Starttiboksi

[TheArska]

Ajattelin kanssa että kone saattaa olla pari milliä ns. liian ylhäällä, helpoin vaihtoehto voisi olla pohjalevyssä olevan reiän suurentaminen(tai reunojen viistäminen) jos starttilootan kumipyörä hankaa pohjalevyyn ja muuten yltäisi vauhtipyörään. Mutta tuosta pohjalevyn reiän suurentamisesta ei tietenkään ole hyötyä jos lootan kumi ei yllä vauhtipyörän korkeudelle.(luulisi yltävän..?)

[peitsamo]

Jos käyttää starttiboksissa LiPoa, kannattaako olla kolmen vai kahden kennon akku?

[Stail]

Moukarilla oli muistaakseni kaksi kahden kennon akkua eli n. 14v.
pyöri iloisesti ainakin :)

[MirosHima]

Jos käyttää starttiboksissa LiPoa, kannattaako olla kolmen vai kahden kennon akku?

Ite käytin 2kpl 2s akkuja, eli 14.4v

ei oikeen meenannu yhdellä 2s akullä lähtee auto käyntii

[peitsamo]

Ei helevetti poijaat, ootteko nyt ihan tosissanne? Kokeilin 4S Lipolla ja boksi meinas lähtee lentoon keittiön pöydältä ja junnulle tuli kurat haalariin.. Tuntus, että vähempikin riittäis.

[mmrc]

Ei helevetti poijaat, ootteko nyt ihan tosissanne? Kokeilin 4S Lipolla ja boksi meinas lähtee lentoon keittiön pöydältä ja junnulle tuli kurat haalariin.. Tuntus, että vähempikin riittäis.

4s lipoa itse käytin viimekesän ja hyvin toimi, moottorin hiilet ja kollektori kesti eli ei kai siinä liikaakaan tehoa ole.

[peitsamo]

4s lipoa itse käytin viimekesän ja hyvin toimi, moottorin hiilet ja kollektori kesti eli ei kai siinä liikaakaan tehoa ole.

No on kai se sitten uskottava, sullahan ei oo ollu muutenkaan tapana polttaa noita koneita yli-isoilla LiPo:illa 

[McJones]

4s lipoa itse käytin viimekesän ja hyvin toimi, moottorin hiilet ja kollektori kesti eli ei kai siinä liikaakaan tehoa ole.

No on kai se sitten uskottava, sullahan ei oo ollu muutenkaan tapana polttaa noita koneita yli-isoilla LiPo:illa 

Täällä myös pyöritelty 4S lipoilla, jos on ollut nimhit tyhjät. Normina siis 16.8 voltin edestä nihmikennoja. Hyvin on käyntiin saatu.

[MirosHima]

4s lipoa itse käytin viimekesän ja hyvin toimi, moottorin hiilet ja kollektori kesti eli ei kai siinä liikaakaan tehoa ole.

No on kai se sitten uskottava, sullahan ei oo ollu muutenkaan tapana polttaa noita koneita yli-isoilla LiPo:illa 

Täällä myös pyöritelty 4S lipoilla, jos on ollut nimhit tyhjät. Normina siis 16.8 voltin edestä nihmikennoja. Hyvin on käyntiin saatu.

eikä tarvii ees "ryypyttää", jaksaa imee ihaa ilmankin

[ville97]

eikannata ostaa kyoshon starttiboksiii se pilaa rattaat kaverilla on kokemusta.

[TheArska]

eikannata ostaa kyoshon starttiboksiii se pilaa rattaat kaverilla on kokemusta.

Saisiko vähän lisää infoa?  ...mitkä rattaat?
Starttilootan kumipyörähän pyörittää vain vauhtipyörää niin miten se voi mitään rattaita rikkoa?

[Mika R]

eikannata ostaa kyoshon starttiboksiii se pilaa rattaat kaverilla on kokemusta.

Aikamoista. Mitähän ratasta se sillä pyörittelee?

Kyoshon 2.0 boksi on rebrandattu Q-World boksi, joka on varsin yleisesti käytetty ja on itselläkin.

