Traxxas Slash 2wd

[mof]

Kokemuksia Traxxas slashista: Auto oli hyvä aluksi, mutta sitten  meni etu iskunvaimentimen kansi poikki silloin kesti jonkin aikaa, että sain auton taas kuntoon. Sitten pääsin taas ajamaan, mutta kohta laturi meni rikki, sen sain takuusen. Pystyin ajamaan taas, mutta seuraavaksi hajosi liitin se kolvattiin, mutta en saanut akkua siltikkään toimimaan. Siinä kunnossa auto on ollut jonkin aikaa, kunnes tänään isoveljeni antoi kokeila harjatonta comboa. Sillä slashiin tuli kivasti vauhtia lisää verrattuna vakioon. Yhteenvetona Traxxas Slash on ollut hyvä auto, mutta aivan liikaa osia on ruennut menemään rikki.

Kuitenkin varsinaisesti Slashista sulla on mennyt vain yksi osa (tuo iskari) rikki. Muut, vaikkakin ilmeisesti Slashin mukana tulleita, ovat "vain" sähköosia.

[polle]

Kokemuksia Traxxas slashista: Auto oli hyvä aluksi, mutta sitten  meni etu iskunvaimentimen kansi poikki silloin kesti jonkin aikaa, että sain auton taas kuntoon. Sitten pääsin taas ajamaan, mutta kohta laturi meni rikki, sen sain takuusen. Pystyin ajamaan taas, mutta seuraavaksi hajosi liitin se kolvattiin, mutta en saanut akkua siltikkään toimimaan. Siinä kunnossa auto on ollut jonkin aikaa, kunnes tänään isoveljeni antoi kokeila harjatonta comboa. Sillä slashiin tuli kivasti vauhtia lisää verrattuna vakioon. Yhteenvetona Traxxas Slash on ollut hyvä auto, mutta aivan liikaa osia on ruennut menemään rikki.

Kuitenkin varsinaisesti Slashista sulla on mennyt vain yksi osa (tuo iskari) rikki. Muut, vaikkakin ilmeisesti Slashin mukana tulleita, ovat "vain" sähköosia.

Niinhän se kyllä onkin. Nyt on nopari tai akku jotenkin rikki, eikä siitä voi syyttää muita kuin itseään jos osat menee rikki.

[-HL-]

Siis jos kokeilit sitä harjatonta comboa omalla akullasi niin silloinhan se toimii. Ja voithan sä lainata isoveljeltäs akkujakin niin saat ainakin tietää.

[jon.lindgren]

Kokemuksia Traxxas slashista: Auto oli hyvä aluksi, mutta sitten  meni etu iskunvaimentimen kansi poikki silloin kesti jonkin aikaa, että sain auton taas kuntoon.

Ihan mielenkiinnosta, miten sait etuiskarin yläpään rikki?
Itse en ole saanut iskareista kuin kerran varren taivutettua alapäästä ja toisella korkkasi etuiskarin yläpää. (Samassa kisatilanteessa hajosi ohjauslinkistö ja servosaveri, taisi olla kovempi tälli.)

[jannekoskinen]

Jos haluaa slässiin jonkun monsterin kopan kannattaa katsella maxx kokoisia koreja HPI merkiltä itsellä kun on tuo HPIn bronco kori niin ajattelin kokeilla sitä sen päälle. Ainoastaan etu pyörän aukot ovat väärillä kohdilla muuten täysin sopiva.

[polle]

Siis jos kokeilit sitä harjatonta comboa omalla akullasi niin silloinhan se toimii. Ja voithan sä lainata isoveljeltäs akkujakin niin saat ainakin tietää.

Veljen  akkua minä käytin, koska omassa on erilaiset liittimet.

Kokemuksia Traxxas slashista: Auto oli hyvä aluksi, mutta sitten  meni etu iskunvaimentimen kansi poikki silloin kesti jonkin aikaa, että sain auton taas kuntoon.

Ihan mielenkiinnosta, miten sait etuiskarin yläpään rikki?

Se meni rikki, kun ajoin betoni rappusiin.

