Äkkiseltään B5M FatoryLite ei eroa kovin paljoa tuosta "Kurakutosesta": Suorat tukivarret, pysty-3-ratasboksi, kuuladiffi eikä kummassakaan ole Kashima-iskareita.
Eli varmaan Suomen ulkoradoille (pääosin savea) lienee vielä harrastajalle se ja sama ajaako vanhalla mallilla.
Geometriamuutoksista ei juuri puhuta joten kuraversion ja vanhan Factory-mallin erot jäänevät minimiin...
Toki markkinamielessä hyvä veto lanseerata mattomalli uudella numerolla, vitosesta oli kuitenkin jo Team, FactoryLite ja Champion-mallit. Tuohon jos olisi vielä sekoittanut mattomallin sekaan niin olisi voinut olla uudelle harrastajalle liian vaikea paikka valita... Kuitenkin materiaalihallinnollisesti vähempi ompi parempi.
-Jykä