Team Associated SC10 4x4

[mof]

Tuotetiedot:

http://www.teamassociated.com/cars_and_trucks/SC10_4x4/Kit/

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=eDvibq1jsP4[/youtube]


Edit: Päivitetään aloitusviestiä ja otsikkoa ajantasalle...

[mof]

Kuva päivittyy...

[Soo]

Ja hihnavetohan sieltä tuli =)

http://gallery.neobuggy.net/Site-Photos/AE-SC10-4x4/15619071_mKu3n#1170318874_YXXnC

[Koheltaja]

Jänskän näköinen viritys iskarin alapään kiinnityksessä, miksi perinteinen ruuvi on hylätty?

Kuvien perusteella bigboret ja ilmeisesti milliset ruuvit.

[JiiIii]

Riittää siinä ainakin ruuvattavaa... ihan kirjaimellisesti  :shock:

Ehkä niihin iskarin kiinnityksiin ei oo enää riittänyt ruuveja...

[-Juho-]

Jänskän näköinen viritys iskarin alapään kiinnityksessä, miksi perinteinen ruuvi on hylätty?

Kuvien perusteella bigboret ja ilmeisesti milliset ruuvit.

Onhan polttiskrosseissakin käytetty jo vuosia tuota tappi ja pidätinruuvi-kiinnitystä iskarin alapäälle. Ei ainakaan kierry itsestään auki...

[Koheltaja]

Aukko sivistyksessä, en ole polttiksella ajanut -98 PM:ien jälkeen... :mrgreen:

[-Juho-]

Joo, on ne olleet noin ainakin jo Turbo Infernossa vm.-94

Onko toi Jotenkin hankalan / monimutkaisen näköinen, vai kuvittelenko vaan takatuuppeihin ja keppivetoisiin tottuneena?

[Breweri]

Tuossapa yks suora kuvatus joka kilahti sähköpostiin.

[-Markus-]

Ja lisää tietoa löytyypi täältä

http://www.teamassociated.com/cars_and_trucks/SC10_4x4/Kit/

[Hazard]

Mikäs hyöty tosta hihnasta saadaan jos toi painaa ilman sähköjä 2775g? Se on aika paljon muovia se, kilon enemmän kuin takavetoinen.

Hinta on kyllä kohdallaan, 270$. Kilpailijoihin verrattuna jopa herkullisen hintainen?

[Veskuvaan]

Decoupled center slipper clutch allows for front and rear wheel drive to slip independently

siis tossako säädetään yhdellä slipperillä sekä etu- että takapää samalla mutta erikseen

[Tomsson]

Ihan sikäli kiinnostavan näköinen kelkka sieltä paljastui, mutta tuo akkutila ja moottorin potero hieman arveluttaa. En ajatellut akkuja alkaa auton takia vaihtamaan ja moottoriin sais kyl voida mahtua kunnon siilituuletin..

[Soo]

Mikäs akkunpaikassa vikana? 25mm korkeet sopii ja saddlet loistavasti vierekkäin.

[Tomsson]

Mun akuista lähtee kiinteet johdot pystyyn akun päästä(deans). On mulla pari irtojohtoistakin, mutta ne on 4000mah 20c ja pikkasen nahkeet 550 koneelle.

[HVoltage]

Hyvä katselmus kärrystä...

http://www.rccaraction.com/blog/2011/01/28/hot-new-release-team-associated-sc10-4x4/

[Fillarimies]

Huh huh.. pahempaa ruuvausta kuin helikoptereissa tuossa uudessa assossa
Hieno on kylläkin.. vaan onko sitte niin hyvä mekkauksen kannalta..

