HoBao Hyper 8

[juska]

Mika jostain tälläisesta puhuin päivällä, ikävää mutta totta jos huono tuuri on lipojen kanssa.


http://www.laureanno.com/RC/fire-pics.htm

Pahaa jälkeä... Kallista toi lipoilla pelaaminen...
Parit lentsikat, jotkut "halvat" radiot, jotain latureita, vähän talliakin paloi jne...  
well over $30,000 of damage between R/C gear and smoke/soot damage.

toihan näyttää ihan perus talvisiivoukselta....  :shock:

[Niko]

Jay Krug mekkaa Kortzin kasimobiilia:



Paul Colemanin uusi Hyper 8 Pro:

Paul Coleman sanoo:

Great weekend for Ofna. Drake 1st Kortz 2nd
Chad 3rd me 4th and Greg D. 5th So Jammin, H8, Jammin, H8, H8! it was
Kortz 2nd day with the car!

Mennyt Kortzilla toinen Hyper 8 ajopäivä ihan mukavasti.

Ja näyttää se hymykin olevan herkässä  :mrgreen: :


Kuvassa Jeremy Kortz ja Greg Degani

[miki74]

Foorumilla kaverit kauhistelee LIPOJA?????
Ei lipot ole sen vaarallisempia, kuin NiMh ti NiCa pakat jos niitä käytetään ja ladataan oikein.

Joo Joo tiedetään.
Vaarallisimpia pakkoja on LiIon pakat, jotka on pakattu alumiini kuoreen, eikä folioon niinkuin LiPo on.

Jos vielä mietit niin mieti kuinka monta kännykän käyttäjää on maailmassa ja kuinka monta akkua on räjähtänyt????????????????

Ja jos vielä pelottaa niin OTA HEL...SSÄ SE KÄNNY POIS SUN MUNIEN VIERESTÄ.....NIIN JA  SIINÄ ON USEIMMITEN LiIon kenno ........ :twisted:

[Niko]

Eihän tehä tästä lipo-keskustelua :-)

[Niko]

Kisatulokset siis USA:n O'Donnell best of the west kisasta.

[Niko]

Greg Degani vauhdissa uudella Hyper 8 Prolla

[JupeR]

Tuo koppa näyttää hienolta :P

[Niko]

Nooniin. HoBaolta soitettiin mulle viikolla. Hyper 8 Pro lähetys lähtee kohti Suomea nyt tulevalla viikolla!!!!!!!!!! En pysy housuissani  :mrgreen: Autot pitäis olla ekana Suomessa. Ihan hienoa kun Suomi saa maailman ekat Hyper kasit  :D

[Hount]

Nooniin. HoBaolta soitettiin mulle viikolla. Hyper 8 Pro lähetys lähtee kohti Suomea nyt tulevalla viikolla!!!!!!!!!! En pysy housuissani  :mrgreen: Autot pitäis olla ekana Suomessa. Ihan hienoa kun Suomi saa maailman ekat Hyper kasit  :D

Nyt laitan vissiin sen pitkään kartetun hymiön. Mutta jee! : )

 - Hount

[Niko]

Uutisia:

http://www.hobao.fi/fi/main.php?mod=news&news_id=188

[Niko]

Kundeilla oli molemmilla siis kasit :)

[Mika R]

Vieläkös te (siis Hobao kuskit) käytätte yhtä 1.7mm ja yhtä 1.4mm reikää takaiskareissa vai onko se jo pois muodista? Itse ajattelin laittaa kans kokeeksi kahden 1.5 reiän sijaan...

edit: Niin se JQ sanoo tehneensä tuolla Neo-buggyssa..

[Niko]

Hyper 7: 1,4mm reiät edessä, 1,4 ja 1,7 takana.

Hyper 8 1,4mm reiät ympäri

Inferno 777:ssä tietääkseni käytetään 1,5mm reikiä takana.

[Mika R]

1.4mm reiät vakiona ympäri, itse käytin 1.5mm reikiä takana

[Mika R]

Enpä ihmettelisi vaikka JQ laittais saman setupin kasiin, koska ei nää autot niin erilaisia ole... Ainakin Triplassa iskarit ovat samat kuin seiskapuolkissa, akselit vaan pidemmät. Itse meinaan kokeilla vaikka Tebot sun muut ajoikin ihan vakio 1.4mm männillä. Saa sit nähä..

