Minkä auton ostan -osio

[Voyager]

Moi tässä ajatteli ostaa joko tamiya tt-01d,yokomo rtd,tai hpi e10 onko jollakin kokemusta autoista ja ehdotuksia mikä olis paras driftingissä.

Mulla oli HPI E10 ja toimi mainosti driftaamisessa.

Toni

[Daworder]

Hankintaan pian ois tarkoitus mennä scale Crawleri niin onkohan Axial SCX10 TR hyvä vaihtoehto?
sähköt ei oo tuossa varmaan parhaat (ei lipo cut offia)tosin kaipa toi nihimilläkin jaksais kulkee.
mahtaakohan tuossa T27 piisata vääntö?tai kai sitä myöhemmin voi hankkia 35-55 jos ei.

tuossa ilmeisesti on tamiya liitin vakiona?

[vator]

Itsekkin olen hieman aikomassa ostaa tuon. Eiköhän noilla sähköillä pääse alkuun.

[Pete_69]

Itsekkin olen hieman aikomassa ostaa tuon. Eiköhän noilla sähköillä pääse alkuun.

jos suoraan sanotaan, niin ei niillä vakio sähköillä tee yhtään mitään. Moottori ja nopari vastaa käytökseltään lähes sensoritonta harjatonta ja servo taas saa koko auton kyykkäämään, kun renkaat jäävät pieneenkin kiven koloon. Kannattaa siis ostaa ihan suosiolla suoraan kit versio niin sããstyy monelta harmilta.

[Hyrsleri]

Itsekkin olen hieman aikomassa ostaa tuon. Eiköhän noilla sähköillä pääse alkuun.

jos suoraan sanotaan, niin ei niillä vakio sähköillä tee yhtään mitään. Moottori ja nopari vastaa käytökseltään lähes sensoritonta harjatonta ja servo taas saa koko auton kyykkäämään, kun renkaat jäävät pieneenkin kiven koloon. Kannattaa siis ostaa ihan suosiolla suoraan kit versio niin sããstyy monelta harmilta.

Olisit vaan itsekin aikoinaan uskonut 

[Daworder]

tulee kittinä maksaan liikaa, jos RtR:llä ei pärjää niin sit pitää katella muita malleja tai vaan päivitellä sähköjä jos tuntuu ihan pilipalilta. toi slähikin syönyt jo pienen siivun mutta harmi kun sillä ei voi crawlata, eikä täl hetkel ees ajaa kun on vaan pöytäkoristeena..

ei yhtäkkii ees löytynyt muita kiinnostavii crawlereitä kuin toi tai no AX10 on kyllä kiinnostava ja ilmeisesti parempi maastoon.

Mitäs tarkoittaa Sensoriton harjaton(käytös)? ja miten se eroo muista?
släshissä toi vissiin on sensoriton harjaton mut miten se liittyy tuohon craflerin harjalliseen käyttäytymiseen?
ei oikeen kauheesti omakohtasii kokemuksia että tietäs noiden eroja

ja kumpaa suositte t27 vaiko t55 mottii?

[Pete_69]

No olet varmaan huomannut sinun slash:issäsi, että kun lähdet pintakaasulla paikaltaan, niin auto hieman rykii eikä oikein tiedä mihin suuntaan sen pitäisi heti lähteä. Nuo vakio sähköt ovat käytökseltään siinä mielessä samanlaisia, että se auto voi pysähtyä välillä täysin, ja sitten yht'äkkiä taas ampaista likkeelle. Se voi olla tiukassa paikassa huono asia, kun näissä kuitenkin olisi hyvä olla mahdollisimman hyvä ja tarkka tuntuma kaasuun. Lisäksi tuossa vakio noparissa ei ole minkäänlaista mäkijarrua, joten sekin vaikeuttaa omalta osaltaan ajoa. Toki noilla vakio sähköilläkin hetken pärjää, jos ei ihan kilpailu mielessä meinaa ajella. ja moottoriksi voisi olla hyvä joku 35-45t. 55t sitten vasta, jos käytössä on 3s tai suuremmat lipot. Ja toisaalta taas, ei ne kunnon sähköt nyt kuitenkaan mitään älyttömiä maksa, vaikka myöhemminkin päivittäisi.