Loppukesästä tuli myyntiin uudempaa Orionin logolla varustettua boksia, josta ei ole itsellä kokemuksia mutta ainakin Magulla taisi sellanen olla.

Ihan sama kuin sanois ettei kannata ostaa Kyoshon hehkua kun sillä leikkaa moottori kiinni 

[*HOKE*]

4s lipoa itse käytin viimekesän ja hyvin toimi, moottorin hiilet ja kollektori kesti eli ei kai siinä liikaakaan tehoa ole.

No on kai se sitten uskottava, sullahan ei oo ollu muutenkaan tapana polttaa noita koneita yli-isoilla LiPo:illa 

Täällä myös pyöritelty 4S lipoilla, jos on ollut nimhit tyhjät. Normina siis 16.8 voltin edestä nihmikennoja. Hyvin on käyntiin saatu.

eikä tarvii ees "ryypyttää", jaksaa imee ihaa ilmankin

Ja mitähän ihmettä se tämäkin tarkoitti???

Olkoot mikä tahansa poksi tai mitkä tahansa akut jne niin silti kone ryypytetään ekalla startilla.

Polttoaine pitää saada koneeseen mahdollisimman nopeasti ilman turhia koneen pyörityksiä, ettei kone kärsi.

ja ville 12v taas horisee omiaan...
Pilaa rattaat... just...

Mut Mika... tottakai kössön hehku leikkaa moottorin...
Jos käyttää Kyoshon hehkua niin koneesta lentää kampiakseli lohkon läpi tokalla startilla.

[Mika R]

Okei, hehe.. onneksi mulla ei ole sellasta 

[jannes28]

onko kellään kokemuksia gs:n pro start poksista? hobbylinna myy http://www.hobbylinna.com/start-starter-blue-p-3284.html

Itsellä tuntuu ettei jaksa pyörittää uutta konetta. auttaisiko tulpan löysäyn?

[JUkka-san]

Mainoksen mukaan 775-kokoinen kone olisi tuossa boksissa, kyllä sen pitäisi jaksaa...

Tsekkaa vielä seuraavat asiat. Onko akuissa varmasti virtaa? Kylmässä kelissä Nimh-akut kyykkää varsin nopeasti eivätkä jaksa pyörittää konetta. Onko boksin säädöt varmasti niin että boksin vauhtipyörä ei osu pohjalevyyn vaan on suorassa linjassa koneen vauhtipyörään? Onko kone lämmitetty noin sataan asteeseen ennen käynnistystä?

[jannes28]

Mainoksen mukaan 775-kokoinen kone olisi tuossa boksissa, kyllä sen pitäisi jaksaa...

Tsekkaa vielä seuraavat asiat. Onko akuissa varmasti virtaa? Kylmässä kelissä Nimh-akut kyykkää varsin nopeasti eivätkä jaksa pyörittää konetta. Onko boksin säädöt varmasti niin että boksin vauhtipyörä ei osu pohjalevyyn vaan on suorassa linjassa koneen vauhtipyörään? Onko kone lämmitetty noin sataan asteeseen ennen käynnistystä?

Starttipoksi otti virtaa auton akusta. eli virtaa oli. säädöissä on ehkä parantamisen varaa. ja ei nyt ihan sataan asteeseen ollut lämmitetty, mutta lämmitetty kuitenkin. täytyy kokeilla paremmalla ajalla uudelleen.

[jannes28]

Mainoksen mukaan 775-kokoinen kone olisi tuossa boksissa, kyllä sen pitäisi jaksaa...

Tsekkaa vielä seuraavat asiat. Onko akuissa varmasti virtaa? Kylmässä kelissä Nimh-akut kyykkää varsin nopeasti eivätkä jaksa pyörittää konetta. Onko boksin säädöt varmasti niin että boksin vauhtipyörä ei osu pohjalevyyn vaan on suorassa linjassa koneen vauhtipyörään? Onko kone lämmitetty noin sataan asteeseen ennen käynnistystä?

Starttipoksi otti virtaa auton akusta. eli virtaa oli. säädöissä on ehkä parantamisen varaa. ja ei nyt ihan sataan asteeseen ollut lämmitetty, mutta lämmitetty kuitenkin. täytyy kokeilla paremmalla ajalla uudelleen.

