Janne, itse asiassa jäi kertomatta koko totuus kiinalaisesta.
-servon kiinnitys ei olekaan ihar prceestä,on vain omaperäinen, ei tuo heilu,tms.(toki halvin mahdollinen kiinnitys on)
-akseliston kun purin huomasin että vetolaitteessa oli kaksi puslaa väärässä paikassa,jos ne olisi laittanut kohdilleen niin olisi pitkittäisklappi kadonnut. -potkurin heilumiseen tuolla ei ole vaikutusta.
-jos on sullakin potkurissa 3/16 reikä ja 4mm akseli niin homman saa pelittämään pätkällä 3/16" messinkiputkea, sen kun akselin päähän laitat niin potkuri ei enään klappaakkaan.
ÄLÄ AJA MUOKKAAMATTA JOS POTKURI KLAPPAA,HAJOAA SÄHKÖT JA MUUTKAAN OSAT EIVÄT HOMMASTA PIDÄ.
kutistesukan palanenkin saa klapin pois, muttei kovin pitkään kestä, ensitestin toki.
Lisäksi potkuri on tasapainotettava ja teroitettava ennen ajamista, jos et halaua taikka osaa, graupnerin 4mm potkurien pitäisi sopia(ei vaadi tasapainotusta muoviset), mittaa akselin paksuus ja etene sen mukaan.Hobbypeoplesta,linnasta ja sabesta pitäisi saada ropelleja sekä 3/16 messinkiputkea.-mittaa toki ensin se akselin/potkurin koko.
Lisäksi akkuteline irtosi akun mukana(oli tarranauhaa akussa ja telineessä), laitoin tarranauhan epoksilla suoraan runkoon (kuten muissakin veneissäni on) ja teline sopi hienosti takkaan.
Jos rc-veneily ei vielä tuttua ole niin helppoa on, kunhan muistaa rasvata flexiakselin ja potkuriakselin muutaman akullisen välein ja pitää sähköt viileinä(tarkista minuutin välein kunnes tiedät miten nopeasti ne lämpiävät ajossa) -omassani on alta kädenlämpöisen 20 minuutin ajon jälkeen 2s lipolla.Ja muista hatch tape!,eli suomeksi teippaa luukku aina vesitiiviiksi, ja jos ei ole kelluketta niin laita sitä luukkuun ja runkoon.
Eli ei se ihan romu varmasti ole, kovasti jenkkipuolella runkoa kehutaan, jos ei mahdoton kiire ole niin varmasti sähköt riittää kohtuudella.(~50kmh+ vauhteihin)
Ei tuohon rahaan paljoa parempia saa,onneksi saa parempaa palikkaakiinni jos tarvetta ilmenee.
