[/quote]

Järjestetäänkö korvaava polttiskisa esim. Tattarisuolla?
[/quote]

Voi olla että olen väärässä mutta jotenkin musta tuntuu että tuon asian pohtiminen ei kuulu tämän Raision FTT  kisan topikin alle.
No modet korjatkooon jos olen väärässä.

Raision kisaviikonlopun kilpailunjohtajana annan seuraavan  ilmoituksen :

Ratapolttisten (C8 ja TP10) Raision SM osakilpailu on PERUUTETTU.

Kilpailunjohtaja.



ps.
FTT kilpailu järjestetään normaalisti Lauantaina. Siihen ei ole tulossa mitään muutosta.

Näin Raision kilpailunjohtajana haluaisin heittää muutaman sanasen ratapolttis (C8 ja TP10) kisan taustoista. (Vanhasta muistista)
Kun kiskalenteria on joskus aikoinaan laadittu ja kisat on ollut haussa seuroilla. Niin kukaan ei hakenut tätä kisaa viralliseen kalenteri päivään mennessä.
Asia oli auki jopa vielä tuomariston PJ päivien aikaankin jolloin pitäis viimeistään päättää kauden kilpailujen ajankohdat jotta saadaan kauden kalenteri päätettyä ja julkaistua kaikille tiedoksi.
Emme mekään sitä hakeneet koska ajatus oli että meidän rata saattaa olla aika haasteellinen C8 autojen osalta. TP10 luokassa on jo useita SM kisoja ajettu Raision rata-alueelle ja siksi on alueella muutoksiakin tehty aikoinaan jotta alue sopis niille paremmin.

Jos olen oiken ymmärtänyt niin viime aikoinan on ollut suuntana että ratakisoja on viety entistä pienempiin paikkoihin koska se on ollut järjestäville seuroille ainoa mahdollisuus. Isommissa tiloissa kun on sen mukainen hintakin ja täytyy tälläinen kisatoimintakin olla seuroille taloudelliseti kannattavaa edes jossain määrin. (tai ei sais mennä ainakaan paljoaa miinukselle)

Joten kun tuomaristo päivillä oli juttua että ratapolttisten yhdelle osakilpailulle ei löydy vieläkään järjestäjää niin mietimme tuota hetken ja koska  ratapolttikset ja varsinkin TP10 luokka on ollut mulle aina tärkeä luokka niin ajattelin että kyllä tuokin kisa täytyy järjestää.
Eniten mietintää aiheutti C8. No kisakuskeja kun on vuosien varrella seurattu, niin Foam-renkailla ajetaan aina todella kapeeta linjaa ja jos olet hiemankin pois linjalta niin olet ongelmissa koska pito ero on niin suuri. Siinä vajaat puol metriä leveällä pitolinjalla on vaan yksinkertaiseti pysyttävä. Eli ohitukset on aina vaikeita oli radan koko tai leveys mikä tahansa. Edellä ajavan virhe on tietty toinen juttu.
Tekninen ongelma saattaa olla tarpeeksi pienen ykkösvaihteen rattaiden löytyminen mutta onhan tässä vielä aikaa. TP10:ssäkin on muistaakseni käytetty pienintä mahdollista ykköstä.
Varsinainen kilpailu tulee olemaan haasteellinen koska rata-alue on aika kapea joten nopeudet on suhteelliseti vielä kovempia kuin isommilla alueilla.

Tältä pohjalta sitten kuitenkin haimme tuomaristo päivillä tätä ratapolttiksien kisaa koska halusimme antaa ratapolttis kuskeille mahdollisuuden ajaa kilpaa. Pelkkä ajelukin kavereiden kesken on kivaa mutta kilpailu on aina kilpailu.
Meillähän oli kuitenkin jo La päivälle kisaorganisaatio kasassa FTTn kisaa varten ja siksi Sunnuntain kisat tuohon lisäksi ei tulisi olemaan mikään ylivoimainen ponnistus. Toki tehtävää työtä tässäkin ylimääräisessä päivässä riittää eikä tämäkään lisä päivän järjestäminen mikään helppo pala tule olemaan meidän alueen pienille seuroille.

Lopuksi, uskon ja toivon että myös C8 luokan kuljettajat tulevat Raisioon käyttämään tämän mahdollisuuden ja tulevat viettämää reippaan, erillaisen ja haasteellisen kisapäivän Raision radalla.


ps.
Radalle pääsee myös hyvin treenaamaan ja sitä koitetaan viikonloppuisin myös pidottaa mahdollisuuksien mukaan. Joten ennakko tutustujatkin on tervetulleita.

