Kyosho Lazer zx-5 RTR

[monsterman]

samaa mieltä niitten kans jotka suosii deansseja. itellä lazerin kans suli kahet tamiyat.

[SSchevy]

Kannattaa ostaa jotkun kunnon liittimet eikä mitkään deansit vaan bulletit järeet sellaset. Esim castlen 6,5mm bulletit.

[Heuli]

SSchevy: Väitätkö ihan oikeesti että 80A jatkuvaa virtaa kestävät deansit ei riitä 1:10 sähköcrossariin? 

[jokunimi]

krhm.Ois tässä kysymys näistä lazereista ku kaveri ostamassa ensimmäistä autoa itselleen.
niin että kumpinäistä lazereista on uudempi? http://www.rcjkl.fi/product.asp?lang=1&sua=1&tk=851503&q=y&s=1750 vai http://www.rcjkl.fi/product.asp?lang=1&sua=1&tk=851503&q=y&s=1318
Vai onko uudempia lazereita?
Miten ne eroaa toisistaan?
Passaako kaikkiin aikalailla samat varaosat?
Kiitos vastauksista jo etukäteen.

[mof]

krhm.Ois tässä kysymys näistä lazereista ku kaveri ostamassa ensimmäistä autoa itselleen.
niin että kumpinäistä lazereista on uudempi? http://www.rcjkl.fi/product.asp?lang=1&sua=1&tk=851503&q=y&s=1750 vai http://www.rcjkl.fi/product.asp?lang=1&sua=1&tk=851503&q=y&s=1318

Eipä noilla muuta eroa ole kuin väri.

Vai onko uudempia lazereita?

On.

Miten ne eroaa toisistaan?

Uudemmat on kisamalleja eikä niissä tule sähköosat mukana.

Passaako kaikkiin aikalailla samat varaosat?

Ei, mutta kyllä myyjän pitäisi tietää sopivat varaosat kuhunkin malliin kunhan vain hänelle malli kerrotaan.

Kiitos vastauksista jo etukäteen.

Annan vielä ylimääräisen vastauksen. Kannattaa harkita kaksi kertaa, että ostaako tuollaisen Lazerin, jossa tulee sähköosat mukana. Kestävyys ei todellakaan ole parhaasta päästä...

[*RC-hemmo*]

Ja taas puutun kestävyyteen. Se on ihan ajotavasta kiinni! Ite hyppyytän järettömyy hyppyjä ja
2 vuodessa ,menny 1 takatuki varsi ja muuten kulutusosia. Jos haluut parhaiten kestävän auton hommaa
joku traxxas, mut kyllä tuo lazerikin kestää.

[mof]

Ja taas puutun kestävyyteen. Se on ihan ajotavasta kiinni! Ite hyppyytän järettömyy hyppyjä ja
2 vuodessa ,menny 1 takatuki varsi ja muuten kulutusosia. Jos haluut parhaiten kestävän auton hommaa
joku traxxas, mut kyllä tuo lazerikin kestää.

Asiasta voi toki olla montaa mieltä, mutta montaa kärrynpyörää tuo Readyset ei kestä. Eikä hyppyjä tasamaalle.

Hyppyjen järjettömyys on suhteellista...

[*RC-hemmo*]

No mulla RTR kestäny oikein hyvin kovassa käytössä. sano mitä sanot 

[juu]

Joo kyl RTR laaseri kestää jos sillä ei törmäile jatkuvasti tms., ei tässä mitään traxxasia tarvita. Ja deanseja ei saa sulamaan/hajoamaan tän auton kanssa mitenkään. Iteltä suli tamiya-liittimet harjallisella tekniikalla :p

[-HL-]

Auto sitten ottaa radalla aika paljon enemmän osumaa kuin normi pihasuttauksessa.

[jokunimi]

No aikalailla pihasuttaukseen autoa haluais.
ja kun tuossa kymmenenkilometrin päässä on kyoshon liike,niin varaosia on aikalailla aina tarjolla.
Jos sitten talvella rakennetaan tohon pihalle rata... :mrgreen:

[mof]

No aikalailla pihasuttaukseen autoa haluais.
ja kun tuossa kymmenenkilometrin päässä on kyoshon liike,niin varaosia on aikalailla aina tarjolla.
Jos sitten talvella rakennetaan tohon pihalle rata... :mrgreen:

Pihasuttauksessa ongelmaksi kyseisessä autossa tulee spurrin kestävyys ellei siihen tee jotain tee-se-itse-suojaa joka estää kivien pääsyn rattaiden väliin. Jos Kyoshoa haluaa, niin itse ehkä mieluummin pihasuttaukseen harkitsisin vaikkapa Ultima SC:tä kuin Lazeria.

