Ja vielä jos se olisi oikeassa topikissa, sekin auttaisi, ainakin luulen näin.
Näihin "turhiin" topikkeihin ei yleensä moni vastaa..eikä pitäisikään(vaan ohjeistaa oikeaan paikkaan, eihän ole tarkoitus että samasta autosta on monia ketjuja).
Ja niin, ainahan se on auton vika jos ei osaa käyttää/huoltaa tms...  
Tossa on alkuun auton oikea viestiketju: http://rc10.fi/index.php?topic=6036.0
Täällä on tapana kirjoittaa jo olemassa oleviin, jos aiheesta siis ketju on.

Alkuun voisi sanoa että tarkista ettei ole ilmavuotoja missään, tulppa hyväkuntoinen(ja oikea), ilmanputsari "puhdas", kaasari puhdas, opettele säätämään(jos et osaa)
Tuossa vielä hyvä sivusto josta löytyy ohjeita rc harrastukseen(myös säätämiseen).
http://personal.inet.fi/koti/liljeroos/
http://personal.inet.fi/koti/liljeroos/moottori/moottori.html

Ja tuolla auton alkuperäisessä ketjussa on hyvä jatkaa..tai jossain muussa johon kysymys sopii.

Jonu93:n taas latelee "faktaa".. 
..tuolta lrp blast topikista voi käydä lukemassa kokemuksia kuinka hyvä auto on kyseessä.  Mä en ehkä niiden tekstien jälkeen harkitsisi kyseistä autoa.
Lainaus Jonu93:lta.

Yleiset / Sähköautot / Vs: LRP blast tx 1/10 buggy / truggy    : 03.08.10 - klo: 22.19
P***A toi buggy. kolmannen ajokerran jälkeen ajoin asvaltilla yhtäkki ihmettelin kun rupee pyörimään kun ajaa. kokeilin eturenkaita pyörittää ja ne pyörii ihan tyhjää. diffissä joku vika(veikkaus)no rupean avaamaan auto mutta en saa avattua kun 50% ruuveista on jo valmikksi pyöreitä eikä mikään avain sovi enkä saa diffiä mitenkään auki.

älkää ostako autoa!!

Eli miten se nyt oli...suosittelet vain koska sulla on sellainen...? Eka auto, vai toka..(ei tarvi välttämättä vastata noihin )
Noista kyoshon varaosa hinnoista sen verran, että täytyy ihmetellä kuinka jotkut jaksaa jauhaa asiasta(ja toistella "isoilta pojilta" kuultua), okei, jotkut osat ovat saattavat olla hieman kalliimpia kuin jonkun muun merkin vastaavat, mutta aivan vastaavia juttuja löytyy kyllä ihan muiltakin suurilta merkeiltä.(eli ei mielestäni mitään poikkeavaa verrattuna muihin merkkeihin)
Eikä varaosien saannissakaan ole ollut ongelmia kyosho suhteen.(esim. tietonikkari toiminut hyvin)
Täälläkin tämä kysymys olisi varmaan toiminut..ja nämä "turhat" voisi sulkea/poistaa..
http://rc10.fi/index.php?topic=21016.0

Onhan se rakennelma.. Multa tulee pointsit kuitenkin aina kun joku itse jaksaa vääntää jotain erilaista.
Mikä servo(t) tuohon on tulossa ohjaukseen? 
..voisin kuvitella että jotain aika järeätä vaatii..

Etolasta löytyy eri paksuuksilla.

eli siis se optional gearing  tarkoittaa sopivilla välityksillä

Jos tarkkoja ollaan niin olisiko kuitenkin: vaihtoehtoisella välityksellä
..noin vapaasti suomennettuna..
Optional=vaihtoehtoinen
Tuota sanaa käytetään esim. "viritys"osista eli optional parts jne..

On ne varmaan "kuolleita" kun väännetään uusia ketjuja, eikä kirjoiteta niihin olemassa oleviin..

Keskity nyt vaan siihen omaan autoosi, ja opettele korjaamaan ja säätämään se ennenkuin alat foorumilla ketään neuvomaan missään asiassa.
Menee meiltä vanhemmilta vain neuvomishalu, kun saa päivästä toiseen neuvoa yksinkertaisempiakin asioita sinulle, etkä siltikään ymmärrä vaikka ratakiskosta vääntäisi.
Ja sitten viellä alat muita neuvomaan ja pätemään......

