Kyosho Scorpion XXL VE

[emppu99]

juu monelta oon kuullu että pesee kylppärin lattialla,kantsii ehkä vähän kuivatakin..(esim hiustenkuivaajalla..VAROVASTI!!!) näin kesällä kuitenkin itse otan hiekat sun muut pois omista autoistani paineilmalla..talvella on juttu toinen 

[mikari]

Mä pesin letkulla ulkona ja kylppärissä 

[emppu99]

Niin kyklähän sitä ulkonakin voi,scorppari kyllä kestää,oma dbx ve ei 

[mikari]

Joo ja mun servo ei ollut vesisuojattu. En nyt tietenkään suoraan siihen lorotellut.
Komponentit ovat hyvin suojassa korin sisällä, joten eivät edes kastu. Sisältä ei autoa tarvii pestäkään, vain ulkopuolelta.

[emppu99]

scorppari onkin  ehkä kyoshon kaikkien aikojen jykevin auto,kestää mitä vaan ja  kaikki elektroniikka hyvin piilossa.hyvä aloittelijallekin.

[p-man]

scorppari onkin  ehkä kyoshon kaikkien aikojen jykevin auto,kestää mitä vaan ja  kaikki elektroniikka hyvin piilossa.hyvä aloittelijallekin.

Ei nyt kestä ihan mitä vain  Mulla meni yks alatukivarsi edestä kun kivee päin rysäytin. Muuten kyl kestävä.

[emppu99]

no melkein..

[p-man]

Laitoin Scorpparin atomeiks ja tutkiskelin voimansiirtoa. Ainoastaan Diffin ulostuloissa oli kulumaa ja siitäkin selvis ku käänti ehjät puolet vetosuuntaan.
Diffin rattaat ja muut voimansiirron rattaat uudenveroisessa kunnossa. Muutaman laakerin vaihdoin ku oli vaihteisto auki.

Oheisessa kuvassa näkyy miten järeitä nuo "bullet proof" rattaat on, vieressä Infernon diffi antamassa mittasuhteita :)

[emppu99]

eron kyllä huomaa! jännä juttu,kaikissa omissani(ja näköjään myös infernossa tuo on diffin ulostuloratas(tai mikä onkaan) on ns.yksipuoleinen,scorpparissta niinkuin pääratas..johtuuko takavetoisuudesta vai jostain muusta?

[p-man]

Takavetoisuudesta johtuu. Nelikossa veto tulee diffille kardaanilta ja siksi toisenlainen ratas.

[Villisika]

Tommoset pykäsin joutekseni, vois tietysti laittaa cree-ledit ajovaloiksi mut en ollu ajokunnossa et olis päässy kaupoille 

[Villisika]

Tohon vielä iso takaspoikka, mut miten tehään formula-tyyppiset jarruvalot?

[mikari]

Jarruvalot on helppo tehä sellasella boxilla joka
kutketään vastariin.

[mikari]

Esim. Sanwan boxi

Koska p-man pääset Lavankoon näyttää mp9 scorpparin xxl koneella?
Huomenna?

[p-man]

Esim. Sanwan boxi

Koska p-man pääset Lavankoon näyttää mp9 scorpparin xxl koneella?
Huomenna?

Heinäkuun aikana.. tosin ei XXL koneella vaan Tekinin sensorillisella 2650KV koneella  Mä yritän pitää painon kurissa ja siksi näin.

[p-man]

Scorppari sai vihdoin päivitysosia. Alu-iskarit ja nivelvetarit. Koitan tän viikon aikana saada auton nippuun ja sit radalle kokeilemaan.

[mikari]

Sweet! 

Ok, ota se kova XXL pannu mukaan ni kokeillaan edes ... please :)

[p-man]

Sweet! 

Ok, ota se kova XXL pannu mukaan ni kokeillaan edes ... please :)

Vaatii vaan noparin vaihdon samalla. VE:llä sitä voi kokeilla milloin tahansa 
Tuon Tekinin pitäis olla melkein yhtä kiree ja se painaa melkein 100g vähemmän.

Ja moottoripukkia pitäis jyrsiä.. VE:ssä on valmiiks jyrsitty 

[p-man]

Scorppariin tuli myös uus kori ja oli mukava huomata et se onkin valmiiks leikattu! Ei muuta kuin suihkimaan.. keltasta ajattelin 

[mikari]

Keltainen toimii aina, ehkä paremmin vielä fluorisoiva ja valkoista päälle sitten

OK, VE:llä kokeillaan, ihan sama ;) Mullakin on VE "nitro" ts. NEO taasen ajossa. Se on jonkin verran alle 3350gr ei kauhean paha tankki tyhjänä eli 3450gr tankki täynnä, riippuen vähän renkaista.