Nyt kun tarkastelin paremmin, niin näyttää että starttipoksin kumipyörä hädin tuskin koskee vauhtipyörään, vaikka on ihan pohjaan painettuna kärry... 

[HuoH]

Nonni,eli nyt alkaa olla radalle pääsy viimeista vaille valmista,eli starttboksi puuttuu,mutta mahdollisuuksia on monia.Lrp:n boksia suositeltu,mutta ei niitä tunnu vielä toviin tähän maahan tulevan,joten jotain muuta sitten.

Tässä kuvassa: http://www.ofna.com/images/starters/st-sb-10245-big.jpg
näyttäis olevan kumipyörä väärällä puolella,mutta monessa eri kuvassa ja samalla osanumerolla katottuna eripaikasta on kumipyörä aivan toisessa paikassa,eli siinä vauhtipyörän kohdalla,joten onko tämän boksin kumipyörä nyt sitten missä: http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=29823&grpid=3601

Muitakin bokseja saa ehdottaa!

[jannes28]

http://www.hobbylinna.com/start-starter-blue-p-3284.html
mulla tuollainen. aluksi luulin ettei toimi, mutta pyörikin väärään suuntaan. Eli johdot vaan eri päin, ja sitten homma on toiminut. Ei ehkä kireetä kisakonetta käynnistä lämmittämättä hirveän hyvin. siihen ehkä joku järeempi vehje.

[HuoH]

Juu,no mulla on autona Honkkarin X2 Cr Pro ja koneena tuliterä O.S:n V-Specci.

[*HOKE*]

Huoh...

Tuon boksin kumin paikan voit kääntää pitkittäin rata autoille ja poikittan krossareille.
Muistaakseni kaikki tulee tehtaalta kumipyörä poikittain.

Eli oli kuvassa miten tahansa niin se sopii.
Jos sattuu tehtaalta tulemaan kumipyörä pitkittäin niin neljällä ruuvilla saat käännettyä sen poikittain.
On siis universaali boksi.

[HuoH]

Juu,tuo kumi näytti vain tuossa kuvassa olevan ns. ´´väärällä´´puolella jos katsotaan,että se vauhtipyörän aukko pohjalvyssä on hieman vasemmalla,kun tuossa kumipyörä hieman oikella...

Mites jaksaako tuo yksi 750 kone 12v lyijyakulla pyörittää tota O.S:ää??

[TheArska]

Juu,tuo kumi näytti vain tuossa kuvassa olevan ns. ´´väärällä´´puolella jos katsotaan,että se vauhtipyörän aukko pohjalvyssä on hieman vasemmalla,kun tuossa kumipyörä hieman oikella...

Mites jaksaako tuo yksi 750 kone 12v lyijyakulla pyörittää tota O.S:ää??

Joo, tuo ofna linkin poksi on tarkoitettu hihna/keppivetoisille 1/10 turisteille, 1/10 krosseille yms. missä on kone pitkittäin oikealla puolella pohjalevyä(tai poikittain).
 Ja eiköhän se jaksa, varsinkin kun on "pahin alkukireys" lähtenyt, alkuun antaa lämpöä koneelle ensin niin lähtee..

Eli etsit sellaisen missä kumipyörälle reikä vasemmalla...niin passaa.

[jannes28]

Juu,tuo kumi näytti vain tuossa kuvassa olevan ns. ´´väärällä´´puolella jos katsotaan,että se vauhtipyörän aukko pohjalvyssä on hieman vasemmalla,kun tuossa kumipyörä hieman oikella...

Mites jaksaako tuo yksi 750 kone 12v lyijyakulla pyörittää tota O.S:ää??

Siis kumpaa linkkiä tarkoitat? Tuolla mun poksilla ainakin viikonloppuna käynnistettiin yksi ossi. Pienen lämmityksen jälkeen tosin. On hobbylinnassa se hiukan halvempi 65 € nosrami, mutta siitä ei ole kokemuksia...

