LRP Shark RTR krossari 1:18 luokkaan

[Nasty]

ulkopyöriään tarttee sovite renkaan tai sellasen hässäkän kyllä. sisäpöyrijät taitaa suurin osa mennä lähes heittämällä.

[vwaltsu]

ulkopyöriään tarttee sovite renkaan tai sellasen hässäkän kyllä. sisäpöyrijät taitaa suurin osa mennä lähes heittämällä.

No eipä välttämättä, riippuu merkistä.. esim. oma Hyperion ulkopyörijä menee ihan heittämällä vakiopukkiin. 

[*HOKE*]

Hyvin näyttäis menevän määritelmän sisään.
Tuohan ei ole leveydeltään lähelläkään auton maksimi leveyttä, eikä edes rekaiden sisälinjan tasallakaan...
On siis aika reilusti kapeampi kuin esim vakio siivet.
Toisin kuin ne airbussi siivet jotka tulevat jokaisen tämän kokoluokan buggy auton maksimi leveyden yli... monster sharkissa taitaa olla juuri auton maksimi leveyden kanssa tasan...
Toisinsanoen ne siivet jotka ovat eniten keskustelua herättäneet, ovat tuota siipeä ainakin 3 kertaa suurempia.

Tuo oli hyvin osuvasti sanottu, 3 kertaa. No mauserit mukaan viikonloppuna.
Jerzi :lol:

Tu sä osaat olla yks TUN ....OOTTI!

Lukeeko tuossa yläpuolella että mainitut siivet on 3 kertaa leveämpiä????
EI!!!
Suuremmalla tarkoitetaan kokoa ylipäänsä.
Tuo siipihän on jokaiseen ilmansuuntaan pienempi mitoiltaan kuin sinun Boeing 747 siipi.
Siitä vaan mauseria ja mittanauhaa messiin... muista ottaa myös laskin että saat laskettua siiven pinta-alan...
Jos sen teet ja lasket, ja lopputulos jääkin hieman alle 3 kerrottavaan lukuun niin pyydän anteeksi lievän liioittelun.

Mulla on niiiiiin mitta täys tätä lapsellista käytöstä sinun suunnalta...

[kisaaja]

Tulkaa kaverit ajelee "talven" viimeisiin wintter jupseihin! Ei tarvi puristaa kauko-ohjainta ja siipiä voidaan mittailla vaikka metrimitalla 

[jerzirccar1]

Tulkaa kaverit ajelee "talven" viimeisiin wintter jupseihin! Ei tarvi puristaa kauko-ohjainta ja siipiä voidaan mittailla vaikka metrimitalla 

Tässä on asennetta :p
Jerzi

[nik-92]

Voisko joku viisaampi kertoo et mikä akku ja nopari kannattas hankkii sharkkiin?
(mielellään hobylinnasta eikä kauheen kalliita)

[ekoskim]

Parit aloittelevan autoilijan kysymykset liittyen Monster FT:iin. Ostin käytettynä, niin nyt on vähän epäselvää mitä kaikkea auto on sisäänsä syönyt. :)

Onko FT:ssä valmiina kuuladiffit? Missäköhän selitettäisi kuuladiffin toimintaperiaate? Kasaamis ohjetta kun selailin niin sen perusteella näyttäis olevan ihan ratasdiffit.

Mites ku servon (HS-422) akseli alkoi pyörimään tyhjää muovisen holkin sisällä, vaikka mielestäni laitoin juuri oikean kokoisen holkin. Pitäis vissiin varovasti liimata. Niitä taitaa saada uusia kaupasta? Samaten kaksipuolinen teippi, millä servo on kiinni, ei oikein pitä hyvin. Tekee aika ison klapin. Pitäis vissiinkin hommata semmonen hiilikuitu tuki servolle. Onko hyvä?

Entä auton pesu. Varsinkin nyt keväällä on ajoittain aika rapanen. Renkaat ja ripustukset olen huuhtassut varovasti vedellä jonka jälkeen kaasu täysille, että vähän linkoaa kuivaksi. Onkohan tuosta haittaa? Onko sillä jossain laakereita jotka kärsii? Kopan sisältä olen vain kopistellut pahimmat havut pois.

Mites noparin (Pulso 30A) ja moottorin (DY20) kosteuden kestävyys. Onko ollut ongelmia? En nyt tietysti missään vesipasseissa ajele, mutta onko ollut kosteuden kanssa ongelmia?

Eiköhän siinä ollut suurin osa mieltä askarruttavista kysymyksistä. Kiitoksia jo etukäteen vastauksista. Tässä sitä harjotellaan ja joka päivä opitaan paljon uutta!!!

[Nege]

On kuuladiffit. Ohjeet on normimonsun eivätkä päde niiltä osin ft malliin.

Tsekkaa servoakselin hampaat onko sileät. pikaliima saattaa olla turhan stydiä kamaa ja voi tuottaa tulevaisuudessa irroitusongelmia.

Kunnon kaksipuoliteippi on suositeltavaa. Ja servoplate on hyvä hankinta.
sen päälle saa kätevästi vaikka vastarin kiinnitettyä.