Ja hyrsleri: näinpä, mutta pässi kun on niin minkäs teet 

[Daworder]

jaa joo se ilmiö, sen huomasin slshiss kun käytin nuita nihimeitä,ei hyvä piirre autossa. Mutta tuntui poistuvan täysin tuolla 2s lipolla, pintakaasu toimi nykimättä ja auto lähti köykäselläkin kaasulla nykimäti eteenpäin. Mutta jos craflerissä on tuollaista nykimistä niin huhu,ei hyvä juttu.. Täytyypä kattoo ja suunnitella kun ei kiirusta kuitenkaan ole.

[Tepaja]

tulee kittinä maksaan liikaa, jos RtR:llä ei pärjää niin sit pitää katella muita malleja tai vaan päivitellä sähköjä jos tuntuu ihan pilipalilta. toi slähikin syönyt jo pienen siivun mutta harmi kun sillä ei voi crawlata, eikä täl hetkel ees ajaa kun on vaan pöytäkoristeena..

Jonkin näköinen crawling ainakin onnistuu.
http://www.youtube.com/watch?v=m0mAYsgXE-I ja tarinaa http://www.ultimatetraxxas.com/projects/chimera-a/

[Daworder]

ihan siisti oli.
Tosin iteltä jo 4wd puuttuminen lyö kapulan rattaisiin, perhana että joskus harmittaa 2wd hankinta, tosin oisko tilanne sitten ollut sama 4wd omistajana 

[Chili]

2wd luo haastetta, mutta et sinä 4wd slässilläkään crawlaamaan taikka sitä pientä lumikinosta pidemmälle pääse.
Hallinta parantuu ja maastokyky lisääntyy hieman.
2wd on haastava aluksi, mutta kun sillä osaa ajaa, niin 4wd ei ole ollenkaan vaikea, sitten kun on kokemusta ja rahaa.
Itselläni ei ainakaan haittaa yhtään 2wd, joskushan se uppoaa sinne pihaan, mutta kyllä se 4wd:kin tekisi saman.

[Daworder]

kyllä toi lumessa ihan nätisti menee, Kokemusta vähän tullu ja hallinta helppoo mutta rahaa ei kyllä tuu enään toiseen slässiin pistettyy.
kesä täs vaan mietityttää että ois ihan omukava päästä eteenpäin ettei jää 4wd puuttumisesta kiinni.
noh, kesä näyttää suoriutuuko toi offroad maastosta ja miten, ehkä renkaita sit uppailee

[jööni]

Oisko mitää suositeltavaa Buggy-autoa ja siihen sähköi ku pitäis ostaa uus sähköauto? Kokemusta on jo jonku verra --> noin 4 kk ajellu. Nyt pitäis auton kulee aika lusaa ja harjaton on ehdoton.
Ajelen nyt enimmäkseen iso-myyrin krossiradalla ja nykyinen auto (traxxas slash vxl 1/16) ei ees isoa hyppyä kokonaan pääse:

[hpi racing]

Tamyia on laadukas valmistaja ja tämä on yksi hyvä buggy, http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Tamiya/58395-Tamiya-DB01-Durga-102201
Sitten siihen vielä hyvät sähköt.

[polle]

Onko porukoilla kokemustan Ansmann Racing Mad Rat autosta. Mietin vain, jos joskus ostaisi sisäradalle jonkun bugyn. Onkohan tuon sähköt vakiona hyvät? Saisikohan tuohon varaosia suomesta halvalla? Näyttää tuossa olevan liukulaakerit vakiona, joten ne kannattaa varmaan vaihtaa kuulalaakereihin. Linkki autoon:http://www.rceet.net/mad-rat-buggy-24ghz-110-2wd-rtr-p-1019.html. Mikä auto olisi hyvä sisäradalla, ajaisin myös joskus ulkoradoilla ja muutenkin pihassa. Mielummin takaveto kuin neliveto. En ole vielä ostamassa autoa, mutta ehkä ensi syksynä tai talvella.

