http://rc10.fi/index.php?topic=14614.0
ja fg:n eri malleissa eri ajoominaisuudet..kestävyyskin riippuu käytöstä, eihän se älytöntä hyppimistä kestä..mädi ja fg hieman rityyppisiä autoja..
ja noita valmiita viestiketjujakin voisi käyttää..

Tässä muutama työkone video tuubista..oha noita "pari", mutta vika oma suosikki(ei nyt ehkä varsinainen työkone)..
volvo bm a25c maansiirtoauto..
http://www.youtube.com/watch?v=qYnzCT7y0Mc
kaivinkone ja maansiirtoauto..
http://www.youtube.com/watch?v=xbRrYeTVRCA
torninosturi..
http://www.youtube.com/watch?v=aLf1EVDmd7c
joku pyöräkuormaaja..
http://www.youtube.com/watch?v=3u0dk31cZVc
traktori case kyntää "peltoa"ym.
http://www.youtube.com/watch?v=BCT6BZlL-dE
ja tractor pullingia, nämä on makeita, kannattaa vilkasta, jos rakennetut vehkeet kiinnostaa!
http://www.youtube.com/watch?v=1sX0cE8iDwI

Jos ketään kiinnostaa crawling pienemmässä skaalassa niin tossa tuubista pätkä... http://www.youtube.com/watch?v=kP1VsJB1kf8
ja vielä todella hienosti rakennettu runko..näyttää jouset vain ehkä hieman jäykiltä..
http://www.youtube.com/watch?v=6MRrBJMOFtY

Ok, myönnän että kelailin sitten asian väärin..eipä ole muutamaan vuoteen oikeen seurattua ykkösiä..mielenkiintoni suuntautuu enemmän prätkäkisoihin..(motogp,superbike,krossi ym.)

Mikä into joillakin on kopioida noita kuvia?..parhaimmillaan samoja isoja kuvia saa joissain topiceissa katsoa samalla sivulla kolmeen, neljään kertaan..ja vielä kun alle ei edes kirjoteta mitään fiksua, jotakin tyyliin:hieno!
No, lopetan tän poliisin leikkimisen, ihmettelin vain....sori tämä OT!

No onhan sillä kova kunto, kun jaksaa viikko tolkulla soppaa ottaa :lol:
Äkkinäistä vois ruveta vähän heikottamaan

Se on sitä harjoittelun tulosta.. ..treeni kannattaa..

Siinä voisi olla vain se juttu että jos kuskeja ei rangaistaisi tallin mokista, niin talleilla alkaisi tapahtumaan mokia yhtenään koska siitä "mokasta" saavutettua hyötyä ei voisi ottaa pois..kyllähän talleilla on varaa maksaa sakkoja joten tehtailisivat mokia, parempien sijotuksien toivossa...

Joo, toi olikin vitsi..tarkotin juuri että sälli harjoitellu keiton vetoa, kun päätäkin särkee...

"Ihan järkevä", toi tais olla vitsi..

Jep, luin tosta ylempää tekstin, että voit antaa suoraa akulta virtaa koneelle ja päätin mielenkiinnosta kokeilla yhtä konetta...laitoin vain plussan ja miinuksen..muuta en sitte ehtinytkään..savut välittömästi..
täytyy joskus kokeilla noparin kanssa sitä, mutta tuli kyllä ekana itelleki mieleen, että se siitä..

Mikähän mulla mättäs, kun annoin juuri akusta suoraan virtaa koneelle, kone pyörähti ja ihan vähän savua nousi koneesta(harjaton ulkopyörijä), mutta otin heti piuhat irti, lipo akkukin tuntui lämpenevän hieman..piuhat eivät ainakaan toisiinsa osuneet..

Lainaus käyttäjältä: LittleDemon - 23.10.07 - klo: 13.45

Lainaus käyttäjältä: Kyöstimään - 23.10.07 - klo: 09.52

Jos haluat halvan monsun osta NIKKO!

:mrgreen: :mrgreen:

Eipähän pahasti keuli ympäri ja halpakin kun ei renkaitakaan tarttee vaihtaa:D eikun latailee akkuu ja "ajaa",  sanoisin että kandeis harkihtee vakavasti hahh  :mrgreen: :lol:

Aivan, suosittelen..ois helppo käyttää..

Tosta kytkimestä sen verran että sentax ei taida tulla kyseeseen rakenteensa vuoksi, se on arka hiekalle ja muulle moskalle, niitä käytetään pääasiassa rataautoissa, kuten myös omassa evolvassani..
Jos sulla on nyt se orginaali alumiini kytkin niin suosittelen vaihtamaan vastaavaan komposiitti malliin, se on kevyempi ja "herkempi", joten saat kytkimen ottamaan kiinni korkeammilla kierroksilla, autosi "lähtee" paremmin, näin ainakin homma itsellä toimi..
Muistaakseni hpi:lta saat sellaista joka on kapea(kevyt) ja siinä on muistaakseni kolmet kiinnitys reijät, joten voit myös säätää sitä..

Minkä takia noin pitäisi tehdä? Itse en kyllä sisään ajossa ole huomannut kulumista sen enempää kuin ns. normaali ajossa..Mitä tarkoitat kisapaloilla? alumiinipala?

Joo, ja olikos se 2011 vai millon kun aerodynamiikasta pudotetaan puolet pois...oikea suunta vihdoin edes, sitten tarvii kuskinki oikeasti osata käskee..saa nähdä tuleeko sitten kokemus enemmän esiin..