[mof]

Siis jos kokeilit sitä harjatonta comboa omalla akullasi niin silloinhan se toimii. Ja voithan sä lainata isoveljeltäs akkujakin niin saat ainakin tietää.

Veljen  akkua minä käytin, koska omassa on erilaiset liittimet.

Kokemuksia Traxxas slashista: Auto oli hyvä aluksi, mutta sitten  meni etu iskunvaimentimen kansi poikki silloin kesti jonkin aikaa, että sain auton taas kuntoon.

Ihan mielenkiinnosta, miten sait etuiskarin yläpään rikki?

Se meni rikki, kun ajoin betoni rappusiin.

No olipa kyllä heikko jos ei betoniin törmäilyä kestä. 

[OV]

XD

"Auto oli hyvä aluksi, mutta sitten  meni etu iskunvaimentimen kansi poikki silloin kesti jonkin aikaa, että sain auton taas kuntoon."

.....

"Se meni rikki, kun ajoin betoni rappusiin."

[HMS77]

XD

"Auto oli hyvä aluksi, mutta sitten  meni etu iskunvaimentimen kansi poikki silloin kesti jonkin aikaa, että sain auton taas kuntoon."

.....

"Se meni rikki, kun ajoin betoni rappusiin."

Jep, sama juttu kun itellä ekan auton, Stampeden kanssa. Kyllä kai nyt luulin että 300 euron auto jonka kestävyyttä on paljon kehuttu, rysäyttää kuormalavan läpi mennen tullen mutta jostain kumman syystä peijakas pysähty ku seinään rikkoen servokotelon ja vääntäen iskarin.. 

[Penguin]

Onhan se selvää ettei auto tuon jälkeen voi olla kovin hyvä ;)

[Rph]

Niille jotka miettivät uutta pohjalevyä. Hankkikaa Bandit & Rustler Ylärunko http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=8090 helpottaa ohjauksen asentamista. Hintakaan ei paha 5.6€. Pohjalevyn mitat ym... saa suoraan alkuperäisestä kasatusta autosta. Akkukotelona voi käyttää alkuperäistä jos dreemelöi sen irti.

[polle]

Kummassa on vika akussa vai noparissa vai jossain muussa? Latasin akkua yhtenä päivänä ja huomasin että se latasi normaalia nopeammin. Kun pistin akun autoon ja käynistin niin huomasin, että aina, kun painoin kaasua, niin se liikkui, mutta tosi hitaasti sama juttu oli pakilla. Renkaat kääntyi kuitenkin  normaali vauhtia. Missä on vika? Jos on noparissa niin voiko sen saada takuuseen auto on ollut kohta kaks kuukautta?

[mikko1979]

apua. nyt ois pieni ongelma. laitoin slashiin ton prolinen protrac sarjan kiinni ja nyt ois tarkotus siihen vetarit vaihtaa kestävämpiin. onko kenelläkään tietoa mistä sais pidemmät cvd vetarit tuohon kamppeeseen

[jon.lindgren]

Minulla orkkisvetarit on kestänyt ihan hyvin. Pätkäakseleita ja ulostuloja meni pitävällä sisäradalla, ulkona kestävät paremmin. Ulostulot olen vaihtanut teräksisiin.

[Rph]

Entä 4X4 vetoakselit? nehän on vahvemmat. Mutta se että onko pidemmät, en ole ihan varma.

[-HL-]

Täälläkin kestää, mutta tekniset viat ovat kahta kauheampia. On tuo ongelma tuon futaban kanssa, eli kaasu toimii n. puolella tehoista ei johdu akusta eikä noparin asetuksesta. Sitten tuo ohajus on miten sattuu. Auraus kulmaa koitin säätää, ei, meinaa mennä ohjauspalat
pa**aks kun koittaa säätää. Ja tuntuu että siellä ei oo ees säätö varaa.
Onhan tää auto hauska mutta kyllä kohta tarvittas sellasta hermolääkäriä että...

JES! Jotain nappia painoin ja sain toimimaan.