[HuoH]

Juu,arska kattelin vaan,kun Amainhobbiesista samalla tuotenumerolla olevassa boksissa tuo pikittain oleva reikä on vasemmalla puolella,eli siellä miissä sen ´´pitää´´olla,mutta tuossa ei ole,mutta selvinnee kun soittaa Sabeen.


Juu´´Jannes28´´kyselin hobbylinsta sitä 65eur boksia,mutta sitä ei oo tulossa kun vasta 3-4viikon kuluttua,joten se jää väliin.

Muta täytyy kysella huomenna Sabesta tuosta OFNA:n laatikosta!

[peitsamo]

Jos haluaa kerralla hyvän ja tehokkaan boksin, kannattaa katella esim. Q-Worldin ns. truggy-boksia. Tokihan tulla buggykin käynnistyy. Tuossa laatikossa on kaksi isoa moottoria, joten vääntöä piisaa. Tuohon kun laittaa poweriksi 4S LiPo:n niin lähtee varmasti ossit tulille.

[AAKE K.]

Nonni,eli nyt alkaa olla radalle pääsy viimeista vaille valmista,eli starttboksi puuttuu,mutta mahdollisuuksia on monia.Lrp:n boksia suositeltu,mutta ei niitä tunnu vielä toviin tähän maahan tulevan,joten jotain muuta sitten.

Muitakin bokseja saa ehdottaa!

Nyt tulee kyllä väärää tietoa. Hyllystä löytyy heti boxeja ja on ollut jo pitkään. Mistähän tarkistit ko tiedon?
http://power-racing.net/modules.php?op=modload&name=webshop&file=index&current_op=showp&pid=ZE-SB2
Aake

[*HOKE*]

Juu,tuo kumi näytti vain tuossa kuvassa olevan ns. ´´väärällä´´puolella jos katsotaan,että se vauhtipyörän aukko pohjalvyssä on hieman vasemmalla,kun tuossa kumipyörä hieman oikella...

Mites jaksaako tuo yksi 750 kone 12v lyijyakulla pyörittää tota O.S:ää??

Siis kumpaa linkkiä tarkoitat? Tuolla mun poksilla ainakin viikonloppuna käynnistettiin yksi ossi. Pienen lämmityksen jälkeen tosin. On hobbylinnassa se hiukan halvempi 65 € nosrami, mutta siitä ei ole kokemuksia...

(Kuva näköjään otettu jostain toisesta boksista, mutta ihan sitä M8 mallin boksiahan sabessakin myydään)

Kumpi tahansa.... molemmat boksit kun on samoja.
Näitä kyseisiä bokseja myydään monella eri nimellä.
Ellen ihan väärin muista niin nimenomaan Q-world on valmistaja joka nuo valmistaa esim LRP:lle OFNA:lle jne.
Kyseinen boksi pyörittää erittäin hyvin kireimmät kisakoneetkin käyntiin.
(Huom jokainen uusi kone kuuluu lämmittää kunnolla ennen käynnistämistä... ei paremman käynnistyvyyden takia vaan ettei uusi tiukka kone kulu turhaan.

[HuoH]

Nonni,eli nyt alkaa olla radalle pääsy viimeista vaille valmista,eli starttboksi puuttuu,mutta mahdollisuuksia on monia.Lrp:n boksia suositeltu,mutta ei niitä tunnu vielä toviin tähän maahan tulevan,joten jotain muuta sitten.

Muitakin bokseja saa ehdottaa!

Nyt tulee kyllä väärää tietoa. Hyllystä löytyy heti boxeja ja on ollut jo pitkään. Mistähän tarkistit ko tiedon?
http://power-racing.net/modules.php?op=modload&name=webshop&file=index&current_op=showp&pid=ZE-SB2
Aake

AAKE,muistaakseni Garagen Jani sulle soitteli joku viikkos sitten,että löytyykö bokseja ja Jani mulle sitten välitti tiedon,että ei oo hyllyssä ja tietoa ei ollu sullakaan millon niitä tulee,joten siitä väärin käsitys!

Ilmeisesti toi LRP:n boksi sitten jaksaa tuliterän ossin pyöräyttää käyntiin?

EDIT:Millänen 12V akku menee tohon LRP:n boksiin?