Suosittelen paineilmalla puhaltamista jos mahdollista tai pensselillä harjaamista.
teräsvetarit ja laakerit eivät tykkää vedestä.
Tai ainakin suosittelen suihkuttelemaan esim. WD-40:tä laakereihin ja vetarin niveliin pesun jälkeen.

Pulso ei ole kosteus-suojattu joten saattaa tykätä kyttyrää kosteista olosuhteista.
Motti tuskin pahemmin siipeensä ottaa tosin moottorin laakereihinkin voi silloin tällöin suihkasta wedaria jos kosteassa ajelee.

[_valtsu_]

Kuuladiffien toimintaperjaate on selitetty tuolla: http://personal.inet.fi/koti/liljeroos/saato/setup.html#diffit
Aloittelijoiden kannattaa ehdottomasti lueskella noita sivuja. Itsekin olen paljon oppinut

[tonkka]

noniin tuliphah laitettua sharkkiin pulso ja hobbylinnan Harjaton 5165KV moottori. pohjilta löyty jo toi LinnaProducts lipoakku 1720mAh 7,4V 20c ja voin sanoa että kyllä lähtee! 11 piikkinen pinjoni kiinni. mutta kysymys kuuluukin että kuinka kauan diffit ja vetarit pysyy ehjänä? eli auto on shark monsu malli ei ft. voimaa on vakioon verattuna aivan mielettömasti 

[Boltsi]

Itsellä jo ensimmäisellä kerralla sanoi vetarit sopimuksen irti. Toisella taas diffi sanoi poks...

Eli osta teräsvetarit ja kuuladiffit.

[tonkka]

Itsellä jo ensimmäisellä kerralla sanoi vetarit sopimuksen irti. Toisella taas diffi sanoi poks...

Eli osta teräsvetarit ja kuuladiffit.

jep niin pitäs mutta maksaa aika sikan toi setti. ei sattuis keltään löytyy nurkista kyseisiä palikoita halvemmalla

[Mikko L]

Riippuu kovasti myös ajopaikasta. Eli jos alustassa/ radassa on paljon pitoa ja hyppyjä niin juuri nuo vetarit ja diffit/ diffien ulostulot menee. Toisaalta jos ajelee liukkaalla betonilla niin voi hyvin mennä pitkäänkin vakio osilla.

Mun poikien autosta on menny noita osia ihan vakio moottorilla ompussa ajellessa. 

Joka tapauksessa teräs vetarit ja kuuladiffit vaan tilaukseen - ulkomailta saa kohtuuhinnalla.

[mousemaster]

Onko kukaan lukijoista koittanut shark ft :ssa tuota novakin mongoose 8.5t :tä.... ja kuis pelittää... nyt sain haettua tuon rungon hobbylinnasta ja pitäis keksii kunnon setti siihen jotta ei ihan jalkoihin jää.  Aattelin jo tuon tilata mutta pitää kysyä ensin palstalaisten mielipide jotta ei ihan sutta osta (säkissä) vai mikä se siellä säkissä olikaan.... siis pitäis saada setti mikä olis ihan SIKA... kavereita kohtaan...  :mrgreen:

[Boltsi]

Onko kukaan mongoosen tilanneista edes vielä saanut tuotetta?? Epäilen, kun ei ole vielä towerissakaan...

[ST]

21. mistä oot ostanu nuo sun foamit?

[Koheltaja]

Mongoose on ollut tilauksessa 3kk ja edelleen odotellaan että Novak alkaa toimittamaan niitä. Toimituslupaukset siirtuu jatkuvasti parilla viikolla eteenpäin joten varmuudella voisi kuvitella että Mongoosella ajetaan ennen vuosikymmenen vaihtumista...

[mousemaster]

Hitto taitaa kaikki "KUNNON" laitteet olla kiven alla... ei saa quark 33  mea  eikä permaxii... eikä mongoosea eikä nosramin uuttakaan ole vielä saatavana eikä hobbylinnassakaan ollu mitään mukavaa pataaja noparii...Täytyy varmaan ottaa Golfista starttimoottori  :mrgreen: .. MITEN VIT..ssa TÄÄ VOI OLLA KUN NEUVOSTOLIITON MAITOKAUPASSA..???..... siis mikä on hyvä,kova,nopee,toimiva,ajettava,,,, JA SEN SAA JOSTAIN.

[Divi]

Medaseciltä MGM compro nopari, tuskin mistään parempaakaan sensoritonta saa. Koneeksi varmasti ihan ok joku DY, nuke, feigay tms halpa kiinankone. DY koneetkin on niin halpoja että niitä voi ostaa vaikka uuden joka kuukausi. Tehoa kuitenkin löytyy ihan kivasti kunhan valkkaa riittävän pienen kv pitkällä kannulla ja tarjoilee riittävää jännitettä sille. Myös outrunnereita kannattaa tutkia, niistä löytyy valtavasti vääntöä ja 3 kennon lipolla kierroksiakin. 3 kennolla myös virta pysyy paremmin sopivissa rajoissa kun jännite on suurempi.