[Koheltaja]

Ei muovissa mitään pahaa ole, varsinkaan jos se on kisakäytössä sellaista nopean sorttista muovia mitä on Durgaankin laitettu

[Hazard]

Hyvä esittelyvideo jossa ei ajeta tosin pätkääkään.

http://www.liverc.com/videos/15-LiveRC_interviews_SC10_4x4_engineer/

[Veskuvaan]

One-way keulilla on kyllä vähän erikoinen ratkaisu mun mielestä, no kai se riittää että pelkät takarenkaat jarruttaa

...no saahan sen pois käytöstä jos ei pysy lapasessa

tuleekohan assolta nyt sitten myyntiin eri kokoisia slipperi levyjä tuon vetosuhteen muuttamiseen vai meinaakohan ne eri materiaaleilla pelata

[JyrkiL]

One-way keulilla on kyllä vähän erikoinen ratkaisu mun mielestä, no kai se riittää että pelkät takarenkaat jarruttaa

"Raamatun luomiskertomuksen aikoihin" (n. 10-5 vuotta sitten) stanuturistia ajettiin vallan one-wayllä, itse muistan ajaneeni 8.5-lankaisella hiilettömällä prostock-luokassakin vielä. Onewayn idea on enemmänkin että jarruja ei käytetä, päästetään vaan kaasusta.

[Koheltaja]

No hei, pysähtyyhän ne tuuppi SC:tkin vaikka pelkät takapyörät jarruttaa

[Veskuvaan]

pysähtyy pysähtyy, tämä nyt on vaan 700 grammaa painavampi kuin tuuppi ja eteenpäin siirtyneen painopisteen vuoksi voisi kuvitella että liukkaalla alustalla tahattomia "käsijarrukäännöksiä" tulee liikaa

Itse ainakin tykkään kun Honkkarissa keula sukeltaa kun antaa kesken ravin pysähtymiskäskyn

Stanuissa onewayn käytön kyllä joo ymmärrän, ja kyllähän näilläkin varmaan jossain pääsee kiskopidolla ajamaan mutta irtonaisella alustalla kyllä ennemmin ottaisin ylivaihteen eteen kuin vapaakytkimen...

...ja hihna sanoo Prrrrrrrrrr

[-Markus-]

Jokos alkaa olemaan käyttökokemuksia tästä kiesistä vai onko vielä Suomeen rantautunut?

[Soo]

Taitaa tulla myyntiin vasta reilun kuukauden päästä, joten sitten kokemuksia varmaan alkaa tulla! =)

[uijui]

Meinasko Soo ajella tuommosella?? Ittellä on SC auto hakusassa, 2wd tosin.

[Penguin]

Voiko tuo paino pitää kutinsa ilman sähköjä? Kilpailevat nelkut alkavat olla tuohon painon jo ajokunnossa akkuineen. Mitä tulee hintoihin, niin ei tämä nyt mitenkään erityisen halpa ole jos vertaa Hobao 10SC:hen tai Hong Nor SCRT10:iin, jos ei niitä merkittävästi kalliimpikaan. Varmaan tulee ostopaikasta riippumaan mihin järjestykseen hinnat asettuvat.

[Hazard]

Kyllä tuo paino on arvioitu sähköjen kanssa ja se täsmää kymmenien grammojen tarkkuudella HN ja Hobaon painoon. Losin nelkku onkin sitten yli 3 kiloinen tankki.

[Penguin]

No siinä olisi jotain järkeäkin. Ajattelin jo että mikä tuossa muka niin paljon painaa. Vähän hassua tosin mielestäni antaa paino gramman tarkkuudella ilman mainintaa siitä että se on arvoi sähköjen kanssa, kun se lopullinen paino kuitenkin riippuu niistä sähköistä.

[mof]

Ei lupaa hyvää saatavuuden kannalta...

http://www.rcshortcourse.com/forum/showpost.php?p=178883&postcount=101

I just chatted with A Main Hobbies and got the following response:

Heather : Hello. How may I assist you?

Customer: I want to pre-order a Team Associated SC10 4x4 ASC90004 but I want to make sure that there will be a unit reserved for me on launch day. I don't want to pre-order and be placed on a back order list. Any insight?

Heather : yes, we will be getting some next week. But we have 220 people in front of you

Heather : we have been told that we wont be getting them all in on the first shipment

Heather : so it could be a few months until we get all the pre-orders filled

Customer: wow, that is a long time. any idea how many you are expecting in the first shipment?

Heather : Ascc has told us they are only going to be able to ship maybe a 1/4 of what we have on order

Heather : so maybe 50-100

Heather : not sure until they arrive though

Customer: right, well thanks for being upfront about it. I guess I'll have to look elsewhere.

Heather : your welcome

Heather : all the other suppliers are in the same boat

Heather : so I hope you find one :)