HoBao Hyper 2.0

[Jöördis]

Kuulostaa että etu tai takakardaani pyörii pinjonin ympärillä..  Voima muuttuu lämmöksi keskidiffissä.
Eli tarkasta kardaanien pienen kuusiokolon kireys. Löytyy siitä päästä missä kardaani on kiinni etu ja taka vetopyörästössä.
Jos vika on tässä,niin olisi syytä huoltaa keskidiffi mikäli olet autoa kiljuttanut vikaa etsiessä.

[Speeder]

Etsi mikä luistaa. Onko moottori kiinni, onko päärattaan välys oikea?

Päältäpäin en kyllä omin silmin nää siinä mitään vikaa.  
Mutta huomenna aloitan korjauksen menemällä kaverille ja puhdistamalla kompuralla koko auton puti puhtaaksi , nimittäin sekin auttaa joskus...

Ihan kuin kardaani olisi irti. Tarkista taka ja etukardaanin kiinnitys, onko ruuvi paikallaan ja onko se kunnolla pohjassa.

Itse asiassa katsoin auton pojaa niin yksi ruuvi puuttui, tosin en tiedä
jos se on aikaisemminkin puuttunut?

[JQ]

RTR-Generation

[Speeder]

No kokeilin äsken että oliko jokin ihme parantanut auton mutta eipä ollut.
Kun nostan auton kierroksia hieman niin tuo ?kardaani? no kumminkin takana alkaa pyöriä vaikka edessä se pysyy paikoillaan mutta auto ei silti liiku mihinkään.
http://www.rcpics.net/view_single.php?medid=58287
(nuolet osoittavat)

Ps. JQ älä muuta sano.  :lol:

[Matias V]

Eli kardaanin kiinnike löysällä.
Siellä päässä mikä ei liiku, niin on sellainen metallinen juttu, jonka sisään kardaani menee (dog bones) ja sit siinä on kuusiokoloruuvi, niin katsot että se metalliholkki menee siihen koloon, ja sit kiristät sitä kuusiokoloruuvia kynsin ja hampain.

Ps. Kannattaa tutustua omaan autoonsa, ennen kuin ruvetaan ajamaan.  

[Speeder]

Eli kardaanin kiinnike löysällä.
Siellä päässä mikä ei liiku, niin on sellainen metallinen juttu, jonka sisään kardaani menee (dog bones) ja sit siinä on kuusiokoloruuvi, niin katsot että se metalliholkki menee siihen koloon, ja sit kiristät sitä kuusiokoloruuvia kynsin ja hampain.

Ps. Kannattaa tutustua omaan autoonsa, ennen kuin ruvetaan ajamaan.  

Jep menen heti katsomaan, eli kiitos paljon avusta!  :D
Juu pitäis varmaan alkaa tutusta tuohon autoonkin enemmän.  :lol:

[*HOKE*]

No kokeilin äsken että oliko jokin ihme parantanut auton mutta eipä ollut.
Kun nostan auton kierroksia hieman niin tuo ?kardaani? no kumminkin takana alkaa pyöriä vaikka edessä se pysyy paikoillaan mutta auto ei silti liiku mihinkään.
http://www.rcpics.net/view_single.php?medid=58287
(nuolet osoittavat)

Ps. JQ älä muuta sano.  :lol:

Eli jos siis sulla on auto maassa silloin kun kokeilet ja takan pyörii mutta edessä ei niin takakardaani on irti.

Takakardaani tuntuis muutenkin olevan se joka noista irtoaa.
En oo ainakaan vielä nähnyt että edestä ois irronnu.

[Jöördis]

http://www.twf8.ws/new/tech/car/hobao/hyper7/hyper7build/picsstep4/h7-step4-011.jpg

On kuvassa merkitty punaisella nuolella....     Kardaani ei ole identtinen mutta paikka ja kuusiokolo on sama..
Joko on fiude kunnossa?

[*HOKE*]

Äläkä unohda ruuvilukitetta.
Kannattas muutenkin käydä koko auton ruuvit läpi.
Kaikkiin metalliin meneviin ruuveihin pieni pisara ruuvilukitetta niin pysyy paremmin mukana.

