Speed Passion rs2

[Janne O]

Nyt oon sitten vähän päässy ajamaan, kun juotin siihen alkuperäseen nopariin ne vastarin johdot kiinni.
3s akulla oon rääkänny ja ylikuumenemissuoja menee kyllä välillä päälle. Lumi toimii hyvin jäähdyttäjänä. Tosin tais hajota sekin kun kaasu ei toimi. 

[Janne O]

Videoo, mikä piti tulla silloin kauan sitten.  Speed Passion RS2

[Hiekkamonttu]

Taijampa lähteä ulos speen kanssa....

[Janne O]

Minä en pääse ajamaan, kun ei oo autokaan kunnossa. Taas niitä nopareita odotellessa.... Mulla on muuten nykyään 2kpl näitä autoja, toinen on varaosina, mutta kummatkin sais ajoon.

[kumitarzan]

kertokaas mulle mistä tähän saa varaosia? vai saako mistään? entäs koppia?

[Janne O]

Rcm:stä ja modelsportista ainakin. http://www.rcm.fi/varaosat/muut-merkit/speed-passion-varaosat.html

[Hiekkamonttu]

RCM kaupasta saa osia hyvin, ja palvelu on muuten hyvää... Suosittelen.

[Hiekkamonttu]

Sp taas reilassa, lähetään just hiekkakentälle ajamaan... Kirjotelkaa hei muutki ko minä ja Janne O, ko autoja kuites joillain täälläkin on.

[SixStars]

No onhan meillä  - eilen tuli testattua Sand Paw't ja hyvinhän se niillä keulaa nostaa hiekkakentällä - ajettavuuttahan noilla ei ole, muttei lie tarkoituskaan..

Samalla hiekkakentällä pyörittelystä auton mukana tulleilla vakiorenkailla videonpätkääkin tuolla "omat rc-videot" osastolla ( siinä 6v poikakin ajelee omalla monsterillaan )

[Hiekkamonttu]

Tänään koitin dirt hawg asvaltti- ja hiekkarenkailla asvaltilla ja hiekalla 3s ja helvetin pitkillä väleillä...(23/64) Keulii niin heleketisti, että kerran meni keulintuesta huolimatta ympäri volttien kera. Ja ottaa ilmaa alleen ja melkeen lentää. Tulos, renkaat vanteilta ja vetoakseli vaihteeks solmuun...:) Hauskaa oli. Onneks on kesää varten keulimispinjoni 17t:)

[Janne O]

Mukavaa on ajaa laparenkailla. Kunhan pääsen asfaltille niin mittaan nopeuden. Kyl se varmaa 70 kulkee.

Tåydestä vauhdista osu kiveen ja heitti muutaman kärrynpyörän, tässä tulos:

[Hiekkamonttu]

Aika kiva... Vääntykö iskarin varsi myös?

[Janne O]

Ei se vääntyny. Yks päivä tais mennä spurri sileeks, mutta ei oo joutanu kattelee, kun tuli Polaris pihaan. 

[kepe]

Mistä saa halvimalla tälläsen? Suomi vai muualta?

[SixStars]

Suomi, rcm.fi ja sieltä RTR autopaketeista ( jos vielä niitä jäljellä on.. )

[Janne O]

Joo rcm:stä saa aika halvalla. Modelsport ei taida myydäkkään enää kyseistä autoa.

http://www.rcm.fi/rc-autot/ready-to-race/speed-passion/speed-passion-rs2-1-10th-rtr-stadium-truck-2-4-ghz-brushless.html

[Hiekkamonttu]

Modelsportilta on autot aina väliin loppu... Sillon ei näy sivuilla.

[Hiekkamonttu]

Nyt kävi vähän kusisesti... ajoin speellä montun rinnettä ylös, ja ykskaks kone hyyty. Menin kattoon ni kihinä kuuluu ja savut. Äkkiä otin lipon pois. Motti lienee entinen, mutta onkohan noparikin? Ei oo toista mosaa millä testaa.