[Janne A]

No aikalailla pihasuttaukseen autoa haluais.
ja kun tuossa kymmenenkilometrin päässä on kyoshon liike,niin varaosia on aikalailla aina tarjolla.
Jos sitten talvella rakennetaan tohon pihalle rata... :mrgreen:

Pihasuttauksessa ongelmaksi kyseisessä autossa tulee spurrin kestävyys ellei siihen tee jotain tee-se-itse-suojaa joka estää kivien pääsyn rattaiden väliin. Jos Kyoshoa haluaa, niin itse ehkä mieluummin pihasuttaukseen harkitsisin vaikkapa Ultima SC:tä kuin Lazeria.

Juurikin näin. Lazer ei ole hyvä sutailuun. Ultima SC on takavetoinen CORR, mikä sopii paremmin radan ulkopuolelle. Siinä on suojattu voimansiirto, niin ei pääse pikku kivet ja männynkävyt pärisemään.

[juu]

No aikalailla pihasuttaukseen autoa haluais.
ja kun tuossa kymmenenkilometrin päässä on kyoshon liike,niin varaosia on aikalailla aina tarjolla.
Jos sitten talvella rakennetaan tohon pihalle rata... :mrgreen:

Pihasuttauksessa ongelmaksi kyseisessä autossa tulee spurrin kestävyys ellei siihen tee jotain tee-se-itse-suojaa joka estää kivien pääsyn rattaiden väliin. Jos Kyoshoa haluaa, niin itse ehkä mieluummin pihasuttaukseen harkitsisin vaikkapa Ultima SC:tä kuin Lazeria.

Mulla on alkuperäinen spurri vielä käytössä ja takana on vähän vajaa vuosi lazerilla ajoa. Ajoalustana on ollut pääasiassa sora/hiekka. Oon ihmetelly ku jotkut selittää täällä et spurri hajoo ku sinne menee kiviä. Mulla ei oo sellasta ongelmaa ollu eikä oo mitää suojaa spurrille.

[jokunimi]

varmaan silti tota lazeria kamu hommaamassa ku pitäs olla 4WD.

[mof]

varmaan silti tota lazeria kamu hommaamassa ku pitäs olla 4WD.

No, en voi muuta sanoa kuin että kannattaa kaksi kertaa harkita...

[hottentotti]

Täytyy sanoa että minunllakin on hyviä kokeumuksia lazerista vaikka tuo spurri on suojaamaton. Itse olen ajellut niin radalla kuin pihalla, niin sisällä kuin ulkona... ja hyvin on toiminut, vaikkakin kun sain auton nopeaan sisärata säätöön niin alkoi tosiaankin vauriot kasvamaan exponentiaalisesti, mutta varaosia löytyy onneksi kaupasta...

[juu]

Lazer on hyvä valinta

[EdeLazer]

Niin on.

[monsterman]

itellä oli vähä kokoaja spurri sileänä  ei se moottorin välyksestä ollu kiinni vaa hiekast. sitten jesaria joka koloon ni joha kesti. ja lazer on iha ykkönen (hinta- laatu suhde). ja hei ihmiset! lazerista unohtu harjaton pannu pöydälle ni jos joku ny haluaa ihan suhteelisen hyvän koneen ni multa ostamaan. hintaa 50e. uudenveronen. ja tiedän et tä kuuluu myyntipalstalle mut meinasin vaa tähän väliin 

[juu]

Onkos muuten laaserin bullet-koppa korkeempi, eli onko isommmat sisätilat ku RTR:n vakiokorin sisällä?

[hottentotti]

Juu, on se vähän korkeampi, tai siis siinä on sellaiset kuhmut sivuissa että tuollainen vähän isompi (lue korkeampi) nopari mahtuu tuulettimen kanssa paremmin sisään.

[juu]

Juu, on se vähän korkeampi, tai siis siinä on sellaiset kuhmut sivuissa että tuollainen vähän isompi (lue korkeampi) nopari mahtuu tuulettimen kanssa paremmin sisään.

Kiitokset tiedosta!

[EdeLazer]

katos lazerista kardaanin...no joku ruuvi (eli kardaadi ei pyöri)

[juu]

katos lazerista kardaanin...no joku ruuvi (eli kardaadi ei pyöri)

oliko spurrin akselin päähän tulevan kupin(johon tulee kardaanin toinen pää) kiinnitysruuvi?

[EdeLazer]

juu se se on 

[*RC-hemmo*]

Hommaa siihen pinjoni ruuvi ja pistä kevyellä lukitteella kiinni nii kestää.

[hottentotti]

juu, ja ehdottomasti tuota lukitetta, muutoin - ainakin omat kokemukset  - se löystyy ja irtoo aina silloin tällöin...

-.-Jari-.-

[hottentotti]

etsin itse tuossa pitkän tovin noita alu knukleja ja muita hop-up osia zx-5:een, löysin kuin löysinkin paikan josta niitä voi tilata - tämä vähän niinkuin tiedoksi muille saman ongelman kanssa painiville.

http://www.stellamodels.net/catalog/default.php?cPath=140_176

[*RC-hemmo*]

Mä en oo koskaan tajunnu mihin toi ``battery post`` oikeen tulee O.o