Aloittelijan polttiskysymykset

[tumes]

elikkä auto on tommone nitrolla porskuttava hpi:n firestorm ja ongelmana on että veto on koko ajan päällä haulla yritin etsia vastauksia mutta turhaan eli apua kaivataa mitä tehdään

[ismo]

mite saa laitettuu viestin et kaikki näkee sen?oon hiukka hukassa.

[kase]

mite saa laitettuu viestin et kaikki näkee sen?oon hiukka hukassa.

hyvinhän tuo näkyy

[kase]

elikkä auto on tommone nitrolla porskuttava hpi:n firestorm ja ongelmana on että veto on koko ajan päällä haulla yritin etsia vastauksia mutta turhaan eli apua kaivataa mitä tehdään

sammuuko auto kun lasket maahan?jos sammuu niin tarkastappas kytkin ettei jousi olisi poikki mennyt.jos ei sammu niin onko tyhjäkäynti säädetty liian isolle?

[ismo]

ai eli aina kohdasta VASTAA?

[kase]

ai eli aina kohdasta VASTAA?

juuri niin,ja jos haluat lainata esim.mitä minä olen kirjoittanut niin sitten (lainaa)

[ismo]

sen verran oon tässä lukenu noita viestejä et alottelijan kannattaa ostaa ensin sähköauto eikä polttis.mikä ois hyvä sähköauto ettei se ois iha etana?onko traxxas slash 2wd tai stampede ihan susia?

[kase]

sen verran oon tässä lukenu noita viestejä et alottelijan kannattaa ostaa ensin sähköauto eikä polttis.mikä ois hyvä sähköauto ettei se ois iha etana?onko traxxas slash 2wd tai stampede ihan susia?

kumpaankin autoon varmasti löydät haulla oman topicin.kannattaa kysellä sieltä hyviä ja huonoja puolia.

[tonyicc2]

Kyosho fazerin vetokäynnistin ei pyöritä moottoria. mikä voi olla ongelmana?

[Hpi_savage]

Ruiskutas wd-40 tai jarrupalojen puhistus ainetta vetokäynnistimeen eli siihen yks suuntaislaakeriin ja sinne missä on naru ja ne muut

[tonyicc2]

Ruiskutas wd-40 tai jarrupalojen puhistus ainetta vetokäynnistimeen eli siihen yks suuntaislaakeriin ja sinne missä on naru ja ne muut

Joo purin tuon vetokäynnistyslootan tossa ja putsasin kun oli täynnä p*skaa kun oli 1 ruuvi kopasta tippunut ja muut 3 löysällä. Sit se vedin koteloon wd-40 vastaavaa litkua ja kasasin. Vetokäynnistys toimikin hyvin aluksi kun muutaman tankin ajoin mutta piti vielä kolmas tankkikin ajaa niin prkl taas naru veti tyhjää! jotain häikkää sie on...

[Hpi_savage]

Taitaa kuule Tulla moottoristas öljyy sinne niin alkaa luistaa tyhjää.
Kato ettei moottoris oo liian rikkaalla

[kase]

Taitaa kuule Tulla moottoristas öljyy sinne niin alkaa luistaa tyhjää.
Kato ettei moottoris oo liian rikkaalla

kyllä täytyy sanoa oma lievä mielipide että on kyllä hevonpimpanlimasta koko laitos jos sen takia alkaa laakerit luistaa että rikkaalla kävisi nuo laakerit kun ei vaan ole pitkäikäisiä,joskus putssaaminen auttaa pitemmän aikaa,joskus ei auta ollenkaan.ja jos se on uinu jossain p*skassa niin helpoimmalla pääsee ku vaihtaa koko laakerin kerralla,ei tartte koko ajan olla konetta purkamassa.ei se niin paljoa maksa.

[tonyicc2]

Ongelma ratkaistu. Ekalla kerralla kun tuon purin niin se levy mikä on lohkossa kiinni niin olivat ruuvit tosi löysällä ja melkein tipahtaneita kiristin vaan ja ajattelin et kyl ne siinä nyt normaalis ajos pysyy ja et ei se ongelma siitä johtunut mut kun sit taas hajos ja otin auki niin 2 tankillisen jälkeen oli tuo lohkossa oleva levy jo löystynyt pahasti.. :) Loclitee kehiin kunhan pääseen kotiin. Ihmettelinkin kun heti ostaessa laitetta öljyä oli runsaasti siinä kopan alla valunu. Mut jotenki se vaan oli sit toiminu vaikka irti olikin ja nyt vasta lakkas toimimasta.. Itsellä ei kokemusta RC autoista vasta kun 4 päivää.. :)

Isot kiitokset avuista!

