HPI baja projektit

[mexico]

miten olisi tämä http://www.motonet.fi/motonet/tuotteet/596048/0
haisee ainakin hyvälle.

[juhamatti]

Kuulostaa ainakin hyvältä.

Estää männän kiinnileikkautumisen hyvin korkeilla kierrosluvuilla

[juhamatti]

OrAlE..

Teinpä sit samalla kun romu makaa telakalla muitakin korjauksia..
Onko muuten kellään mennyt se pääakseli joka pitää spurriratasta paikoillaan soikeaksi?
Itekkin luulin ettei toi järeä tanko voi mennä soikeaksi, mutta kyllä senkin vaan saa
Peilin päällä kun noita akselia pyörittelinin, niin huomasi jotta voima oli puhunut puolestaan

Samalla uusin kaikki laatikon laakerit..

Paitsi ne jotka on diffissä kiinni, ne oli kunnossa ja vireänä.
HUOMIO ALOKKAAT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
NE ketkä käyttää ALUMIINISTÄ vaihdelaatikoa, oli se sit aito tr tai nikä tahansa kopio, niin MISSÄÄN nimessä EI
saa laittaa RUUVILUKITETTA niihin ruuviehin.
Sen jos teet niin voit sen vaihdelaatikkosi heittää vaikka lähimpäänm puroon..
Alumiini+ruoste tekee sellaisen kiisselin että et ihan helpolla ruuveja aukisaa, monesti käy niin jotta se pultin kanta on pyöreä kuin naapurin ossin suu perjantai iltana klo 23:00.
Eli laitetaan niihin pultteihin vaikka hyvää aseöljyä, tai mitä hyvää koneöljyä sitten löytyypi.
Vaikka äeteen/emännän ompelukone öljykin käy.

Omaan vaihdelaatikkoon (joka on turtle racingin valmistama) on muuten ihan simo hyvä, laitoin tuon uuden akselin lisäksi vielä jo olevien rcr jarrujen, tai sitävarten hemistormin max hes palikan jotta ne jarrut istuu siellä kuten pitääkin.

Huom, vetoakselin kupit, ei tipu iteksiään paikaltaan kun on millä fast lane machinellä ajaa
No nyt ois takapääkin kunnossa, ei muuta ku odotella sitä uutta mäntteee.

Ne joille tuo max hexin hyöty jäi epäselväski, tsekatkaan tämän.
http://www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/id.7185/.f
Ei välttämättä vakiojarruille ole apua, mutta noille rcr jarruille ehdoton apu, no miksi ei vakiolllekkin.

[BeAsT]

Ostakaas poijjaaat beastin baja pois alle puoleen hintaan mita on naksanu 

[juhamatti]

Mie voin ostaa pete sun auton, jos voitan lauantaina lotossa

[BeAsT]

Jos mä voitan niin saat sen ilmaseks jos annat muut laittees pois   

[pakona]

Oma Kraken projekti tarroja vaille valmis.

Siitä lähettiin,


ja tällänen tuli,

[zeibii]

Hiaaano!!

[Racinwhitbaja]

Komeen oot bajast tehny!

[juhamatti]

Ainut huonopuoli noissa paneleissa on kun ne maalaa, että kerran käy katonkautta ympäri niin voi jo maalia irrota isosti..

Ite jos ton kehikon ostasin, niin rittiä ostasin ja värjäisin noi panelit, tosin tollasia efektejä ei sais mitä maalamalla saa..

[moska]

Voiskohan värjäyksessä käyttää maskausta ja tehdä useammalla värillä?

[pakona]

Kyllähän se maskin käyttö varmaan onnistuis joltain osin, kahden värin saumakohdasta vaan tulisi varmaan aikamoista sotkua. Tuossa maalaamisessa on hyvä että saa mitä haluaa, se vaan pitää kestää että kaataessa jälki tulee olemaan varmasti rumaa. Toki ainahan sitä voi sitten maalailla ajokauden päätteeks uusiks.

[zeibii]

Kyllähän se maskin käyttö varmaan onnistuis joltain osin, kahden värin saumakohdasta vaan tulisi varmaan aikamoista sotkua. Tuossa maalaamisessa on hyvä että saa mitä haluaa, se vaan pitää kestää että kaataessa jälki tulee olemaan varmasti rumaa. Toki ainahan sitä voi sitten maalailla ajokauden päätteeks uusiks.

