Xray XB8

[uni]

Jännä ajatus sikäli, useimmissa autoissa peruspalikka on alumiinia, viriosana saa hiilikuitua. Xrayssa toisinpäin..

Mut eihän Xray tarvii viriosia toimiakseen...  8)

[*HOKE*]

No periaatteessa ei, mut mä oon tarvinnu vaikka mitä että oon saanu toimimaan röykyissä.

Ps: Hyvä allekirjotus  

[HVoltage]

Eiköhän näissäkin alu "viri" osissa ole taustana se että vastataan "asiakkaiden" huutoon. Tarjotaan sitä mitä halutaan ja minusta se ei ole ollenkaan huono asia. Kaikki vaihtoehdot aitoa Xray osaa eikä tarvitse turvautua "after market" ja "3rd party hobup" osaan.

Xray muutenkin suoltaa siihen tahtiin uutta optio palikkaa että on muilla valmistajilla siinä ihmettelemistä.

[Mika R]

Eiköhän se näin just ole.. Kuidussa on muuten varmaan sellanen jutuu että jos siihen tulee skraadu niin lohkeaa siitä helpommin tällissä? No enpä muista just nyt kenekään rikkoneen hiilikuituista radiolevyä esim. Mutta alumiini ei hajoa samalla tavalla, ehkä siinä syy näihin optioihin. Mä itse pysyn vain alumiinissa... Ja sitä paitsi nuo näyttävät erittäin hyviltä, siinä jo syytä tarpeeksi ?  :D

[solar4]

Mut eihän Xray tarvii viriosia toimiakseen...  8)

..eikä Corolla karvanoppia, mutta.. :mrgreen:

Kuidussa on muuten varmaan sellanen jutuu että jos siihen tulee skraadu niin lohkeaa siitä helpommin tällissä?

Niinno, touringautojen pohjalevyjä vuoskaudet katsoneena en usko että tästä on kyse.. Kyllä kunnon hiilikuitu kestää ihmeitä naarmuuntuneenakin.

[Mika R]

Tosiaan, niissähän käytetään kuitua pohjissa. No sitten tuosta ei voi olla kyse käytännössä.

[HVoltage]

Tuli tossa hieman kiusattua MEGAn pannua taas, luin jenkkifoorumilta että kone pitää säätää 130-150 asteen tuntumaan vakiokannella :shock:

Säädöin ja huhuh mikä motti 8) :mrgreen:

No kantta kun tarkemmin tarkastelee niin kysessä on rata-autoihin tarkoitettu kansi (tulpan jäähdytysreijät eripäin) joten krossikäytössä jäähdytysteho ei ole ihan samalla tasolla kuin C8 autossa. Hmm täytynee harkita tuota Fioronin bling bling kantta, ellei O'Donnelia saa jostakin suht helposti.

Täytyy käydä vielä radalla testaamassa, tossa asvaltilla kun ei tule kaikki hommat ihan esille...

Heitin samalla Xrayihin CVD vetarit katotaan kuinka pelaa :)

[Niko]

Osta Nocerin kansi. Fioronin kansi on ruma :)

[Niko]

Noi ei ole mitään tulevia palikoita. Ne oli jo jaossa Ranskassa.

Myös ne Xrayn omat innovatiiviset likasuojatut pyöränmutterit :twisted:

Ei vedetä herneitä sielä, eihän? :mrgreen:

[HVoltage]

Osta Nocerin kansi. Fioronin kansi on ruma :)

Kauneus on katsojan silmässä ja ehkä tässä kohtaa mulla ei ole se asia päällimmäisenä mielessä ;) äkkiä vaan joku iso kansi tänne heti mulle...  tarjokaa jos jollain on Nova/Picco sopiva ISO kansi jossain nurkissa. JQ?

Tuo Nocer ei ihan halvimmasta päästä ole hinnaltaan $79 + kulut + tullit + alv (oletan että on jenkkivalmiste, heidän sivuilta ei selviä onko?) Onko sulla Niko joku muu "reitti" Noceriin?

[Mika R]

Kimppatilaus olis hyvä idea, voisin olla mukana, vaikkakin olen kyllä ajatellut etten viripalikkaa osta ellei mitään hajoa  8) Ainakin Racers Edge myy Noceria ja sieltähän olen tilannut muutenkin..tulee nopeasti.

[Niko]

Saan varmaan Noceria suoraan Nocerilta. Kerran tilasin sieltä viime vuonna kansia CMB:hen. Enköhän saisi sieltä muitakin. On tosiaan melkoisen hintaisia. Noin 75 eur

[*HOKE*]

Mulle kanssa kansi Novarossiin!!!

Viileemmäks tarttis saaha.
Jos joku on kansia tilailemassa niin tulen mukaan kimppoihin.

[Mika R]

Saan varmaan Noceria suoraan Nocerilta. Kerran tilasin sieltä viime vuonna kansia CMB:hen. Enköhän saisi sieltä muitakin. On tosiaan melkoisen hintaisia. Noin 75 eur

Okei, hyvä. Mulle kans testiin RBWS7II nocer kansi (sininen) jos teet isomman tilauksen.

