Team Associated B4 / B4.1 / B4.2

[Zakko]

me ajetiin ae.n 2 männät ympäriinsä öljyt oli 30 ja 27.5 autot painoi 1.5kg akku keskellä ja vakio insertit ympäriinsä. muuten sama kuin yllä.

[Spif]

Tässäpä liitteenä käyttämäni setupit Vaasan SM avauksessa. Auto pelasi hienosti ja oli nopea. Pohjana käytin Cavalierin säätöjä ja aika lähelle samoihin päädyin. Luopajärven setupit kiinnostaisi kokeilla sillä Jussi ajoi shorty lipolla ja vauhti oli myös kohdallaan... laitappa Jussi säädöt jakoon niin pääsee testaamaan ;)

Aika samalta pohjalta lähdin omia säätöjä hakemaan ja takavedossa ei muutoksia juurikaan ole. Nelkussa tuli ehkä enemmän sovellettua.

Tässä vielä linkki setuppiin
B4.1

[kisaaja]

Aika samoissa säädöissä on menty. Takaiskarit erilailla ja akku. Laitetaan testiin. Itseasiassa akullisen kerkesinkin ajamaan shortyllä ja yllättävän hyvältä tuntui meidän radalla ;) Katsotaan miten testit edistyy niin laitan hyvät perus setupit seuraavaan kisaan.

[uijui]

Huonommalla pidolla mitä tekisitte tuommoiselle B4.1WE:lle? Vähemmän antisquattia? 3.5 taka-auraus?

[Oi!RC]

Huonommalla pidolla mitä tekisitte tuommoiselle B4.1WE:lle? Vähemmän antisquattia? 3.5 taka-auraus?

kato liukasteliko sullakin 

[kisaaja]

Kyllä tuo Cavalierin setuppi toimii varmasti joka baanalla beisikkinä... slipperiä löysemmälle, expoa kaasuun ja kunnon renkaat.

[uijui]

Meidän baanalla on todella huono pito nyt....aivan karsean huono. No antisquat 0, etuiskarit yläpäästä ulommaks, ja auto jostain kumman syystä korkeana toimi ihan hyvin. Täytyy katella noita takalinkkejä varmaan myös.

[Eismou]

Tämä kysymys voisi olla muuallakin mutta uskon että täällä joku osaa sanoa viisaita..

Moottorin LRP X12 8.5 on tosi nihkeä liikkeissään. Asso Bnelkku ei rullaa, kun kaasun löysää vaan heti on ns. "jarrut pohjassa". Säätimen LRP TC Spec initial brake ja muut jarrusäädöt on nollassa

Vaihdoin laakerit moottoriin. Irrotin pinjonin joten diffi, slipperi ja laakerin toimii mainiosti
Sensorin johto on kiinni ja putsattu, mutta voiko se olla epäkunnossa?

Akku irti auto rullaa melko hyvin, mutta heti kun kytkee sähköt ja pinjoni on kiinni niin nihkeys alkaa.

Mitä tässä voi tehdä?

t. nimim. "poltinko moottorini"

[Voyager]

Onhan sulla pinjonin ja spurrin välys kohdallaan?
Kullostaa vähän siltä, että välystä ei ole ollenkaan.

Toni

[arttul]

Mitä eroa noissa on http://www.rcm.fi/team-associated-factory-team-b4-1-worlds-2wd-competition-electric-buggy-kit.html    http://www.rcm.fi/team-associated-b4-1-brushless-rtr.html
toinen on tietenki kitti ja siitä varmaan puuttuu sähköt ja muut p*skat. Onko tossa rtr versiossa jotain huonompaa ku hinta on sama, ja tartteeko siihen ostaa mitään lissöö.

[uijui]

Meidän kerhossa on tuommoinen RTR ja sitten on tuommoinen WE. RTR:ssä on muutama kohta joka on vähän heikommalla tolalla. Diffi on Asson *aska ratasdiffi joka ei pidä öljyjä sisällään. Moottorilevy on pehmeämpää kamaa kuin WE:ssä. Iskarit on huonompaa tekoa. Vetareista en ole varma onko siinä dogbonet takana. Takahubeissa ei tainnut olla isoa laakeria... ymsyms. -> Osta tuo Worlds vaan suoraan, et kadu myöhemmin.

[arttul]

Kiiz mutta mitä minä ostan sen seuraksi. En osaa kattoa oikeita osia. Ja loppusummaksi taitaa tulla lähes 400$  . Voitteko neuvoa jokku hyvät osat akut ja kaikki.