[Hedgehog]

Ei tuosta mallista kokemusta, mutta ansmannista muuten karvaita kokemuksia.
Ennen kaikkea kestävyys ja varaosien saatavuus kyseen alaista.
OSTA suosiolla joku isompi valta merkin auto johon saa osia itkemattä.
Esim asso academy losi ym.

[-HL-]

Academy??? Eikös sen valmistus/maahantuonti lopetettu?
Ite ehkä kallistuisin tähän http://fi.eurorc.com/product/461/team-c-tr02-rtr-24ghz-brushless--kuulalaakerit "Vähän" kalliimpi mutta laatu vehje ilmeisesti ja tulee kunnon sähköt.
Tai sitten käytetty Asson B4, harjattomat ja halpaa gigasta.

Minkä laista akkua sulta polle löytyy?

[Hegetus]

Onko porukoilla kokemustan Ansmann Racing Mad Rat autosta. Mietin vain, jos joskus ostaisi sisäradalle jonkun bugyn. Onkohan tuon sähköt vakiona hyvät? Saisikohan tuohon varaosia suomesta halvalla? Näyttää tuossa olevan liukulaakerit vakiona, joten ne kannattaa varmaan vaihtaa kuulalaakereihin. Linkki autoon:http://www.rceet.net/mad-rat-buggy-24ghz-110-2wd-rtr-p-1019.html. Mikä auto olisi hyvä sisäradalla, ajaisin myös joskus ulkoradoilla ja muutenkin pihassa. Mielummin takaveto kuin neliveto. En ole vielä ostamassa autoa, mutta ehkä ensi syksynä tai talvella.

Tähän voisi sanoa et katso tuosta samasta liikkeestä, niin huomaat saavasi sieltä myös varaosat ja todella halvalla.
Kyseisen kaupanpitäjän tuntien, voisin väittää että sieltä varmasti löytyy kaikki helpoimmin rikki menevät osat varmasti hyllystä.
Kauppias kun ajaa itsekkin kilpaa tuolla edustamallaan autolla.

Academy??? Eikös sen valmistus/maahantuonti lopetettu?
Ite ehkä kallistuisin tähän http://fi.eurorc.com/product/461/team-c-tr02-rtr-24ghz-brushless--kuulalaakerit "Vähän" kalliimpi mutta laatu vehje ilmeisesti ja tulee kunnon sähköt.
Tai sitten käytetty Asson B4, harjattomat ja halpaa gigasta.

Minkä laista akkua sulta polle löytyy?

Tuo team c on täysin sama vehje kuin Anssman.
Eroa paketeissa olisi vain laakereiden osalla, ja tuolla team c:n hinnalla saa jo Asson B4.1RTR:n harjattomilla sähköillä, joten ei todellakaan kannata tuohon lähteä.

[-HL-]

Joo niinhän se olikin, ei vaan noi aamusta oikeen muistanu. Jaa veetään omii puheita takas päin, tuohan vois ollakkin ihan hyvä rassi.  :mrgreen:

[polle]

Academy??? Eikös sen valmistus/maahantuonti lopetettu?
Ite ehkä kallistuisin tähän http://fi.eurorc.com/product/461/team-c-tr02-rtr-24ghz-brushless--kuulalaakerit "Vähän" kalliimpi mutta laatu vehje ilmeisesti ja tulee kunnon sähköt.
Tai sitten käytetty Asson B4, harjattomat ja halpaa gigasta.

Minkä laista akkua sulta polle löytyy?

7 kennonen nimhi. Mahtuukohan se tuohon Mad Ratiin? Saakohan suomesta 6 kennosia nimhejä joissa on deanssit?

[Buttenmeister]

MCD X4 RALLY tilattu. Saapunee muutaman viikon kuluessa.. 

http://mcdracing.com/cars_detail.php?car=Rally

[sponge]

Academy??? Eikös sen valmistus/maahantuonti lopetettu?
Ite ehkä kallistuisin tähän http://fi.eurorc.com/product/461/team-c-tr02-rtr-24ghz-brushless--kuulalaakerit "Vähän" kalliimpi mutta laatu vehje ilmeisesti ja tulee kunnon sähköt.
Tai sitten käytetty Asson B4, harjattomat ja halpaa gigasta.