[Jöördis]

Tuli vaan mieleen...   kun sitä kuusiokolo ruuvia sitten kiristät, niin hae sille "oikea" kohta. Yhdessa kohtaa pinjonia (se akseli jonka ympärille kardaanin kuppi tulee) on hoikennus,eli tasainen kohta. Siihen se PITÄÄ kiristää. Huomaat oikean kohdan kun ruuvi menee siinä selkeästi syvemmälle!

[*HOKE*]

Sori nyt Jöördis mutta olet jo parikertaa selittänyt asiaa jonka joku toinen on jo edellä kertonut.
Ensin minä mainitsen että vika on luultavimmin kardaanissa ja sinä kirjotat heti seuraavan viestin perään että vika on kardaanissa. Nyt Matias selitti jo tuon kiinnityksen.
Kannattaisi lukea mitä muut on kirjottanut niin ei tule turhaa toistamista.

Sorry Offtopic

[plissken_s]

Eli kardaanin kiinnike löysällä.
Siellä päässä mikä ei liiku, niin on sellainen metallinen juttu, jonka sisään kardaani menee (dog bones) ja sit siinä on kuusiokoloruuvi, niin katsot että se metalliholkki menee siihen koloon, ja sit kiristät sitä kuusiokoloruuvia kynsin ja hampain.

Oliko HOKE sun mielestä selkeesti selitetty?? Mun ainakin piti lukea muutamaan kertaan, enkä siltikään olisi tajunnut jos en ennestään tietäisi mistä on kyse.. Mut ehkä mulla sitten itellä puuttuu pari ruuvia kaalista. Eli kyllä mun mielestä lisäselvitys oli tarpeen.

!OT!

[*HOKE*]

On vaan jotenkin surkuhupaisaa kun kaveri ilmottaa että: tuli vaan mieleen...

Siis omana ideanaan, vaikka joku on jo saman asian selittänyt.
Sama se mulle on, mut antaa vaan kummallisen kuvan.

Ja minä kyllä sain välittömästi selvän mistä Matiaksen selityksessä oli kyse.
Jos ei siitä ymmärrä niin voi hyvin kysyä tarkennusta.

OT...

[totaer90]

Noniin, nyt tulee minustakin hubbabubba kuski! :D

Tilasin tollasen TV-ohjelman kuvauksissa olleen, HoBao Hyper 7 TQ:n.

[Speeder]

Eli kardaanin kiinnike löysällä.
Siellä päässä mikä ei liiku, niin on sellainen metallinen juttu, jonka sisään kardaani menee (dog bones) ja sit siinä on kuusiokoloruuvi, niin katsot että se metalliholkki menee siihen koloon, ja sit kiristät sitä kuusiokoloruuvia kynsin ja hampain.

Ps. Kannattaa tutustua omaan autoonsa, ennen kuin ruvetaan ajamaan.  

Juu eli sain auton toimimaan hyvin , siitä kiitos matiakselle!
Hyvinhän se kulkee mutta kauhea himo päästä radalle testaamaan.
Tänään oli mahdollisuus mutta kaverilta hajos auto niin ajatus peruuntui.  :|

[Niko]

Viimeisen lähetyserän autoissa on muutamassa ollut liian ohut O-rengas polttoainetankin korkissa. Suosittelen tarkastamaan asian ja vaihtamaan paksumpaan, jotta tankki on mahdollisimman tiivis ja säädöt pysyvät paremmin kohdillaan.

[Matias V]

Lavangosta tänään;



Ja

[Matias V]

Se oli vielä 3h sitten aivan kuin uusi  

[Speeder]

Kylläpä näyttää likastuvan nopeasti. Ja tota sitten jynssäät muutaman tunnin, vai?  :lol:

[Hount]

Bling Bling


Aluruuveja. Noissa 4mm senkkauslevyissä on joutunut vähän näyttämään photaria, mutta tommosiksi ne tulevat heti kun tilaan Jartsalta seuraavan paketin blingblingiä.