[uijui]

Näillä pärjää jos kisaa aioit kokeilla:
-Esim. Hobbywing EzRun 60A 8.5t combo-B5 - COMBO-B5 (Kone ja säädin)
-Tai jos ei combo, käytetty X12 9.5
- Akut esim. Intellect tms,  25C riittää
- Radio esim. Sanwa MX3X
- Laturi esim. imaxi
- Servoksi vaikka savox 1258tg (hyi  ) tai käytettynä joku laatuservo (KO, Sanwa, Futaba)

Jos on rahaa törsätä, niin KO:n radiot ja LRP tai Nosram sähköt.

[arttul]

Ja mistäköhän suomalaisesta kaupasta nuo sais .
Sitten pulmat: 1.Ei ole rahaa törsätä, maksavat kaikki yli 600€ 2. Ei ole kilpakäyttöön vaan ennemminki pihalle 3. linkit kiitos 4. taidan ensiksi ajaa nimh akuilla, vaihan lipoon ku kokemusta kertyy 5.maksavat ihan s*****an paljon. Ostaisko vain rtr mallin
KIITOS VASTAUKSISTA
ps:tartteeko tohon rtr malliin ostaa mitään muutaku akku ja laturi

[uijui]

Jos pihalle haluat auton, jolla et aja kilpaa, etkä aiokaan, niin on paljon hauskempiakin laitteita kuin B4. Vaikka SC10 4x4 RTR jos sen Asso pitää olla. Halvempiakin merkkejä kannattaa miettiä, vaikka Ansmann tai mikä Ameeba se nyt onkaan nykyjään tarjoaa varmaan paremmin vastinetta rahalle, Assoja alle sitten kun ajetaan kilipaa!

Ja hommaa vaan lipot, ne on älytön harppaus edellisistä akkuteknologioista.

[arttul]

Joo kiitti. Ansmannin autot on joo edullisisa ja luultavasti suht hyviä.

[Blaze]

Olen ostamassa kyseistä autoa. Onko säädöt vaikea tehdä siis tarkoitan mitä kuvissa näkyy.aikaisemmilla sivuilla

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk 2

[uijui]

Siis noissa setup sheeteissä olevat säädöt? Ei ole. Ainoastaan jos haluat nuo keltaiset kyoshon jouset, niin pitää ameriikasta tilata. Muutenhan noissa ei ole mitään ihmeellistä.

[Blaze]

Jos kerran on helppoa ni taidan ostaa kittinä ja kasailla pikku hiljaa jos kisoihin sitte ens vuonna.

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk 2

[kisaaja]

Testiä on nyt ajettu reilusti ja kyllä tuo Jussin setuppi toimii loistavasti seuraavalla SM-areenalla. Poikkeuksina tuohon mulla on edessä asson ruskea jousi. Latailen vielä tarkemman setupshiitin kun teen autolle rebuildin.

[Zakko]

kössin jousia saa kyosho pro shopista. oliko 7€ pari.

[Blaze]

Onkos setupit pakolliset ?

[Soo]

Ei ole. Tuosta autosta tulee varsin mainio suoraan paketin kokoamisohjeiden mukaan. Välttämättä ei tarvitse sen suuremmin setuppia miettiä.

[Blaze]

Meinasin kitin ostaa

Lähetetty Kännykästä

[Blaze]

Vai pääseekö rtr:rrällä kisoihin? jos pikku hiljaa parantelis

Lähetetty Kännykästä

[Jani L]

Vai pääseekö rtr:rrällä kisoihin? jos pikku hiljaa parantelis

Lähetetty Kännykästä

Winter Jumps -sarjan kisoihin pääsee ja kerhokisoihin pääsee ihan RTR autolla. SM-sarjaan vaaditaan hyväksytty akku.

[Blaze]

Eli akun vaiholla sm-tasolle ja tietenki pitää olla jossain teamissa

[Blaze]

http://www.rcm.fi/rc-autot/team-associated-rc-autot/team-associated-b4-1-brushless-rtr.html  Tota meinasin ja parantelu alkaisi heti.

[pate]

mistä sais b4 autoon etureinkaat, takarenkaat ja koppa 

 pitäis olla sama liike ja suomessa 

[jagab]

RCM:ltä löytyy kaikki B4:een.

http://www.rcm.fi/