Traxxas E-Maxx

[STruck]

Mcly: Mun Trencherit tulee jyrää noi sun Big Joes ;)


Sent from my LT28h using Tapatalk 2

[mcly]

Mcly: Mun Trencherit tulee jyrää noi sun Big Joes ;)


Sent from my LT28h using Tapatalk 2

Mittaappa niiden koko.. halkasijaan saat lisätä ne nystyrät 

[ak72]

Jep, itellä tulee iskarit kasassa paljo enempi ulos noi koiranluut.  Lisäksi kun molemmat puolet pomppas ulos niin suojakortonki puhki molemmista. Ihme että ne niin paljo tuossa mun pääsee liikkumaan... Mutta nyt mennää vakioilla ja sitte mietitään uuvelleen kun pidemmät kupit tulee.

[STruck]

Mcly: Mun Trencherit tulee jyrää noi sun Big Joes ;)


Sent from my LT28h using Tapatalk 2

Mittaappa niiden koko.. halkasijaan saat lisätä ne nystyrät 

10.5cm leveys ja halkaisija nystyröiden kanssa on siellä 16.2cm paikkeilla

[mcly]

Mcly: Mun Trencherit tulee jyrää noi sun Big Joes ;)


Sent from my LT28h using Tapatalk 2

Mittaappa niiden koko.. halkasijaan saat lisätä ne nystyrät 

10.5cm leveys ja halkaisija nystyröiden kanssa on siellä 16.2cm paikkeilla

Aika kova 

ps. Oliks sulla pistää kuvaa autostas nykykuosissa Chargerin korin kanssa ? Tai jonkun korin.. Ja toivottavasti tulee loput osat huomenna multa niin saat sen kasaan kokonaan 

[mikael76]

Muutama asia samalla..

Ensin Big Joet jotka ovat siis leveydeltään 10,5cm ja halkasija 15,5cm. 374g



Sitten noista TRX vetareiden vakio kupeista pari kuvaa. Ensimmäinen kuva on ns. normitilassa ja toinen "kyykyssä". Katsoin, että aika sama pitkin matkaa joten siksi nämä kuvat  Ja niin kuin voimme todistaa niin ei ne tuolta irti pääse hitto sitten millään. Nyt siis Big Joet alla ja RPMn iskaritorni ja RPMn True-Track takana.

Mulla menee hilkulla vaikka on maksimi mataluus ja RPM takana 2 kpl tasaupyörästön akselia katkassu hyppyrissä RPM tukien jälkeen.

[mcly]

On se kyl aika lähellä 

[STruck]

Mcly: Mun Trencherit tulee jyrää noi sun Big Joes ;)


Sent from my LT28h using Tapatalk 2

Mittaappa niiden koko.. halkasijaan saat lisätä ne nystyrät 

10.5cm leveys ja halkaisija nystyröiden kanssa on siellä 16.2cm paikkeilla

Aika kova 

ps. Oliks sulla pistää kuvaa autostas nykykuosissa Chargerin korin kanssa ? Tai jonkun korin.. Ja toivottavasti tulee loput osat huomenna multa niin saat sen kasaan kokonaan 

Ei oo chargerin korilla kuvaa en jaksanut koritolppaa säätää alemmas...
https://www.dropbox.com/sh/8h8gzjw839szrch/gSBOyTixwH Sieltä kuvia.. Pullo parissa kuvassa on korkeudeltaan 19cm joten aika hyvin tolla kiipeilee!
Koirakin tuli kattelemaan mitä puuhaan siellä..

[mcly]

Vaikka vielä viimiset osat ovatkin vielä Kustin kuljetuksessa niin Onneksi Olkoon ja tervetuloa kerhoon  nyt vaan pöllyttämään Petikkoon !! Mun toiset akutkin on huomenna tulossa kohti Espoota.. Royaltit (pisteet) s.heinoselle.. Sille ihmeen tiukkikselle  s.heinonen ymmärtäneen pienen sarkasmin 

Muille visailua.. Mikä vielä puuttuu STruckin Emaxxsta  ?

[R/C95]

Rungonjäykistimet ja transmission skidplate

[STruck]

Rungonjäykistimet ja transmission skidplate

Ei siinä ollut kaikki  Mutta nuo oli oikein mitä sanoit 

e. Sisältääkö tämä mielestänne mitä?? http://shop.lindinger.at/product_info.php?products_id=72665
yhden '''nurkan'' tukivarret? (ala-ja ylä tukivarret) vai mitä?