[Olbe]

Kyllä tässä rupee kohta oleen ne ajat, kun ruvetaan setuppia kyseleen  :D

[Mika R]

Joo! No kunhan lämpimikseni... meneehän tässä vielä

[JQ]

sama setuppi ei toimi. Sen todistin mm belgiassa

[Mika R]

Aha..ok, no hyvä tietää sitten sekin. Thanks JQ

[Niko]

Seiskan ja kasin iskarit on erilaiset.

[Divi]

Huomaako sitä eroa oikeesti onko siinä männäs 1,4mm vai 1,5mm reikä?
Tai jos nänni on vähä erilainen... En mä vaan ymmärrä... :?

[Sami L]

Käy kokeilemassa, nännillä ei pahemmin säädetä iskaria.

[Divi]

No ei säädetä ei mutta ei siitä kauaa oo ku joku rutisi että on huono nänni...

[tapsa92]

Tai jos nänni on vähä erilainen... En mä vaan ymmärrä... :?

Mistä lähtien nännit on liittyny rc-autoiluun :?:  :mrgreen:

[Sami L]

Nänni vinos ja diffi kuivana, ei oo elämä helppoo.

Varmasti jos nänni on huono ja se pääsee esim putoamaan, niin eron huomaa. Kannattaa pitää nännit ehjänä, niin peli toimii paremmin.

Mikäli tuntuu ettei 1.4 ja 1.5 iskarinröörillä ole eroa, niin ei kukaan pakota muuttamaan. Jos tuntuu että sillä voisi olla vaikutusta, niin siitä sitten kokeilemaan. Mahdoton muiden on sanoa mikä kenenkin mielestä "tekee eron". Ehkä ne autovalmistajat sitten ihan turhaa tunkee mukaan nuo mäntäpaketit, joissa on millin välein niitä kokoja.

(Ja jos joku oikeasti ei vielä tiennyt, niin nänni on se iskarin hatussa sisäpuolella oleva kumi"pallukka", lempinimi on kyllä hyvin oikeutettu.)

[JQ]

Kyllä 0.1mm eron männänreiässä huomaa, ja nänneissäkin:-) on eroja. Sen takia en käyttänyt HoBaon ensimmäisiä 3.5mm iskareita koska nännin takana oli liian vähän tilaa. Ei toiminu. 1.4mm ja 1.5mm reikien eron huomaa todella selvästi.

[Mika R]

Todellakin huomaa, iskari käyttäytyy eri tavalla eri osuuksilla rataa
Lue tuolta www.rc-racing.info :sta mitä eroa tällä "packilla" on iskareissa

[Niko]

Laitetaas tännekkin sit valmiiksi poikaille Hyper 8 setuppia lähtökohdaksi jos vaiks ens viikol tippuis jo autojakin.


Iskarit:

Siniset jouset
1,4mm reiät ympäri
45 wt öljy eteen, 30 wt taakse (kylmä sää 10 c)
Iskärit ylhäällä ylempi rivi sisin reikä edessä ja takana. Tukivarressa myös sisin reikä.

Taakse 3 astetta aurausta, eteen 0.
Camberia eteen vaikka 2 ja taakse 3
Caster: 20*

Kick up: + epäkeskopala reikä alas päin

Antisquat: numero 1 epäkeskopala reikä ylöspäin

Diffit:
Eteen vakiodiffi 5000
Keskelle vakiodiffi 5000
Taakse vakiodiffi 3000


Näillä mennään ensi viikonloppuna Montpellierissä Ranskassa Josen kanssa. Katsotaan mitä joutuu muuttamaan.

[Niko]

UIJUIJUI viel pari päivää ja pääsee ajaa kasia. Enhän mä ees pysy housuissa...  :mrgreen:


Ranskaan siis mennään JQ:n kanssa Montpellieriin kisaamaan. 100 kuskia. Mul on uus kamera mihin mahtuu paljon kuvia, niin pitää käyttää tilaisuus hyväksi!

[Niko]

Rahtifirmalta tuli äsken mukava puhelu ;) Kaikki voi sitten ihan itse arvailla mitä asiaa niillä oli  :mrgreen: