-battery-balance-charger-ac-dc-rc-6s-80-watt/rc-car-products/371014
Jos tulee nii käykö Suomessa ku on kuites englantilainen kauppa?

Kuvista näkee, että seinäpistoke on UK-mallinen joten siihen tarvitsee hommata adapteri esimerkiksi Clas Ohlsonilta tai jostain.

pijokela · « **Vastaus #4287 :** 04.05.13 - klo: 21.07 »

Lainaus käyttäjältä: Arcticaz - 04.05.13 - klo: 03.59

Jos puhutaan Standard-liittimestä niin tarkoittaako se jotain Tamiya tyyppistä liitintä? Ja jos akussa on Deans liittimet ja vastarissa tuo Standard niin vissiin joku Deans to Tamiya liitin auttaa että saadaan sähköt toimimaan.

Niistä Tamiyan liittimistä kannattaa hankkiutua eroon juottamalla tilalle joku toimiva liitin. Muuten adaptereita voi käyttää, jos haluaa. Standardista ei ole mitään hajua.

Arcticaz · « **Vastaus #4288 :** 04.05.13 - klo: 21.53 »

Lainaus käyttäjältä: pijokela - 04.05.13 - klo: 21.07

Lainaus käyttäjältä: Arcticaz - 04.05.13 - klo: 03.59
Jos puhutaan Standard-liittimestä niin tarkoittaako se jotain Tamiya tyyppistä liitintä? Ja jos akussa on Deans liittimet ja vastarissa tuo Standard niin vissiin joku Deans to Tamiya liitin auttaa että saadaan sähköt toimimaan.

Niistä Tamiyan liittimistä kannattaa hankkiutua eroon juottamalla tilalle joku toimiva liitin. Muuten adaptereita voi käyttää, jos haluaa. Standardista ei ole mitään hajua.

Täytynee juottaa deansit siis paikalleen

zebi2 · « **Vastaus #4289 :** 04.05.13 - klo: 22.13 »

Lainaus käyttäjältä: zebi2 - 26.04.13 - klo: 20.01

Mikä olisi hyvä lipoja ja nimhejä lataava laturi hobbykinggistä? Hinta 40-50€, purkutehoa mahd. paljon, lataustehoa olisi kiva olla ainakin sata wattia sekä balansointi pitäisi olla suht tarkka. Jos jollain olisi kokemuksia mitä kannattaisi / ehdottomasti ei pidä ostaa.

E: Onko kokemuksia esim. näistä:
IMAX B8+
G.T.Power A8
GT A-6-10 200W
Turnigy Accucell 8