ModelExpo 2004

[Mika R]

Pistetään uudestaan näkyville (kun miksutin postas ton kuvan uudelleen aika turhaa prkl) , haluaisin kuulla muidenkin kommentteja:

Messuraporttien perusteella täydet pisteet Kyosholle markkinoinnista. Kohta nähdään taas uusia ihmettelijöitä puretenien ja ultimoiden kanssa foorumeilla. Sääli, että muilla merkeillä ei tunnu olevan varaa (vai onko se vaan yrityksestä kiinni) vastaavaan markkinointiin (Aku Ankka mukaan lukien..).

Yrityksestä kiinni.. Kyoshon tunnettus on niin hyvä että aloittelija "sortuu" Kyöstiin heti kärkeen. Ja kun noita Kyösti kauppiaita on 10x suhteessa muihin. Hyvin ovat homman hoitaneet, vaikka laatu ei aina päätä huimaakaan (kiinni jälleenmyyjästä paljolti).

Olihan messuilla toki muitakin, mutta Kyosho vetää nuoria ja nuorten vanhempia ihan toisella tavalla kuin muut merkit.
(Ensi vuonna järkkäämme HPIn paikalle! nyt ei ehditty ajoissa liikeelle, pahus)

MUTTA hei, ei voi syyttää pelkästään kauppiaita, MISSÄ OLIVAT SUOMALAISTEN POLTTISKUSKIEN kisa-autot??

Jätkät ei viitti vaivautua paikalle ja sitten ihmetellään miksi ei ole kisaajia riittävästi... EI YHTÄÄN CROSSARIA, EI YHTÄÄN TOURERIA... vai eikö lisää kisaajia edes haluta sotkemaan hiekkalaatikkoa...jotta palkintosijat säilyy...!!

Pientä piikkiä, mutta mutta ...  AIKA SURKEETA MENOA jätkät! :mrgreen:

[hellgren]

Aivan juu.. Voisihan asian kääntää niinkin, että jos jälleenmyyjät eivät paikalle saavu, nähtäisiin harrastajien autojen seassa muitakin kuin Kyoshoja. Se tietty vaatisi, että nimilapuilla tuotaisiin selvästi esille merkki, malli, voimanlähde ja omistaja.. Ehkä se herättäisi messuyleisön huomaamaan, että Kyosho ei olekaan ainoa valmistaja. Nojoo, eihän asiat nyt aivan tuolla mallilla ilmeisesti olleet, olihan muidenkin merkkien jälleenmyyjiä yhtälailla kuin harrastajien autoja. Mutta nähtävästi enempi ei olisi ollut pahitteeksi.

[Heuli]

Mää olin viimeksi Model Expossa joskus 90-luvun puolivälissä ja silloin oli kymmenisen eri myyjää/merkkiä paikalla, nyt taisi olla alle puolet tuosta? Paikalla oli vain Asso, Kyosho ja Yokomo?

[Joona H]

Mää olin viimeksi Model Expossa joskus 90-luvun puolivälissä ja silloin oli kymmenisen eri myyjää/merkkiä paikalla, nyt taisi olla alle puolet tuosta? Paikalla oli vain Asso, Kyosho ja Yokomo?

Thunder Tiger löytyi myös!

[Toke]

Jos ensi kerralla olisi messuilla kansallinen TS ja TJ luokan kisa niin olisi kilpailijoillakin jokin syy tulla lajia ja kalustoa esittelemään. Kisat on kuitenkin lajin parasta mainosta.

[Sami L]

Hobaosta ei näkynyt halaistua sanaa, mutta ihmisten vehkeitä lisää näkyville! ( Mikalle pisteet! )

RC10.fi standi olisi mielestäni erittäin tärkeä.
Monilla, kuten itselläni on takuulla ongelmia uusien harrasteiden kanssa, mutta olen saanut täältä todella paljon tietoa ja vinkkejä. Niin saisivat myös muut, mikäli tänne löytäisivät.
Standin alle saisimme käyttäjien autoja esille. (käyttäjille "meetinki")
"Käyntikortteja" ihmisille ja tarroja paikalle tottakai!