Eihän sekään ihan höyhen ole verrattuna nykypäivän autoihin. Kiva nähdä Scorpparikin sitten taas :)
Pistä viestii ennen ku meet!

[p-man]

Keltainen toimii aina, ehkä paremmin vielä fluorisoiva ja valkoista päälle sitten

OK, VE:llä kokeillaan, ihan sama ;) Mullakin on VE "nitro" ts. NEO taasen ajossa. Se on jonkin verran alle 3350gr ei kauhean paha tankki tyhjänä eli 3450gr tankki täynnä, riippuen vähän renkaista.

Eihän sekään ihan höyhen ole verrattuna nykypäivän autoihin. Kiva nähdä Scorpparikin sitten taas :)
Pistä viestii ennen ku meet!

Ai hommasit taas Infernon  Ei muuta kuin viripalikkaa alle, mulla ois ylimääräiset muovi big boret 

Mä otan kaikki autot mukaan kuhan sinne Lavankoon pääsen, ollut vähän kiireitä tässä.

[mikari]

Joo, polttispuolelta kopioituna:

Tommosta tällä kertaa.. O.S rx-b olis tarkotus laittaa jonkin ajan päästä (ku Niko tulee kiinasta takas). Vähän kiinalaista päivitysosaa tulos myös. Freestyle buggy mutta voi tuolla rataakin välillä kiertää jos sille päälle sattuu.

Mutta ajattelin tommosia iskareiks ku tulee A-mainiin:
http://www.csishocks.com/rccar/

Teräsrattaita diffeihin ja kiinalaista CNC:tä odottelen moottoripukit ja iskaritornit (Dragon Racing, GPM). En tiedä kestääkö mut se nähään sit. Ihan huvikseni laitan. Kiinasahan noita Kyoshon RTR osiakin tehään..

Jos sul jotain palikkaa on ni ota messiin..

Pakkohan se on Inferno olla, ei vaan jaksa mekata noita uusia malleja ku niis on kaikkee muoviholkkia, hex ruuvia ja muuta p****a eikä sormet mahdu sisälle ;) Tää on niin yksikertainen masiina että osaan sen mekata niinku RK62 silmät kiinni LOL
Oikee RC autojen sergei ;) Pitääkin ruveta ajaa vaan sadekisoja ni siellä vois pärjää jotenkin ..

[p-man]

Siisti on  Tarrat on nähtävästi motocross tarroja 

[p-man]

Sähköjä vaille valmis 

[p-man]

Omasta mielestä ihan siisti 

[mikari]

hieno!

joo FX effects, onhan noit vähä runsaasti 

Ja paljon jäikin vielä

Tänää oltii ajaa. 2 JQ autoa ja minä. Oli Tonzan kans sika hauskaa
radalla, ihan yhtä nopeita sillä JQ ja saatii hyvää vääntöä monta tuntia.

Toinen JQ ei oikein pysyny nipussa. Olis luullu että toi mun, mutta
se pelas tosi hyvin, jopa toi rtr pannu. Ei tarvii valittaa 

Toi mp75 toimii mahtavasti power slideissa, eihän se ole nopein tapa
edetä mutta hauskaa se on!

[p-man]

Aika samoista osista MP7.5 on kuin VE, eli suht kestävä on. Iskarit ja diffin lautasratas on ainakin erillaiset.
Ja se nopeushan ei aina autosta ole kiinni.. muutenhan mäkin oisin ihan sairaan nopee 

[p-man]

Kuhan kerkeen radalla käymään, ni laitan kommenttia Scorpparin uusista iskareista. Todella laadukkaan oloiset eikä hintakaan ollut paha ku huomioi että jouset tuli mukana.

[mikari]

Hyvä hyvä 

Olisin aatellu että diffien sinkkivalu "p*ska" hajoo mut hyvin on kestänyt. Teräksiset tosin tulossa.

Vakioiskarit ovat ihmeen hyvät! Mullakin on vanhoja kierros varalla muttei tarvinnu vielä ..

[p-man]

Hyvä hyvä 

Olisin aatellu että diffien sinkkivalu "p*ska" hajoo mut hyvin on kestänyt. Teräksiset tosin tulossa.

Vakioiskarit ovat ihmeen hyvät! Mullakin on vanhoja kierros varalla muttei tarvinnu vielä ..

Kyllä ne mullakin kesti mut silmämääräisesti uudemmat teräksiset on kestävämpiä. Iskari mulla meni mutkalle ja kolme niitä on ylimääräisenä laatikon pohjalla jos jotakin kiinnostaa  Eli Infernon niitä vanhanmallisia.