DRX VE

[Mordex]

Mittasin tuossa huvikseni paljonko tuo tuulettimen paikka puskee voltteja ja sieltä tulee näemmä suoraa sen mitä akustakin. Jotenkin en jaksa uskoa, että tuo pikku ropeli on suunniteltu 3s/12.6v kestämään ja siksi se varmaan kärähti. Kyllähän se huusi kuin viimestä päivää vielä toimiessaan ja silloin jo heräsi pieni epäilys sen kestosta.

Tohtisiko joku testata paljonko se oma vakio nopari syöttää jänöä siihen tuuletimmelle jos on 3s lipo kiinni? Tietäisi onko mun noparissa jotain vikaa siinä vai...

[mikari]

Ei oo kärähtäny täällä 3S lipolla ainakaan vielä..  jos ostit auton Suomesta niin kysy uutta tilalle.

Ei kärähtäny muuten toisessakaan autossa (2S ja 3S lipoilla).

Mulla ei oo mittaria joten en voi mitata.

[mikari]

Hauskoja pelejä nämä rallit! Kiva sananmukaisesti tykittää niin että hiekka ja lehdet pöllyää näin syksyllä.

Pieni kuvasarja autosta ajon jälkeen ja sitten 15 minuuttia myöhemmin puhallettuna ja kori pestynä. Ei tuo kauaa vie ku ei tarvii tehdä kiiltävän puhdasta..

[Mordex]

Tuo väsäämäni suoja toimii kyllä tosi hyvin, vaikka itse sanonkin. Nyt ei jumitu enää voimansiirto ajossa ollenkaan, lämmöt on alhaisemmat kuin tuo lexan suojan kanssa ja helpottaa putsaamistakin huomattavasti, kun suojan alle ei pääse käytännössä ollenkaan soraa/kuraa/vettä tms.

Laitoin tilaukseen toisen puskurin, toiset pikkurattaat diffeihin ja paremman ohjauservon.

Huomenna sitten taas soraa lennättämään. On se vaan hauska peli. 

[mikari]

Jotenkin melkoisesti 1/8 buggya hauskempi
tiedä sitten mistä se johtuu.. Viihdyttävä peli.
Radalle en oo enää vaivatunut, lähimaastot missä
on tilaa tykittää ja vähän hyppiä passaa hyvin.
Kai se on toi realistisuus mikä viehättää.

[mikari]

Kokeillaan täälläkin vähän onroadina..

[Mordex]

Mitkäs vanteet/renkaat nuo on? Voisi itellekkin hommata.

[mikari]

Inferno GT varaosa rengas

17mm hex sovittimet sisällä

Tänään hain Pro Shopista

[Mordex]

Eli

http://www.kyosho.fi/Modell_Detaljer.aspx?ArtNr=01.TR403&BildLopNr=01
ja
http://www.kyosho.fi/Modell_Detaljer.aspx?ArtNr=01.IGTH03W&BildLopNr=01

?

[mikari]

Kyllä! Istuvat ihan mukavasti alle.

Tulee vielä jäykempää jousta iskareihin, sekä IGT että DRX omaa optiojousta.

[mikari]

Niin ja vakaimet. 500cps iskareissa asfaltille
tuntuis olevan ok, vähän jäykempi jousi vielä
on plussaa. Asfaltilla toi ralli ei ole puolikskaan
niin makeeta ku hiekalla mut on nyt sit molemmat
versiot suttaukseen.. Ehkä voi ajaa radalla kun
sää ei anna mahdollisuutta foameille (C8e), esim.
iso rata kostea tai lätäköitä tmv.

[mikari]

Sen verran pääsin testaa että on tosi tiukka peli noilla IGT gummeilla. Todella hätäinen 3S:llä.
Tollahan täytyy tosiaan lähtee radallekin.

[Mordex]

Tuli sitte ilmeisesti väännettyä nuo pyörän mutterit astetta liian tiukalle. Nyt ei saa auki edes DeWaltin 18v ruuvinvääntimellä tai puolimetrisellä räikällä...Vinkkejä? 

[mikari]

Kävi ihan sama!

Ite laitoin kannan ruuvipenkkiin ja siitä renkaalla auki.

Noita ei saa tosiaan vääntää loppuun asti.

[Mordex]

Aukeshan se kerpele. Seisoin koko painolla renkaan päällä ja väänsin räikällä niin maaaan perkleesti. Mahto olla hyvittava näky 

[mikari]

Hyvä homma! 

[vihku]

Mulla oli kans ne samat mutterit omissa renkaissa ja ne ei ainakaan kesken ajon lähe veke!!

