Auto on uusi DTQ Pro, jonka kasasin edellisviikolla. Moottori uusi CMB RS Pro. Auto kasattu suoraan laatikosta lukuunottamatta kevennettyjä diffien ulostuloja ja kevennettyä pääratasta, jotka ovat myös uutuuspalikoita. Kevennetyt ulostulot keventävät painoa tosi vähän, mutta niissä suurempi hyöty onkin paremmassa kulutuskestävyydessä. Autossa on vakiona entistä kevyempi voimansiirto kuin ennen, mutta ei se mun auto noiden kaikkien heebelien takia kulje kovvoo. Kyllä tossa uudessa moottorissakin on voimaa :mrgreen:
Kytkin on RMV Speed 2,5 3 palainen kytkin HoBaon jousilla ja komposiittipaloilla.