HoBao Hyper 2.0

[Hount]

Ensimmäinen tiedossani oleva Suomessa rikki mennyt Hyper 21 runko. Menikö kampiakselin tappi poikki? Kiertokanki löi kampikammion pohjaan reiän?

Aluslevyn 2 kuusiokoloruuvia ovat sorvaantuneet, niin en saa aluslevyä irti, niin en saa takalevyä irti, enkä näe sisälle, mutta samaa veikkailtiin kun katsottiin tuhoja.

n. 8l ajettu kone... lämmöt pysyneet siinä 110-120.
Pari kierrosta kierrosta ennen hajoamista mittasin, niin oli 110astetta.

En jaksa nyt avata tuota, kun menen aamu kuudeksi töihin, mutta huomenna klo 15 jälkeen olemme viisaampia.

Sillä aikaa yön unettomat kuskit suositelkaa uutta moottoria. Hintahaarukka jotain välillä Samurai - V-Spec... Tehon edelle käy toimintavarmuus ja alavääntö. (ainut vaan että kalliimpaan koneeseen on varaa vasta viikon päästä ja ajamaan tarvitsisi päästä jo aikaisemmin)

 - Hount

[Timo]

On noita runkoja mennyt pari kpl aikaisemminkin. Hobaolla oli karkaisu ongelmia kampiakseleiden kanssa, jossain vaiheessa viime vuonna.

[Niko]

Ilmankos noita kampiakselin tappeja meni viime vuonna rikki muutamia. HoBaon moottorin runko ei onneksi paljoa maksa. Johonkin muuhun maksois kevyesti puolet koneen hinnasta.

[Hount]

Heh,

Tyylikkään näköinen tuhoutuminen. Mitkä oli fiilikset kun kone hajosi, jos pinnallepäin ei näy mitään?(tai siis en tiedä millainen alusta/moottoripukki sulla on,että näkeeks sinne alle?)

Kertaan tapahtumat aikajärjestyksessä.

Ajelua.
Sammui.
Tankille ja uusi yritys käymään, kuulu rahinaa, ajattelin että nyt meni kone, että tulpan sisuskalut meni koneesta läpi, vaihdoin tulpan ja huomasin että vanha oli ihan ok.
Kokeilin vauhtipyörästä että miten liikkuu ja totesin että pyörii turhan hyvin, oiskohan vauhtipyörä löystynyt ja auto siksi sammunut?
Kone irti ja kun näin reiän niin totaalinen repeäminen, kaikki kerääntyivät katsomaan konetta. Fiilikset oli ihan hyvät, nauratti ja huvitti, tosin harmitti kun en päässyt enää kurittamaan pOINTERIN 777:aa.

 - Hount

[Niko]

Eli kapiakselin tappi meni poikki. Onko kuvia?

Huomenna Kavilaan ajamaan ja testaamaan Spectrumia. Ehkä myös uutta CMB 21 RS Pro mosaa ;) Mieli kovin tekis

[Speeder]

Onko mitään uutta Hyper TQ rintamalta?  (Hobao Hyper 7 TQ RTR)
Tietääkö kukaan missä olis kuvia/videoita siitä uudesta hyperistä?

[pOINTER]

Fiilikset oli ihan hyvät, nauratti ja huvitti, tosin harmitti kun en päässyt enää kurittamaan pOINTERIN 777:aa.

Tuollaiset puheet joutaa roskakoppaan... tosin niinhän ne jo onkin  kehkeh

Inferno kuskit näyttää tältä :mrgreen:

[Hount]

Inferno kuskit näyttää tältä :mrgreen:

Näytti sun naamas aika :shock:
Kun 777:n vattapuoli ottaa aurinkoa ja Hobao heittää ohi.

 - Hount

[Niko]

Katotaan sit kisoissa ;-) Jose korjaa taas pokaalit ja muistuttaa et on muitakin autoja kuin se mitä Aku Ankan takakannessa mainostetaan :!:   8)

On täältä Turustakin tulossa ainakin Mertsolan Aki ja Riimin Anssi joita kannattaa pitää silmällä.  Kovia Hyperkuskeja molemmat. Vähän vaan lisää kokemusta, niin sit menee pojat tosi kovaa. Tolle Anssille vaan tarttis luvata kai kaljaa tai jotain, et sen saa tulemaan kisoihin :P

[Matias V]

Niko.

Laitappa vähän sitä sun röykkysetuppias.

[Niko]

Niko,miten olisi Hyper 7 setup osio nettisivuillesi?
Noita ulosjoustoja saa Hyperiin kaivettua todella runsaasti!
Ai että kun se saa auton hyppäämään kuin kissa....

Tulossa on kunhan saadaan aikaseks. Mä olen ihan peukalo keskellä kämmentä näissä asioissa.




Pitkät iskarit, 2x  1,4mm reiät etumännissä ja takana 1x 1,7 ja 1x 1,4 reiät. Pohjalevyn tukivarsiin osuvat kohdat pitää viistää viilalla ihan teräväksi. Eteen 50wt öljy ja taakse 40wt. Toimii kuin unelma!!! Kokeilkaa kaikki. Lisäksi tietty diffisetuppi pitää olla kunnossa ja diffeissä siniset jouset. Joskus edessä valkoiset. Röykyissä auttaa myös tuo aikaisemmin mainitsemani kick-uppala, jota käytän aina.

[Jöördis]

Niko,eiköhän me laiteta nuo siniset jouset kuitenkin iskareiden ympärille? :D  :lol:

Noilla eväillä auto on todella hyvä...

