Väittäisin että lipoilla säästää pitemmällä aikavälillä, nimhit kuitenkin ovat aika kuluvaisia. Turisissa 13.5 kulkee lipolla aikalailla samaa kuin 8.5 ja 5c nimh, voisi olla sopiva. Takaveto krossityyppisessä luokassa vakiohenkisyys voisi toimia paremmin kuin matolla, autoa ei niin kriittisesti tarvi säätää. Tämä ei kyllä takavetokrossista ilmeisesti paljoa eroaisi muuten kuin kopan osalta,jos auto itsessään on huono ajaa niin luokka ei varmaan menestys ole. Suomessa on harrastajiakin rajallinen määrä, oletettavasti hauska luokka, hienoilla autoilla kyllä varmaan vetäisi väkeä.