Noin yleisellä tasolla tuossa yllä on aika hyvin kiteytetty mun ajatuksia.
Ymmärrän että moni aloittelija on "innoissaan yms." mutta jos on ensimmäinen auto menossa, ongelmia renkaan irroituksessa tms. todella yksinkertaisessa. 
Niin tarviiko silloin olla neuvomassa(arvailemassa/toistamassa foorumilta luettua "faktaa") muita joka asiassa, suosittelemassa sitä ja tätä autoa. Kertomassa mikä auto malli/merkki on p*ska, mikä hyvä..yms yms.
Kyllä yleensä kuitenkin löytyisi foorumilta jannu joka on oikeasti pätevä kommentoimaan, omaa siis kokemustakin asiasta.    Nämäkin vaan monesti jättävät kirjoittamatta jos 10kpl "arvaus"viestejä on jo tullut "tuoreilta asiantuntijoilta"..

edit. "Turhien" topikkien teosta sen verran että tuntuu monella olevan tarve aukaista uusi vaikka vanhakin on jo olemassa(ja uuden aukaisija monesti jo siellä kysellytkin), koska_Nyt mullakin on tällainen_, ja sehän nyt "tietenkin" tarvii ihan oman(tai ainakin itse aukaistun) ketjun. 

Sorry ot:n jatko...mutta tälle autollehan oikeat topikit jo on.
Ei ole henk.koht. osoitettu kenellekään vaan yleisesti ja hyvässä hengessä. 

Noniin rc10 foorumin jätkät,nyt pistetään tuo rc ilmatyynyalus aihe uudestaan
aluille.

Tuolla on sitten ne edelliset keskustelut, kuvat yms. aiheesta..
http://rc10.fi/index.php?topic=11595.0

..kai tuokin olisi ajanut asiansa..

Sain hauskan leikkihelikopterin. On muuten paljon parempi kuin mikään vastaava, mitä ennen on osunut vastaan. Tuolla pystyy oikeasti lentämään.

Sorry ot.

Ostin eilen tutulta tuollaisen muutamalla eurolla.(uuden paketissa, tuollaisen mustan mikä on tuossa paketin kuvassa)
Olen aina karsastanut näitä koaksiaalikopuja ja pitäytynyt "normaaleissa/oikeissa"(esim. align t-rex,e-sky), joskus aikaisemmin kokeilin sisäleluksi picooz kopteria(niitä styrox ihmeitä), se oli mielestäni aivan kauhea.
Tätäkään en ollut ostamassa mutta kokeiltuani huomasin että ihan kiva lelu, hyvä sisälle kun pystyy lentämään tosi tarkasti, ei seilaa yms. Eli todella helppo ja tarkka vehe, pysyy muut tavarat kämpässä ehjänä kun kopteri on helppo hallita ahtaissakin tiloissa.
(edit: kopuhan on about samaa kokoa kuin picooz)
Eli ihan kiva viihdyke.


Lahjaksi tuli luuri, taistelutoverit(band of brothers)sarja, leffa, arpoja ja jotain muuta pientä..

Lisää valinnan varaa rovan bajan, king motor bajan(ja hpi bajan) yms. rinnalle..
Ettei olisi samalta pajalta eri tarroilla...?

No Hong Nor:n 1/8 truggyt on ainakin todella kestäviä.(ja muutenkin erittäin kelpo vehkeitä, enemmän kokemusta x1crt:stä)
Varmaankin kestävin auto mitä itsellä ollut, niin tuo HN x1 crt pro, ei meinaa hajota millään.
Savage:kin on tunnettu kestävyydestä(ainakin monstereista) mutta sekin häviää kyllä kestoltaan helposti tuolle HN:lle.(eikä tule säälittyä vehkeitä)
Eli tuohon Hong noriin ei ole paljon ollut varaosille tarvetta. Kulutusosat kuluu niinkuin kaikissa muissakin.
Ja truggy on "bashaukseen" ykkönen mielestäni, itselläni monsterikin on mutta kyllä truggy on mulle ykkönen niin radalle kuin pihasuttaukseen.

edit: monsterikin on kiva mutta jos pitäisi vain jompikumpi valita niin truggy.

Tylyn näköinen vehje tuolla korilla.
Tuohon kylkeen voit piirrellä tikku-ukkoja tms.(nicci alle) ja vetää ruksin päälle kun keräilet päänahkoja. 

Tuo nykyinen VTR kori lista on aika puutteellinen, löytyy paljon koreja joita listassa ei näy ja ainakin nämä käsittääkseni pitäisi joukkoon sopia, näin nopeasti mietittynä: nissan ZX3oo(z32), nissan SX200/SX180 s13, nissan silvia S13, Mazda RX-7. (löytyy 1/10 rc korit, monesta useampi versio/useammalta valmistajalta, muitakin oli vielä mielessä muutama päivä sitten...lisään kun/jos muistan tai sitten en. Vaikka tämä nyt ilmeisesti väärä paikka onkin)
Joitain esimerkki linkkejä:
http://www.rcmart.com/catalog/rc-190mm-yokomo-mazda-apex-fc3s-body-sdfc3sbs-p-10864.html?cPath=438_875
http://www.rcmart.com/catalog/rc-190mm-hobby-silvia-body-66028-p-25786.html?cPath=438_875
https://www.toysonics.com/abc-hobby-190mm-rx-7-fc3s-body-66008.html
https://www.toysonics.com/abc-hobby-190mm-nissan-180sx-body-66010.html
http://www.rcmart.com/catalog/rc-190mm-yokomo-dunlop-wkoguchi-power-180sx-body-p-32599.html?cPath=438_875