Olipa vaihteeksi kivat kisat.
Toki osallistujia olis mahtunut aurinkoiseen Raisioon huomattavasti enemmänkin.
Näillä osallistuja määrillä seuran talous ei kohene mutta siitä huolimatta näitä vaan täytyy järjestää.

Se meidän alueella on hienoa että vaikka seuroilla ei ole kovin isoja jäsenmääriä mutta siitä huolimatta tekijöitä löytyy todella hyvin kilpailuun ja kaikkeen ennakko valmisteluun.
Josta iso kiitos kaikille.
Teitte todella hyvän kisatapahtuman, jälleen kerran.



ps.
Jos kilpailunjohtajalla oli jutut hieman omituisia välillä niin mulla oli flunssa kovasti tulossa. Josta muodostui keuhkoputken tulehdus.
Samalla oli vielä jonkun näköinen mahatautikin.
Taudit iski iltapäivällä siihen malliin että en voinut jäädä kisapaikalla palkintojen jakoon. Josta pahoittelut.
Katsoin paremmaksi että "laatan heittäjä" lähtee  kotiin.

....

Jaahas, nämä olikin näköjään molemmat finaali erät pelkkiä "kruisailuja" Viljamille.   :)

A1
https://www.youtube.com/watch?v=xxqY4QEL5ng

A2
https://www.youtube.com/watch?v=Hs0yWU03h1w

No niin Viljamilla ekan finaalin voitto.   :)

Täältä muuten löytyy lisää tietoa ja kuvia kisan tapahtumista :

http://events.redrc.net/

Harmi vaan että omalla konellani ei tuo online streemi alkanut toimimaan...


ps.
Tuolta selvis myös että Marc:in crossissa ajama Tamiya TRF417 onkin Yokomo.
Muuten olis tainnut olla todella kova veto ...  :)

Tässäpä linkki Jarkon mainitseman luokkan sääntöihin jota Turussa ajeltiin :

http://rc10.fi/index.php?action=dlattach;topic=40980.0;attach=14957

Tuossa on kaikki yhdella A4:lla jota Juizen ja Mikon kanssa joskus väännetiin. Pienellä päivityksella ja pikku puuhalla tuosta saa varmaan tehtyä 1/2 sivun version FUN luokan säännöiksi.

Johan oli virissä finaalit. Juho hienosti omassaaan toinen. Mutta A:ssa on todellinen kilpailu meneillään. 5-6 kuskia todella tasaisessa ja kovassa vauhdissa. Mikä  hienointa Viljami on tasan siinä samassa vauhdissa mukana. Joten tiukkaa kisaa on vielä tulossa 2:n erä verran.

Sunnutain LIVE :

https://www.youtube.com/watch?v=FlGNgSOAdSE#t=3748

Oli vaihteeksi kiva olla uudella kisapaikalla jossa järjestäjänäkin oli uusi seura. Joten nyt tuli monelle hyvää kisakokemusta myös siitä miten kisoja järjestetään. Se kun ei aina ole niin helppoa.
Alun hienoisen "huojumisen" jälkeen kisat lähti pyörimään oikein hyvin ja aikataulun mukaan mentiin vähintäänkin kohtuullisesti.
Paikallisen Buffetin porukalla oli lisäksi kaffetta, pullaa ja sämpylää tarjolla kokoajan niin mikäs siellä oli ollessa.
Lisäksi kun kisa paikan naapurista tuli rullakebabbi joka oli tosi tuhdin kokoinen joten kunnon syömiset ei olleet onnistuneen kispäivän esteenä.
Joten ei voi kuin onnitella ja kiittää Rauma RC porukkaa hyvin tehdystä kisasta jolle ei voi kuin toivoa että näitä nähdään tulevaisuudessa lisääkin.

Ainoa asia mille vois toivoa parannusta on kilpailijamäärä. Tuonne olis kyllä mahtunut enemmänkin porukkaa.
Tuonkin kokoinen halli kun ei ole ilmainen ylläpitää ... ;)


Talvi Terveiset Vihannestiskiltä.


ps.
No unohtui kehua tää uusi luokka GT-12. Näin ekaa kertaa näiden kilvan ajoa ja se oli varsin kivaa katsottavaa.
Autot näytää kilpa-autoilta ja vaikka jotkut puhuivat että autossa on mieto kone eikä ne kulje mihinään mutta kun auton kääntyminen ja pito mutkissa on tuota luokkaa niin mutkanopeudet on sen seurauksena tosi hyviä. Joten sen puoleen GT-12 luokka on varsin vauhdikas.
Näiden kisoja vois kenties ajatella järjestettävän jollain pienemmälläkin rata-alueilla mitä on normi FTT koko.
Jolloin kisoista saattaais tulla vieläkin tiiviimpiä ja jännempiä. Tämä luokan kyllä pitäis auttaa mattis luokat uuteen nousuun.
En ihmettele lainkaan että porukka on innostunut tästä luokasta.   :)

