Tamiyan kohdalla onkin kyse pitkälti siitä että pitää tietää mitä haluaa ja arvioida sitten onko auto sopiva. Tamiyan monstereista valtaosa on täysin muovisia, vajaat 20 vuotta takaperin, monsterien kulta-aikaan hiilikuitu ja sinielaksoitu alumiini olivat melko epätavallisia valmistusmateriaaleina autoissa jotka tulivat hupikäyttöön. Puhun nyt lähinnä tuosta Clodista kun siitä on enemmän omakohtaista kokemusta kuin muista. Auto on tosiaan koria myöden aivan perusmuovia mutta omasta mielestäni rakenne on yllättävän kestävä, joskus olen nähnyt kuvia katkenneista akselinkuorista mutta mutta muuten voimansiirto ja tuennat on mitoitettu melko tukeviksi. Tuosta hinnasta olikin jo toisaalla puhetta ja Suomen hinta on minustakin liian korkea ja harva monsterinostaja edes kaipaa Clodin kaltaista värkkiä, joten pettymys voi olla suurikin. Mutta se tarjoaa jotain sellaista mitä mikään muu malli ei, Bullheadia (yllätys, yllätys) lukuunottamatta. Suorat akselit ja moottori samassa nipussa.
Minusta näissä puhuessa pitää muistaa että kyse on vähän samasta jutusta kuin kuplavolkkarissa, eli autot eivät ole halpoja, eivät parhaita, eivät aina edes hyviä, mutta rahaa vastaan asiasta kiinnostunut ostaja saa muutaman kilon mötikän rc-autoa ja vielä isomman kimpaleen rc-autoilun historiaa.
