Bensa-autot

[teme91]

Lisää kysymystä: Eli kuinka tuon Zenoah G260RC:n kytkimen viimeisen palikan saa irti koneesta, kun minkäänlaista "exploded view":tä en omista.

[Nikke92]

Jos tarkoitat sitä palikkaa missä on kytkinpalat on kiinni, niin sen saat siitä pois kiertämällä sopivat pultit kytkinpalojen pulttien reistä ja pyörität sitten jakarilla niitä vuorotellen niin kauan kun palikka irtoo.

[teme91]

Erityskiitos Nikke92:selle näistä loistavista neuvoista! 
Kytkin lähti ja nyt on uusi CY31:nen kiinni FG:ssä ja kyllä pelittää  :mrgreen:

[atarauskis]

Missä FG:ssä ja mites voimansiirto kestää?

[teme91]

Monster Hummerissa. Kaikki muoviosat on päivitetty alumiiniin. Jos ei koiranluut kestä, niin ostan tuon ball driven tilalle. 

[Nikke92]

Eipä mittään teme91. Noita neuvoja itekkin sovelsin omaan autoon.
Melko vakio kaarakin kesti jo viilatun 29cc head kit koneen JetPro:n teharin kanssa. Mulla oli em. paketti kiinni omassa monster beetlessä, ainut mitä piti tehojen takia vahvistaa oli moottoripukit (muoviset meni kolmeen osaan, katkesivat ruuvinreikien kohdilta) ja isoratas piti vaihtaa teräksiseen kun muovinen ei kestäny kun 1/4 kaasun kiihdytyksen asvaltilla. Vakiona mulla oli autossa ( se oli ht-edition) kuulavetarit, alumiini diffi ja jotain muuta, näillä eväin se kesti kyllä jotakuinkin kasassa.

[teme91]

Samoin mulla tuo HT-edition. Ja lisäksi kaikki muu alu-verme paitsi kuulavetarit. Ovat kai muuttaneet sitä HT-editionia jonkin verran, koska ei mulle ainakaan noita kuulavetareita HT:hen sisältynyt.

[Nikke92]

Juu, muuttuvat sen ht-editionin kokoonpanoa. En sitten tiedä kumpiko oli perempi paketti, vähän makuasia. Mulla ei ollu kuulavetareiden kanssa pahemmin ongelmaa. Vähäsen rupes klappia olemaan kun oli reilu 50L ajettu kun repes pyörännapojen päistä ne suoja kumit. Onkos sulla teme kumisuojatut laakerit? Mulla tuli oman auton mukana koko kierros kumisuojattuja laakereita. Ei kestäny kovin kauan vakio lakut, lähes hirtto pisteessä oli diffin laakerit 10L rällyytyksen jälkeen.

[teme91]

Juu, sama laakerisarja (kumisuojattuja) tuli HT:n mukana ja vaihdoin pyörännapoihin ne kumisuojatut, kun vesi tekee niistä orggis-laakereista aika nopeasti entiset. Mullakin on suojakumit noissa vetareiden päissä, kummaa vaan kun ei FG laita niitä siihen RTR-pakettiin mukaan? Ainoaa harmia tuotti tuon Jetpron (V2) putken asennus, kun ei millään tahtonut sopia paikalleen. Jonkin verran sai vääntää ja kiinnitysreikiä suurentaa. Kait se siitä sitten paikalleen taipuu kunhan pääsee tästä töiden lomasta ajamaankin.

[Joel P]

Millainen tuo Multiplexin Rhino Digi 4 on? Kun maksaa saman verran kuin HPI SFL-10, josta olen kuullut huonoa, ajattelin laittaa tuon siihen monsteriin sitten. Onko metallirattaat "vakiona", vai pitääkö ostaa uudet, metalliset samantien?

http://www.racingfactory.fi/shop/cat/product_details.php?p=2086

[Spin]

Kyllä on metallirattaat vakiona.

[Joel P]

Kiitos infosta, onkos tuo kestävä ja pitkäikäinen?

[jaakkimo]

minkälainen hintahaarukka näissä autoissa on?

[teme91]

Halvimpia (kunnollisia) saa n.700€ alkaen ja loppupää venyy jonnekkin (jopa) yli 4000€

[jaakkimo]

eli heittämällä yli mun budjetin :D

[Nikke92]

Jos kelpuuttaa käytetyn niin saattaa saada ihan kunnollisia vehkeitä alta 500€...

[tupsu^^]

eli heittämällä yli mun budjetin :D

ja ainahan voi alottaa harrastuksen pienemmillä autoilla mitkä on halvempia ;P

[jansu]

ongelmaa marder 260zenox konella!! olisko kytkin ongelma vai muu? kun ei millään lähe kulkemaan eteenpäin.mutta kyllä kone pyörii hyvin.osaatteko kertoa neuvoa!!

[Spin]

Kone taitaa olla Zenoah ;) . Joo kyllähän tuo kytkinongelmalta vaikuttaa. Mutta jos kytkinkello pyörii, niin lähde katselemaan vetorattaita siitä eteenpäin.

[jansu]

sori joo zenoah kone.kytkin on ok ja vetorattaat on ok kans.hmm...täytyy varmuuden vuoksi ehkä ostaa kytkin.jännä tilanne ku kaasun laittaa niin ei heti lähe voimalla potkimaan,siten yhäkkiä lähtee kurkku suorana ja voimat hyytyy takas.vaikka olen kaikki puhdistanut.no nyt ainakin sataa vettä ettei lähe koittaa koko pikku näätäää

[Nikke92]

Katoppa hexien kiinnitys ruuvit. Mulla teki saman tapasta viime kesänä. Menin onneton vaihtamaan kytkinpalatkin ja purin koko takapään etsien vikaa. Sitten satuin kokeilemaan hexin ruuvia: Oho, tää onkin vähän löysällä, pitää kiristää. -> auto kasaan ja kokeileen. Kah, tää toimiikin nyt.

[jansu]

ai mistä tää hexien ruuvit sijaisee? ei tuu  mieleen.

[Nikke92]

Otat renkaan irti niin siinä hexin kyljessä on sellanen kuusiokolo ruuvi.

[jansu]

ai nyt selvis.täytyy kokella olisko löysänyt.toivotaan että olisko siinä syypää.

[atarauskis]

Eikai sulla ole sulannu spurri? Tarkistas se akselin reikä,onko pyöreä?

[jansu]

joo kaikki tuli katsottua ja kiristetty!!! ja yhä sama temppu tekee.hmm...täytyy kyllä viikonloppuna purkaa koko kytkin uudestaa varmuuden vuoksi.luulen että taka diffi saattaa olla vikana!? sitä kyllä pittää katsoa

[svg27]

Tuossa fg monster truckissa ratassuojan kaa onkelmaa. Marderin kanssa ei ole kun siinä on pienempi ratas se iso ratas, ja monsterissa isompi (marder 46, monster 48). eikö ratassuojia oo vaan yhtä kokoo? Monseria siis iso ratas ottaa suojaan kiinni.

[bluebeetle]

Ratassuojaan vaan aukkoa takareunaan, niin mahtuu pyörimään... Tosin itse suojan tarkoitus kärsii pikkasen samalla... FG

[jeejee]

Itellä ainakin on vastaan tullut netis ainakin 2 eri kokoista ratas-suojaa.

[svg27]

Selasin jr-hobbyä niin tuli tollanen vastaa: http://www.jr-hobby.com/shop/catalog/product_info.php?products_id=2153
Onko kyseinen auto ollu kauan markkinoilla täälläpäin?

Onkohan millanen auto?

Ei hirvee hinta jos on 30ccm konekkin...