No niin, Suomi pojilla kaksi finaalierä jo ajettuna ja molemmista on voitto alla ja toivottavasti sama tyyli jatkuu kaikkien Suomi kuskien osalta koko päivän ...  :)

Loppu päivän aikataulu (Suomen aikaa) :
11:37 Viljami
12:37 Juho
13:08 Valtteri
14:56 Viljami
15:45 Markus
17:58 Juho
18:40 Viljami

"val'teeri still leeding" ... lainaus kuuluttajalta hetki sitten ajetusta erästä.   :)

Poron osalta eka aika-ajo kierros meneillä.

Valtterilla oli jo tulossa matala 18 läppiä (5:01) mutta mitä tapahtui viimeisillä kierroksilla ?
Markus taas voitti selkeästi oman eränsä.

No pojilla on huomenna tiukka päivä edessä ... :)

No jo on matto talkoot...

http://ets.redrc.net/wp-content/gallery/ets-1516-round-2-muelheim-kaerlich-germany/fri_rebuild2.jpg

http://ets.redrc.net/wp-content/gallery/ets-1516-round-2-muelheim-kaerlich-germany/fri_fluff.jpg

Tarkkana kuin porkkana :
http://ets.redrc.net/wp-content/gallery/ets-1516-round-2-muelheim-kaerlich-germany/fri_viljami.jpg

Vapaat takana ja ensimmäinen virallinen harjoitus ajettu (Poron osalta) :
Valtteri  nousee kohisten listallla, 75
Markuksen erässä jotain tulolaskenta häikkää. Ajoi kuitenkin hyvän 12 kierroksen tuloksen.

Tulevia tuloksia ja aikatauluja voi nähdä täältä :

Viri :
http://www.myrcm.ch/myrcm/report/en/22175/155355

Poro :
http://www.myrcm.ch/myrcm/report/en/22175/155354

OnLineSreemiä en ole vielä löytänyt...

Valtteri erässä 1
Markus erässä 6
Juho erässä 38
Viljami erässä 39



ps.
Valtterilta on jo eka veto ajettu ja oli eränsä toinen.
Samoin on Markuskin ekan vedon vetänyt ja hänkin oli oman eränsä toinen

pps.
Markus ekan eräkierroksen sijalla 21 / 226 ja Valtteri sijalla 113 / 226

ppps.
Viljami eräkierroksen sijalla 11.
Juholla ongelmia kun ei ajanut kuin 6 kierrosta

Aikataulu, tulokset ja online streemi :

http://www.myrcm.ch/myrcm/main?hId[1]=org&dId

• =255&pLa=en
  
  
  Joten jos oikein luin aikataulua niin Viljami on tulessa seuraavaksi 12:44 Suomen aikaa.
  A2 15:52
  A3 17:44
  
  
  Edit.
  Jopas on linkin teko mennyt vaikeeksi ...
  
  

No johan on.
Viljamilta hyvää ajoa varsinkin A2:ssa. Selkeesti on mies/autoyhdistelmä kehittynyt.
Jos hieman "sinivalkoisten lasien" takaa katsotaan niin Viljamilla oli melkein parempi vauhti kuin Völkkerillä finaaalin alussa...
Mutta ohittaakseen kaverin joka ajaa edellä kuin "Sveitsiläinen kello", niin ei ole helppoa.
Varsinkin kun Völkeri lähti joka mutkasta ulos todella hyvin, paremman vetopidon ansiosta. Sitten pääsuoran
päähän Völkerin ei tarvinnut enää ottaa niin kovaa riskiä vauhdissa mutta Viljamin piti mennä pääsuoran
päähän aika moisella riskillä että pysyy mukana.
Tällä tavalla säädetyllä autolla Völkerillä oli "helppo" tehtävä pitää Viljami takana ja viedä erä voitto nimiinsä.
Olisko tässä mietittävää ???

Joka tapauksessa onnittelut Viljamille hienosta ajosta.


ps.
Niinkuin Jarkko sanoo niin seuraavaa ETS:n kisaa odotellaan mielenkiinnolla ... ;)

Kisa paikan ja tapahtuman linkki :
http://www.cardoso-modelismo.com/euro2015/

Efran sivuilta löytyy Video linkki :
http://efra.ws/

Tässä eilinen (Torstain) harjoitus suoraan JuuTuubista (sateen tähden 3 tunnin jälkeen videolla vasta tapahtumia) :
https://www.youtube.com/watch?v=Lbk_6RPd9iU

Tulos seuranta :
http://www.myrcm.ch/myrcm/report/en/22192/155429

Olipa hyvät kisat Sunnutaina. Päivä meni mukavasti hyvässä seurassa ja kun ilmassa oli vielä runsaasti
Niroa niin mikäs siellä oli auringon paisteessa viihtyessä.