[kumitarzan]

oottekos sovittaneet autoon mitään muuta koria kun tuon vakion? oma on ihan palasina ja uus pitäs tilaa et käykö normi 1/10 kopat vai pitääkö metsästää jostain tuo vakio

[SixStars]

oottekos sovittaneet autoon mitään muuta koria kun tuon vakion? oma on ihan palasina ja uus pitäs tilaa et käykö normi 1/10 kopat vai pitääkö metsästää jostain tuo vakio

Omassa palvelee HPI:n kori #7795 ( tosin polttiksen kori, "ikkunanreiät" peitetty keksipurkkimuovilla ja teipillä kiinni ) - käy kiinni melkeenpäs heittämällä, vähän joutuu painamaan "takapeltiä" että saa korisokat taakse kiinni, muttei ole ongelma. Varmaan HPIn vastaavan truggymallin korit käy toki sähköversiostakin ( onkos se sitten joku Firestorm ? ). Koritolppien reiät toki pitää tehdä - sehän nyt on selvä... koppa on kestänyt täysin hajoamatta ties minkälaisia voltteja ja katollaan käyntejä - voi suositella ! Edes spoileri ei ole katkennut vaikka on joutunut taivuttamaan jo ihan luonnottomasta asennosta takaisinpäin - alkuperäisen korin spoilerin sai hylätä jo ensimmäisen katollaan käynnin jälkeen..

Toinen minkä oon saanut kanssa käymään on hobbykingin "monsterin koppa" esim. tämä: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__20768__1_10_Monster_Truck_Pre_Painted_Body_Shell_Blue_Silver.html  ... tuo nyt on ruma tähän autoon, mutta toimii ja muovi on joustavaa.. "takapuskuriin/peltiin" joutui leikkaamaan pienet vekit että saa taivutettua kopan päälle tuon keulimistuen ollessa paikoillaan ja vähän tietty askarrella niitä koritolppien reikiä taas..

Originaalikoppaa en ainakaan itse ostaisi ellei nyt jollain vitosella jossain olisi tarjouksessa - onhan se tehty jostain ihan hapankorpusta - ei kyllä kestä yhtään osumaa...

[Hiekkamonttu]

Ja vielä mitä, orkkiskori about 50 euris, p*ska

[Janne O]

Rupee kyllästyttää toi, kun muutaman akullisen jälkeen spurri p*skana. Taidan seuraavaks ostaa tohon 32p spurrin ja pinjonin. Onko välitykset "samat" esim. 32p 19/64 ja 48p 19/64? Eli muuttuuko välitykset eri hammasjaolla?

Olisko 14/52 välitykset sopivat?

[Hiekkamonttu]

Edelleen, syy on välyksessä. Kestää vaikka ja kuinka jos on oikea välys. Ainakin nelkkua ajan mod 1 13/54 väleillä.

[SixStars]

Juu ei täälläkään mitään ongelmaa spurrin keston kanssa - alkuperäisellä menty 1,5 vuotta 4370kV koneella ja 2S lipoilla ( ja vielä ylisuurilla takarenkailla alkuperäisiin verrattuna = kovempi rasitus ).

Kohta varmaan menee ekan kerran vetarit vaihtoon, kun semmoisen reiät joista metallitappi tulee läpi on jo venynyt soikeaksi, kun tuntuu vääntöä sen verran ko. kohtiin kohdistuvan ..

Ainoa osa jonka tuohon autoon olen joutunut uusimaan on se "stopparimuovipala" keulapuskirin takana joka estää etualatukivarsien hingepinnien ulostulemisen.. sekin katkesi, kun auto päätti ottaa kolmen metrin korkuiset ilmalennot männystä kun nopari hirtti kaasun pohjaan saatuaan slaagin ilmeisesti huonosta akkuliittimen kolvauksesta joka katkoi hieman ennen irtoamistaan 

[Hiekkamonttu]

Minä olen nuita vetareita useammin joutunut vaihtamaan, janne o vielä enemmän. Kaiketi laadussa vaihtelua.

[Janne O]

En kyllä tiijä, mulla ei meinaa nuo spurrit kestää, vaikka välys on kyllä mielestäni sopiva. Ei ole kireä, mutta ei siihen kyllä rakoakaan juurikaan jää. Jospa olen vaan liian raju kuski. 

Ja oon käyttäny 3s lipoa ja 3300kv ja myös 4000kv moottoria.

[allu 6]

Paperin pala spurrin ja pinjonin väliin.Niin ei tartte arvuutella.

[SixStars]

No toi 3S voi jo selittääkin paljon - on siinä niin paljon enemmän voimaa ku 2S:llä ajettaessa.. slipperin säädolläkin lie jo paljon (?) merkitystä tuossa vaiheessa... eikös se ole melkein niin, että jos ei slipperi surahda tyhjää, niin sitten se spurri sulaa ( tai vetari katkeaa jne.. jonnekin sen voiman pitää päästä, jos jostain syystä pyörä ei sutimaan pääse ? )

[Janne O]

No joo. Ja pidän vielä slipperiä tosi tiukalla.  Pitäähän sen voiman jopa siirtyä renkaalle.

[Janne O]

Mitä ootte mieltä, oisko 14/48 tai 16/54 välitykset liian pitkät?