Vesan kanssa samoissa erissä kokoajan ajaneena voin kyllä todeta turhautuneeni täysin samaan asiaan.. Ei ollut helppoa kierroksella päästä ohi.  Tosin Riihimäellä laittaisin kyllä syyn osaksi myös radan piikkiin. Radan profiili ei oikein muutenkaan soveltunut ohitteluun, varsinkaan jos autojen kiihtyvyys/nopeus olivat ohitettavalla kohdallaan. Myöskin itse ratatuomarina toimineena voin todeta, että ei ollut alkuerissä tosiaankaan helppoa välillä pysyä kärryillä ketä ohitetaan kierroksella ja ketä ei. Tosin meikäläisen puusilmillä se ei ole mikään ihme..

Juupa juu.. En kyllä ees vaivaudu kertomaan, kuinka huono idea on ostaa serpentti pihasuditteluun.. Kun ei se neuvo kuitenkaan perille mene.. osta vaikka semmonen 1/5 auto, niin on sitten ainakin hieno hyllynkoriste..

Jukka pöllin mun asson..     Mut jospa sitä kesäks sais ihan uuden kiesin hankittua sm-sarjaa varten..

eiköhän täältäkin yks c-12 liikene viivalle..

Kyllä selvästi oli tuomarointi ryhdikkäämpää kuin k-koskella oli. Jos tämä oli ratatuomareiden ansiota, niin kannatan kyllä jatkamista.

uittu ku ei oo mitää hiihtolomaa.. :/

mitäs ton pohjan ruuvien kanssa on oikein ajateltu? eikös nuo raavi aika pahasti asvalttia mennessään? http://www.kolumbus.fi/mika.rinne/racer/bb_bottom.JPG

Ei kai se senkkaaminen nii vaikeeta ole?  

Ja pistäkäähän crossarikuskitkin nyt vähän selkärankaa touhuihinne. Tähän mennessä on aina 1-2 kisaajaa ilmoittautunut, mutta luokkaa ei ole päästy ajamaan, koska kolme pitää vähintään olla. Yrittäkääs nyt yllättää!

oishan se mukavaa krossarillakin tulla, mutta kolme luokkaa alkaa oleen jo vähän liikaa yhdelle päivälle :)

no jos tomppa päivittää ni kai minäkin sitte.. ;)

tuolla viimesen parin vuoden ajalta autot kuvina:


http://koti.mbnet.fi/chinny/RC/

on Jukalle kyyti jo varmistettu.. sen tarjoaa tämä kolmas C-12 kuski...  :mrgreen:

Ei se kyl ihan niin mene, että "kaikki" yli 100km matkalaiset jää/haluaa jäädä yöksi. kyllä 2 päiväisillä kisoilla ainakin mukavasti karsitaan osanottajamäärää alaspäin, jos se on tarkoituksena. En minä vanha jaksa ainakaan enää 2 päivän kisoja heilua. tarttis viikonloppuna jossai välissä levätäkin..

TS ja TJ luokkien ajaminen eri päivinä ei myöskään kuulostaisi tyhmältä idealta. Tämä tietenkin edellyttäen, että tila todella saadaan käyttöön koko viikonlopuksi. Tuo Erien vähentäminen ja näin taukojen pidentyminen ja ajettavan väheneminen ei varmasti lämmitä montaakaan kuskia.
Mutta ei nyt sentään "toivota", että kilpailijoiden määrä jäisi edes kuusankosken tasolle. Enempi parempi! :D
On hienoa, että tämäkin loistava laji kasvaa näinkin huimaa vauhtia kokoajan. Toivottavasti kasvavan kilpailijamäärän tarpeisiin vain pystytään vastaamaan oikealla tavalla ja tarpeeksi ripeästi.

-Niko-

..ja kun minusta tuo on ihan hieno peli..

ymmärtääkseni Pro-R:ssä on toi torsen keskidiffi ja tavallinen edessä kun taas SE:ssä spider edessä ja tavallinen keskellä. tuon rungon pituusero on muuten puoli milliä, joten se tuskin mekkaamista paljoa helpottaa.

On jo pikkuhiljaa alkanut puistattamaan AKK:n vetämä linja pikkuautoilussa.. Mihin ihmeeseen perustuvat mm. kilpailukiellot ja sääntöjen kiristäminen vuosi vuodelta?
Halutaanko tosiaan ajaa ne loputkin nuoret ja uudet tulokkaat pois kilparadoilta??
Tämä laji on kuitenkin PIENOISautoilua, eikä mitään rallia/formulaa. Tiukan linjan noudattaminen edellämainituissa isojen autojen luokissa on täysin ymmärrettävää, siellä sentään puhutaan jopa ihmishengista, jos sääntöjä rikotaan holtittomasti.
Enpä ole vielä kuullut, että olis pikkuautolla ketään hengiltä saatu? On tietysti hienoa, että intoa lajin kehittämiseen löytyy ja halutaan luokasta todellinen kilpailuluokka, mutta onko unohdettu lajin perusidea johonkin? Tässä lajissa kun on AINA ajettu kilpaa ja viimevuosiin asti jopa hyvässä hengessä, ilman kilpailukieltoja ja rajuja rangaistuksia.
En oikein osaa nähdä lajin tulevaisuutta ruusuisena, jos pilkkua nysvätään tulevaisuudessa samalla tahdilla kuin nykyinen suunta viitoittaa.. Lajin enemmistö kuitenkin on reilusti alle 18v nuoria/lapsia, jotka varmasti ovat tosissaan kisaamassa, mutta joilta ei voi, eikä pidäkään odottaa täydellistä sääntötuntemusta, lajissahan kuitenkin suurin osa kilpailee ensimmäistä kertaa millään laitteella.
Itse sentään jo uskallan itseni laskea vanhempaan polveen, joka haikaillen muistelee, kun ei varikolla tultu itkemään vääränvärisistä renkaista tai annettu stoppareita selvistä vahinko-osumista radalla. Toivottavasti voin kymmenen vuoden päästä muistella huvittuneena  RC-autoilun "hulluja vuosia" jolloin lajista yritettiin viedä sen koko henki pois ja siirtää touhu kokonaan "aikuisten" huviksi.