Toisekseen ihmetellyt noita joitain kori sääntöjä, pullistukset sallittu mutta levikkeet ei, missä se raja menee(kulmikkaissa?), kun esim. carson:n capri:a ei näy listoilla mutta Spice:n starlet on mukana isoine etuspoilereineen, järkyn kokoisilla pullistuksilla/levikkeillä...1/1 maailmassa oli samantyyliset vehkeet samaan aikaan radalla, samassa luokassa, toiset peitti leveät renkaat pyöreämmillä levikkeillä(pullistuksilla..?), toiset kulmikkaammilla.
Yhtä "tiiliskivi" muotoiltuja ne on aerodynaamisesti, jos taas sääntö on tyylin takia(säännöissä oli jotain: original tyylinen, leikattava esikuvan mukaan yms.) niin mitä esim. tuo spice:n starlet tekee listalla, ei ole alkuperäistä nähnytkään, kunnon spoileri/levikehirviö(bmw e21 300-sarjalaisesta löytyisi rc kori myös mutta siinä on "pullistukset" kulmikkaat eli ovat ilmeisesti levikkeet.)
Eli jos multa kysyttäisiin, niin mukaan pääsisi esim. tuo carson:n ford capri ja muutama muu.


Toyota mr2 mk2 on vähän tulkinnan varainen kaiketi(tai sitten ei..)..lainaus wikistä: The MkII MR2 came to the Japanese (JDM) and European market at the end of 1989 as a 1990 model year.(rc kori löytyy tästäkin)

edit: tämä ehdotus oli ehkä liikaa: (Ja eikö niitä omavalmiste etuspoilereita, "pullistuksia"/levikkeitä voisi harkita kun kerran jotkut rc valmistajat sellaisia valmiinakin valmistaa ja myy, jos kerran tuo spice:n "tuning starlet" on hyväksytty kori.)
Mutta ihmetyttää muutaman korin kielto kun mukana on kuitenkin tuo starlet..jollaista ei ole ainakaan kadulle tehtaalta lähtenyt kyseisen näköisenä.

edit2: mielestäni kori sääntö muutos oli kuitenkin hyvä muutos ja koko luokka on hieno.
Toivottavasti luokan keskustelu(a) pysyy täällä foorumilla, ei varmasti tee hyvää jos luokka katoaa kokonaan muulle foorumille, olisi hyvä että kaikki luokat olisi edustettuna/näkyvillä täällä, isoimmalla foorumilla missä käy niin kokeneemmat kuin aloittelijat. Ei ole koko rc touhulle hyväksi että eri ala-lajit siirtyy omille foorumeilleen.(ja kuppikunta jutut ei ole myöskään koskaan hyvä asia)

Tämä oli sitten ihan rakentavassa hengessä, joten mahdolliset vastauksetkin/kommentit kiitos samaan tyyliin. 

Leveimmästä kohdasta n.11cm, pituus n.20cm, korkeus n.7,5cm. Siis truggy kori.
Meinasinkin jo taannoin ehdotella tuolla toisessa topikissa sharkin koria...eli on ainakin isompi kuin asson kori, luulisin että suurinpiirtein samaa kokoa mini infernon korin kanssa.

Näissä ei ilmeisesti ole "lukko jarrutusta"?

Tarkoititko siis "moottorijarrutusta"...?  ..eli että kone jarruttaa kun päästää liipasimesta.
edit: kun järjen kanssa luin niin ihan jarruttamisesta ilmeisesti kyse, tuo sana vain hämäsi(kun ei tullut mielenkään etteikö jarruja "lukkooon" saisi), sori.

Luonnollisesti syyllinen pääsi kuin koiraveräjästä?

Eiköhän se luonnollisesti näin ole...

ei pääse koskaan ajamaan kerkele... Aina pirssit osissa tai ei toimi tai mitä lie.

Sama homma...suurin syy taitaa kyllä olla pienoinen "laiskuus" rc rintamalla lähiaikoina.
Starttilootakin alkoi kenkkuilemaan(kosketushäiriö), joten ei ole tullut nyt lumien tultua edes truggyllä ajeltua...laatikoitakin olisi kyllä 3kpl mutta vain yksi "truggy säädöissä".
Ja eihän tuo iso homma olisi vetää vaikka kokonaan uusia piuhoja lootaan. Savagekin pitäisi laittaa iskuun nyt talveksi, pari osaa pitäisi vaihtaa jotka on jo kyllä hankittu. Oishan noissa laittoa, lähes jokaisessa jotakin..servokauppaankin pitäisi mennä että saisi kaikki liikkeelle samaan aikaan. Eli tekemistä kyllä olisi...