[*HOKE*]

Jep.
Näyttää hyvältä... Kuinkas nopeesti Niko saisit noita tänne päin?

[Niko]

Pistän kyselyä jos vaikka ostais niitä saman tien enemmän kun on aika mageita kansia.

[cevipu]

XRay:n vuoro päästä hehkuttelemaan Aigoinin TQ:lla :)

http://www.teamxray.com

http://www.teamxray.com/teamxray/news/newsdesc.php?news_id=610&kategoria=610

[Mika R]

Joo, ja RB:llä tietty  8)
Mutta jos tuloslistaa katsoo niin aika vaihtelevasti menee eri merkeille paitsi Mugenin osalta jolla 4 A-finaalin autoa (!)

[Mika R]

Pistän kyselyä jos vaikka ostais niitä saman tien enemmän kun on aika mageita kansia.

Hieno juttu Niko!

[kc67]

mites se on Niko tekees sullakin mieli Xb8:sia kun oot täällä palstalla päntiönään ? :)

[Mika R]

Pistän kyselyä jos vaikka ostais niitä saman tien enemmän kun on aika mageita kansia.

Hei Niko, olikos sulla niitä Nocerin tai O'Donnelin kansia Novarossiin kun RB vaihtui REXiin

[Niko]

Nocerilta ois pitänyt tilata miljoona kantta = ei kiitos.

Mulla on vielä suunnitelma B käytössä.

kc67:
Mun tekee mieli tätä:
http://www.cmldistribution.co.uk/news/hyper8_13_sm.jpg

 :mrgreen:

[RC_seniori]

Tyytyväinen XB8R:n omistaja ilmoittautuu topicciin. Auto vaikuttaa hyvältä suoraan laatikosta. Ja kuitenkin budjettiversio. Kasaus oli juhlaa, pojan avustuksella.

Ainoona ongelmana on nyt ollu toisen taka CVD:n tapin irtoominen ja hukkuminen, nyt kolme kertaa irronnu. Kaikki muut vetarit tuntuu pysyvän kunnolla kiinni, mutta tämä yksi vaan aukeaa vaikka ruuvilulkitteet välissä ja kunnolla kiinni. Täytynee laittaa vielä itse tappiin tippa lukitetta kiinnitettäessä.

Muuten kaikki pysyy kasassa. Toinen mikä häiritsi kyoshon ison akkuboxin jälkeen oli (tietysti) akkuboxin pienuus. Ei tarkoitetulle puolelle mahtunu viiden AA kokoisen kennon paketti. Vastaanotin akuille tarkoitetulle paikalla, hieman vuolemista ja kaikki mahtui.

Vaikuttaa loppuun asti suunnitellulta autolta.

[Mika R]

Antti, koskas radalle? Itsellä on vielä pientä kasaamista auton kanssa ja sitten sisäänajo. Voisin olla radalla jo huomenna.

Ikävä juttu toi vetari. No koita fiksata jotenkin. Muuten kuulostaa hyvältä.

[HVoltage]

Auttaa jos tekee siihen tappiin pienen kolon viilalla sitä pidätin ruuvia varten. En muista onko niissä valmiina, mutta näin oli GS:n CVD vetareissa.

[RC_seniori]

Auttaa jos tekee siihen tappiin pienen kolon viilalla sitä pidätin ruuvia varten. En muista onko niissä valmiina, mutta näin oli GS:n CVD vetareissa.

Mielessä kävi tuokin, muttei tehny mieli heikentää tappia. Täytynee kokeilla viilaa seuraavaksi, jos ei rupea kestämään paikallaan.

Mika: radalla yritetään keretä aina kun keretään. paremmin tuntuu kerkeevän päivisin.

[Mika R]

Antti, huomenna päivällä jos suinkin. Kokeile tota Jeppen ideaa.

[HVoltage]

Noniin, tänään tuli testattua O'Donnelin kantta. Ja kappas motti toimii ja toimii ja toimii ja toimii :D

Xrayistäkään ei hajonnu mitään vaikka tuli tontattua aika mojovasti pariin otteeseen (kiitos uusitun hyndän).

Ainut mitä tänään oli, ohjauslevyn ruuvi ja holkki olivat sitten yhdessä tuumin päättäneet hypätä kyydistä, joku huolimaton oli laittanut hintsusti lukitetta...

Niin ja oli ihan mukava tesmiä SPM kytkintäkin, otin radalla meinaan neljään kertaan motin irti ja kytkimen auki säätöä varten. Jos ei olis ollu sitä optio moottoripukkia niin olis jäänyt tekemättä, sen verran meinaan helpottaa tuo herkkuosa, suosittelen ehdottomasti.

[HVoltage]

Viikonlopun triviakysymys, mikä ei kuulu joukkoon?


BTW: Olihan siellä menny rikki autosta viime kerralla, yksi sarantapin "pesä" oli halennu ;)

[Niki]

Fordin tarra.