Yleistä tietoa touringista ja crossista

[mara]

Onko kokemusta Ultima ST Racing Sport EP:stä tai ZaBoonista. :lol:
Kummastakin hyviä ja huonoja puolia. :oops:

[Otsomaani]

Tämän olisit voinut laittaa aikaisempaan topicciin...
En sanoisi näitä miksikään laatu autoiksi, koska olen omistanut edeltäjän (LAzer 2000) joka ei ollut mikään erikoinen peli....
Suosittelisin jotain Associatedin, Losin, Schumacherin, Yokomon tai jos rahaa riittää niin Kyosholta Ultima RB Type-R (eikä sports).

[mara]

Mistä noita Assoja saa tai Losia.

[Jukka]

Katsoppa RC-netin linkit. Sieltä löytyy kauppojen ja valmistajien linkit.

[mara]

Sen mukaan Suomesta ei saa Assoja ku käytettynä.

[mara]

hups saipas

[mara]

Rc-pisteestä sai paketin jossa on tikkuradio. onko sillä mitään muuta eroa kuin sen muotoilu rattiradioon verrattuna. :twisted:

[Otsomaani]

Rc-pisteestä sai paketin jossa on tikkuradio. onko sillä mitään muuta eroa kuin sen muotoilu rattiradioon verrattuna. :twisted:

Suurin osaa tykkää ajaa enemmän rattiradiolla, parempi ohjaus.
Radiossa on tärkeätä että se sopii hyvin käteen, ja suurin osa rattiradioista on huomattavasti mukavempia pitää kädessä kuin tikkuradiot.

[tuukka.m]

Kaikkiin noihin rc-pisteen paketteihin tulee rattiradio!...vaikka sivut toisin sanovatkin.

[mara]

Tuo oli mukavaa kuulla! :D  :D  :)  :lol:  :mrgreen:

[mara]

Kertokaa hyviä ja huonoja puolia Asso B3 :?:

[Otsomaani]

Kertokaa hyviä ja huonoja puolia Asso B3 :?:

Itse en kyseistä autoa ole omistanut mutta autolla on menestytty kisoissa, että voi olla hyvä vaihtoehto, koska sitten ku on aikansa pihalla ajanut ja tahtoo tosissaan ottaa autosta kaiken ilon irti ja mennä kisaamaan, niin kyseinen auto on erittäin kilpailukykyinen (riippuen vähän auton mallista: Team/Factory Team...).

[mara]

Mitä tuollanen autonrakennussarja pitää sisällään :?:  :twisted:

[Otsomaani]

Yleensä se on pelkkä runko, johon täytyy ostaa sähköosat (vastaanotin, nopeudensäädin, servo, moottori, akku(ja)) ja tietenkin tarvitset ohjaimen. Yleensäottaen ku ostat radiosetin siin' tulee ohjain vastaanotin ja servo. Joihinkin autoihin pitää myös ostaa erikseen kori ja renkaat vanteineen ja insertteineen.
Jos olet kiinnostunut tuosta assosta niin lähetä mailia RcPisteelle.

[mara]

onko touring kasvamassa vai crossi :?:  

[Otsomaani]

Touring on suositumpaa, ja varmaan suuremmassa kasvussa kuin krossi.
Vuodessa järjestetään paljon enemmän touring kisoja (etenkin kerhokisoja jonne aloittelijoiden on hyvä mennä).

[mara]

Onko nuo  paketeissa tulevat ostat kovin laadukkaita :?:  :|

[Otsomaani]

Riippuu täysin merkistä.
Mutta jos touringin ostat niin suosittelen että ostat esim. jonkun näistä:
Asson TC3 www.teamassociated.com
Xray T1R (raycer) www.teamxray.com
Yokomo MR4tc SD tai MR4tc www.yokomousa.com

Hyviä autoja on enemmänin mutta en niitä rupea luettelemaan..
Kannattaa sitten suoraan ostaa kunnollinen nopeudensäädin.
Xrayssa on varmaan paras osien laatu kaikista autoista..