Mä melkein väitän että ei tule onnistumaan tuo koska väri menee kokonaan läpi materiaalista,joten veikkaan että se leviää sivuttaissuunnassakin teipin alla.Ei ainakaan mitään viivasuoria tuloksia kannata odottaa...
Ja sen lisäksi en usko että mikään teippi kestää 5-10 minuutin keittelyä niin että pysyisi vielä paikoillaankin...

[pakona]

Aivan tuota keittämistä en ottanutkaan huomioon.

[juhamatti]

Tohon krakenin settiin kannattais ostaa tää niiden etupuskuri, olisi sitten kuin piste iin päällä tuo luomus.

[pakona]

Juu niihän se olisi, tosin on tuolla hintaakin suhteelisen paljon joten vielä jää kaupan hyllylle odottamaan.

[Lerppu86]

Juu niihän se olisi, tosin on tuolla hintaakin suhteelisen paljon joten vielä jää kaupan hyllylle odottamaan.

Jos itse ostaisin 300 dollarin muovi häkin niin kyllä raaskisin ostaa viiden kympin puskurinkin.  Pelkkä RPM:n puskuri on tietysti puolet halvempi mutta valotelineillä ja valoilla varustettuna maksaa tietty aika lähelle samanverran kuin krakenin tekele.

Jotenkin tuo keula näyttää aika orvolta ilman korkeampaa puskuria 

edit: Alleviivasin oleellisimmat ettei tule mitään p*ska myrskyä. Siispä en dissaa muiden laitteita, kun omakaan ei välttämättä päivänvaloa kestä  . Mielipiteensä jokaisella 

[pakona]

Mielipiteitä pitää olla ja niitä pitää pystyä ilmaisemaan vapaasti, kenenkään ei niistä pidä ottaa nokkiinsa. Itsekkään en tällä hetkellä tuosta keulan ulkonäöstä juuri pidä kun puskuri jää niin alas. Mut sillon tosiaan kun toi kori tuli markkinoille ei tota puskurii vielä ollu ees saatavilla. Ajatuksissa on hankkia joko tuo Krakenin oma puskuri tai sitten mahollisesti tehä jokin omavalmiste.

[BeAsT]

http://rc10.fi/index.php?topic=73122.0 siitä jollekkin kunnon baja jonka projektin moni jo tietääkin tässä topicissa 

[Lerppu86]

Jaahas... Uutta mäntää ja tättärää...

Pytty seems to be fine...

[juhamatti]

Ei tuo minusta paha ole, aikalailla normi kulumaa.
Männärenkaan kohdalta tuo on vielä täydessä iskussa, ja sehän se tärkein kohta männässä on.
Mutta kun tulee oikeasti männän vaihto niin kokeileppa tätä.
http://www.davesmotors.com/ca332mdzenoah36mmmolybdenumdisulfidepiston_2
Itse ajattelin testata jahka se päivä tulee.

[Lerppu86]

Ei tuo minusta paha ole, aikalailla normi kulumaa.
Männärenkaan kohdalta tuo on vielä täydessä iskussa, ja sehän se tärkein kohta männässä on.

Aattelin tilata uuden männän jo varalle pakkiin ja ajaa tuon loppuun asti. Nuo kiillottuneet kohdat kiinnosti eniten että liekkö loppunu voitelu kesken.

990 kaasari jossa L=1 ja  H=1,25. Noihin käänsin vielä "itku lisän" ~5min rikkaammalle. Polttoaine seos yli 5%

Voisihan sitä tuollaisen pinnoitetun männä lipastaa pakkiin odottamaan.

[juhamatti]

L ruuvi voi hyvinkin olla tossa 1:sessä, ja H ruuvia ihan hivenen avata, sit sen huomaa kun alkaa röpöttämään kun on liian rikkaalla.

Omassa koneessa 990 kaasarilla, piti L ruuvi olla alle ykkösessä, muuten ei käyntiin lähtenyt.

Sulla on sama kansipahvi kuin munkin moottorissa kun moottori tuli, mie tuon heitin kuuseen ja puristuksia lisäsin ohuemmalla kupari tiivisteellä.

