Zaboon 4wd

[tomppa82]

Mulla on semmonen ongelma zaboonin kanssa, että kun olin vaihtamassa kuulalaakereita vaihdelaatikkoon, niin en saanu liukulaakereita pois, kun siin ottaa ne 2 ruuvia vastaan.
Jotka on tietääkseeni lukitteella kiinni. Niin miten saan ne ruuvit auki?

Kyllä niiden luulis ihan normaalilla ruuvimeisselillä lähtevän, jos joku viisas ei oo sitte tuikannu sinne jotain oikein vahvaa ruuvilukitetta...

Unohdin mainita, että niissä ruuveissa on kuusiokulma päät.
Luulen, että menee kulmat pyöreiks, kun alkaa vääntää.

Noh, sitte sopivalla kuusiokoloavaimella...

[zabooner]

Huomasin vaan ton otsikon ja ajattelin laittaa:
myyn Zaboonin! kattokee huuto.netistä!

[rala.p]

Täälä foorumissa on kyllä ihan oma paikka noille myynti ilmoituksille
http://rc10.fi/viewforum.php?f=6

[zabooner]

Täälä foorumissa on kyllä ihan oma paikka noille myynti ilmoituksille
http://rc10.fi/viewforum.php?f=6

no voinhan mää sen tonnekki laittaa.

[Scrap]

Tulipa mieleen pari kysymystä tosta zaboonista.

Mikä on ton akseliväli? (Kyoshon esitteessä 280mm)
Onko se muuten sama kuin PTA? (Lukuun ottamatta renkaita, tukivarsia ja runkoa)
Käykö osat ristiin PTA:n kanssa? (Poislukien kts yllä)

[markus11]

Tilasin just Nosram Vision 14x2 moottorin, Nosram Magnum ESC noparin, kuulalaakerit ja 4000mah nimh akun. Haluisin tietää et kestääkö Zaboonin perusosat noita vai pitääkö ostaa vahvemmat iskaritornit tai pohja yms...?

[Tonttuli]

VArmaan joitain rattaita hyvä vaihtaa kestävimmäks ja diffi boksin sisältöä

[markus11]

Mitä sinne Diffii pitäs oikee sitte laittaa?
Ja paljon ne uudet rattaat sitte maksais ja mistä niit sais?

[spede]

Mitä sinne Diffii pitäs oikee sitte laittaa?
Ja paljon ne uudet rattaat sitte maksais ja mistä niit sais?

Vakionahan on metalliset rattaat, aja ensin niillä ja jos laukeaa niin vaihda sitten. Itsellä kesti jonkin aikaa ihan hyvin 12 lankaista moottoria kunnes nopari otti ja hajosi.. noin 3 akullista kerkesi runttaamaan, kulki noin 60 kmh.

[Tonttuli]

avaa diffi boksi ja katso sieltä sisältä kaikki muoviset osat ja käy vaikka hobby pointista kysymässä onko osaa saatavana aluna jos niillä ei hyllyssä tilaaavat kyoshon teHtaalata

[Finskuman]

Rikotaan tämän aiheen 5v talviunet ja luodaan uutta keskustelua.

Taustaa: vuonna nakki ja makkara ostin, vanhempien avustuksella, kys. auton. Menopeli toimi loistavasti ensimmäisen vuoden kunnes moottori kärähti sulattaen johdot poikki. Yritetty juottaa kiinni, huonolla tuloksella.

Nyt n.5 vuoden jälkeen iski rc kuume (ja 38,6kuume myös) kun ystävä osti käytetyn polttiskrossin (merkkiä en muista). Uutta autoa en lähde ostamaan, kun vanha on korjauksen tarpeessa, ja muutenkin zaboon on aika legenda!

Ostamassa olen ainakin kuulalaakerit. Noparin kunnosta en osaa sanoa mitään kun nyt moottorin hajoamisen jälkeen en ole ajanut autolla senttiäkään. Luultavimmin koko sähköisen puolen, poislukien vastaanotin, tulen uusimaan

Eli kysyn:
Mitä suosittelette moottoriksi, nopariksi, akuksi etc
ja mitä muuta kannattaa huomioida kun "virittämään" lähtee?
Ainakin muoviosat parempiin...

Vaikka harrastanut rc:tä niin lähden puhtaalta pöydältä sillä olen unohtanut vuosien aikana "teemasanat" yms. Pahoitteluni

[mikari]

Moi, mulla olis pari settiä uusia noita Kyoshon vakiosähköjä Fazerista/Kobrasta joissa lipo cutoff, joten niihin sopii nimhit ja lipot, voisin vaikkaa antaa pois käyttöösi jos olisit naapurista mutta ilmaiseksi en ala postittamaan. Jos kiinnostaa laita YV.

[juhamatti]

Onko tää ultima123 ihan todellinen hahvo, vai joku urpo??
Jutut on ainakin aika extaasissa kirjoitettuja

[mikari]

Kirjoitettu 2004

[juhamatti]

Eipä tullu katottua noita vuosilukuja...
Ja kun oli tämän listan kärjessä niin ajattelin automaattisesti jotta ei kai tää vanhakaan voi olla

[Finskuman]

En vihtinyt tehdä uutta aihetta kys. ajokille niin nohevana etsin vanhan aiheen johonka pistin kysymyksen.
Uskoisin että aiheen aloittaja, urpo, oli tällöin uusi näissä asioissa, ja tarvitsi neuvoja 

Seuraavaksi pitäisi alkaa katsomaan lipo -akkuja ja -laturia, olisiko joku "merkki" jota suosittelisitte "uudelle harrastajalle"?