[mara]

Onko noissa sähkö autoissa jarrua vai jarruttaako se nopparilla :?:   8) Ja mitä tuo moottorirajoitus tarkoittaa. onko ne jotain käämejä ne yksiköt :?:

[Otsomaani]

Ei ole erillistä jarrua niinkuin polttiksissa vaan moottori jarruttaa.
Nopareiden rajotukset tarkottaa moottorin käämilankoja.
Moottorin käämilangat on periaatteessa niin että mitä vähemmän käämilangan kierroksia niin sitä tehokkaampi.
Kannattaa suoraan hankkia nopari joka kestää 10lankasta konetta, ettei sitten tarvitse vaihtaa kun tahtoo ruveta ajamaan virimoottorilla...

[mara]

voiko tuota assoa käyttää myös touring autona jos siihen hankkii solukumi renkaa? :twisted:  :shock: Entä jos tulee kerhoskabat niin voiko niis ajaa tuolla assolla :?:

[hellgren]

Tarkennetaan nyt siis sen verran, että nopari käskyttää tuota moottoria jarruttamaan, kun niin halutaan.

Krossista ei saa touringia. Touring ei ole yhtä kuin auto, jolla voi ajaa matolla. Krossilla voi ajaa matolla, kun siihen laitetaan solukumit, kuten sanoit. Ja yllättävän kiva matolla onkin. Tosin, kilpakumppaneita on hieman vähemmän tarjolla, kuin touringilla.

[Jukka]

Tourin-kisoihin sillä ei voi osallistua, eikä sillä edes niissä pärjäisi vaikka olisikin solukumit alla. Alue-8 sarjassa ajetaan krossiluokka solukumeilla jos on vähintään 3 kisaajaa. Tähän mennessä ei kai ole ollut ainuttakaan.

[mara]

Tuollaisella touring autollahan voi ajaa myös asfaltilla :?:  Joten kai tuo lähin tehtaan parkkipaikka käy kesällä ihan hyvin ajoradaksi ja naapureiden kanssaki voi kisailla. :lol:

[Otsomaani]

Tuollaisella touring autollahan voi ajaa myös asfaltilla :?:  Joten kai tuo lähin tehtaan parkkipaikka käy kesällä ihan hyvin ajoradaksi ja naapureiden kanssaki voi kisailla. :lol:

Jos yhtään touring autostasi välität, niin jätät likaisilla parkkiksilla ajelun väliin, sillä kivet sun muut eivät tee hyvää autolle ja asvaltin tulee olla aika tasainen
Kannattaa vaan suosiolla lähteä lähimmälle radalle ajamaan, se on paljon hauskempaa

[mara]

Entä jos hankin toisen korin ja vaihto renkaat pihalle vai kärsiikö auton alusta ja muut osat?

[Jukka]

Asfaltilla ajaessa, varsinkin epätasaisella ja likaisella, pohja naarmuuntuu ja kuluu herkästi. Maavaraa nostamalla tätä voi tietysti vähentää, mutta kulumaa tulee silti. Kannattaa todellakin mennä radalle ajamaan. Houkuttele vaikka naapuri mukaan kilpakumppaniksi  

[Juhana]

Joo radalla on paaljon hauskempaa ja turvallisempaa ajaa kuin parkkiksilla. :mrgreen:

[mara]

Jos hankkisin crossarin voiko sillä ajaa nurmikentällä johon kaivetaan kuoppia ja rakennetaan hyppyreitä, joten käykö ruohopohja crossiradalle?

[RaDon]

Jos hankkisin crossarin voiko sillä ajaa nurmikentällä johon kaivetaan kuoppia ja rakennetaan hyppyreitä, joten käykö ruohopohja crossiradalle?

Riippuu kyllä nurmen pituudesta.  Jossain 10 cm:n heinässä ei auto ainakaan kulje :mrgreen:  Jos sinulla kuitenkin on todella lyhyttä nurmikkoa alustana, ja aikoisit siinä ajaa, niin voisihan se varmaan siinä jotenkin onnistua :D
Mutta paremmin ajat hiekalla :)