[CeeCee]

Kauanko teillä kestää vastaanottimen akku/patterit? Kävin juuri tuossa tiellä ajelemassa ja patterit on ostettu eilen. Vastaanotin imee neljä kappaletta sormiparistoa ja nyt teki niin, että auto karkas ojan puolelle kun ei enää totellut ohjausta. Tulin kotiin ja vaihdoin pistoolista neljä patteria päikseen tuon autossa olevan vastaanottimen kanssa ja heti rupes ohjaus ja kaasu pelittämään.

[kase]

luultavammin vika on siinä paristokotelossa.jos selailet vähän aiheesta niin selviää paremmmin.patterit pääsee liikkumaan siinä kotelossa auton tärinässä jolloin virrat häviää ja auto menee minne haluaa huonoja kokemuksia löytyy itseltäki noista härpäkkeistä.hommaat vastariakun niin ongelmat loppuu siihen.ja säästät paljon rahaa,se jos kaasu pohjassa puuhun menee ton patterikotelon takia niin tuskin 15euroa riittää mitä toi akku maksaa

[Hpi_savage]

Onkos muutem itään keinoa avata savagen etudiffiä enää jos on menny ruuvin kanta sileäks??

[Heuli]

Jos mahtuu niin tee dremelin katkaisulaikalla ura ruuviin ja avaa talttapäämeisselillä.

[Hpi_savage]

Jos mahtuu niin tee dremelin katkaisulaikalla ura ruuviin ja avaa talttapäämeisselillä.

Dremelin katkaisulaikka? en oo kuullutkaan moisesta ja jos kantaan pitäis tehä ura niin ei onnistu koska ei oo pyörähtänyt yhtään ollut niin tiukassa

[*HOKE*]

Älä höpise niitänäitä, vaan tee niinkuin neuvottiin...

Katkaisulaikalla teet ruuvinkantaan uran... eli teet ruuvista toisinsanoen talttapäisen.

Jos et tiedä mikä on Dremel niin kokeile googlea... ja jos et tiedä mikä on katkaisulaikka niin... google.

[tonyicc2]

Onko jollain tietoa millä lämpötilalla koneen tulisi käydä Fazerissa 16% polttoaineella jotta säädöt olisivat optimaalisesti asetetut?

[kynamies]

Onko jollain tietoa millä lämpötilalla koneen tulisi käydä Fazerissa 16% polttoaineella jotta säädöt olisivat optimaalisesti asetetut?

Ohjekirja kertoo?

[tonyicc2]

Ostan mielelläni jos joku mulle myy...  Itse en omista. Autoa en ole uutena ostanut.

[peitsamo]

tuolta löytyy manuaaleja lataamalla, ei tartte ostaa.

[CeeCee]

Minkälaisia kannentiivisteitä autoissanne oikein on? Itelläni on maan metallinen "prikka" ja ainakin kylmänä kuplii polttoinetta kannen välistä. En ole kovin suurella voimalla kantta uskaltanut vääntää kiinni, ettei korkkaa jengoja.

[Hpi_savage]

Itsellä dst:ssä neljällä kuusiokoloruuvilla kiinni ja tiukalla ruuvilukitteen kanssa eikä fuilit roisku:) savagessa taitaa kanssa olla 4kuusiokoloruuvilla:) en ole vielä avannut kertaakaan:)

[CeeCee]

Juu, kiristin nyt noi skruuvit niin tiukkaan kun uskalsin ja enää ei näyttänyt bensaa roiskivan kannen välistä.

Seuraava kysymys. Missä ihmeessä tuosta säädetään tyhjäkäyntiä? Nyt nolla kaasulla auto kulkee jo melkosta haipakkaa ja paikkallaan pitämiseen tarvii pitää jarru kokoajan pohjassa.

[Stail]

Alemmassa kuvassa tuo pieni musta ruuvi. Ilmanputsarin putken alla.

[Hpi_savage]

Alemmassa kuvassa tuo pieni musta ruuvi. Ilmanputsarin putken alla.

Vielä tuohon lisäksi että kun käännät vasemmalle päin niin tyhjäkäynti kierrokset pienenevät ja kun oikealle eli tiukempaan kierrokset ovat suuremman tyhjäkäynnillä:)

[CeeCee]

Onpas looginen.  Täytyy muistaa tuo. On muuten vattumaisessa paikassa tuo säätö. En meinaa mitenkään päästä tuohon käsiksi.

Edit: Niin tosiaan, jotakin vinkkiä mitenkä tuohon tyhjäkäyntiruuviin pääsis käsiksi purkamatta koko vehjettä. Onko tuohon olemassa ihan erityisiä meisseleitä vai kuinka olette asian hoitaneet?