Ja rungonjäykistimet sekä suodattimenrungot saavat sinistä väriä pintaan heti kun jaksan ruveta rikkihapon kanssa lutraamaan.

Nyt vielä sinistä bensaletkua, blääh...

 - Hount

[Jöördis]

Miksihän minua alkoi suuresti hymyilyttämään...   Taidan olla hiljaa jatkossa..

[HVoltage]

Sulla näyttäis viksma olevan lurpin kansi 90 astetta "väärässä" asennossa. Silloin kuin noi kolot on sivuille on helpompi irroittaa kone pukista, tosin eipä sillä taida hobaon kohdalla olla merkitystä, kone lähtee pukkeineen.  

[Matias V]

HVoltage, käännetty tarkoituksella. Ei naarmuunnu Lurppi-logo.
Ja moottorin otan yleensä irti aluslevyn kanssa, niin ei mene säädöt hukkaan. Ja eipähän tuo ole vaikea säätääkkään =)

[HVoltage]

HVoltage, käännetty tarkoituksella. Ei naarmuunnu Lurppi-logo.

 :lol:  :mrgreen: Joo logot pitää näkyä ;) Eihän se muuten mihinkään kulje :P

[Tuukka]

"Tää oli taas niitä viikonloppuja" osa II. Tänään lavangossa koettua. Eka tankillinen - etuvetari poikki koiranluun vierestä. Toinen tankillinen - etugardaanin nivel poikki. Kolmas tankillinen - etugardaani nivelestä poikki. Neljäs tankillinen - etudiffi jumiin (lukiteruuvin liian syvällä. Osui rattaaseen). Mutta hei, 5-10 tankilliset hyvää ajoa ilman huolen häivää. Sitten rupesikin satamaan vettä. Kotiin piti mennä muutenkin. Kaikki yllämainitut vetarit niitä iänikuisen vanhoja mustia, uudet kirkkaat toimii kuin väärä raha.

Ja onnittelut kaikille valmistuneille ja luokaltaan päässeille!

[Niko]

Jose oli ajelemassa Ruotsissa. Video:

http://www.mkeskil.se/tavlingar/05/050604/bilder/PICT3042.AVI

[jeejee]

Loppua kohti alko vähän tulemaan ajovirheitä ja keli oli loistava. :) Onko kuvaa millanen oli auto ajon jälkeen?

[AssoRacing]

Ei pölyä.  :D

[Mika R]

Kävin eilen kattomassa Jyrkkälässä ajoa. Nikolla kulki Hobao todella pirteästi. CMB pannu näytti olevan tehokas ja se lennätti autoa komeesti. Onko Niko tota sun voimansiirtoa kevennetty jotenkin, meinaan vaan kun lähti niin iloisesti? Sanoit että kytkin on komposiittinen 3-pala kytkin, joten siinä ei sinänsä mitään ihmeellistä.

Hienosti kulki ja ratakin oli ihan ajettavassa kunnossa (ei vettä tmv.) toisin kuin Lavanko viime päivinä.

Oli kiva nähdä myös Sutin TTR S3, ekaa kertaa livenä. Ihan makee peli ja hieman erilainen. Komeet punaiseksi eloksoidut iskaritornit ja ohjauslevy.

[Niko]

Auto on uusi DTQ Pro, jonka kasasin edellisviikolla. Moottori uusi CMB RS Pro. Auto kasattu suoraan laatikosta lukuunottamatta kevennettyjä diffien ulostuloja ja kevennettyä pääratasta, jotka ovat myös uutuuspalikoita. Kevennetyt ulostulot keventävät painoa tosi vähän, mutta niissä suurempi hyöty onkin paremmassa kulutuskestävyydessä. Autossa on vakiona entistä kevyempi voimansiirto kuin ennen, mutta ei se mun auto noiden kaikkien heebelien takia kulje kovvoo. Kyllä tossa uudessa moottorissakin on voimaa :mrgreen:

Kytkin on RMV Speed 2,5 3 palainen kytkin HoBaon jousilla ja komposiittipaloilla.