Samaa havaintoa D-typen renkaista, loppuu 8.5 harjattomasta paukut ja driftaaminen muistuttaa enemmän pihasudittelua. Havaintona tuli tehtyä että HPI Pro-D:ssä joutuu asfaltille tekemään setupit täysin uusiksi talven mattokauden jälkeen, aivan mahdoton ajaa kun perä karkaa jatkuvasti alta.
Drifter Street F5 seoksella tuntui ihan kivalta, ei liikaa vauhtia ja tuntui pelittävän kohtuuhyvin. Vauhtia ei pahemmin saanut kelattua johtuen auton säädöistä mutta eiköhän nekin saada kesän mittaa kohdalleen, kunhan saadaan paana valmiiksi että pääsee rauhassa testaamaan.