EDIT: Katos, hakutoiminnolla löytyi keskusteluita lipo -akuista, täytyy perehtyä paremmin kun viikonloppulomille pääsen :/

Ja ainiin.. onkohan mahdotonta asentaa zaboonin kaltaiseen autoon (kori pysyy kiinni kyljestä tarralla) koritolpat? Kuume sekoittaa päätä sen verran, että aloin ajattelemaan autoon jonkun tunnetun automerkin koria esimerkiksi mustang...
*pudistaa päätä* ei.. unohtakaa

[4wdkanootti]

Zaboonin akseliväli taitaa olla pitkä, + jousitus leveä moneen nättiin korimalliin.
Koritolpat jotka on malleissa Kyosho pure-ten-alpha2 sopii ainakin myös zabooniin iskaritelineen luo kiinni.

[DIY-man]

Zaboon, kappas vaan, sellainen on mullakin työn alla ; ) !

Muun muassa spurrisysteemin olen päivittänyt traxxaxen 32dpi spurrille.  Ja sen joka toisesta autosta katkenneen etupuskurin tilalle tulee omakehittelemä versio aiheesta. Ym.

[Finskuman]

Vihdoin ja viimein kotona, alkoi gines ärsyttämään...
Anyway, nyt on moottori kiinni autossa (kiitos GT Warrior!!). Auto liikkuu, mutta kilpikonnan vauhdilla, kuitenkin kiihdyttäen. Olisiko akku syypäänä (liian tehoton)?

Ainiin... Auto siis liikkuu, mutta ekalla kerralla kaasusta ei tapahtunut mitään mutta ainoastaan peruutti. Vaihdoin moottorin johtojen paikkoja niin nyt liikkuu eteenpäin, mutta pakkia painamalla. Voisiko auton noparissa olla vikaa?

[tturku]

koita kalibroida nopari ensin

[mikari]

Hyvä että tulivat perille. Kokeile kalibroida. Kyosho.com löytyy varmaan ohjekirja jos tarvitset ohjeita.. (malli Kobra)

[Finskuman]

Vakio vastaanotin ei ole yhteensopiva tuohon nopariin ja servoon, niin täytyy katsoa pöytäkoneella voiko tuota originalnoparia kalibroida (liittimet liian isoja sopiakseen vastaanottimeen) 

[tturku]

Jos vastariin tulevissa johdoissa on se pieni pykälä, ja vastarissa ei ole sille sopivaa koloa liittimien reijistä, voi liittimistä kylmästi sen vuolla pois. Kannattaa muistaa vain tämän jälkeen tarkastaa aina kun liittimiä laittaa kiinni, että ne menevät oikeinpäin. Liittimet ovat standardit muuten ja samankokoiset...

[mikari]

Just näin, "kieli" vaan pois niin pitäs sopia kuten Tommi kirjoitteli

[Finskuman]

Viimeisenä olisin kyllä lähtenyt vuolemaan, oikeastaan en olisi harkinnut koko tekoa  Nyt kuitenkin se on tehty ja toimii, Kiitoksia erittäin nopeista vastauksista! Täytyy katsoa miksi renkaat ei palaudu takaisin niin helposti.. 

[mikari]

Kaikki tekniikka siis toimii? Hyvä! 

[Finskuman]

Tuossa kokeiltiin NiMH akuilla ajoa, antaa ajaa 2-3 min ja alkaa valittamaan akun loppumista. Akut on toimivia ja täyteen ladattuja. Kalibrointi edessä? Itse en löytänyt kyseiselle mallille (perfex ta-16h) kalibrointiominaisuutta.
Täytyy vielä tuota googlen maailmaa selailla jos sieltä löytyisi 

Edit: Tilattu laakerit ja iskareihin öljät, katsotaan jos tuosta saadaan menopeli tehtyä

[Finskuman]

Laakereita ollessa olen kaivellut ohjeita kuinka tuota kalibroidaan (esc a.k.a. noparia).
Löytänyt vaan tämän:

http://www.kyosho.com/jpn/support/instructionmanual/digital_prcs/pdf/82239%20PERFEX%20KA_16%20FET%20ESC_m.pdf

Jostain syystä vaan auto pysähtyy ja alkaa huutamaan "akku vähissä" -ääntä. Potkua kyllä akuista löytyy, ei riittävän hyviä kys. noparille?
Alkaa tökkimään vähän tämä, pääsee vaan "1min ja that's it" -ajeluja tekemään. Taitaa auto siirtyä hyllylle koristeeksi pölyämään ja katseet uutta autoa etsimään... 

EDIT: Pieni avautuminen, hermot meni kun hienot kelit, hanget kantoi ja autoa ei saanut tulille

[DIY-man]

Siirtyminen 32dpi moodiin, DIY-made 

[Finskuman]

Siirtyminen 32dpi moodiin, DIY-made 

Hienoa työtä kyllä (jos nyt DIY:lä meinasit "Do-It-Yourself" vai nimimerkkiäsi)! Nyt ainakin spurri pysyy tukevasti! 
Tuli postissa iskariöljyt ja puolet kuulalaakereista. Tilasin kahta eri kokoa mutta toiset tuli, taisin katsoa huonosti tuon saatavuuden.. Ei se mitään, sillä kuiviin keleihin on aikaa reilusti 

Mitä sähköjä löytyy / olet ajatellut laittaa? Itse etsin tällä hetkellä - joko erikseen ostettuina tai pakettina - hyvää kokoonpanoa. Pakettia, jonka avulla saan tehtyä zaboonista esittelemisen arvoisen ajokin