Kisa tapahtumassa oli hienoa nähdä uuttakin porukkaa toimitsija puolella. Erillaisten tapahtumien
jälkeeen saatiin oikein hyvä kisapäivä aikaiseksi. (omaa töpöilyä luukuunottamatta).


ps.
Multa jäi sinne kontin jääkaapiin pari Snel...in kokoliha hampurilaista.
Jos niille ette muuta käyttöä keksi niin ne vois luovuttaa kannustus palkinnoksi sille Sunnutain
mekaanikolle joka juoksi radalla niin kovaa että samalla hyppäsi tuloslaskennan kopin edessä oleva
lippusiiman yli.
Jos en väärin havainnut niin häntä taidetiin kiusata kahden kuskin voimin ( Rönnqvist, Silvennoinen ??? )
Joten pari hampurilaista olkoot känelle vähäinen kannustupalkinto Sunnutain kovimmasta mekaanikko suorituksesta.   :)

Näyttääpä kisat aika tiukilta.

Matiaksella tiukka paikka kun on Cssä molemmissa luokissa ja lauteilta ei tarvi alas tulla ... ;)
Joelilla sentaan on muutama erä välissä kun ajaa Poron D ja Virin Cssä.
Joel veti muuten ekan finaalin äsken tosi hyvin virissä ja jopa johti erää löpussa.
(maalissa 2:nen)

No noin tunni päästä on Suomi poikia kaksi tulessa kun mukana on Viljami ja Juho Virin ekassa A finaalissa.

Edit.
Online tulos streemi :
http://www.myrcm.ch/myrcm/main?pLa=en&tId=E&pSr=1&hId[1]=evt&dId[E]=17750

Jossa Rami ja Juha just nyt tulesss...

Olipa kisa tapahtuma.
Ei ollut porukka lukumäärällä pilattu mutta silti oli aivan mahtava
kisatapahtuma. Nähtiin kovaa koko erän mittaisia taisteluja sekunnin kymmenes osista
ja sen seurauksena huikeita suorituksia. Herkullisen lisä mausteen kisa päivälle toi myös
muulaiset huikeat suoritukset. Jopa niin että tuomarointia haittasi se että tuli
naurettua niin että tuli vedet silmistä... anna siinä sitten tuomioita ... ;)
Muutamin ottein ei pääsyt taaskaan tuomaroimaan kun tilanteet oli niin täpäriä
että jopa tuomarilla oli hikikarpaloita otsalla. Josta tuli nähtyä varmaan huikein
etuveto luokan finaali mitä on koskaan ajettu.

Joten kiitos kaikilla upeasta kisa tapahtumasta.
Varmaan harmittais jos en olis ollut täällä mukana ... :)

Niin juu ja onnittelut luokkiensa voittajille.

Saatiin taas lehteen tarinaa RC-autoilusta.

Jotkut kyseli kisan aikana radan pituutta ja nyt ehtisin vilkaista cädiltä ko asiaa.
Ajolinjaa pitkin pitutta tulee hieman alle 120m
Joten bestläppien mukaan parhaat keskinopeudet olis tätä luokkaa :
Viri = 44 km/h
Poro = 41 km/h
Stanu = 38 km/h
Joten aika vauhtia sisällä ...

moi

Voisko saada tänne kuvia palkintojen jaoista, pikaisesti ...
(Lehti juttua varten)

Rata on sitten vihdoin valmis ja siitä pari kuvaa millainen siitä tuli.
Vois ehkä sanoa että nopeahko matto rata ...

Paikkallis lehteen saatu pikku artikkeli RC kisasta jolla yritetään hieman houkutella paikallisia kisaa seuraamaan.
Ko lehdestä tulee toimittaja vielä lisäks Sunnutaina käymään kisa paikalle ja tekee kisasta vielä oman jutun lehteen.

Näin kun kaikki on tulossa uuteen halliin niin ollaan tehty HaNi-hallin sisältä alue suunnitelma jotta
kaikille olis heti selkee käsitys mitä mistäkin löytyy.
Huomioitavaa tosiaan tuo takaportti josta voi tuoda tavarat suoraan varikolla eikä niitä
tarvitse raahata kahvion poikki.