[mikko1979]

juu siis tarkennan hieman että ongelma kohtana on tuo ulkopään hajoaminen kovin usein. siksipä minä haluaisin cvd vetarit ni pääsis tuosta ongelmasta.

[Rph]

Just laitettiin yhteen slässiin nelarin vetarit ja hyvin kestää. Nelarin vetarit on huomattavasti tukevampaa materiaalia.

[-HL-]

Kestää, kestää... http://www.youtube.com/watch?v=O7hG2nIUegA&NR=1 , kuolee...  :lol:
Siinä on kunnon bashinkiä.

[-HL-]

 /\ Enpä osaa sanoa.
Kyllä kestää! Eilen tein rampin autolle ja nyt vedeltiin n. 2,5-3,2m pikiä ja 1-1,8m korkeita hyppyjä noin silmä määräisesti, lasku kulmat on välillä mitä on mutta mitään ei hajonnut. 

[vessapaperi]

Mitä eroa on Rustlerilla, Stampedella ja Slashilla. Olen hankkimassa ensimmäistä Rc-autoani ja en osaa päättää kun en tiedä eroja.

Anteeksi tuli väärälle alueelle.

[-HL-]

Stampede soveltuu lähinnä bashailuun, rustler ja släsh(ts. löytyy kisaa) sitten kisaamiseenkin. Slashille on ihan kisa sarjaakin ja rustlerille tryggy open. Rustler on varmaan paras ajettaavuudeltaan.
Rustlerista/stampedestä kannattaa ottaa harjaton(tehokkaampi) vxl malli joiden mukana tulee myös gigaradiot. Tästä keskuteltiin/keskustellaan parhaillaan tuolla stampede topikissa.
Oletko varma että haluat takavedon ja onko sinulla rataa lähellä jossa ajaisit toden näköisesti?
Jos on ja myös bashailu innostaa niin Rustler olisi paras nuista.
Toivottvasti sait jotain selvää.
E: Släshissäkin tulee siis gigaradiot.

[vessapaperi]

En ole varma, että haluan takavedon eikä ole rataa lähellä.
Mitä on bashailu?

[HMS77]

Mitä eroa on Rustlerilla, Stampedella ja Slashilla. Olen hankkimassa ensimmäistä Rc-autoani ja en osaa päättää kun en tiedä eroja.

Anteeksi tuli väärälle alueelle.

www.traxxas.com

[-HL-]

Bashaiulua: http://www.youtube.com/watch?v=O7hG2nIUegA&NR=1
Kannattaa kattoa noita liikkeiden sivuja ja lukea tätä foorumia niin oppii. Esim. http://www.racingfactory.fi/tuotteet/RC-AUTOT-SAHKOAUTOT ja http://www.hobbylinna.com/rcautot-sahkokayttoiset-c-735_737.html Tuolta etusivun alareunasta voit katella lisää.
Eikä tää nyt väärälle alueelle tullut.

[vessapaperi]

Mitä rustlerissa on huonoa muihin verrattuna?

[HMS77]

Mitä rustlerissa on huonoa muihin verrattuna?

Kumma kysymys.. Ethän voi verrata mitenkään Stampedea, Rustleria ja Slashia keskenään koska ovat kaikki melko erityyppisiä autoja.

[vessapaperi]

Voisiko joku selittää miten ne eroaa toisistaan?

[jiksu]

Voisiko joku selittää miten ne eroaa toisistaan?

Huh huh, kato nyt hitto niitten kuviakin ni näät jo mitä eroa. Stampede on tosiaan bashinkiin enimmäkseen korkean painopisteen vuoksi. Kattele ja lueskele autoista lisätietoa.
Kaikkien autojen omat topikit löytyy täältä...


Nyt sitten sain itekki alle matalanpainopisteen pohjalevy(kiitos Rph:n). Auton koko käyttäytyminen muuttui huomattavasti tietysti positiiviseen suuntaan. Nyt ei hevillä saa auto kipattua. Radalla en ole vielä kerennyt tesmiä, mut mut hyvältä se tuntuu.

[-HL-]

Paljonko otti?