Minkä laista akkua sulta polle löytyy?

7 kennonen nimhi. Mahtuukohan se tuohon Mad Ratiin? Saakohan suomesta 6 kennosia nimhejä joissa on deanssit?

Ostaisin sinuna suoraan lipot. Itsellä vielä nihmit mutta seuraavaan autoon tuleekin sitten lipot kun energiatiheys aivan eri luokkaa. 3300 nihmi painaa noin 300- 350g ja 5200 lipo noin 200- 250g. Karua mutta totta.
Ps. Ja ne deanssit saa mihin akkuun vain kun marssit kauppaan ja sen jälkeen vaan kolvaat ne liittimet kiinni.

[Daworder]

Onko porukoilla kokemustan Ansmann Racing Mad Rat autosta. Mietin vain, jos joskus ostaisi sisäradalle jonkun bugyn. Onkohan tuon sähköt vakiona hyvät? Saisikohan tuohon varaosia suomesta halvalla? Näyttää tuossa olevan liukulaakerit vakiona, joten ne kannattaa varmaan vaihtaa kuulalaakereihin. Linkki autoon:http://www.rceet.net/mad-rat-buggy-24ghz-110-2wd-rtr-p-1019.html. Mikä auto olisi hyvä sisäradalla, ajaisin myös joskus ulkoradoilla ja muutenkin pihassa. Mielummin takaveto kuin neliveto. En ole vielä ostamassa autoa, mutta ehkä ensi syksynä tai talvella.

osta 3s lipot släshiin niin varmaan pärjää sisä/ulkoradoilla ja pihassakin mukava ajella, tulee vieläpä säästöä kun ei tarvii uutta autoo ostaa 

[-HL-]

 Ei tee meijän raalla, oikeen mitään slässillä. Siellähän toi polle on käynyt ajamassa.
Kyllä se nyt mahtuu, mutta ei sillä mukana pysy alkuunkaan.

[jööni]

http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Tamiya/58395-Tamiya-DB01-Durga-102201
Tuleeko tossa moottori mukana?
Mitä sähköjä suosittelisitte tohon?

[hpi racing]

http://www.racingfactory.fi/tuotteet/NOPEUDENSAATIMET-Nopeudensaatimet/Speed-Passion-Cirtix-Short-Course-Master-Combo-108944
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SERVOT-JA-TARVIKKEET-Servot/Savox-SC-0254MG-72kg014-Digital-Servo-107737
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/RADIOT-JA-VASTAANOTTIMET-Radiot/Futaba-2PL-24GHz-FHSS-108223
Siinä on hyvät sähköt alotukseen ja sitten vielä akut ja laturi tilaat jostain kiinasta.

[polle]

Ei tee meijän raalla, oikeen mitään slässillä. Siellähän toi polle on käynyt ajamassa.
Kyllä se nyt mahtuu, mutta ei sillä mukana pysy alkuunkaan.

Juu, ajettavuus on kyllä radalla aika huono.

[Vokkeri]

Terve! Olen jo jonkin aikaa tutkinut näitä sivuja kauheassa rcdriftauskuumeessa ja hyvin täältä tuntuu tietoa irtoavan  http://www.rcplanet.com/Tamiya_1/10_Nissan_Skyline_p/TAM58428.htm Tuollainen olisi suunnitteilla laittaa, koska tt-01d on täällä kehuttu alusta. Sitten pitäs vielä kysyä, mitä muuta tarvitsen tuon paketin lisäksi? Työkalut tietysti, koska kasaan itse. Nopari ja moottori tossa näyttäs tulevan mukana, mutta sitten taidan joutua servon ja radiovehkeet hommaamaan? Korjatkaa, jos olen väärässä ja neuvoja saa antaa aloittelijalle. 

[Ama]

Servon, radiot ja maalit korinmaalaamiseen (kori on maalaamaton).

Lisäksi kannattaa miettiä mistä tilaa, tuo kauppa kun sijaitsee EU:n ulkopuolella.
Judut maksamaan vielä alv:n tuon lisäksi.

[Vokkeri]

Kiitos, mutta miltä sivulta tuon pystyy tilaamaan, kun sitä ei tunnu olevan missään varastossa?