[Niko]

Oon tainnu kirjoittaa vähän turhan innoissani  :shock:  Tulin just Salon radalta. Ei oo tosi miten toi mun CMB toimii. Mulla ei oo koskaan ollut noi nopeeta konetta ja alavääntö on sellainen että täysvauhti on päällä muutamassa metrissä  :mrgreen: Ja huippuja ihan älyttömästi. Lisäksi käy tyhjiä niin kauan kun antaa käydä ja tyhjäkäynnilötä kun vetää kaasun pohjaan niin ei kerää ollenkaan. Lämmöt noin 80

[AssoRacing]

Kumpi  21 RS vai 21 RS PRO ?

[Niko]

EVO2 LS uuden RS:n kampiakselilla. En ole vielä ajanut uutta pannua sisään. Ajan sen sisään viikolla.

[Hount]

Sisuskalut tuosta 8Porttisesta.

 - Hount

[Jani Lindqvist]

Itelläni on käyny samalailla hyperin koneen kanssa, kampuran tappi poikki. Samoin eräällä toisella kerholaisella. Mut lohkolle ei sentään ole tolleen käynyt..

[Hount]

Ilmeisesti ensimmäisen käynnistyksen yhteydessä löystynyt vauhtipyörä teki silloin jotain tuhojaan tuon kiertokangen tapille, kun se nyt 8l jälkeenpäin sanoi sopimuksensa irti.

Oli raapinut uran takalevyyn kun yritin käynnistää 1. kertaa, en luule että se olisi siihen jälkeenpäin päässyt tulemaan, kun tuolloin kiristin vauhtipyörän, ja sen jälkeen ei sitä ole tarvinnut kiristää, oli vieläkin todella kireällä kun purin koneen.

 - Hount

[anssi]

Kuvan perusteella näyttää siltä kuin kampiakselin vastapaino olisi pintaruosteessa?? Saatan tulkita kuvaa väärinkin.
Jos on kuitenkin päässyt ruostumaan ei konetta ole ajon jälkeen öljytty, jonka seurauksena yleensä ensin pettää laakerit mutta voi näemmä käydä noinkin.
Polttoaineiden voiteluominaisuuksissa on kuulemma myös suuria eroja, itse tulen jatkossa ajamaan vain ja ainoastaan omilla sotkuilla. Ei se tarra purkin kyljessä kuitenkaan laatua takaa, joku senkin joutuu sekoittamaan.
Luulis valmistusvikaisen tapin pettävän jo aikaisemmin....

[Mika R]

Niin mitä polttoainetta oot muuten Hount käyttäny?

[Hount]

Tuo on öljyä, tai jotain ihme möyhää, sitä on myös kiertokangessa. Lähtee rasvanpoistoaineella tai pyyhkimällä pois, liekö jotain Morganin Sidewinderiin sekoitettua Afterrunia?

WD:tä olen pistänyt koneeseen aina ajon jälkeen.

Valokuva myös hämää. Salama korostaa ihmeelisesti asioita.

 - Hount

[Niko]

WD40 ei sovi after run öljyksi, koska siinä on alkoholia. CRC sopii ja jättää paremman suojaavan kalvon muutenkin. Käytän moottorin osien puhdistukseen aina CRC:tä.

[Mika R]

Tuo on öljyä, tai jotain ihme möyhää, sitä on myös kiertokangessa. Lähtee rasvanpoistoaineella tai pyyhkimällä pois, liekö jotain Morganin Sidewinderiin sekoitettua Afterrunia?

Joo, no samaa kamaa käytän mutta en after runia ollenkaan, eikös tossa ole ne mukana sopassa (kun se on osin synteettistä?) Ehkä pitäis..

[Jussi_]

Pitkät iskarit, 2x  1,4mm reiät etumännissä ja takana 1x 1,7 ja 1x 1,4 reiät. Pohjalevyn tukivarsiin osuvat kohdat pitää viistää viilalla ihan teräväksi. Eteen 50wt öljy ja taakse 40wt. Toimii kuin unelma!!! Kokeilkaa kaikki. Lisäksi tietty diffisetuppi pitää olla kunnossa ja diffeissä siniset jouset. Joskus edessä valkoiset. Röykyissä auttaa myös tuo aikaisemmin mainitsemani kick-uppala, jota käytän aina.

Vaikuttaako diffisetuppi paljonkin auton käyttäytymiseen?

[Hount]

WD40 ei sovi after run öljyksi, koska siinä on alkoholia. CRC sopii ja jättää paremman suojaavan kalvon muutenkin. Käytän moottorin osien puhdistukseen aina CRC:tä.

En ole ikinä pitänyt mitään eroa noilla. WD:llä ja CRC:llä, kirjoitan yleensä WD, nyt kun katoin niin CRC 5-56 näyttäis tuo pullo olevan.

Onko noilla oikeasti jotain eroa? WD sisältää helokkiöljyä, ja siksi haisee paremmalta? Epäilempä että WD sentään alkoholia sisällä?

 - Hount

[Speeder]

Onko Sanderssona kaukanakin Turusta? Luulin koko ajan että se on jossain Helsingissä, mutta se olikin "Turun kupeessa" luki sivuilla.
Onko siellä näytillä autoja?

[ochse]

Kyselepäs Nikolta, autotallikauppaahan se harrastaa kotonaan...  :lol:

Edit: Ja sen sivuilta löytyy osoitekin, Suomi24 kartan perusteella heittäsin matkaks 10 kilsaa.

[Niko]

Ei mulla mitään varsinaista myymälää ole toistaiseksi. Puhelimella kun sopii niin voi tulla katsomaan tavaraa.

Sabe myy HoBaota Turussa. On ihan oikea myymäläkin :-)

[Speeder]

Ok, kiitos tiedosta. Pitäis nyt vaa päättää oonko enään kiinnostunut sittenkään rc:istä.  

[Niko]

Mene katsomaan radalle, niin asia selviää harvinaisen nopeasti.