- Jussi

[jerzirccar1]

Hitto taitaa kaikki "KUNNON" laitteet olla kiven alla... ei saa quark 33  mea  eikä permaxii... eikä mongoosea eikä nosramin uuttakaan ole vielä saatavana eikä hobbylinnassakaan ollu mitään mukavaa pataaja noparii...Täytyy varmaan ottaa Golfista starttimoottori  :mrgreen: .. MITEN VIT..ssa TÄÄ VOI OLLA KUN NEUVOSTOLIITON MAITOKAUPASSA..???..... siis mikä on hyvä,kova,nopee,toimiva,ajettava,,,, JA SEN SAA JOSTAIN.

Minusta tuntuu että tämä laji on niin suosiossa että nyt alkaa kamat olla loppu joka paikassa.
Jerzi

[TheArska]

Minä myös suosittelen harkitsemaan ulkopyörijää, katsoo vaan valitessa että kiinnitys ym. natsaa helposti.
Itsellä 3800kv outrunner kiinni ja tähän astisista koneista mukavin ajaa, myös ajoaika akullisella tuntuu melko pitkältä verrattuna moneen DY pannuun. Eikä lämpö ongelmia ole, vaikka ajaisi kuinka monta akkua putkeen. Taidan mennä pääasiassa tuolla koneella vastaisuudessakin, ehkä joskus jotain toista ulkopyörijää voisi kokeilla. Ainoa miinus sisäpyörijään verrattuna on pienet kivet ulkona ajettaessa, mutta niiltäkin voi suojautua joten no problems..

[Nege]

Mulla on daulskyn ulkopyörijä ja quark 22. Hyvin pelittää eikä ole kiuas.
Ja palikkaa saa.
Ainut et joutuu tekemään adapterilevyn koneen ja pukin väliin.

[peitsamo]

Mulla on dualskyn ulkopyörijä ja quark 22. Hyvin pelittää eikä ole kiuas.
Ja palikkaa saa.
Ainut et joutuu tekemään adapterilevyn koneen ja pukin väliin.

Mulla täsmälleen sama paketti. Äänet on kun hammaslääkärin porassa, mutta toimii kun ajatus, hyvä kokonaisuus eikä kovin kalliskaan.

[_valtsu_]

Tuosta nodeudensäätimestä vielä. Racing factoryn sivuille on myös ilmestynyt GM:n pikkuautoihin tarkoitettu sensoriton nopari. On vähän halvempi kuin MGM. Itsellä ei kokemusta tuosta ole, mutta jos jollain on niin voisi jakaa kokemuksensa tänne.

Tuolta löytyy: http://www.racingfactory.fi/shop/cat/product_details.php?p=2475

[mousemaster]

Ihan kiinnostavan oloinen laite.... pitääpä tutkiskella... saattaisi toimia tuollaisten ed.mainittujen ulkopyörijöiden kanssa...

[mousemaster]

Tilasin nyt sitten tuon noparin.... katsotaan millanan on....hobbylinnasta saankin tuon ulkopyörijän ja akun... joten ehkä jo viikonlopuksi uusi shark ft liikkeelle....  :p

[mousemaster]

Mistäs löytäisin lapakumit&vanteet tuohon shark ft monsteriin... kun nuo specksit on vielä vähän hakusessa niin olis hyvä jos joku linkittäis.... Hiekkadyyni olosuhteisiin pitäs päästä kuopimaan ja antamaan vastusta kavereiden 1/10 autoille ..savage..revo...maxx..hongnor....Itsellä myös B.B revo jolla sitten dyynin nousu onnistuu ainakin... olisi vaan kiva koittaa miten tuo pikkuauto kiipeää kunnon hiekkamäkeä  :mrgreen: ...ehkä sillä lapakumeilla voisi pärjätä dyynihiekassa mäen-nousussa lapakumittomille 1/10 autoille.... Pitää ottaa videokamera mukaan.. Kaikki automme ovat enemmän tai vähemmän tehostettuja.. Savage nosram .28 evo....................E-MAXX harjaton tositehokas..............revo .26 picco.....................revo .25 nitrostar (oma)...............Hongnor .21 os............ joten pitäähän tuon pikkuisenkin (shark ft monster brushless) jollainmuotoa pystyä johonkin ja ainakin lapakumeilla luulisi nousevan rinnettä siinä missä muutkin ilman lapoja... vai mitä on raati mieltä ???

[Boltsi]

Ei taida olla sharkkiin suoraan sopivia lapoja, tosin prolinella on mini t:hen sopivat lapa kumit. Jos niistä saisi väännettyä.
Tais olla just myynnissä noi kyseiset kumit.

Korjatkaa jos olen väärässä.

[slashdot]

Tamiya minin vanteelle asson/mini-t:n lapakumit.

[DagO]

Tänään tuli Great Planes Ammo harjaton motti. Toimii muuten pirun hyvin sharkissa, vähän joutu moottoripukkia dremelöimään ja siinä kaikki. Tehoa riittävästi tossa 5100kv motissa 333w. Yhen akun tossa kerkesin jo ajella pihalla, ei muuten lämmenny motti ku jonnekkin 30-40c. Voin suositella muillekkin.