Lennokki.net mainittiin lennokki-näytöksessä, miksei myös rc10.fi:tä voisi mainita?

[Jartsa]

Maksaako se auton esille laitto jotain? :D jos vaikka toisi ensivuonna  :D

[niko.lindvall]

Maksaako se auton esille laitto jotain? :D jos vaikka toisi ensivuonna  :D

Ei maksa. Ja pääsee ilmaseks sisään..

[blenheim]

Hobaosta ei näkynyt halaistua sanaa, mutta  ihmisten vehkeitä lisää näkyville! ( Mikalle pisteet! )

Hyi hyi, ehkei nyt sentään VEHKEITÄ :)!

Itse vois tuoda krossarin ensi vuonna jos semmonen kesällä tulee hankittua, tietenkin ilman koria ja täydellisesti putsattuna. Ja Jari tietenkin siihen viereen Kana(i) III :D!

[Jartsa]

Hobaosta ei näkynyt halaistua sanaa, mutta  ihmisten vehkeitä lisää näkyville! ( Mikalle pisteet! )

Hyi hyi, ehkei nyt sentään VEHKEITÄ :)!

Itse vois tuoda krossarin ensi vuonna jos semmonen kesällä tulee hankittua, tietenkin ilman koria ja täydellisesti putsattuna. Ja Jari tietenkin siihen viereen Kana(i) III :D!

OT:ei mulla ole edes vielä kanaita.... Mutta pitänee harkita sitten

[Mika R]

Jos ensi kerralla olisi messuilla kansallinen TS ja TJ luokan kisa niin olisi kilpailijoillakin jokin syy tulla lajia ja kalustoa esittelemään. Kisat on kuitenkin lajin parasta mainosta.

Polttiksilla ei sisällä ajella.. mutta pojat vois tuoda kaluston paikalle, ois siinäkin ihan tarpeeks.. ja kaikki forumin Savaget ja muut monsut.. pitkä rivi, hitto se olis koleeta.

[Sami L]

Siinä jäähallin sivussa olevalla betonilla olis enemmän kuin täydellinen paikka suditella polttiksilla. Ja vehkeillä tarkoitin vehkeitä, en vehkeitä.
RC10.fi:n standille olis komeeta laittaa iso kasa polttiksia jonoon.
(pienimmästä isoimpaan - tottakai!)
Olen mahdollisesti visionääri, mutta jalat maassa kumminkin - ehkä.  8)

[hellgren]

Visionääri tai ei, mutta talouspuoli ja käytännöllisyys jäävätkin sitten villien visioiden varjoon! Nimittäin tollanen ständi ei ihan halpa ole.. Ehkä siinä syy, miksi jälleenmyyjiäkään ei tarpeeksi paikalla ollut.

[Matias V]

Itse ihmettelin eniten miksi ei ollut yhtään Hobaon edustajaa, Sanderssona? Iso-Hepa?

[Jartsa]

Visionääri tai ei, mutta talouspuoli ja käytännöllisyys jäävätkin sitten villien visioiden varjoon! Nimittäin tollanen ständi ei ihan halpa ole.. Ehkä siinä syy, miksi jälleenmyyjiäkään ei tarpeeksi paikalla ollut.

No pistetään rahat kasaa  

[Sami L]

Niin no... se on järjestäjästä kiinni.
Ei ole nuo kustannukset oikein tiedossani, mutta jos saisi ilmaisen pöytäpaikan, niin eihän siitä kustannuksia pahemmin tulisi. Kyllä siellä tilaa olisi. Järjestäjälle olisi eduksi, jos messuille saisi lisää tavaraa esille? No eipä ole minun murheeni.