Tuo pahinen ol muistaakseni 0,6mm paksu.

Jotain 0,5mm voisit kokeilla.
Ja tee se tinalanka testi.
0,35mm on minimi mitä saa jäädä pytyn ja männän kuolokohdan väliin.

Kone kun tuli mulle oli se mitta jotain 0,75mm.
Nyt se on about 0,5mm.

Kiillottuneet kohdat männässä on kohdat joihin kohdistunut eniten rasitusta, mutta tuo ei merkkaa männän kestävyydellä mitään heikontavia asioista.

[mexico]

männässä pitäisi olla kiillottuneet kohdat helmassa keskellä eikä sivussa,onko kanki kiero,männäntapin reikä vinossa männässä vai eikö sylinteri ole kohtisuorassa kampiakseliin nähden? naarmuista päätellen on kökköäkin ajettu moottorista läpi.

[Lerppu86]

männässä pitäisi olla kiillottuneet kohdat helmassa keskellä eikä sivussa,onko kanki kiero,männäntapin reikä vinossa männässä vai eikö sylinteri ole kohtisuorassa kampiakseliin nähden? naarmuista päätellen on kökköäkin ajettu moottorista läpi.

Moottori on sellaisessa kunnossa kuin se on Gizmolta tullessa. Tuo oli ensimmäinen kerta kun koneen avasin. Tuossa vaiheessa koneella oli ajettu alle 3 tuntia. Suodatin on kyllä sen verran hyvässä öljyssä ja pölysuojan alla ettei siitä ihan hevillä pölyt läpi mene. Imukaula ja muut näyttivät purkamisen yhdeydessä täysin puhtailta.

Noihin kierouksiin tai vinouksiin ei näillä silmillä kyllä voi sanoa yhtään mitään  Pääosin kiillottuneet kohdat sijaitsevat imu ja pakokanavien puolilla mutta pakopuolella vasemmassa alahelmassa on tosiaan tuo isompi laikku

Autolla on kaikenlisäksi ajettu lumen tulon jälkeen joten hiekan koneeseen kulkeutuminen on aika epätodennäköistä. 

Niin ja VRC:n putki on huuhdottu mahdollisesta kuonasta ennen paikalleen asennusta. Myöhemmin putken laippaa kairattu paremmin sopivaksi pakoaukkoon nähden ja tuolloinkin  alkukäyrä on pesty huolellisesti ja laitettu ns. kevyt varasto rasva päälle ennen takaisin asennusta.

Ajoja siis todella vähän takana ja motti siinä kunnossa kuin se on minulle toimitettu. 

Tänään kävin autolla vajaan tankin ajamassa ja männästä huolimatta tuntui olevan edelleen ruutia pannussa. (sentään)

[mexico]

männässä olevat naarmut ym. eivät kulkuun vaikuta jos rengas ja rengas ura on kunnossa,kovaa ajoa vaan.

[juhamatti]

Lerpulla ei ole muuten täytettyä kampuraa tossa koneessa, taitaa olla se rcmk:n oma kampi.
Ei huono sekään, ja tuskin tolla täyteyllä kovin suurta merkitystä koneen virityksessä on.
Polttoaine ehkä hiukan nopeammin menee männälle.

[juhamatti]

Kehitko ja krakenit läx mualimalle..
Piti riisua baja taas ihan orkkis asuun, tai koria ei vielä ole, se on ainut asia johon rahaa käytin, tilasin tgn:ltä
prolinen desert rat korin 31€ posteineen, ei paha hinta..

Tuonkin turvakaaren kerkesin chase kehikon aikaan pätkiä ja katkoa, mutta ajattelin että tuon vielä yhdeksi osaksi saisi, jos vähän patentoisi
Eli ei muuta ku patentoimaan..
Rumahan tuosta tuli, mutta v..n väliäkö sillä on..



Auto kyllä myös keveni siihe malliin, jotta pitävillä renkailla voisi keula nousta jo
Beast, joko möit sen mörön, tästä saisit edullisesti lelun sen tilalle

[BeAsT]

juu se tuli myytyä jo :)

[juhamatti]

Minne päin auto meni?
Pistä rahat sukanvarteen