[R/C95]

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXMZT3&P=ML tuollainen setti tuo on valmistusnumeron mukaan. Yhteen nurkkaan ala- ja ylätukivarsi. On kyllä muuten halpa!

[STruck]

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXMZT3&P=ML tuollainen setti tuo on valmistusnumeron mukaan. Yhteen nurkkaan ala- ja ylätukivarsi. On kyllä muuten halpa!

Juu Mutta kyllä tämäkin houkuttelisi... http://www.ebay.com/itm/RPM-80461-A-Arms-Upper-Lower-T-Maxx-2-5R-3-3-8-White-/300908004123?pt=US_Radio_Control_Control_Line&hash=item460f83c31b Hinta taso on samaa...
Harmi ettei valkosia saa valmiina setteinä knucklejen kanssa..

[mcly]

Onko Cjack:lla vaihto mielessä 

[STruck]

Osat tuli postissa niinkuin pitikin kiitokset Mcly! Mökillä vielä teen sen keski skidplaten tai mikänyt onkaan 

[mcly]

Osat tuli postissa niinkuin pitikin kiitokset Mcly! Mökillä vielä teen sen keski skidplaten tai mikänyt onkaan 

Hyvä homma.. laitas taas kuvia kun pääset maastoo  ajelee..   

[Cjaik]

Onko Cjack:lla vaihto mielessä 

Alkaa vituttaa :D ku mikää pysy ehjän vaikka millai ajaa!!! 

[mcly]

Onko Cjack:lla vaihto mielessä 

Alkaa vituttaa :D ku mikää pysy ehjän vaikka millai ajaa!!! 

Aika yllättävän paljon samaa Revossakin on  Vaiha mielummin Savageen jos haluut kättelyssä kestävän laitteen..

[ak72]

Onko Cjack:lla vaihto mielessä 

Alkaa vituttaa :D ku mikää pysy ehjän vaikka millai ajaa!!! 

Aika yllättävän paljon samaa Revossakin on  Vaiha mielummin Savageen jos haluut kättelyssä kestävän laitteen..

Kyllähän tää maxi kestäis varmaan jos eivät ois nuin järjetöntä mottia/noparia laittaneet tähän. Pikkusen vähempi tehoa jne niin johan kestäis. 

Puhumattakaan 6s:stä...

[mikael76]

Integyn telescopic Universal vetareilla ei pitäis olla mitään ongelmia vaikka on tukivarret pystyssä eli korkee maavara. Noi universalit meinaan ostaa kun saan palkan: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXYWG5&P=7

Onko tietoa jo millaiset on noi integyn ? Onko kellään näistä tietoa     http://www.ebay.com/itm/Steel-Slide-U-Joint-Axle-Shaft-Drive-CVD-For-T-Maxx-2-5-/200641312481?pt=US_Radio_Control_Control_Line&hash=item2eb72776e1

[s.heinonen]

ei, kun en ole vielä saannu hankittua niitä. mutta summitissa on samanlaiset mutta muoviset unersalit ja toimivat erittäin hyvin.

[ak72]

Integyn telescopic Universal vetareilla ei pitäis olla mitään ongelmia vaikka on tukivarret pystyssä eli korkee maavara. Noi universalit meinaan ostaa kun saan palkan: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXYWG5&P=7

Onko tietoa jo millaiset on noi integyn ? Onko kellään näistä tietoa     http://www.ebay.com/itm/Steel-Slide-U-Joint-Axle-Shaft-Drive-CVD-For-T-Maxx-2-5-/200641312481?pt=US_Radio_Control_Control_Line&hash=item2eb72776e1

Näyttää mielenkiintoselta noi, tosin pitää olla tarkkana mitkä käy mihinkin autoon. Oma on 3908, pitää laittaa tommoset harkintaan. Tosin kun Traxxas metallit on jo hankittunu niin eipä tee mieli tommosta summaa taas laittaa uusiin.