[hellgren]

Lennokkifoorumia kun lukee, niin saa sellaisen kuvan, että järjestäjää ei tunnu paljoa kiinnostavan, mikä olisi tapahtumalle oikeasti eduksi.. Taitaapa olla messut kohtalaisen laajalti jopa "boikotissa", myös autoharrastajien kesken. Selkeesti on havaittavissa, että  monet samat kamat pyörii siellä vuodesta toiseen. Vähän kuin Boldikset, pysyy kärryillä vaikka ei joka jaksoa seuraisikaan... :mrgreen:

[Mika R]

Joo, just tota mä kritisioin eniten, samat kamat pyörii vuodesta toiseen ja palkinnot menee jopa samoille malleille, sillä linja-autolla on varmaan 10 vuoden pokaalit kaapissa, huh huh ..

No tässä on vuosi aikaa kehittää hommaa itse, niin että saadaan vietyä oikeaan suuntaan.. ei kaiken tarvitse tulla hopea vadilla aina.

[Jartsa]

Joo, just tota mä kritisioin eniten, samat kamat pyörii vuodesta toiseen ja palkinnot menee jopa samoille malleille, sillä linja-autolla on varmaan 10 vuoden pokaalit kaapissa, huh huh ..

No tässä on vuosi aikaa kehittää hommaa itse, niin että saadaan vietyä oikeaan suuntaan.. ei kaiken tarvitse tulla hopea vadilla aina.

Joo. se frankenstain juttukin oli jo PM lehdessä, vuosimalli 90!

Minä haluan autoni expoon ensi vuonna!

[Blower IC]

Carrocarin osastolla kyllä se keltasiipinen krossivekotin. Oli hieno.

Just toi monsteri. Mitenköhän tuommonen tehään ja onkohan edes hankala tehdä? Nyt kun jossain vaiheessa saa kunnon konehallin tehtyä. Siis lämpimän, nyt vaan kylmä.

[Lusikka]

Harmi ettei Losia näkynyt missään

[Blower IC]

Carrocarin osastolla kyllä se keltasiipinen krossivekotin. Oli hieno.

Just toi monsteri. Mitenköhän tuommonen tehään ja onkohan edes hankala tehdä? Nyt kun jossain vaiheessa saa kunnon konehallin tehtyä. Siis lämpimän, nyt vaan kylmä.

On se vaikeaa ja hankalaa, muutenhan olisi pilvin pimein jo tehty näitä maailmalla. Lienee ainoa lajissaan. Hankalinta on virtauslaskenta, tarvitsisi tehokkaan tietokoneen. Itsekin pitää hakea TKK:lta apua. Turbiinissa 10 siipeä ja kompressorissa 8, teoria ja tekeminen lasketun mukaan eivät ole helppoja + tiivisteistä ja laakereista ja itse moottorista puhumattakaan. Kaikki miniatyyri koossa. Kun turbiini on vielä saatava pyörimään 50 k - 100 k rpm, ei ole helppoa. Tämä on vielä protyyppi, mutta repii "kivetkin juurineen" maasta kun oikein käsketään... Mutta mitä iloa tästä on? Ei kelpaa mihinkään kilpailuun, ei edes rakennettuna hyväksyttyyn kilpa-auton moottoriin.
Ei voinut esitellä Model Expossa, koska turbosta meni menneellä viikolla yksi laakeri halki, ja uutta ei saatu ajoissa. Ei otettu riskiä ettei olisi ollut tehoa tarpeeksi.

Tekijä

[blenheim]

No perhana, kattelin vähän netistä oikeiden autojen turbojen toimintaperiaatteita ja päätin alkaa väsäämään jotain turbon tapaista.
Eihän tästä muuta iloa tule kuin itselleen, ja tietenkin kavereiden autot päihittää "takapihan roskapöntönkiertokisoissa"!!!

Toi sama moottori mikä mulla on niin on vähän laiskahko näin vakiona, ei jaksa edes kunnolla vetää. Tiedä missä vika, mutta ei vaan tunnu toimivan...