[McJones]

Jepjep, sama täällä... Oisin koestanu uutta vannetta/rengasta alle, mut tuli ennen ekoja ajoja kiristettyä mutterit, joten jäipä kokeilematta... 

[Anis]

KELE!

Edelleen odottaa uutta mottia ja diffien lisärattaiden akseleita. Auto edelleen muttereina pöydällä. Servo on paikallaan, ja tuonne orkkis koteloon sopii näkäjään just futaban vastari ja cc bec

[mikari]

Jos laittaa vähän jykempää diffiöljyä,
niin yksilläkin (2 kpl) pikkurattailla toimii.

[mikari]

2700g gorilla tape korissa, kovakuorinen 3S ja igt kasirenkaat

[Joo]

Jaahas,taas on tullut autokuume,mutta minkä sille voi...
Ajattelin,että jos saan tuon mun nykyisen projektin pois alta (myytyä) niin laittaisin sitten tämmöisen,että päästäisiin asian ytimeen eli ajamaan. Vie tuo projekti pikkusen liikaa aikaa... Tai no pitää katsoa vielä alkaako meneen hankalaksi...
Noniin,kuitenkin onko porukka huomannut tässä mitään "tyyppivikaa" ,muuta kuin tuo pyörän mutteri juttu.
Mitenkä on GT Warrior laittanut tuota gorilla teippiä tuonne korin sisäpuolelle.
Olin lukevinani,että tuo auto kulkisi ihan hyvin 2S LiPo:illa...kohta mittaanmaan mahtuuko mun akut tähän autoon. Muistaakseni joku mainitsi akkukotelon mitat jo kertaalleen.
Toinen vaihtoehto tämän auton kanssa olisi HPI:n vastaava,kuulemma tässä Kyoshossa olisi paremmat ominaisuudet vaihtelevaan maastoon tms.

[Mordex]

Jostain lukasin, että nuo Inferno GT:n vakiorenkaat kuluu tosi nopsaan. Laitahan sitte GT Warrior raporttia onko todellakin näin.

[mikari]

Sinne vaan teippiä, maksaa vaivan. Ei sen kummempaa vaadi.

Kuluuhan ne mutta niin kuluu useinmat gt kuviorenkaat.
Kyl se silti sen toimii mitä näissä tarviikin ilman kuviotakin minusta,
puoliksi driftaten..iiy

[mikari]

Hyvin toimii ilman kuviotakin, tuli taas kurvailtua, eilen ja tänään pari akullista.
Varsin tykki peli. Ei huono noilla vakiojousillakaan, mutta katsotaan paraneeko vielä kun optiojouset saapuu.
Vois kyllä kokeilla noilla kasisähköilläkin vielä.

[Hiekkamonttu]

Pystyykö vetää 5metrin loikkia ja karussa maastossa? Entä voiko sorakasoista vetää? Saiskohan 4s akulla keulimaan ralliauton?

[Mordex]

Mutuna sanoisin, että ei tuo hirveetä bäshäämistä kestä, eikä tätä bäshäämiseen kannata hankkia. Vakiosähköt ei kestä 4s, mutta kyllähän varmaan auton kun auton saa keulimaan kun tarpeeksi ylitehoiset sähköt laittaa kiinni, keskidiffin lukkoon ja pitoa taakse. Tiedä sitten miksi kukaan tätä autoa siihenkään tarkoitukseen hommaisi.

[Hiekkamonttu]

No siis, eikö GT Warriorkin bashaa tällä enemmäkseen?

[Mordex]

Mistäs moisen käsityksen sait? Ei hän tietääkseni autoa sen kummemin ole kaltoin kohdellut, ainakaan täälä lukemani perusteella. Eihän soralla/asfaltilla ajo ja pienet hyppyrit nyt mitään bäshäämistä ole, vaan sitä itetteään johon auto on tarkoitettu. Jo pelkästään korien hinnat luulisi kitkevän halut auton suurempaan väärinkäyttöön. Esim. tuo Fiestan koppa maksaa 170€ valmiiksi maalattuna. Itsellä ainakin tekee pahaa katsoa, kun auton kippaa välillä katolleen.

Ylitehoinen Savage Flux, isot ilmalennot, epäonnistuneet laskeutumiset ja "wtf, eikö se muka hajonnu...  " hetket. Ne on asia erikseen 

[Hiekkamonttu]

Mun käsittääkseni bashaamista on kaikki p*skarinki, soraajelu ja muut, paitsi joku ratakisa?