[mcly]

Integyn telescopic Universal vetareilla ei pitäis olla mitään ongelmia vaikka on tukivarret pystyssä eli korkee maavara. Noi universalit meinaan ostaa kun saan palkan: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXYWG5&P=7

Onko tietoa jo millaiset on noi integyn ? Onko kellään näistä tietoa     http://www.ebay.com/itm/Steel-Slide-U-Joint-Axle-Shaft-Drive-CVD-For-T-Maxx-2-5-/200641312481?pt=US_Radio_Control_Control_Line&hash=item2eb72776e1

Näyttää mielenkiintoselta noi, tosin pitää olla tarkkana mitkä käy mihinkin autoon. Oma on 3908, pitää laittaa tommoset harkintaan. Tosin kun Traxxas metallit on jo hankittunu niin eipä tee mieli tommosta summaa taas laittaa uusiin.

Ehkä kandee ostaa ekaks just ne pidemmät kupit jos sun autos on sit sen verran korkeemmalla kuin mun 

[ak72]

Nonii eka täys akullinen ajettu tälle kestää eikä auto hajonnut 
Vakiovetarit pelasivat täydellisesti. Oisko kellään vinkkiä miten sais keulapään vetoa parennettua, tuntuu että takapää vetää ja etuset pyörivät soikeana mukana  Eli keula tuntus olevan liian kevyt?
Moottori oli törkiän kuuma ajon jälkeen ja akut myös melko lämpimät, ilmeisesti kova purkuvirta...

[mcly]

Nonii eka täys akullinen ajettu tälle kestää eikä auto hajonnut 
Vakiovetarit pelasivat täydellisesti. Oisko kellään vinkkiä miten sais keulapään vetoa parennettua, tuntuu että takapää vetää ja etuset pyörivät soikeana mukana  Eli keula tuntus olevan liian kevyt?
Moottori oli törkiän kuuma ajon jälkeen ja akut myös melko lämpimät, ilmeisesti kova purkuvirta...

Valitettavasti tota ei saa muuten kuin laittamalla lisää painoa..

[s.heinonen]

keski tasauspyörästöllä? se kyllä pitäis keulan maassa mutta omasta milestä se on kyl sillee aivan p*ska ku jos on viel diffit edessä ja takana ni hyvällä tuurilla ei vedä kuin yks pyörä.

[mcly]

keski tasauspyörästöllä? se kyllä pitäis keulan maassa mutta omasta milestä se on kyl sillee aivan p*ska ku jos on viel diffit edessä ja takana ni hyvällä tuurilla ei vedä kuin yks pyörä.

Tähän vähän liittyi tuo oma kommentti.. 

[mcly]

Tähän vielä sellanen, että oma auto ei myöskään keuli juurikaan 

Se johtunee niistä jousien ja iskarien säädöistä ja toki isoista renkaista. Slipperilläkin saa jonkun verran aikaiseksi myös. Eli säätöä säätöä ja jos ei taho onnistua niin isket jotain rengaspainoja vaikka etubulkkiin kiinni niin kyllä pitäs mennä vähän alemmas.. Toki niin kuin totesit, että kaikkea ei saavuta 6S setupilla.. Jos auto ei hajoa niin tulee siitä ainakin mahdoton ohjattava tietyissä nopeuksissa  Plus hiton typerän näköinen kun perä laahaa ja etu renkaat on Arnoldsin donitsit.. vaan kuorrutus puuttuu   

Edelleen propsit Himikselle järkevästä tyylistä mennä edelleen 4S setupilla..  100 kertaa parempi ajaa.. 

[STruck]

Eka ajo takana (eilen). 4s setupilla mentiin. Ajon jälkeen tutkailin autoa ja totesin että vaihteiston 4 kiinnitysruuvvia oli pettänyt :o
Kattoo nyt pysyykö paremmin semmosen ruuvviliiman/lukitteen kanssa... Jossei niin mutterit päihin ainakin niihin muutamaan mihin mutterit mahtuu...

[mcly]

Eka ajo takana (eilen). 4s setupilla mentiin. Ajon jälkeen tutkailin autoa ja totesin että vaihteiston 4 kiinnitysruuvvia oli pettänyt :o
Kattoo nyt pysyykö paremmin semmosen ruuvviliiman/lukitteen kanssa... Jossei niin mutterit päihin ainakin niihin muutamaan mihin mutterit mahtuu...

Muista sit tollasissa oikeesti antaa sen kuivua ne tarvittavat tunnit. Sen verran se salee siinä heiluu jos ei ole kunnolla kiinni  Vatkaa sen nopeasti taas irti..