Jos vaan haluut auttaa niin apua saa antaa, varsinkin osien työstö- ja hankintahommissa.
Kuinka paljon tuli kokonaisuudessaan maksamaan?

[pOINTER]

Carrocarin osastolla kyllä se keltasiipinen krossivekotin. Oli hieno.

Just toi monsteri. Mitenköhän tuommonen tehään ja onkohan edes hankala tehdä? Nyt kun jossain vaiheessa saa kunnon konehallin tehtyä. Siis lämpimän, nyt vaan kylmä.

On se vaikeaa ja hankalaa, muutenhan olisi pilvin pimein jo tehty näitä maailmalla. Lienee ainoa lajissaan. Hankalinta on virtauslaskenta, tarvitsisi tehokkaan tietokoneen. Itsekin pitää hakea TKK:lta apua. Turbiinissa 10 siipeä ja kompressorissa 8, teoria ja tekeminen lasketun mukaan eivät ole helppoja + tiivisteistä ja laakereista ja itse moottorista puhumattakaan. Kaikki miniatyyri koossa. Kun turbiini on vielä saatava pyörimään 50 k - 100 k rpm, ei ole helppoa. Tämä on vielä protyyppi, mutta repii "kivetkin juurineen" maasta kun oikein käsketään... Mutta mitä iloa tästä on? Ei kelpaa mihinkään kilpailuun, ei edes rakennettuna hyväksyttyyn kilpa-auton moottoriin.
Ei voinut esitellä Model Expossa, koska turbosta meni menneellä viikolla yksi laakeri halki, ja uutta ei saatu ajoissa. Ei otettu riskiä ettei olisi ollut tehoa tarpeeksi.

Tekijä

Minkälaisesta värkistä te nyt oikeen juttelette... Tuosta Mikan laittamasta 2-sivun kuvasta, vai!? Löytyykö kuvaa koko autosta?

[blenheim]

http://www.kolumbus.fi/mika.rinne/intercooled.jpg
Tuo, en viitsi kuvaa laittaa tähän näkyviin, vie tilaa sen verran sivulta...

[hellgren]

Radiotaajuuksien kanssa oli kuitenkin ongelmia:

http://lennokit.net/viewtopic.php?t=5243&start=45 (lukekaa halutessanne koko topic alusta asti, jos kiinnostusta riittää)

Eikö noilla messuilla nyt voisi yrittää edes jonkinmoista interaktioo muidenkin harrastajien kanssa, vaikka tuon pinnataulun kautta.. En nyt sano, että autoharrastajat olivat ainoat, joilla kertoman mukaan taajuusilmoittelu kusi, mutta automiehillä on kuitenkin taajuuksia niin paljon, että varmasti vapaa taajuus olisi löytynyt kaikille.

[Stilo]

Olisin tuota pinnataulua mielelläni käyttänyt perjantaina ja lauantaina jos olisin siitä tiennyt!
Kuulin koko systeemistä kello 17 aikoihin lauantaina! Miksi siitä ei voinut olla mainintaa missään näkyvällä paikalla? :?

[hellgren]

Juu, oli siellä muillakin epäselvyyksiä, kuin pelkästään autoilijoilla. Siis edelleen kuulopuheita, itse en ollut paikalla.

Heitin kyllä Aake.K:lle viestiä pinnataulusta. Sen enempää en asian eteen vaivautunut tekemään.

Selkeesti siis tarvittaisiin joku organisoimaan nämä taajuuskikkailut, joku, joka keräisi kaikki harrastajat eri harrastajakunnista yhteen. Jos messujärjestäjiltä löytyy yhtään tietoa/ymmärrystä asiasta, olisi hyvinkin loogista mielestäni se, että joku siltä taholta hoitaisi asian ja tiedottamisen virallisella tasolla.

[Vihrea]

Itse ihmettelin eniten miksi ei ollut yhtään Hobaon edustajaa, Sanderssona? Iso-Hepa?

Herra Andersson on armeijassa.